CCS<span>船</span>级,载重6500吨,沿海航区<br/>主机:广柴8320/2060KW,7200方，12节

CCS<span>船</span>级,载重6600吨,无限航区<br/>主机:DAIHATSU 8DKM-28/2500KW 2舱

<br/>受朋友委托，和国企航运公司合作，现求购国内4万到5万吨左右散货<span>船</span>，双底双壳，能进长江，要求2008年以后造，有意者请直接电话联系我或发短信，我会回电，老金，15968607999

<br/>复合气检测仪也叫多种气体检测仪，一般是指一台气体检测仪可同时检测二种或二种以上的气体的仪器。欢迎前来咨询！ 田雨 电话：0531-62325085 手机：15069091921 QQ：649195574官网：http://www.jinanshenan.com GasAlertMicro5便携式气体探测仪同时监察和显示最多五种危险的气体状况，包括氧气、可燃气体和各种有毒气体。 小巧轻便的GasAlertMicr05将多种气体探测加入BW TechnOIO刨eS防水探测仪行列。 在低、高、TWA、STEL四个级别报警状况出现时发出声光振动警报。另外还能选择电动泵。 除了BW便携式气体探测仪的标准性能，如提示音、全功能自检、自动校准和密码保护，GasAIertMicr05用户还有更多选择包括： 秘密模式、背光选择、可选择PPM精 度、STEL和TWA测量标准选择、可燃气体／PID修正因数选择、用户自设校准气体浓度和多种语言支援。 规格 &#183;自动归零：是 &#183;校正：自动 &#183;背照灯：标准模式：弱光(自动)；报警状况(自动)；可根据需求重新激活 &#183;报警模式：报警状况(自动)，根据需要再次激活 &#183;秘密模式：背照灯不亮，声光报警停用 &#183;全功能自测试：传感器的完整性、电路及电池；声音／视觉报警 &#183;传感器：插接式电化学式电池(毒气及氧气)；催化式(LEL) &#183;用户选项：提示音、密码保护、锁定警报、校正过期锁机设定、“SAFE”显示功能、秘密模式、开机时氧气自动校准、报警状况单用背光模式、可燃气体测量单位选择(％LEL和体 积百分比)、LCD显示屏语言选择、STEL计算方式选择、TWA计算方式选择、可燃气体修正因数选择、用户设定校准气体浓度 &#183;警报指示灯：视觉、声音／振动报警清楚显示报警状况和级别 &#183;视觉报警：两段明亮闪烁广角报警灯 &#183;LCD屏幕显示出现的气体和报警级别 &#183;声音报警：典型1英尺／0．3米外为95分贝的高输出可变脉冲警报声 &#183;振动警报：在气体报警状态下发出振动警告，或显示其他报警状况 &#183;其他：电池电量不足、超出测量范围、多个气体／泵失效、或传感器故障 &#183;报警级别：所有气体的即时低限和高限报警；有毒气体的TWA(时间加权平均值) &#183;和STEL(短时间内暴露限度)报警 &#183;报警级别：所有气体的即时低限和高限报警；有毒气体的TWA(时间加权平均值)和STEL(短时间内暴露限度)报警 &#183;LCD：持续字母数字型气体读数和状态显示说明： &#183;探测气体类型：H2S, CO, O2, SO2, PH3, NH3, NO2, HCN, Cl2, ClO2, O3, and combustibles? &#183;气体浓度：同时持续显示所有气体浓度(ppm、％LEL或％v／v) &#183;STEL／TWAppm或％：记录STEL和TWA并根据要求显示 &#183;峰值ppm或％：记录显示气体的曝露峰值并根据要求显示 &#183;报警设置点：启动时显示 &#183;校准到期日：显示尚余日数 &#183;时钟：启动时显示实时时间(只适用配备数据记录仪型号) 测试 &#183;全功能自测试：启动时执行全功能自测试 &#183;电池：不间断 &#183;一般规格：抗冲击复合材料，双层注射成型防震护套 &#183;工作温度：华氏—4至122度／摄氏—20至50度 &#183;湿度：5％至95％相对湿度(无凝结) &#183;EMI／RFI：符合EMC指导规范89／336／EEC的规定 &#183;保护级别：高性能防水防尘外壳 &#183;可选电池类型：3节AA碱性电池可工作14小时(配备电动泵10小时*) 可充电“热更换式”电池组可工作18小时(配备电动泵13小时*) *当配上氧气，可燃气体，TwinTox和另外一个毒气传感器三小时充电时间 &#183;尺寸：5．7X2．9X1．5英寸,4．5x7．4x3．8厘米 &#183;重量：13．1盎司／370克 &#183;保修期：两年完整质保，包括全部传感器 &#183;数据记录器选项：用户下载数据记录器 &#183;数据记录：所有故障及事件(零校准调节、量程校准调节、气体读数、TWA、STEL、 &#183;报警状态、微处理器探测到的故障) &#183;采样率：出厂预设间隔为5秒，用户可自行设定1至127秒之间 &#183;存储：32MB的MMC闪存卡可保存2个月的持续数据(还可提供64MB／128M的内存卡)； 　当内存卡已满，系统自动将最新数据覆盖最旧数据

