港作拖轮，ZC<span>船</span>级，沿海航区，Z型推进器，360度旋转，适 用港内靠离泊、护航、拖带等业务<br/>主机：Niigata 6PA5L 1700HP*2

拖轮，ZC<span>船</span>级，沿海航区，单舵单桨，适用拖带业务<br/>主机：宁动6300ZC/441kw

拖轮 1986年中国造 CCS国内<span>船</span>级 沿海航区 总长：46.5米 <span>船</span>宽：10.0米 型深：4.4米 主机：8NVD48A/1320P*2sets <br/> 净吨：253

一级油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，8舱，舱容4000方，舱内特 涂，载货3380T<br/>主机：无锡G6300ZC18BH/1470KW 双底双壳结构 价格面议

旅客<span>船</span>，CCS<span>船</span>级，沿海航区，载客499人<br/>主机： 660KW x 2

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新造1000吨油<span>船</span>，<br/>主机6190马力830

出售398客位高速双体客<span>船</span> 挂旗：韩国 <span>船</span>级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN 1996年新加坡造 总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M 总吨: 310 T 载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M <span>船</span>体材料: 铝合金 航行区域: 沿海 主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2 台 辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台 载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, <span>船</span>员 8 人) 推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台 服务航速 30 节, 最高航速33 节 .<br/> 挂旗：韩国 <span>船</span>级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN 1996年新加坡造 总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M 总吨: 310 T 载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M <span>船</span>体材料: 铝合金 航行区域: 沿海 主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2 台 辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台 载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, <span>船</span>员 8 人) 推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台 服务航速 30 节, 最高航速33 节 .

<br/>鑫宇<span>船</span>舶是国内最专业的起锚艇公司，拥有500-2000马力的 起锚艇10艘，各种证件齐全，现对外承建、出租、出售不同 马力的起锚艇。本公司本着诚实、守信、精益求精的原则， 期待与您的真诚合作。联系方式：周先生，15862854877

<br/>载重吨20000/25,000t，吃水8.5米以下，2003年以后建造/包括二手<span>船</span>，带货物起重设备，最好是带抓斗的，会考虑中国制造。 有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

<br/>载重吨32000以上，2000-2010年日本或韩国建造，要求3个发电机。 有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

<br/>载重吨5000以上，最好有货物装卸设备，1970年以后欧洲建造。 有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

载重吨：7009吨双甲板 吃水：7.4米 1990年日本造 NK<span>船</span>级社 特检：2015年3月 坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4X20吨 主机： Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速及油耗：11节 7 mtonsFO (180cst) 轻吨：2307吨<br/>载重吨：7009吨双甲板 吃水：7.4米 1990年日本造 NK<span>船</span>级社 特检：2015年3月 坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4X20吨 主机： Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速及油耗：11节 7 mtonsFO (180cst) 轻吨：2307吨

7000DWT双甲板散货 1991年日本造 KR<span>船</span>级社 特检/坞检:2015年7月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13789立方 包装舱容：12611立方 吊： 25T X 2 + 30T X 2 主机：HANSHIN 6EL40 / 3,300PS X 2 发电机：YANMAR S165L-HT / 300 KW X 2 SETS X 1200 RPM 航速：10节 油耗：IFO180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT <br/>7000DWT双甲板散货 1991年日本造 KR<span>船</span>级社 特检/坞检:2015年7月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13789立方 包装舱容：12611立方 吊： 25T X 2 + 30T X 2 主机：HANSHIN 6EL40 / 3,300PS X 2 发电机：YANMAR S165L-HT / 300 KW X 2 SETS X 1200 RPM 航速：10节 油耗：IFO180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT

6000DWT 单甲板散货 1996年韩国造 巴拿马<span>船</span>级社 吃水：6.6米 长：108米 宽：16米 深：8.5米 2舱2盖 散装舱容：6020立方 包装舱容：5850立方 航速：9.5节 油耗：IFO30 CST 6MT+MGO 0.6MT<br/>6000DWT 单甲板散货 1996年韩国造 巴拿马<span>船</span>级社 吃水：6.6米 长：108米 宽：16米 深：8.5米 2舱2盖 散装舱容：6020立方 包装舱容：5850立方 航速：9.5节 油耗：IFO30 CST 6MT+MGO 0.6MT

7,009DWT双甲板 马来西亚旗 1990年日本造 日本NK<span>船</span>级社 特检/坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4x20ts 主机：Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速： 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst) 轻吨：2,307T<br/>7,009DWT双甲板 马来西亚旗 1990年日本造 日本NK<span>船</span>级社 特检/坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4x20ts 主机：Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速： 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst) 轻吨：2,307T

1万吨举力浮<span>船</span>坞转让 长 度:160 宽 度:30 吃 水:4 配有150吨吊机2台。 四面吃水绕度仪， PL4拉制系统。 40分钟完成浮沉过程， 举力1万吨 2011年建造 国内看<span>船</span> -Loa: 139.20m -Bm: 38.00m -Depth: 3.90m -Draft: 3.40m -Inner width 30m<br/>2010年

双底双壳 载货吨 12800t 总舱容 :14896 Cu. Metres 主机 2975kw 带加温设备<br/>油泵：1000方/时*2，带加温,12节，耗油：8T/D