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出售366客位双体高速客<span>船</span>
挂旗：韩国
1991年日本造
总长/两柱间长/宽/深/吃水: 43.2 / 39.48 / 10.80 /
3.50 / 1.408 M
总吨: 299 T
<span>船</span>体材料: 铝合金
载客: 366 人 (上甲板 318 人 + 驾驶甲板 42 人)
<span>船</span>员: 6 人
主机: NIIGATA 16PA4V, 2,646KW X 2 台
辅机: ISSA UM 06 BBI X 1 SET, UM 04 BBI X 1 SET
燃油型号和油耗：: MGO 750 LITERS / HOUR FOR 2 M/ES
+ A/E.
航速: 服务航速 30 KNOTS, MAX 37.0KNOTS
<br/>挂旗：韩国
1991年日本造
总长/两柱间长/宽/深/吃水: 43.2 / 39.48 / 10.80 /
3.50 / 1.408 M
总吨: 299 T
<span>船</span>体材料: 铝合金
载客: 366 人 (上甲板 318 人 + 驾驶甲板 42 人)
<span>船</span>员: 6 人
主机: NIIGATA 16PA4V, 2,646KW X 2 台
辅机: ISSA UM 06 BBI X 1 SET, UM 04 BBI X 1 SET
燃油型号和油耗：: MGO 750 LITERS / HOUR FOR 2 M/ES
+ A/E.
航速: 服务航速 30 KNOTS, MAX 37.0KNOTS
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<br/> 求购双底双帮国标一级平甲板油<span>船</span>
<span>船</span>龄二0一O年后的油<span>船</span>！价钱面议
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集装箱<span>船</span>，CCS<span>船</span>级，近海航区，3舱，载重8200吨，装载
626TEU （435*TEU(dk);191*TEU(hold)），带2台35T克令吊<br/>主机：YANMAR 8N330-EN1/3310KW
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甲板货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，前驾驶，前跳板，可运输大
件、集装箱及大宗散货。<br/>主机：淄博6210/374KW*2
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油<span>船</span>（闪点>60℃），CCS国内<span>船</span>级，沿海航区，6个液货
舱，载货300吨，带油证。<br/>主机：潍坊6160/202KW
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拖<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，双舵双桨，长航拖带及港内作业<br/>主机：淄博8250/1765KW*2
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<br/>马来西亚客户求购一艘，近几年的卸沙<span>船</span>，要求13000-15000吨左右的卸沙<span>船</span>，有合适请联系！
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ZC<span>船</span>级，载重560吨，沿海航区<br/>主机：淄博/218KW
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CCS<span>船</span>级，8000马力，无限航区<br/>主机：宁动/1471KW*4
,甲板载货面积520平M2
可调螺旋桨，艏艉侧推，对外配消防炮
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供应<span>船</span>，国内CCS<span>船</span>级，近海航区，作拖<span>船</span>、供油、供水、
供水泥<span>船</span>用<br/>主机：淄博8250/1470KW*2
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武汉，自建渔<span>船</span>低价出售，适合长江内河<br/>14.7KW一台
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<span>船</span>籍港：阳江;
遮蔽航区。
（现仍在运营）<br/>主机种类:内燃机
燃油品种：柴油
总功率:320千瓦；
总长：20.20M；
型宽:5.96M;
型深:3.02M;
总吨:79吨;
净吨:23吨;
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<br/>联系我时，请说是在天天<span>船</span>舶上看到的，谢谢！
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<br/>联系我时，请说是在天天<span>船</span>舶上看到的，谢谢！
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<span>船</span>名 REF465
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册地 蒙罗维亚, 利比里亚
建造时间 1993-07
建造地点 日本KITANIHON造<span>船</span>
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检 2018-08
坞检 2016-07
全长 126米
垂线间长
<span>船</span>宽 19.0米
型深 10.3米
吃水 7.760 米 (夏季)
总吨 6082吨
净吨 2891吨
注册净吨 4061 吨
载重吨 7179 吨 (夏季)
排水量 空载：3785.63吨
满载：10964.94吨
舱底面积 3900平方米
起货设备 吊杆8 x 5 吨, 联吊4 x 3.5吨
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA，9600HP
8640PS x 128RPM（90%最大持续功率）
辅机/发电机
航速/耗油 巡航：17.5节，28.5吨（380）+4.5
压载：26.5吨
18节 26.5吨（380）+4.5
17.5节 21吨
燃油类型 380
燃油舱舱容 IFO380CST: 981 吨 (1032.85 立方
米);
MDO: 162 吨 (188.38 立方米)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 346408
冷冻舱舱容（立方米） 9809
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
空气循环/换气 90/60
温区 8
托盘 3000
集装箱 12个20尺柜
冷藏插座
看<span>船</span>地点 2015年9月9日左右土耳其梅尔辛港
交<span>船</span>地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 P&I: NORTH OF ENGLAND;
格栅承重: 5 吨;
USDA证书: 2012-04-15;
舷侧舱口：4
<span>船</span>舶配备可折叠侧撑<br/><span>船</span>名 REF465
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册地 蒙罗维亚, 利比里亚
建造时间 1993-07
建造地点 日本KITANIHON造<span>船</span>
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检 2018-08
坞检 2016-07
全长 126米
垂线间长
<span>船</span>宽 19.0米
型深 10.3米
吃水 7.760 米 (夏季)
总吨 6082吨
净吨 2891吨
注册净吨 4061 吨
载重吨 7179 吨 (夏季)
排水量 空载：3785.63吨
满载：10964.94吨
舱底面积 3900平方米
起货设备 吊杆8 x 5 吨, 联吊4 x 3.5吨
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA，9600HP
8640PS x 128RPM（90%最大持续功率）
辅机/发电机
航速/耗油 巡航：17.5节，28.5吨（380）+4.5
压载：26.5吨
18节 26.5吨（380）+4.5
17.5节 21吨
燃油类型 380
燃油舱舱容 IFO380CST: 981 吨 (1032.85 立方
米);
MDO: 162 吨 (188.38 立方米)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 346408
冷冻舱舱容（立方米） 9809
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
空气循环/换气 90/60
温区 8
托盘 3000
集装箱 12个20尺柜
冷藏插座
看<span>船</span>地点 2015年9月9日左右土耳其梅尔辛港