ZC<span>船</span>级，近海航区，1个货舱，载货2700吨<br/>主机：宁动6300/735kw

ZC<span>船</span>级，近海航区，10个货舱，载货4790吨<br/>主机：无锡8300/1765KW

请查看上传的照片<br/>国内06年造双底单壳油<span>船</span>，ZC近海航区，无加温设备。主机广柴1545KW。有意向买家和中介同仁请来电咨询。

<span>船</span>舶类型：自航驳<span>船</span> <span>船</span>级社：CCS 航区：近海 建造时间：2000年9月 总长：103.8米 型深：7.5米 满载吃水：5.65米 空载吃水：1.60米 最大高度：23.12米 干舷：1.40 总吨：5264吨 净吨：1579吨 载重吨：10200吨 满载排水量：12758吨 轻载排水量：3270吨 主机：Daihatsu 6DLM-6 1692kw / 750rpm x 2 sets 齿轮箱：GWC45.49 辅机：6135Zcaf 132.5kw / 1500rpm x 2 sets 停泊发电机：MP-H-90-4 90kw x 1 set 应急发电机：6135Zcaf 88.3kw / 1500rpm x 1 set 货舱尺寸：81*22.5*3.45米 舱容：6287.6方 定员：18人 航速：11.0节 续航力：3000海里 油耗：6.5吨 MGO/天 <br/><span>船</span>舶类型：自航驳<span>船</span> <span>船</span>级社：CCS 航区：近海 建造时间：2000年9月 总长：103.8米 型深：7.5米 满载吃水：5.65米 空载吃水：1.60米 最大高度：23.12米 干舷：1.40 总吨：5264吨 净吨：1579吨 载重吨：10200吨 满载排水量：12758吨 轻载排水量：3270吨 主机：Daihatsu 6DLM-6 1692kw / 750rpm x 2 sets 齿轮箱：GWC45.49 辅机：6135Zcaf 132.5kw / 1500rpm x 2 sets 停泊发电机：MP-H-90-4 90kw x 1 set 应急发电机：6135Zcaf 88.3kw / 1500rpm x 1 set 货舱尺寸：81*22.5*3.45米 舱容：6287.6方 定员：18人 航速：11.0节 续航力：3000海里 油耗：6.5吨 MGO/天

本<span>船</span>设首楼、尾楼和尾部甲板室4层，驾驶室，机器间设 置在<span>船</span>尾。 主<span>船</span>体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、 #132、#110、#87、#64、#39、 #33、#9，布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱 （左、右），应急消防泵舱（中）， 第一货油舱，第二货油舱，第三货油舱，第四货油舱，第 五货油舱，货油泵舱，机舱，淡 水舱。 机舱设5450机舱平台，其中机舱平台设集控室，分油机区 域、滑油舱、轻油日用油舱（2 个）、重油沉淀舱、燃料油日用油舱（2个）。尾楼内设 空调机室、盥洗室、机修间、备 件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱 （左、右）和舵机舱（中）、吸 烟室、储藏室、电工间和<span>船</span>员室4间。 首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具 舱等。 尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控 室间理货室、储藏室、厨房、餐 厅，<span>船</span>员室4间。 艇甲板室设会议室兼<span>船</span>员活动室、医务室、艇具间、带卫 生间的<span>船</span>员室2间、高级<span>船</span>员套 间1套。 <span>船</span>长甲板室设甲板部办公室、带卫生间<span>船</span>员室1间、引水 员室、高级<span>船</span>员套间2套。 驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流 机室各1间罗经甲板设信号灯桅 杆1根。 首楼后端设前桅一根。 主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。 本<span>船</span>为双低底双壳，单机，单桨。本<span>船</span>以装各类柴油,航 空煤油，汽油,石脑油。 货油舱舱容：7925 m3，污油水舱舱容：238 m3 主机 主机是一台广柴8320Zcd<span>船</span>用柴油机，额定功率为 2060kW，额定转速为525rpm。 航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下，主机正常输出85% MCR， 风力不超过蒲氏风标 3级，在平静深水水域条件下，试航航速约为12.0Kn（哩/ 小时）。 续航力：航行速度为12节时能达到约4000海里。<br/>该<span>船</span>预计2012年3月底下水，主机广柴2800马力。有意向买 家请电话联系，此类<span>船</span>只不多，欲购从速

