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甲板货<span>船</span>
2008年丹阳建造
68.4*15.8*3.3
参考载货量：785吨
航区：沿海
主机：潍柴 255KW*2
总吨：992 净吨：555 <br/>带铲车， 有时自己装运2450吨
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ZC<span>船</span>级，载重11500吨，内河航区<br/>主机：6210
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ZC<span>船</span>级，载重500方，沿海航区<br/>主机：/90KW*2
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ZC<span>船</span>级，载重2650吨，沿海航区<br/>主机：淄博/600KW*2
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起锚<span>船</span> ZC 2003.3 沿海 泰州 潍坊
6160/185KW <br/>9节，卷扬机起重能力：老式变频，
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814GT/244NT,设备：双泵（舱内泵和水下泵），辅助抛锚
<span>船</span>。挖深：10-20米,<br/>排距：3000米
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编号 REF590
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检 05/2016
坞检 02/2015
全长 127.51米
垂线间长
<span>船</span>宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.401米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积 2450平方米
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟
辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式
SAB128H-F
液舱舱容 IFO 650.2立方米 MDO153.7 立方米
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
3台SABROE 螺杆式SAB128H-F
航速/耗油 16节， 14.5吨（180）/天+1.1吨载重
燃油类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 221114
冷冻舱舱容（立方米） 6263.85
集装箱装载
托盘 1760
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物
侧撑 配备
看<span>船</span>地点 印度
交<span>船</span>地点 印度
报价 170万美元
备注 该<span>船</span>配备靠球用以公海转载；
该<span>船</span>已停止在西非运营，目前正在沃尔维斯港待航<br/><span>船</span>舶状况良好
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转让5077吨散货<span>船</span>制造日期：2009年11月3日制造厂：南
京陈塘<span>船</span>舶修造厂<span>船</span>籍港：北海，<span>船</span>级ZC航区：近海，年
度检验：2015年11月3日,中间检验：2016年11月3日或者
2017年11月3日，特别检验：2019年11月3日，总长：
99.60m<span>船</span>长：93.。42m<span>船</span>宽：16.20m型深：7.00m空载吃
水：2.948m满载吃水：5.500m参考载货量：5077吨，满载
排水量：6652.200t空载排水量：1352.100t总吨位：2980
净吨位：1668货舱口2个，货舱盖型式，钢质风雨密，
锚：3个，右锚重量2280.00k&左锚重量2280.00k&锚机：
型号YMB-42功率60.00kw<br/>在航
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加油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，4舱，载货330吨，带加温设备<br/>主机：潍柴6160/255KW
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甲板货<span>船</span>，KR<span>船</span>级，近海航区，载货2650T，满载排水3850T，甲板载荷4T/M2<br/>主机：康明斯447KW*2
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客<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，载客450人，钢质<span>船</span>体<br/>主机：广柴两台
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1000总吨ZC 电化 一武器刘思尔溜溜叭叭叭<br/>主机型号X6170ZC-1A,主机功率382KW,总吨498T,净吨278，航速10节，舱数8个，新<span>船</span>
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1、主机；（GN8320ZC6B-1/7B-1）2台 功率：
3089KW×2转速650r/min
齿轮箱；前进 GCS700B配1000KW轴发（马拉松革新电
机）
2、可调浆；上海汉力士
3、动力定位系统；MEGA-GUARD SERIES DP-1（荷兰产）
4、发电机组 功率：400KW×2转速1500r/min（康明
斯）
应急发电机组 功率：90KW×1 转速≤1500rpm（康明
斯）
发电机组电压：400V
【欢迎致电,邮箱:caipi1100@163.com】<br/>安徽省·铜陵顺辉实业有限公司为<span>船</span>东们提供：挂靠，贷款，审批后款项将在月内即可到账使用，如需急用请致电联系面谈，有需要的老板们请联系我：18650505123【刘先生】，邮箱：707723548@qq.com
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拖 缆 机 额定拉力:750KN
支持负荷:1800KN
拖缆滚筒 Ф980mm×1710mm
拖 缆 Ф56×700M
起抛锚滚筒 Ф400mm×960 mm
立式系泊绞盘 负荷: 5T×2 电机功率:22KW
甲板绞车 负荷：5T×2 电机功率:22KW
锚 链 舱 4 m×1.8m×6m
鲨 鱼 钳
脱 销
【安全/消防/防污设备】
救 生 筏 4个25人的
工 作 艇 1个6人机动艇
对外消防 主消防泵1台 150cu.m/ hr 65CBZ-30
应急消防泵一台
防污染设备 油水分离器1台 1.0立方/小时
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交通艇,沿海<span>船</span>
2013年1月安徽芜湖建造
总长13.40米
宽4米
型深1.80米
总吨21
净吨10
内燃机 107.70KW
用途1.接送<span>船</span>员(4-5人）；2.拖带围油栏<br/>钢制
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<br/>要求港澳线。96TEU~120TEU
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ZC<span>船</span>级，dwt 1820， 广州，<br/>主机 X6170 2台 353 * 2 潍坊 辅机TFXW 50kw *2
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<br/>急需二手非自航，开体驳<span>船</span>（BARGE）。
要求如下：
1、非自航，全开驳<span>船</span>；
2、1000-1500立方米；
3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。
4、价格商议。
5、拟购2艘。
请邮件提供如下信息：
1、<span>船</span>舶规范；
2、<span>船</span>舶照片（含开，闭状态照片）。
3、报价（FOB）
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业务范围：<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
主机： 6EL35-7 1500KW 246R/MIN
副机： 4KDL 70KW 1200R/MIN
6MAL 176KW 900R/MIN *2 <br/>日本原装<span>船</span>，详情请来电咨询，久和<span>船</span>舶徐先生13957214883
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万顺83 大一楼半 长80米 宽14米 深5.6米 空梁 两台620的
维柴 13年12月下水 由于贷款时间比较长 到目前为止也只
是跑了几个航次基本是新<span>船</span> 现在出售 <br/>万顺83 大一楼半 长80米 宽14米 深5.6米 空梁 两台620的
维柴 13年12月下水 由于贷款时间比较长 到目前为止也只
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