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总吨：190吨 净吨：106
36.8*6.9*2.9
满载吃水：2.4
航区：沿海
货舱数量：4
主机：潍柴6160 255KW
<br/>主机：潍柴6160 255KW
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非自航驳2821T ZC 2003 近海 中国
总长62.72m，型宽16.2m，型深4.93m
<br/>无动力
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43.8*16.12*4.54
gt:1351.06 nt:945.74
180万港币
配六抓2只，平抓1只<br/>配六抓2只，平抓1只
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加装4台锚机、发电机组和泵等
5000吨压载驳<span>船</span>出售
76.2*24.38*4.87
吃水：3.62
20T\M2<br/>2艘
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<br/>求购2000吨左右沿海散货<span>船</span>，要求：2009年之后造的，满载吃水不超
过4.5米，航线是中国北方，有的私聊！！电话13072728058！！
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<span>船</span>级社：ZC；
<span>船</span>籍港：青岛
航区：港作；<br/>主机型号：8190ZLC-3*1台
主机功率：650.00kw
发电机：2135aCAF
总吨：151吨
净吨：45吨
航速：10节；
燃油品种：柴油0#；
油耗：100kg/h;
最近特检:2014年
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<span>船</span>级社：ZC；
载重吨：2200吨；
<span>船</span>籍港：青岛；
航区：沿海航区<br/>发电机：
1号发电机：型号DB1651K，额定功率150KW，额定转速：
1500r/min；
2号发电机：DH-150AK，额定功率：125KW，额定转速：
1500r/min；
总吨：2253吨；
净吨：1893吨；
航速：非动力<span>船</span>舶；
燃油品种：柴油0#和-10#；
油耗：20kg/h；
舱数：12；
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<br/>如题，最好是10年以后建造。买回来做国际运输，所以江<span>船</span>
暂时不考虑。
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广东江门港B级航区<br/>6135主机 珠江造<span>船</span>厂制造 <span>船</span>况非常漂亮 所以手续齐全一定要过户
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供应<span>船</span> 6000马力 CCS 近海 宁动2206KW*2 6200
万
SS/DD:2015.6.6, <br/>对外供应油、水及泥浆，带对外消防，但未配备拖缆机，起
锚机
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有舱盖 总吨：1786 净吨：1000
航区：沿海
建造：台州市中兴<span>船</span>厂
<span>船</span>级社：CCS
总长：70.8 宽：13.6
深：6米，完工日期：2005.12
<br/>货舱2
主机：潍柴 350KW *2
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总吨：2981 净吨：1669
2007年常德造
97.85*15.6*7.5
满载吃水：5.95
5000吨，货舱数量：2
近海航区
主机：无锡1470KW
<br/>仓内140柜，仓外116柜， 拉链式舱口盖
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现出售自卸砂<span>船</span>3艘，资料如下：
<span>船</span>籍港：青岛
建造日期：2011年04月10日
<span>船</span>舶制造厂：滨州中盛海运<span>船</span>务有限公司
总吨：2998
净吨：1679
总长：87.95m
<span>船</span>宽：19.60m
型深：4.77m
参考载货量：4092t
满载吃水：3.70m
主机型号：淄博6210ZLC-6 *2
主机总功率：1470
货舱数量：3个
<span>船</span>级：ZC
航区：近海
售价：800万 有自卸设备
2011年4月山东造
<span>船</span>舶尺寸 87.95*19.6*4.77
吃水3.7
载货量4092
近海航区 A1+A2 B级冰区加强
货舱3个
<br/>主机 淄柴6210ZLC-6 735kw 830r/m 2台
下次特检时间2016.4
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2艘高速客<span>船</span>，主<span>船</span>体采用铝质材料、上层建筑采用玻璃
钢材料制造。<span>船</span>长32米，宽6米，乘客120人，航速>27
节，为高速客运<span>船</span>，此<span>船</span>建成后将用于从上海到崇明岛、
长兴岛、横沙岛的旅游、客运等。此款<span>船</span>型不仅阻力性能
优良，而且耐波性好，具有减少<span>船</span>首抨击、升沉的耐波性
能，整<span>船</span>舒适度大幅提升。
集铝-玻复合<span>船</span>艇设计、研发、建造于一体的江龙<span>船</span>
艇，已为多个国家和地区提供了全铝合金、铝-玻、钢-玻
等多种复合材质的高性能<span>船</span>艇个性化定制服务。随着这一
项目的成功签约，江龙<span>船</span>艇迎来了一个良好的开端，将在
2016年为客户提供更多的<span>船</span>艇定制服务。<br/><span>船</span>长32米，宽6米，乘客120人，航速>27节，为高速客运
<span>船</span>，此<span>船</span>建成后将用于从上海到崇明岛、长兴岛、横沙岛的
旅游、客运等。
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CCS中国<span>船</span>级社、载货甲板面积415平方米、600吨甲板货、
南京港、无线航区<br/>主机6N330-SN,主机功率2*3300马力，四叶固定螺距桨、
60kN侧推一套，系柱拉力78吨、自持力45天，长期出租海工
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CCS<span>船</span>级，南京港，无限航区，可做AHTS，可拖带、起抛锚
作业<br/>2*8320ZCd-6, 5600马力，定距桨，系柱拖力70吨，续航力
4000海里，拖缆机60吨，
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<br/>内河客<span>船</span>
400~500人
5年内<span>船</span>龄
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该拖伞艇总长12.5米，型宽3米，航速20kn，乘员10人。
是江龙研发的一款新型高速敞开艇，单体单甲板，柴油机
动力驱动，利用卷扬机对降落伞进行控制，升空高度可自
由控制，落伞安全、舒造、平稳。
当今人们的生活节奏快，压力大，越来越多人追求时尚、
新奇、刺激的娱乐活动。拖伞艇为满足大众需求便应运而
生，在一两百米的高空飞翔绝对是惊险刺激的全新体验。
江龙<span>船</span>艇拥有新型拖伞艇制造专利，是国内拖伞艇最专业
的制造厂家，建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运
营。
<br/>江龙<span>船</span>艇拥有新型拖伞艇制造专利，是国内拖伞艇最专业的
制造厂家，建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运营。
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该<span>船</span>为全钢质，双机双桨推进的过江车客渡<span>船</span>，双向航行，
双头停靠，过江车辆均不需掉头，为车辆通行节约时间，提
供安全保障。<span>船</span>体总长38米，含跳板53.16米，型宽12.2
米，甲板面最多可同时载重5t货车15辆，最多载客250人。
该<span>船</span>根据用<span>船</span>单位的特殊需求定制，从<span>船</span>舶设备、设施可靠
性以及<span>船</span>舶整体技术性能、实用性能等多角度综合考虑而创
新设计的新型车辆客渡<span>船</span>。该<span>船</span>建成后， 将为海寿渡口两
岸居民的交通出行提供便利。<br/><span>船</span>体总长38米，含跳板53.16米，型宽12.2米，甲板面最多
可同时载重5t货车15辆，最多载客250人。
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ZC<span>船</span>级，载重350吨，沿海航区<br/>主机：潍柴/184KW
