ZC<span>船</span>级，载重5000吨，近海航区<br/>主机：无锡/1765KW

ZC<span>船</span>级，载重500方，沿海航区<br/>主机：潍柴90KW两台

100.65*27.45*6.41 吃水：5 2014年12月南京建造<br/>无动力

<br/>要求双向开口式 沿海航区 40米左右长

客<span>船</span>，国内CCS<span>船</span>级，沿海航区，载客499人，铁壳<span>船</span><br/>主机： 660KW x 2

干货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，2个货舱，载货2600吨<br/>主机：红卫8300/735kw

运泥<span>船</span>，对开式，ZC<span>船</span>级，沿海航区，泥舱舱容1000方<br/>主机：潍柴Z6170ZC-19/397KW*2

一级油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，5个货油舱，载货1700吨<br/>主机：日本赤坂 A31FD/1176KW

一级油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，8个货舱，舱容4600方，载 重3500吨，双底单壳结构<br/>主机：无锡8300/1500KW

一级油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，10个货舱，载货3500吨，双 底双壳结构<br/>主机：宁动G6300ZC18B/1323KW

多用途<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，2个货舱，液压舱盖，载货 5150吨，装载<br/>主机：无锡8300/1765KW

请在这里填写该<span>船</span>的<span>船</span>级社、载重吨、<span>船</span>籍港、航区<br/>主机6160X2，沿海证书齐全，

沿海证书齐全<br/>有这样的货<span>船</span>多条，

ZC<span>船</span>级，3200马力，近海航区<br/>主机：淄博/1177KW*2

IRS<span>船</span>级，无限航区，载重4300<br/>,舱内特涂，油泵250方/时*2

<span>船</span>刚刚大修理过，买去马上可以用，价格可以谈<br/>主机是无锡8320X2

沿海证书<br/>主机6170---540p

沿海证书<br/>主机6160---300马力x2台

该<span>船</span>为沿海航区旅游客<span>船</span>，全钢质结构，总长43.8m，型 宽9m，载客人数300人；主要用于海上旅游休闲观光。 <span>船</span>只的设计结合厦门当地的气候特点及旅游环境，采用了 个性化的外观和宽敞的观光甲板设计。主甲板设多功能娱 乐厅，配置圆桌、卡座等休闲座椅，设置舞台、吧台等娱 乐休闲设施。 桥楼甲板及三层游步甲板设有多达10间的旅客包间，内配 高级沙发、茶几、小型音响、大尺寸液晶电视等。满足小 型团体的独立空间需求。 二层桥楼甲板尾部及三层游步甲板均设有宽敞、通透的休 闲观光甲板，满足旅客室外观光需要，让游客尽享海上观 光的惬意！ <br/>该<span>船</span>为沿海航区旅游客<span>船</span>，全钢质结构，总长43.8m，型宽 9m，载客人数300人；主要用于海上旅游休闲观光。

该<span>船</span>总长28.00m，型宽5.20m，航速15kn，额定乘客42 人；主<span>船</span>体采用<span>船</span>用钢板建造，上层建筑采用玻璃钢材料 制造。本<span>船</span>属内河航区海事执法工作<span>船</span>，主要用于水政执 法、救助指挥等用途；设置有客舱、会议室、贵宾室、驾 驶室等舱室，整体布置合理舒适。 江龙公司在建造各类高性能执法<span>船</span>方面有着丰富的经验。 凭借着新颖的设计理念、一流的生产技术和娴熟的建造工 艺，深得客户青睐。“江龙人”始终秉持着创新、进取、 诚信的经营理念，努力为客户打造品质一流、服务优质的 <span>船</span>舶产品。 <br/>该<span>船</span>总长28.00m，型宽5.20m，航速15kn，额定乘客42人； 主<span>船</span>体采用<span>船</span>用钢板建造，上层建筑采用玻璃钢材料制造。 本<span>船</span>属内河航区海事执法工作<span>船</span>，主要用于水政执法、救助 指挥等用途；设置有客舱、会议室、贵宾室、驾驶室等舱 室，整体布置合理舒适。