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绞吸式挖泥<span>船</span>
绞吸式挖泥<span>船</span>是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
<span>船</span>，
前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸<span>船</span>。
绞吸式挖泥<span>船</span>的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥<span>船</span>用途广泛，可在江河湖海中作业，用以
清
淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥<span>船</span>上
安
装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥<span>船</span>经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成，不需其它舶<span>船</span>配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥<span>船</span>每小时产量可达几
千
立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线，泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥<span>船</span>操作简单，易于控制。挖泥<span>船</span>依靠<span>船</span>艉
的
台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一
定
的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积
场。挖泥<span>船</span>的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥<span>船</span>带有自航系统．迁移时可以自航到
位。中小型挖泥<span>船</span>多为无自航系统，靠拖<span>船</span>拖行。中小型
挖
泥<span>船</span>可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装
后
即可使用。
（5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要
其
它<span>船</span>舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。
<br/>挖深 (m) 18 m
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
<span>船</span>宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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该<span>船</span>由两台IVECO—600hp柴油发动机推动。在驾控台
配备主机模拟仪表板，实现对主机各个系统进行远程监
控，ZF360A齿轮箱及316L材质的传动轴，实现最高效率的
传动。在造<span>船</span>材料的选择上，铝合金的应用不仅使其具有
比重和弹性模量小、坚固安全、<span>船</span>体轻盈、耐腐蚀、无磁
性和低温性能好等特点，更具备了易保养、维修成本低等
优势。主沙龙座椅宽敞舒适，布局合理，<span>船</span>室后部带有独
立卫生间，配有电动马桶、洗手盆和淋浴，满足乘客在航
行中的各种需求。<span>船</span>舱四周及顶部舷窗的设计，使室内拥
有充足的自然光线。<span>船</span>体艏艉采用露天观景，在乘客观赏
海上迷人景致的同时，更会带来超越视觉的感官盛宴，让
您的海上旅程更加丰富多彩。该渡轮目前已被广泛应用于
各大景区、港口，未来必将成为行业主力军。
<br/>总 长： 15.7M
型 宽： 5.05M
吃 水： 0.85M
排 水 量： 25T
发 动 机：2 x 600hp
油箱容量：2 x 1500L
最大航速： 20Kn
乘 客： 98
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<br/><span>船</span>况良好
尺寸：18.0m*5.0m*2.0m
吃水：1.15m
营运区域：近海
总吨位：57吨
主机功率：169KW
建造地：宁波
建造时间：2014-7-14
所属公司：浙江满洋<span>船</span>务工程有限公司
价格面议。 请联系张先生：13738875961
金先生：13665850314
电话里请注明是天天<span>船</span>舶网上看见的，谢谢
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<br/><span>船</span>况良好
尺寸：49.8m*14.4m*4.19m
吃水：2.0m
营运区域：近海
总吨位：835吨
主机功率：436
建造地：宁波
建造时间：1984-7-1
所属公司：浙江满洋<span>船</span>务工程有限公司
价格面议。 请联系张先生：13738875961
金先生：13665850314
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甲板驳<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，实际载货5000吨，前驾驶，
带跳板，运输大件或工程运输沙石等<br/>主机：淄博Z8170ZLC-9/540KW*2
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散货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，3个货舱，载货16500吨<br/>主机：宁动2970KW
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出售国内近海航区ZC检验浙江台州双壳5000吨一级油<span>船</span>，
2003年造，2015年改建（主要改建项目为单壳变双壳，但在
改建过程中<span>船</span>东已将大部分设备都已经全部换新的，并花了
近200万做了环氧涂层，改建总计花了500万），该<span>船</span>舱容大
（6335立方，汽油可装4500吨），载货多。目前中油，中石
化，中海油上线，有意者请电话联系，15968607999，老
金！<br/>出售多艘性价超强5000~16000之间的前驾驶和后驾驶驳<span>船</span>，
500~2万吨之间的油<span>船</span>，及各类工程<span>船</span>。
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CCS<span>船</span>级，载重42300吨，近海航区<br/>主机：B&W /6480KW
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ZC<span>船</span>级，8方抓斗，沿海航区，SKK吊机<br/>无航行动力
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CCS<span>船</span>级，载重5300方，内河航区<br/>主机：1470KW
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ZC<span>船</span>级，载重1500方，沿海航区<br/>主机：潍柴/601KW*2
舱板厚度40MM
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集装箱<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，航区：内河，经营航区：港澳航线，1
个货舱，无舱盖，载货2450吨，装载130TEU,最大<span>船</span>高18.3M<br/>主机：淄博/350KW*2
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多用途<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，3个货舱，方型舱，拉链舱
盖，装载413TEU(其中舱内204TEU）<br/>主机：马克9M25/2970KW
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多用途<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，3个货舱，载货7300吨，装
载309TEU<br/>主机：宁动8320/2500KW
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<br/>因我司沿海集装箱班轮航线需要，长期租用几十艘载重吨
5000-
50000吨集装箱<span>船</span>舶（包括多用途<span>船</span>）。租赁方式灵活，期
租、航租或光租均可。有意者请联系13917099917
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三级油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，8个货油舱，载货845吨，带
加温设备，双底双壳结构<br/>主机：济南6190/218KW
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沿海<br/>主机6300--800p
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<br/>寻找液化气<span>船</span> 的供货商。
42000TONS- 45000tons， <span>船</span>龄 3年左右， 或者有在建的
马上即将完工的也可以。
因为他们想在6个月后确定购买第一条， 后期还要买2条。
关于<span>船</span>证， 单独的部件可以是CCS的， 但整<span>船</span>的需要是
GL, BV, LR 等等证书才是可接受的。
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CCS<span>船</span>级，沿海航区，载重1000吨<br/>主机：宁动/552KW
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ZC<span>船</span>级，载重7040吨，近海航区。双底双壳<br/>主机：广柴2090KW，带特涂
