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我这里主要为日本的还有别的国家的。大概有7成新,急需处理。价格比较优惠。<br/>联系时请说明是在天天<span>船</span>舶上看见的
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BV<span>船</span>级,载重5000吨,无限航区<br/>无限航区
非自航压载驳<span>船</span>
20T每平方
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ZC<span>船</span>级,载重150吨,沿海航区<br/>主机:上柴267ps
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06年国内造,5000载重吨散货<span>船</span><br/>总吨2963吨,净吨1659吨,主机无锡1765KW,没有锅炉,<span>船</span>级社:CCS
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ZC<span>船</span>级,近海航区,2舱,载货5600吨<br/>主机:无锡8300/1470KW*2
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业务范围:<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2004-09-13 建造国: CHINA
<span>船</span>级: ZC <span>船</span>旗: CHINA
载重吨: 5007 总吨: 2879
净吨: 1612 总长: 98.6 垂线间长: 91.6
<span>船</span>宽: 14.5 型深: 7.2
吃水: 5.9 舱/舱口数量: 2
主机: G8300ZC18B 1765KW 550R/MIN
副机: 4135CA 50KW 1500R/MIN
ZH4100 31KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2019-6-1 坞检: 2016-9-1
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全回转拖轮
1993年日本造
CCS国内<span>船</span>级
内河航区
总长:30.6米
<span>船</span>宽:8.8米
型深:3.5米
主机:新泻/1600PS*2<br/>在航
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业务范围:<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2008-12-25 建造国: CHINA
<span>船</span>级: ZC <span>船</span>旗: CHINA
载重吨: 976 总吨: 498
净吨: 279
总长: 53.2 垂线间长: 49
<span>船</span>宽: 9.2 型深: 4.1
吃水: 3.5
舱数: 8 闪点: ≥60
加温盘管: YES
主机: 6190ZLC1-2 218KW 1000R/MIN
航速: 10KN 特检: 2013-12-26 坞检: 2010-12-25
<span>船</span>刚停航,降价出售,有意向朋友欢迎来电垂询
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业务范围:<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-05-23 建造国: CHINA
<span>船</span>级: ZC <span>船</span>旗: CHINA
载重吨: 1640 总长: 73.5 垂线间长: 67.2
<span>船</span>宽: 11.5 型深: 5.6
吃水: 4.2 舱数: 10
涂层: 304L不锈钢
主机: G6300ZCA 735KW 500R/MIN
副机: 6135CAF 96.5KW 1500R/MIN *2
4135CAF 64.5KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2016-4-26 坞检: 2013-7-26
该<span>船</span>有壳牌等多家大货主单位认证
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业务范围:<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
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建造年月: 1988-05-01 建造国: JAPAN
<span>船</span>级: ZC <span>船</span>旗: CHINA
载重吨: 2232 总吨: 1496
净吨: 837 轻吨:
