ZC<span>船</span>级，载重3000吨，沿海航区<br/>主机：潍柴700KW

CCS<span>船</span>级，6600马力，无限航区<br/>主机：广柴/2426KW*2

ZC<span>船</span>级，载重17000吨，近海航区<br/>主机：野马/2942KW，三舱

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干货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，2舱，载货4600吨<br/>干货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，2舱，载货4600吨

新造<span>船</span>舶，军工单位建造，系柱拖力45吨，全新设备，全回转舵桨RFRP-W1800 (芬兰技术，德国关键件。内置液压离合器)，<br/>CCS

多用途<span>船</span> 2006.9芜湖造 CCS<span>船</span>级 近海航区 <br/>3舱 装载：380TEU 主机：G8300/2426KW 航速：12节 主机耗油：6吨/天

总吨：10590 净吨：5930 2005年11月18日建造完工 航区：近海 4货舱，双层底 主机：3824KW 陕柴主机<br/>刚年检完成

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ZC<span>船</span>级，载重11500吨，内河航区<br/>主机：6210

ZC<span>船</span>级，1700吨，沿海航区<br/>主机：淄博551KW，

<br/>因南海工程需要，现求租海<span>船</span>： 1，自航甲板驳：3000--15000吨，要后驾驶、有跳板的。2，5000吨以上（万吨左右最好）散货<span>船</span>，主要运输黄沙、石子、水泥建材及机械设备； 3，拖轮：4000--6000马力，主要用于护航、辅助靠驳，以及拖<span>船</span>等；

散货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，3舱，载货16000吨<br/>主机：宁动2970KW

散货<span>船</span>，CCS<span>船</span>级，近海航区，5舱，载货36000吨<br/>主机：6480KW

该<span>船</span>为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而形成 挖掘轨迹。绞吸式挖泥<span>船</span>的特点是挖-运-卸可以一次性完 成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它适用于 各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与<span>船</span> 坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任，是现 代挖掘<span>船</span>的主力。<br/>挖深：16米 泵流量：3500方/小时 干沙产量：500方/小时 排放距离;1500米 总装机功率;1231千瓦

证书齐全 <span>船</span>况良好53.16长8.8宽4.5深主机康明斯1200马力，卖650左右<br/>主机康明斯1200马力 辅机3台 600万左右 价格可以协商

链斗式挖沙<span>船</span>对地理环境适应性强，结构简单，维修方便， 是沙场、河道采沙的理想机械，还可以用于盐湖采盐及近海 江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具有性能可 靠，使用寿命长，耗资少，工作量大（1000-4000立方/天） 等诸多优点。挖掘出的沙子经筛选分后沙质纯净，无杂质， 是建筑行业理想用沙。 <br/>挖深：10米 产量：100方/小时 链斗式挖沙<span>船</span>可安装选矿设备，提取黄金、铁砂等矿物质， 具有自动化程度高，提取精度高，处理量大等优点，在国内 外处于领先水平。

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