-
沿海<br/>主机:6135---150p
-
吊机部分:
吊机型号: SKK-16013GDT-A
吊臂长度: 31.2 M + 小臂. 4.0 M
最大挖深: 50 M
吊机主机 : MITSUBISHI
<br/>碎岩棒 : 无
吊机起重能力 : 160 TON X 范围 12.7M
加长小臂起重能力 : 30 TON X范围 35.7M (MAX)
-
挖深：18米
自持力：30天
单泥泵双耙<span>船</span>
载泥吨位：4592T
<span>船</span>员：32个
<br/>推进主机：G6300 1471KW*2
挖泥航速：3KN （2000HP*2) 自由航速：9KN
泥泵主机：6300 750KW*2
清水流量：7500M3/H
-
总吨498 净吨：498
<br/>总吨498 净吨：498
-
<span>船</span>名 REF 510
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 基里巴斯
建造时间 1979-9-20
建造地 日本KOSHI JYUKO
注册港 塔拉瓦
<span>船</span>级 中国验<span>船</span>中心
<span>船</span>员 总计23名<span>船</span>员
特检
坞检
全长 99.90米
垂线间长
<span>船</span>宽 15.80米
型深 8.85米
吃水 6.616米 (夏季)
总吨 3415公吨
净吨 1645公吨
载重吨 3853公吨
舱底面积
起货设备 吊杆6 x 5吨
主机 MITSUBISHI 6UET 45/80D, 4500 PS ×2300 RPM
×1台
辅机/发电机
航速/耗油 13.0 节 (满载:：12.0节)
航行： IFO -9公吨/天， MGO-2公吨/天
在港：开启冷藏 1.7公吨/MGO
关闭冷藏 1.3公吨/MDO
燃油类型
燃油舱舱容 油舱 A: MDO: 175.30 立方米
油舱 B: IFO 180: 561立方米
深舱仓容 591立方米
淡水舱舱容 161.14 立方米
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 5米×5米
隔舱数目
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 144,300
冷冻舱舱容（立方米） 4,086.07
通风设备类型 风冷
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区
通风
交<span>船</span>地点 中国
报价 130万美元
备注 配备有靠球
靠球明细 2.5×5.0米 2件
2.0×3.5米 1件
1.5×3.0米 2件<br/><span>船</span>名 REF 510
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 基里巴斯
建造时间 1979-9-20
建造地 日本KOSHI JYUKO
注册港 塔拉瓦
<span>船</span>级 中国验<span>船</span>中心
<span>船</span>员 总计23名<span>船</span>员
特检
坞检
全长 99.90米
垂线间长
<span>船</span>宽 15.80米
型深 8.85米
吃水 6.616米 (夏季)
总吨 3415公吨
净吨 1645公吨
载重吨 3853公吨
舱底面积
起货设备 吊杆6 x 5吨
主机 MITSUBISHI 6UET 45/80D, 4500 PS ×2300 RPM
×1台
辅机/发电机
航速/耗油 13.0 节 (满载:：12.0节)
航行： IFO -9公吨/天， MGO-2公吨/天
在港：开启冷藏 1.7公吨/MGO
关闭冷藏 1.3公吨/MDO
燃油类型
燃油舱舱容 油舱 A: MDO: 175.30 立方米
油舱 B: IFO 180: 561立方米
深舱仓容 591立方米
淡水舱舱容 161.14 立方米
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 5米×5米
隔舱数目
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 144,300
冷冻舱舱容（立方米） 4,086.07
通风设备类型 风冷
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区
通风
交<span>船</span>地点 中国
报价 130万美元
备注 配备有靠球
靠球明细 2.5×5.0米 2件
2.0×3.5米 1件
1.5×3.0米 2件
-
<span>船</span>型：自航甲板驳<span>船</span>
国籍：中国
航行区域：近海及内河A、B级
建造完工时间：2006年4月
总长：86M
垂线间长：81.1M
<span>船</span>宽：18M
型深：5.8M
满载吃水：3.8M
空载吃水：3.0M
总吨：2218T
净吨：1242T
参考载重量：3306T
<br/>主机： XCW8200ZC
总功率：1856KW(928KW*2)
<span>船</span>速：9节
有效面积为62*16.8+9*12
-
<br/>急！现急租有港澳证驳<span>船</span>，需有超过17米宽舱口之舱底驳或18米宽甲板驳，航程：广州至香港海域
-
加油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，8个舱，载货500吨<br/>主机：潍柴6160/300PS
-
不锈钢化学品<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，12舱，舱容3800方，
载货3070吨<br/>主机：广柴1545KW
-
三级油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，10个舱，双底双壳结构，载
重880吨，带导热油加温锅炉，带国内运力<br/>主机：济南6190/218KW
-
运泥<span>船</span>，开体式，ZC<span>船</span>级，沿海海航区，1个泥舱，舱容600
方<br/>主机：潍柴R6160ZL2/255KW*2
-
甲板驳<span>船</span>,ZC<span>船</span>级，沿海航区，载货1700吨，适宜运输小大
件<br/>主机：淄博6170/353kw*2
2008年主机换新
-
耙吸挖泥<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，泥舱容量5000方<br/>主机：无锡G8300ZC21B-1/2206KW*2
-
泥驳<span>船</span>，对开式，ZC<span>船</span>级，沿海航区，舱容800方<br/>主机：潍坊6170/220KW*2
-
CCS<span>船</span>级，载重5700吨，无限航区<br/>主机：/3356KW
316TEU
-
ZC<span>船</span>级，载重1540吨，内河航区<br/>主机：R6160ZC3/4/440KW
-
ZC<span>船</span>级，载重280吨，，A级航区<br/>主机：6135/110.3KW汽油可装360T，
-
ZC<span>船</span>级，载重350吨，A级航区<br/>主机：上柴/120马力*2
-
CCS<span>船</span>级，10500马力，无限航区，艏尾侧推<br/>主机：广柴/1942KW*4
系柱拖力 ：130t
-
ZC<span>船</span>级，2700马力，沿海航区<br/>主机：赤坂/993KW*2