总长: 85.92 垂线间长: 78.4
<span>船</span>宽: 12 型深: 5.85
吃水: 5.1
闪点: ≤60
涂层: 环氧
货油泵能力: 800m&sup3;/H*2
主机: A34 745KW 220R/MIN (实际马力2200PS)
航速: 11kn 航区: A1+A2
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ZC<span>船</span>级,载重3000吨,沿海航区<br/>主机:潍柴6170/700KW
带跳板
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ZC<span>船</span>级,载重6000吨,沿海航区<br/>主机:潍柴6200/980*2两台,
带跳板
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长74.5米宽13.2米深3.4,皮带宽1.2米,主机510千瓦,打货副机300多马力,可装两千多吨。<br/>看<span>船</span>先约。<span>船</span>还在装货,<span>船</span>况很好。电话13548578769
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ZC 沿海<br/>主机;250马力
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<br/>我公司长期求购3500--5000吨以下日本油<span>船</span>
1.日本原装油<span>船</span>
2.吨位3500-5000
3.双底双壳或双底单壳
4.货油仓有加热盘管最好
5.<span>船</span>况较好
有合适油<span>船</span>,请提供照片和<span>船</span>舶概况,非诚勿扰。
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可以装1060吨<br/>已特检,主机是6190
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<span>船</span>舶类型(SHIP TYPE):PSV
特征参数:1800PS
建造年月(Y of B): 2006
建造所(BUILDER):CHINA
<span>船</span>旗(FLAG):中国 CHINA
<span>船</span>级(CLASS):ZC
总吨(G/T): 498T
净吨:279T
总长(L.O.A):53.5M
型宽(BREADTH):12.00M
型深(DEPTH):4.00M
满载吃水(DRAFT):2.80M
航区(NAVIGATION AREA):A1+A2(B级冰区加强)
航速(SPEED):12.0KN
经济航速: 10.5KN
主机(M/E):淄博6210ZLC-5 2X 900.32HP(1800hp)
发电机组(GEN):3 X SB-HW4-200KW (重庆康明斯)
艏侧推(BOW THRUSTER):1X220KW (武汉川崎)
载货甲板面积(DECK SPACE):9.5M X 32M=304平方米
主甲板载货量(DECK CARGO LOADED):300t
甲板强度:2.5T/M2
货舱容积/输送速率:饮用水270.00M3 80M3/H
钻井水230.00M3 80M3/H
盐 水240.00M3 80M3/H
燃 油190.00M3 80M3/H
<br/>连<span>船</span>带活一起转让
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<span>船</span>舶类型:自航甲板驳
完工时间:2012年05月
载重量:2200吨
尺寸:72*13.2*3.2(米)
吃水:2.7米
主机:潍柴255KW*2
航区:内河
二道纵舱壁 九道横舱壁 设备齐全
<br/><span>船</span>舶类型:自航甲板驳
完工时间:2012年05月
载重量:2200吨
尺寸:72*13.2*3.2(米)
吃水:2.7米
主机:潍柴255KW*2
航区:内河
二道纵舱壁 九道横舱壁 设备齐全
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主要参数
垂线间长:55.00米
型宽:23.00米
型深:4.00米
满载吃水:2.20米
总吨:1786吨
燃油舱容:45方
淡水舱容:63方
冷却水舱:16方
压载水舱:1000方
定 员:8人
主卷
起重能力:530吨
跨距: 17米
扬程:35米(水上)
速 度:1.4米/分
辅卷
起重能力:80吨
跨距:21.5米
扬程:40米(水上)/8米(水下)
速度:5米/分
电气部分
主卷发电原动机: 220ps/1200rpm x 2 set
主卷发电机: 50kva 60C/S 1200rpm x 1 set
付卷发电原动机: 32ps/900rpm x 1 set
付卷发电机: DCA-11GSPN 440v x 1 set
系泊系统
系泊定位锚机:10t x 4 set
<span>船</span>用锚机:5t x 1 set