<span>船</span>舶类型：开体泥驳 建造：2006年5月，中国 总长：59.8米 型宽：14.0米 型深：4.60米 载重吨：1184吨 总吨：1075吨 净吨：602吨 满载吃水：3.20米 轻载吃水：1.94米 轻载排水量：677.28吨 满载排水量：2028.34吨 营运航区：A1+A2 主机：Z8170ZL-2 / 2台 350KW / 1000RPM<br/><span>船</span>舶类型：开体泥驳 建造：2006年5月，中国 总长：59.8米 型宽：14.0米 型深：4.60米 载重吨：1184吨 总吨：1075吨 净吨：602吨 满载吃水：3.20米 轻载吃水：1.94米 轻载排水量：677.28吨 满载排水量：2028.34吨 营运航区：A1+A2 主机：Z8170ZL-2 / 2台 350KW / 1000RPM

<span>船</span>舶类型：耙式挖泥<span>船</span> 舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点 建造时间：2009年3月 建造地点：中国 航区：近海（可无限航区调遣） 总长：110.4米 垂线间长：100.6米 型宽：20.6米 型深：8.5米 空载吃水：4.8米 满载吃水：6.8米 空载排水量：8487.9吨 满载排水量：12288.6吨 总吨：5968 净吨：1790 名义舱容：7000方 实际舱容：7114方 载泥量：8800吨 最大挖深：30米 吸管直径：800毫米 排管直径：750毫米 艏喷距离：>50米 满载航速：12节 燃油舱容：850吨 定员：33人 续航力：25天 总装机功率：10922千瓦 装舱时间：约50分 通过泥门卸泥时间：5分 通过自卸系统抽舱排岸时间：70-80分（Φ0.235mm/排高6米/排距1500米） 推进主机：陕西柴油机厂引进日本大发许可证技术生产 8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台 柴油发动机组：河南柴油机厂引进德国道依茨（DEUTZ）公司柴油机许可证技术生产 TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台 应急兼停泊柴油发动机组：TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台 泥泵柴油机：CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特 泥泵：IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa 装舱时泵轴：最大功率1100千瓦/ 180rpm 排岸时泵轴：最大功率1360千瓦/ 220rpm 冲水泵柴油机：8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂 高压冲水泵：OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产 电动艏侧推：TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台 推进螺旋桨：Φ3300mm / 190rpm <br/><span>船</span>舶类型：耙式挖泥<span>船</span> 舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点 建造时间：2009年3月 建造地点：中国 航区：近海（可无限航区调遣） 总长：110.4米 垂线间长：100.6米 型宽：20.6米 型深：8.5米 空载吃水：4.8米 满载吃水：6.8米 空载排水量：8487.9吨 满载排水量：12288.6吨 总吨：5968 净吨：1790 名义舱容：7000方 实际舱容：7114方 载泥量：8800吨 最大挖深：30米 吸管直径：800毫米 排管直径：750毫米 艏喷距离：>50米 满载航速：12节 燃油舱容：850吨 定员：33人 续航力：25天 总装机功率：10922千瓦 装舱时间：约50分 通过泥门卸泥时间：5分 通过自卸系统抽舱排岸时间：70-80分（Φ0.235mm/排高6米/排距1500米） 推进主机：陕西柴油机厂引进日本大发许可证技术生产 8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台 柴油发动机组：河南柴油机厂引进德国道依茨（DEUTZ）公司柴油机许可证技术生产 TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台 应急兼停泊柴油发动机组：TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台 泥泵柴油机：CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特 泥泵：IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa 装舱时泵轴：最大功率1100千瓦/ 180rpm 排岸时泵轴：最大功率1360千瓦/ 220rpm 冲水泵柴油机：8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂 高压冲水泵：OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产 电动艏侧推：TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台 推进螺旋桨：Φ3300mm / 190rpm

主机：淄柴540KW*2 后驾驶 前过桥 具体看上传的证书和照片 证书上主机马力和载货吨都做小了的缘故，实际载货吨是 3500T<br/>我公司还有多条甲板驳<span>船</span>出售，有意者请电话联系，内河， 近海均有。谢谢合作