交<span>船</span>地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 P&I: NORTH OF ENGLAND;
格栅承重: 5 吨;
USDA证书: 2012-04-15;
舷侧舱口：4
<span>船</span>舶配备可折叠侧撑
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<span>船</span>名 REF490
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
建造时间 1993-04
建造地点 日本Fukuoka Shipbuilding,
<span>船</span>级 法国<span>船</span>级社
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
<span>船</span>宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.93米(热带)
7.77米 (夏季)
7.61米 (冬季)
总吨 7533吨
净吨 4819吨 (国际)
6882吨 (巴拿马)
6789.47吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(热带)
8053吨(夏季)
7726吨(冬季)
舱底面积
起货设备 克令吊4X8吨
叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎）
主机
辅机/发电机
航速/耗油 19节 全速续航
17节 最小续航
18.5节 满载香蕉全速续航
16.5节 满载香蕉最小续航
18节 满载香蕉+甲板满载货柜全速续航
16节 满载香蕉+甲板满载货柜最小续航
18节 夏季吃水载重全速续航
16节 夏季吃水载重最小续航
<span>船</span>首推进器 1
油舱容积（IFO380） 1255 立方米
1067 立方米（最大装载线）
1057 吨
油舱容积(MDO) 118 立方米
100 立方米（最大装载线）
85 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积 4520.96平方米
甲板高度 最低2.20
冷冻舱舱容（立方英尺） 419896
冷冻舱舱容（立方米） 11891.7
温区 8
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有，到期日2012年10月1日
360质量证书 到期日2012年4月1日
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 巴拿马
报价 买方报价<br/><span>船</span>名 REF490
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
建造时间 1993-04
建造地点 日本Fukuoka Shipbuilding,
<span>船</span>级 法国<span>船</span>级社
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
<span>船</span>宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.93米(热带)
7.77米 (夏季)
7.61米 (冬季)
总吨 7533吨
净吨 4819吨 (国际)
6882吨 (巴拿马)
6789.47吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(热带)
8053吨(夏季)
7726吨(冬季)
舱底面积
起货设备 克令吊4X8吨
叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎）
主机
辅机/发电机
航速/耗油 19节 全速续航
17节 最小续航
18.5节 满载香蕉全速续航
16.5节 满载香蕉最小续航
18节 满载香蕉+甲板满载货柜全速续航
16节 满载香蕉+甲板满载货柜最小续航
18节 夏季吃水载重全速续航
16节 夏季吃水载重最小续航
<span>船</span>首推进器 1
油舱容积（IFO380） 1255 立方米
1067 立方米（最大装载线）
1057 吨
油舱容积(MDO) 118 立方米
100 立方米（最大装载线）
85 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积 4520.96平方米
甲板高度 最低2.20
冷冻舱舱容（立方英尺） 419896
冷冻舱舱容（立方米） 11891.7
温区 8
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有，到期日2012年10月1日
360质量证书 到期日2012年4月1日
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 巴拿马
报价 买方报价
-
编号 REF556
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检 2012-08-31
坞检 2012-08-31
全长 130.02米
注册长 120.98 米
垂线间长 120.00 米
<span>船</span>宽 19.50米
型深 12.80 米
吃水 8.22米
总吨 6971吨
净吨 3230吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4231平方米
起货设备 吊杆 8×7.5吨，联吊4×5吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS×133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为17节;
压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
靠港: 2.50吨/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1208.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: 769.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4231平方米
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 373827
冷冻舱舱容（立方米） 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 26
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 2016年交，远东
报价 买方报价
备注 <br/>编号 REF556
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检 2012-08-31
坞检 2012-08-31
全长 130.02米
注册长 120.98 米
垂线间长 120.00 米
<span>船</span>宽 19.50米
型深 12.80 米
吃水 8.22米
总吨 6971吨
净吨 3230吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4231平方米
起货设备 吊杆 8×7.5吨，联吊4×5吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS×133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为17节;
压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
靠港: 2.50吨/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1208.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: 769.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4231平方米
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 373827
冷冻舱舱容（立方米） 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 26
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 2016年交，远东
报价 买方报价
备注
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交通<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，<span>船</span>体材料：铁壳，乘客：8人<br/>主机：WD615/205KW
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运泥<span>船</span>，对开式，ZC<span>船</span>级，沿海航区，1个货舱，舱容2000
方<br/>主机：淄博8170/600KW*2
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一级油<span>船</span>
CCS<span>船</span>级
无限航区
2012年造
主机：MAN7L32/40/2980kw
带加温
<br/>
载重：11800吨