起重用锚机: 5t x 3 set
锚机: 5t x 3 set
<br/>1500万人民币到岸价。有意者请电话联系。
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1.1 总述
1.1.1 用途和航区 本<span>船</span>系一艘装运集装箱的经济型集装
箱<span>船</span>,本<span>船</span>舱盖及艇甲板上可装载集装箱约为460箱,舱
内可装载集装箱约为400箱。本<span>船</span>航行于国内近海航区及
我国沿海各主要港口。 本<span>船</span>适装的危险品种类:2类、3
类、4.1类、4.3类、5.1类、5.2类、6.1类、8类和9类。
1.1.2 <span>船</span>型 本<span>船</span>为钢质、尾机型、单桨、单舵,由柴油
机驱动螺旋桨推进的集装箱<span>船</span>,具有球尾和球鼻首线型。
设有首楼、尾楼,尾楼甲板以上设有五层甲板室。货舱区
域具有双层底的双壳结构。
1.3.1 主要尺度
总 长 Loa 144.50m
设计水线长 Lwl 139.00m
垂 线 间长 Lpp 136.00m
型 宽 B 21.50m
型 深 D 10.50m
设 计 吃水 d 7.60m
1.4.1主推进装置
主机型号:6PC2-6EL(宜昌柴油机厂)
主机最大持续功率功率:2970kW
主机转速:500rpm
主机型式:四冲程、直列6缸、脉冲增压、空气中冷、不
可逆转、机不带泵
1.4.2齿轮箱
齿轮箱型号:GWC70.76A(杭州前进齿轮箱集团股份有限
公司)
齿轮箱减速比:4.5737 :1
控制方式:气动操纵阀
传递能力:7.005kW/rpm
1.4.3 柴油发电机组
主柴油发电机组型号: CCFJ300J-W9 (台州联大)
柴油机型号: Z6170ZLD (淄博柴油机厂)
柴油机功率: 330kW/1000rpm 二台
发电机型号: TFXW-355L6-H (兰电)
发电机额定功率: 300kW /1000rpm 二台
1.4.1 航速
本<span>船</span>取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。
设计吃水7.6m时,其服务航速约12.5节。
1.4.2 螺旋桨
本<span>船</span>选用MAU-5型螺旋桨、叶片数5、螺距3560mm,螺旋
桨直径4.73m、盘面比0.52、螺距比0.753,螺旋桨材料为
Cu3镍铝青铜。
1.4.3 续航力和自持力 本<span>船</span>燃油的装载量为重油约300
吨,轻柴油约130吨,满足<span>船</span>舶在满载状态,服务航速
(Vs=12.5海里/小时)时的续航力约为3500海里。
本<span>船</span>淡水容量约为150吨,食品和粮食的储备量满足18名
<span>船</span>员25天的自持能力。
总吨位GT 9803
净吨位NT 5489
结构型式
本<span>船</span>机舱为单壳双层底结构,在货舱区为双舷侧、双层底
结构。 本<span>船</span>结构采用混合构架形式,货舱区开口线外双
舷侧、货舱区双层底及货舱双舷侧为纵骨架式结构;货舱
区舭部及货舱开口线内甲板为横骨架式结构。<span>船</span>舶除货舱
外的首尾区域均采用横骨架式结构。
<span>船</span>体结构用钢为<span>船</span>级社认可的<span>船</span>体结构用钢,货舱区顶边
舱的纵向构件(货舱开口边线外的甲板、舷侧顶列板、内
壳顶列板及上述列板所附连的纵向构件)采用<span>船</span>用高强度
钢(高强度钢型号AH36)。
本<span>船</span>为钢质全电焊结构,在整个<span>船</span>体装配期间可采用手工
焊、重力焊、电漆自动焊和CO2气体保护焊等。
3.1 电动液压起锚机
型式: 液压单侧式起锚机(双卷筒)
锚链轮负载: 138.5kN
数量: 2台
电动机功率: 55kW×2
锚链直径: AM3 Ф54
公称速度: 12m/min
卷筒负载: 80kN
绞车速度: 15m/min
卷筒容绳量: φ80mm×200m
3.2 舵机
型 式: 液压拨叉式舵机(单舵—双缸驱动型)
最大转舵力矩: 320kN·m
数 量: 1台
最大转舵角度: ±35°
转舵时间: 28S
额定功率: 18.5kW
3.3 液压系泊绞车
型 式: 液压单侧式系泊绞车
数 量: 2台
卷筒负载: 80kN
绳 速: 15m/min
主卷筒容量: φ80mm×180m
电动机功率: 37kW×2 <br/>该<span>船</span>双底双壳,预计2012年3月底下水,5月底交<span>船</span>。欢迎
广大<span>船</span>东和中介同仁们来电咨询
主机厂家:日本铁阪赤工所
主机功率/转速:2974KW/175r/min
低价出售,欢迎广大买家和中介同仁来电
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厂址:台州市椒江区前所街道椒江村
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