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4663吨杂货<span>船</span>
建造时间:1990年
<span>船</span>舶种类:杂货<span>船</span>
建造国:日本国
<span>船</span>籍港:巴拿马
<span>船</span>旗:巴拿马
总长:90.5米
<span>船</span>宽:15米
型深:9.1米
吃水:6.7米(满载)
载重吨:4663吨
总吨:2992吨
净吨:1763吨
证书齐全
报价:81万美金
目前在航,跑中日韩航线。
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5200吨杂货<span>船</span>
建造时间:2011年
<span>船</span>舶种类:散货<span>船</span>
建造国:中国
<span>船</span>籍港:南京
<span>船</span>级:其他
总长:78米
<span>船</span>宽:13.8米
吃水:6.7米
载重吨:5200吨
总吨:2235吨
净吨:1251吨
主机功率:580马力,转速1350转
主机品牌:淄博
内河证书,证书齐全
报价:420万人民币
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-编号:HSGC311
-MV AD**
-建造:2006年10月,中国黄海<span>船</span>厂
-载重吨: 约7930吨(吃水6.40M)
-<span>船</span>级社:BV
-下次特检 / 坞检:2016年10月
-MV AK**
-建造:2006年10月,中国黄海<span>船</span>厂
-载重吨:约7833 吨 (吃水6.45)
-<span>船</span>级社: BV
-下次特检 / 坞检:2016年10月
-总长:117.00 M, 型宽:19.70 M, 两柱间长:110.03 M
-主机:2 X DAIHATSU 8DKM-28, 6798马力
-总吨:5487 /净吨: 2904 ,
-3 舱/ 3口
-装箱量: 602 TUE; 391 TEU /14T, 40个冷藏集装箱
-无货物吊
-空<span>船</span>重量:3167 LDT
-航速/油耗 (用两台主机):
1) 约14 节,重油20.0 吨/柴油2.0 吨
2) 约13节,重油17.8 吨/柴油2.0 吨
3) 约12节,重油17.0 吨/柴油2.0 吨 (经济航速)
-航速/油耗 (用一台主机):
1)约8.5节,重油8.5吨/柴油1.8吨(经济航速)
2)约6.0节,重油5.0 吨/柴油1.5吨 (低速)
-该两<span>船</span>可在阿联酋随时验<span>船</span>。
-价格很好。
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<span>船</span>籍港:温州
总吨:197
净吨:110
载重吨:370
主机总功率:320马力
<span>船</span>级社:ZC
航区:遮蔽
建造完工日期:2003年2月
看<span>船</span>地址:浙江温州,随时欢迎看<span>船</span>。
备注:主机动力充足,<span>船</span>内电器、雷达、导航、通讯设备齐全。
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运泥<span>船</span>,开底式,ZC<span>船</span>级,沿海航区,1个货舱,舱容2000
方<br/>主机:宁动6300/735kw
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一级油<span>船</span>,国内CCS<span>船</span>级,近海航区,10个货油舱,载货
3125吨,双底单壳结构<br/>主机:1080kw
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通途<span>船</span>号:TTS-2042
4150T,05年建一般货<span>船</span>出售,主机: 宁波中策,1323KW
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通途<span>船</span>号:TTS-2045
550T,11年建三级油<span>船</span>出售
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油<span>船</span>(闪点>60℃) 3570T
ZC 2002.5 近海
浙江造
主机:无锡G8300ZC7B/1500KW
89.08*13.5*6.3*5.5,
10舱,4554立方,
500方/时油泵两台,
双底双壳,2188GT/1225NT,
耗油:4吨/天,
航速:11节,
报价:800万人民币
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86.8*14.8*4.2*3.3
2000吨内河油<span>船</span>出售
主机:Z8170 440KW*2
航速:18KM/H
航区:长江,A,B,C J2航段
<span>船</span>员:12人
续航力:80小时
货舱容积:3413方
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非自航甲板驳<span>船</span>
2006年江苏造
CCS<span>船</span>级
无限航区
载货:7500吨
总长:85.0米
<span>船</span>宽:24.5米
型深:5.3米
吃水:3.0米
甲板面积:79m*23m
甲板载荷:8t/㎡
2台发电机组
自调载能力 泵1--800m3/h,泵2--400m3/h
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8寸绞吸式挖泥<span>船</span>是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程<span>船</span>舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥<span>船</span>,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥<span>船</span>从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥<span>船</span>适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥<span>船</span>适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥<span>船</span>和机械绞吸式挖泥
<span>船</span>.
挖泥<span>船</span>应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥<span>船</span>产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/><span>船</span>为新<span>船</span>,部件全新,现货出售。
欢迎咨询。
青州市远华机械制造有限公司
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出售内河工程甲板驳<span>船</span>2015年造 <span>船</span>60*13*.28米 如有需要敬请联系。
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国外客户,求租油<span>船</span>
编号:RCT021
<span>船</span>型:10000 – 15000吨油<span>船</span>
货品: 汽油
期限:6+6个月
装货港:新加坡
卸货港:中国海南
起租日期:2016年5月
价格:13美元/吨(或更好的报价)
双底双壳
<span>船</span>龄:15年左右
程租或期租均可
——有合适<span>船</span>舶者请将详细<span>船</span>舶资料(Q88,最近照片等)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
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编号:HSOT461
<span>船</span>型:成品油轮
载重吨:47204 T
建造: 日本,1998年10月
<span>船</span>旗: 韩国
<span>船</span>级社: KRS
下次坞检/特检 : 2016-06-24 / 2018-06-22
泵仓,FRAMO泵
双底双壳
总长:182.5m
型宽:32.23m
型深:19.10m
货油舱舱容(98%):30334.8 立方米
带加温系统
现在至2016年5月9日前在中国坞修
验<span>船</span>:可在韩国釜山或台湾
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证书载荷1821T
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运沙<span>船</span>,ZC<span>船</span>级,近海航区,3个货舱,载货4050吨,皮带宽
1.3M,架子长23M<br/>主机:淄博735KW
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集装箱<span>船</span>,ZC<span>船</span>级,沿海及长江航区,3个货舱,无舱盖,
载货4700吨,装载303TEU<br/>主机:淄博8210/735KW*2
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散货<span>船</span>,ZC<span>船</span>级,近海航区,3个货舱,液压舱盖,载货11000
吨<br/>主机:广柴2060KW
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公司主要经营港口拖轮业务,港口拖轮拖带作业、海上救助、<span>船</span>舶助靠助离、消防监护等。
现因业务发展,需购买二手全回转港作拖轮,要求如下:双主机,总功率3200马力以上,设备工况良好,适航,沿海证书。。
有拖轮需要出售者速与本人联系!