具体资料请看我上传的照片<br/>底价660万，不还价。因<span>船</span>东要买大<span>船</span>，所以低价出售， 航速10节，正常航速有风的时候8节，油耗：轻油2.5-2.7吨/每天.<span>船</span>况很好。欢迎来电。

看我上传的<span>船</span>检证书即可<br/>有意者请电话联系，具体看我上传的<span>船</span>检证书即可

看上传的照片<br/>主机无锡2400HP，坞检2012年2月份刚做，保养非常好。有意向请电话联系

1.1 概述 本<span>船</span>为双壳，单机，单桨，柴油机驱动<span>船</span>。符合CCS散货<span>船</span>建造规范以及SOLAS公约 和IMO等对散货<span>船</span>的要求，本<span>船</span>以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、 谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。 1.2 主尺度 总长 183.5 m 垂线间长 175.0 m 型宽 28.6 m 型深 15.8 m 设计吃水 11.3 m 排水重（设计吃水） 约 47638 t 1.3 载重能力 载重量（设计吃水） 38000 t 货舱舱容 约 46143 m3 重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3 淡水舱 (100%) 约 341 m3 压载水舱 (100%), 约 14639 m3 本<span>船</span>在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。 1.4 吨位 总吨：23407 净吨：12306 1.6 主机 主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7<span>船</span>用柴油机，最大持续功率为7860kW，转速为 129 rpm。 1.7 航速与续航能力 在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。 续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。 1.8 <span>船</span>员 <span>船</span>员：34 人（其中6人为备员）. 克令吊 4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（全回转）。 货舱舱盖 本<span>船</span>设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m× 16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产 品须由CCS检验认可。<br/>该<span>船</span>于2012年5月份可做好证书交<span>船</span>，国内报价1.6个亿，国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。

具体看上传的<span>船</span>检证书。<br/>具体看<span>船</span>检证书， 舱内144TEU 甲板上120TEU 主机广柴2400HP 现<span>船</span>在福建保养，报价是保养后的价格。 <span>船</span>况很好 欢迎广大<span>船</span>东朋友和中介同仁来电咨 主机厂家：日本铁阪赤工所 主机功率/转速：2974KW/175r/min 低价出售，欢迎广大买家和中介同仁来电 台州华吉<span>船</span>业有限公司 厂址：台州市椒江区前所街道椒江村 办公地址：台州市椒江区市府大道507号（台州国际商务 广场1幢606号）（我厂专业建造加油<span>船</span>，溢油/浮油回收 <span>船</span>，甲板驳<span>船</span>，集装箱<span>船</span>，油<span>船</span>等制造订单，欢迎来厂考 察和合作） 金信华 手机：13566263972 传真/电话：0576-88228022 邮箱： jack_market@163.com

<span>船</span>舶规范 <span>船</span>舶类型：散货<span>船</span> 建造地点：中国 <span>船</span>旗：中国 <span>船</span>级社：ZC 全长：140.7米 型宽：20米 型深：10.8米 总吨：8616 净吨：4824 载重吨：13478吨 吃水：7.88米 主机：广柴3600PS 辅机：潍柴WD618.42 259KW 2台 航速：12节耗油8吨 舱口数量：3个 舱容：18989.3方<br/>可随时交<span>船</span>，低价出售，非诚勿扰

概述 1.1 <span>船</span>舶用途及航区本<span>船</span>为航行于近海航区的油<span>船</span>，可装载闪点低于60℃的油品。 1.2 <span>船</span>型本<span>船</span>为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型油<span>船</span>。 本<span>船</span>为钢质、双底双壳、单甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的油<span>船</span>，航区为国内近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构；机舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构。 主机及螺旋桨 ①主机型号：G8300ZC16B 柴油机 1 台。持续功率：2000kW×600r/min。齿轮箱型号：GWC49/54，减速比 2.9172:1。 ②螺旋桨螺旋桨材料为3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶桨，直径为 3.2390m，螺距比为 0.6278，盘面比为0.5210。 3）航速在设计吃水状态下，当主机发出持续功率、海面平静、风力不大于2 级、深水情况下，试航速度大于 11kn。 4）续航力本<span>船</span>续航力大于4000n mile。 5）定员本<span>船</span>定员14P。 总吨位GT 为：2995 净吨位NT 为：1677<br/>4600油<span>船</span>，管路为不锈钢，带加温。已在营运中，2012年3月投入营运，欲要详细资料请来电。非诚勿扰

<br/>现本人诚意求购1条CCS的5000-6000T散货<span>船</span>，<span>船</span>龄在5-10年 为宜，状况良好，在航，ZC也可考虑，非中介。有意者请联 系：13850158110（何先生）