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旋挖式清淤机
本机又称作环保型清淤疏浚挖泥<span>船</span>,是清淤机械的新机
种,并获得国际专利。近年来发展很快,深受各国用户欢
迎。它的工作装置为螺旋多刀式横轴,由液压马达驱动的
旋挖头,可依据不同的土质及工况配备不同的切刀。多刀
横轴布置在半封闭的箱体内,上部装有挡泥板以减少被切
下的土壤扰动,造成二次污染。大排量泥浆泵直接安装在
旋挖头后方,因此能保有较高的真空吸入度和泥浆浓度,
从而实现环保作业。
旋挖头与泥浆泵固定在桥架上,桥架由卷扬机控制升
降,以保证所需的挖掘深度,挖出的泥浆经桥架上的排泥
管和后方的排泥管道系统直接排到指定排泥场,<span>船</span>后有两
个由液压马达驱动,可升降的星轮,以实现水上移位和航
行,也可通过绞车系统作业。
<br/>主要特点
1.重量轻、体积小、排量大、可自航,便于陆上运输和水
上转移。
2.潜水泥泵,排量大、重量轻、泥浆浓度高。
3.<span>船</span>体吃水浅,对工况适应好,可在滩涂淤泥等复杂地形
上开挖作业。
4.全液压传动,操作轻便灵活。
5.驾驶室、发动机、液压动力系统等全布置在两个矩形浮
体甲板上,视野好,便于维修。
6.旋挖头可进行环保作业,避免二次污染。
7.有两个液压驱动星轮可进行工作移位和划水航行。
8.依不同土壤情况,可配备不同切挖刀具能切挖较硬土
壤,并可进行割草作业。
9.经济性好,生产效率高,单位土方能耗与机重比低。
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1. 长: 31-36 米
- 载重量: 200-250 吨
- <span>船</span>龄2年以内。
2. 2,000 载重吨
- 载重吨大约 2,000 吨
- 甲板面积 大约 21 m x 12 m
- 可以装货车
- <span>船</span>龄 98年以后的
- 服务航速 11 节
如有合适<span>船</span>舶请与我联系。
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现有国外客户,求购ULTRAMAX型和KAMSARMAX型散货<span>船</span>,新造转售的,可在2017年内交<span>船</span>的即可,要求日本或韩国建造的,中国一流<span>船</span>厂建造的也可以考虑。
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江龙28m钢玻复合海事执法工作<span>船</span>总长28.00m,型宽5.20m,航速15kn,额定乘客42人;主<span>船</span>体采用<span>船</span>用钢板建造,上层建筑采用玻璃钢材料制造。本<span>船</span>属内河航区海事执法工作<span>船</span>,主要用于水政执法、救助指挥等用途;设置有客舱、会议室、贵宾室、驾驶室等舱室,整体布置合理舒适。
江龙公司在建造各类高性能执法<span>船</span>方面有着丰富的经验。凭借着新颖的设计理念、一流的生产技术和娴熟的建造工艺,深得客户青睐。“江龙人”始终秉持着创新、进取、诚信的经营理念,努力为客户打造品质一流、服务优质的<span>船</span>舶产品。
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挖泥<span>船</span>简介
12寸绞吸式挖泥<span>船</span>是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程<span>船</span>舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥<span>船</span>,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥<span>船</span>从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥<span>船</span>适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥<span>船</span>适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥<span>船</span>和机械绞吸式挖泥
<span>船</span>.
挖泥<span>船</span>应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥<span>船</span>产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )100
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 350
<span>船</span>宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) 300
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 450
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150× 1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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需求 标题<span>船</span>舶 有的速联系
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江龙92客位旅游客<span>船</span>总长26.5m,航速12kn,92客位;<span>船</span>体与上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料建造。本<span>船</span>外型优美、载客量大、舒适度高,配有大面积观光玻璃幕墙,采光极佳,为亲水型观光<span>船</span>。该<span>船</span>型是江龙公司2014年面向内河航区客户开发的新型高端旅游客<span>船</span>,早前已成功建造数艘并顺利交付客户使用。
梅州是客家人主要聚居区,也是客家文化的代表区域,故得“世界客都”之名。该<span>船</span>的投入使用将开启客都旅游的新篇章,为当地旅游市场注入更多的活力。
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<span>船</span>级社:日本<span>船</span>级社
建造国:日本
<span>船</span>旗:巴拿马
载重吨:76561.00DWT
总吨:39736.00 T
净吨:25724.00T
推进器类型:固定桨
舱容:90644CBM
航速:13节
无线航区
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ZC<span>船</span>级,载重2700吨,近海航区<br/>主机:735KW
双底双壳,带加温
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ZC<span>船</span>级,载重470吨,沿海航区,双壳,带加温<br/>主机:潍柴/202KW
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需求一条 3000-5000 DWT 散货,国外<span>船</span>东
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5200匹拖轮出租(内河),<span>船</span>舶所在地连云港周边。
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出租200T全回转起重<span>船</span>
<span>船</span>舶在靖江一带
有兴趣者请于天天联系。
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国外客户,求购一艘2000载重吨的沥青<span>船</span>,<span>船</span>龄10年左右(或者新造转卖的也可),最大吃水5米,所入级<span>船</span>级社须为国际<span>船</span>级社协会成员。
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一级油<span>船</span> 3125T CCS国内 2004.1.6 沿海 南京
广柴8230ZC/1080KW
83.35*12.8*6.4*5.4,10舱,
满载排水量4390T,空载排水量987T,双底单壳,
目前该<span>船</span>仍在中石油线上营运
4326方,
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中东客户,求购一艘成品油轮,载重吨10000吨左右,<span>船</span>龄不限,预算:100万美元。
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