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干货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，2舱，证书载货5020吨<br/>主机：无锡8300/2400P
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<span>船</span>质量非常好，目前<span>船</span>比较抢手，有意者请速来看<span>船</span>，性价
比全国绝对最高，手续\证件齐全,空调 ，冰箱，GPS，雷达
等配置齐全，<span>船</span>内装饰环保舒服，钢板质量好，价格保证是
同类<span>船</span>中价格最低。
<br/>1.2200吨平板驳：长*宽*深＝69.8*13*3.6，主机和副机均
为康明斯，马力均为300二台。
2，3400吨平板货<span>船</span>，长85米，宽15米，深4.2米.
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ZC<span>船</span>级，载重910吨，沿海航区<br/>主机：济南735马力
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总吨：2113 净吨633
2013年5月珠海建造抓斗式挖泥<span>船</span>
航区：沿海
满载吃水：2.6米
抓斗柴油机：1915KW--<br/>非自航
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<span>船</span>名 REF683
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
<span>船</span>级 挪威<span>船</span>级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO
TMON
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
<span>船</span>宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨（国际）
11436.85吨（苏伊士）
11727.00吨（巴拿马）
净吨 4253.00吨（国际）
8544.10吨（苏伊士）
8788.00吨（巴拿马）
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.，15345 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 20节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 528891
冷冻舱舱容（立方米） 14976.5
舱底面积（平方米） 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25o /+ 14o摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 巴拿马
报价 570万美元
备注 <br/><span>船</span>舶状况良好
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<span>船</span>名 REF678
曾用名
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴哈马
注册港
建造时间 1985
建造地点 日本KURUSHIMA ONISHI
<span>船</span>级 挪威<span>船</span>级社
航区
特检 2015-11
坞检
全长 169.00米
垂线间长
<span>船</span>宽 24 .00米
型深 13.26米
吃水 9.53米
总吨 12660吨（国际）
13602吨（巴拿马）
12237吨（苏伊士）
净吨 6755吨（国际）
10182吨（巴拿马）
9282吨（苏伊士）
载重吨 12299吨（夏季）
轻吨 8450吨
排水量
起货设备 克令吊，1 x 10吨，3 x 36吨
舷外臂展：12米
主机 MITSUI-B&W 7L70MC, 19810 BHP
辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS
720RPM
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 10.2米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 588955
冷冻舱舱容（立方米） 16684
舱底面积（平方米） 6283
格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车（包括货物）
温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC
舱温 -25 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时，垂直
换气 3次/小时
托盘 5010
集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 （76
个FEU 集装箱可自持）
*装载集装箱需依照稳性证书并得到<span>船</span>长许可*
冷藏插头数目 82
保险
定员
宿舍
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 秘鲁卡亚俄
报价 买方报价
备注 有艏楼甲板
USDA证书：2005-06-01（已过期）<br/><span>船</span>舶状况良好
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<span>船</span>名 REF121
<span>船</span>型 深度冷藏<span>船</span>/刺身运输<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本
<span>船</span>级 日本海事协会
特检 2014-12
坞检 2014-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
<span>船</span>宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.5米
总吨 3687 吨
净吨 1490 吨
载重吨 3679吨
舱底面积 1791平方米
起货设备 吊杆8×3.5吨，联吊3吨
主机 B&W 5L35MC 3800 BHP
辅机/发电机 2×800KVA YANMAR M220L-EN 1000PS
航速/耗油 14节，14吨IFO380/天+0.3吨MDO
燃油类型 IFO380+MDO
燃油舱 966.6 千升
滑油舱 9.7 千升
淡水舱 141.6吨
压载舱 291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 160000
冷冻舱舱容（立方米） 4531
通风设备类型
制冷方式
舱温 -60/+12摄氏度
温区 11个
冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION
SYSTEM R22
看<span>船</span>地点 印度洋
交<span>船</span>地点 印度洋
报价 520万美元
备注 刚通过特检/坞检<br/><span>船</span>舶状况良好
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甲板驳<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，载货2200吨，甲板厚度16MM,后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博6170/330KW*2
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散货<span>船</span>，CCS<span>船</span>级，近海航区，4舱，载货28000吨，液压舱盖<br/>主机：4440KW
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<span>船</span>级社：zc
拖力：30吨
总长： 38.00m
型宽： 9.40m
型深： 4.10m<br/>主机型号：宁动6320 2200马力
本公司专业制造各类<span>船</span>舶
www.tzyuhang.com
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<br/>本公司应客户需要，现求购一艘满载吃水不超过7米，性价
比高的散货<span>船</span>，要求ZC的就行。
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/><span>船</span>长 31m
<span>船</span>宽 7m
<span>船</span>高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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新造1000吨油<span>船</span>，主机6190马力820<br/>主机6190马力820副机6135
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<br/>要求自航式。
年份越新越好
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2009年散货<span>船</span>
台州建造
147.02*21*11.25
满载吃水：8.25
航区：近海
货舱3个，B级冰区加强<br/>在航
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开体泥驳，ZC<span>船</span>级，沿海航区，1舱，货舱舱容500方，另有600方、800方、1000方、1200方、1500方、2000方等开体泥驳及抓斗挖泥<span>船</span>在售，数量不等，价格优惠。<br/>主机：潍坊6160/90KW*2
另有600方、800方、1000方、1200方、1500方、2000方等开体泥驳及抓斗挖泥<span>船</span>在售，数量不等，价格优惠。
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甲板驳<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，后驾驶，前跳板，载货4000吨，甲板厚度12MM,刚做保养。<br/>主机：淄博8170/218KW 两台
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中国<br/>装有两台25吨克铃吊机
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> <span>船</span>长 35m
<span>船</span>宽 9.8m
<span>船</span>高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> <span>船</span>长 31m
<span>船</span>宽 7m
<span>船</span>高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
