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<span>船</span>舶种类 自航甲板货<span>船</span> 前驾驶 尾跳板 围板均拥有 将于6月初 租期到期 目前<span>船</span>舶位置处于广东湛江东海岛水域 望有意者联系
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通途<span>船</span>号:TTS-1521
142TEU,2300T,CCS,98年建散集两用出售,主机: 1000马力
<br/>主机: 1000马力
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通途<span>船</span>号:TTS-1601
2000T,89年建03年改日本建三级油<span>船</span>出售,主机: 日本赤
坂,980马力
<br/>主机: 日本赤坂,980马力
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通途<span>船</span>号:TTS-1350
4350吨, CCS,11年建双底双壳一级油<span>船</span>出售
<br/>主机:宁波中策,1000马力
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> <span>船</span>长 31m
<span>船</span>宽 7m
<span>船</span>高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> <span>船</span>长 24m
<span>船</span>宽 6.5m
<span>船</span>高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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1、本<span>船</span>自重为11794.4吨。
2、<span>船</span>上具有备用原装铜质螺旋桨1个,直径6050mm。
3、<span>船</span>上具有备用原装铁锚1个,重9.9吨。
4、<span>船</span>上具有备用中间轴一根。
5、本<span>船</span>为1989年11月由阿根廷的<span>船</span>厂制造。
6、<span>船</span>舶现停靠在福建省福州市罗源湾口外锚地。
受让方须为依法设立且有效存续、经营范围包含从事拆<span>船</span>业务的企业法人,并且根据《交通运输部财政部国家发展改革委工业和信息化部关于印发老旧运输<span>船</span>舶和单壳油轮提前报废更新实施方案的通知》的相关要求,系《交通运输部办公厅关于公布老旧运输<span>船</span>舶和单壳油轮拆解企业名单的通知》及《交通运输部办公厅关于公布第二批老旧运输<span>船</span>舶和单壳油轮拆解企业名单的通知》的国内<span>船</span>舶拆解名单目录企业。应具有拆解过享受国家补贴政策的<span>船</span>舶5艘以上,并能保证帮助转让方完成符合主管机关规定的《<span>船</span>舶拆解完工报告书》的编制。
符合国家法律、行政法规规定的其他条件。
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ZC<span>船</span>级,载重10000吨,近海航区<br/>主机:/1470KW*2
集装箱:576TEU
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东南亚客户,求购4艘350-500TEU集装箱<span>船</span>
<span>船</span>型:集装箱<span>船</span>(或者多用途货<span>船</span>也可以考虑)
建造:非中国建造
<span>船</span>龄:小于10年
装箱量:350-500TEU
有合适<span>船</span>舶者请将详细<span>船</span>舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
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求购1000吨左右甲板<span>船</span>
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出售45681吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC233
-载重吨:45681吨(吃水11.62M)
-建造:1996年,日本
-<span>船</span>级社:NK
-下次特检/坞检:2016年10月
-总长:186.00m, 两柱间长:177.00m, 型宽:30.40m, 型深:16.50m
-5舱/5 口
-谷物舱容/打包舱容:57208/55565 立方米
-货物吊: 4台x25T
-主机:曼恩MAN B+W 6S50MC11, 641 127
-空<span>船</span>重量:7500吨
-验<span>船</span>:中国
——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
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89年日本原装散装水泥<span>船</span>,在国内没怎么使用,性能完美,卸货双套装置,带有自动导航,机仓自动化,最好需求国外买家。
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ZC<span>船</span>级,2200马力,近海航区<br/>主机:潍柴800KW*2
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寻<span>船</span>30000吨到50000吨 石岛新港拉石子到大丰
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点击标题查看详情
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zc总长70.宽16.高5,甲板高4.
有跳板16.长4.5宽,潍柴
6170/2:382w<br/>请在这里填写该<span>船</span>的主机型号、主机
功率、辅机、发电机、总吨、净吨、
航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口
尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近
坞检等
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<span>船</span>长36,9米宽11,8米深3,6米两台K19主机美国康明诗,副机两台,2009年造证书齐全原来造价9佰几万现价250万。
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1994年建造330吨内河油<span>船</span>
264KW
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2012年浙江造1000吨加油<span>船</span>出售
双底双壳
53.5*9.2*4.15
吃水:3.5米
航区:近海
货舱数量:8
主机:淄博218KW
总吨:496 净吨:277
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3200吨双底双壳油<span>船</span>出售
84.8*14.6*5.6
吃水:4.8米
双底双壳
舱容:3400方
污液舱:125方
主机:宁动GN6320ZC2B 735KW
航速:12节
续航力:3000
定员:14人
总吨:2172 净吨:1216
一台废气油锅炉,一台卧式导热油锅炉