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ZC<span>船</span>级,载重2600吨,沿海航区<br/>主机:6170/1160马力,
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<br/>工作地点;越南
1.工作內容 : 抽海砂,運輸,運送上大<span>船</span>
每立方2.3美金，自航,自抽,自載,自卸<span>船</span>隻4艘,每艘<span>船</span>隻可載重 3,000 ~ 5,000 噸。
2.距離 : 大<span>船</span>停泊地點距離抽砂區域約 3 ~ 5 公里
3.工作計劃 : 4艘<span>船</span>同時開工,每艘<span>船</span>每次抽海砂時間2個小時,運輸到大<span>船</span>時間1個小時,
運送上大<span>船</span>時間2個小時,返回工作區域時間1個小時,總共6個小時。
4.工作時間 : 從2014年3月1日開始施作,每艘<span>船</span>每天工作時間是18個小時(3個航次)
5.工作量 : 每天運送上大<span>船</span>的海砂數量是 4 艘<span>船</span> x 3,000 噸 x 3 個航次 = 36,000 噸
6.调<span>船</span>费用：30万 第一个月不扣，从第二个月开始扣，每月10万，扣完为止！
7.抽砂水位：7-14米，无淤泥。
有符合以上条件者请电话联系：13553847473 陈生
13733526667
QQ：1161888316
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总长：90
<span>船</span>宽：27
内宽：24
坞墙高度：7米
举力：2700吨<br/>内河
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编号 REF530
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA ZOSEN,日本
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检 4/2013
坞检 4/2013
全长 92.23米
垂线间长
<span>船</span>宽 16.21米
型深 6.9米
吃水 6.57米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
舱底面积
起货设备 吊杆 6×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3899 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 航速15节，油耗15吨/天
燃油类型
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 155000
冷冻舱舱容（立方米） 4382.95
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
舱温 -30℃～+12℃
温区
托盘 1362
集装箱插头
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 曼谷
报价 260万美元
备注 该<span>船</span>在西非营运<br/><span>船</span>舶状况良好
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<span>船</span>名 REF559
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴哈马群岛
建造时间 1992
建造地 KALDNES M/V / 挪威
注册港
<span>船</span>级 挪威<span>船</span>级社
特检
坞检 2015-12
全长 140米
垂线间长
<span>船</span>宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨
净吨 4632吨
载重吨 11000吨
空<span>船</span> 4950.98吨
舱底面积 4735 平方米
起货设备 克令吊 2X36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机
航速/油耗 航速21节 ，油耗约为50吨 /天(180)
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 424000
冷冻舱舱容（立方米） 12006
通风设备类型 垂直
舱温 -28/+13 摄氏度
温区 8
空气循环
换气设备
托盘 3550
集装箱容量 42 FEU
冷藏箱插头 42
看<span>船</span>地
交<span>船</span>地点
报价 买方报价
备注 <span>船</span>首推进器<br/><span>船</span>舶状况良好
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<br/><span>船</span>龄在10年以内
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ccs<span>船</span>级<br/>主机无錫1500马力证书735kw
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沿海航区<br/>主机6160----350马力
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长12.8米，宽2.8米，吃水0.6米，50马力，20个客位。是江苏淮安大<span>船</span>厂制造，<span>船</span>体流线型好，<span>船</span>体坚固。航速快，省油。正常使用中，急需用钱，急售！！！<br/>适合旅游，客渡，工程<span>船</span>，可改小型锚艇。<span>船</span>体全封闭，适合在海边，长江，内河航线航行。
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<br/>求租1000吨的甲板<span>船</span>，<span>船</span>长不限，<span>船</span>宽不超过11.5米，吃水不超
过3米的都可以！有意者请联系13797559537
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挖泥<span>船</span>简介
100立方绞吸式挖泥<span>船</span>是目前疏浚工程和采砂行业中运用
最为广泛的工程<span>船</span>舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的
旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然
后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的
挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是
一种效率高成本较低的挖泥<span>船</span>,是良好的水下挖掘机械设
备.绞吸式挖泥<span>船</span>从动力配备上划分：柴油机动力和电力
动力两种形式.
电力挖泥<span>船</span>适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥<span>船</span>适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥<span>船</span>和机械绞吸式挖泥
<span>船</span>.
挖泥<span>船</span>应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥<span>船</span>产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )
300
<span>船</span>宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )
300
<span>船</span>宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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载重量730吨，中楼驾驶，2013年改造，在航<span>船</span><br/>主机6160，总吨492，
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<br/>2000马力拖轮出租，
航区：近海
主机：济柴8190*2
辅助功能：可装运淡水200吨、可当起锚艇（起锚能力10吨）<span>船</span>头可顶推漂浮物航行
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<br/>现本公司求租1000-1500方运石子的自卸<span>船</span>，要求<span>船</span>证件齐
全。
目的地： 清远至中山，如有合作兴趣，请联系！谢
谢！！！
林先生：13726609908
曾先生：13926039330
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载重7000吨,ZC<span>船</span>级,沿海航区<br/>内坞墙宽25米
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ZC<span>船</span>级,载客234位,沿海航区<br/>主机:SK16V/1390KW,M4016TT/1390KW,
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新造1000吨油<span>船</span><br/>主机6190马力735
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ZC<span>船</span>级,载重2000吨,沿海航区.带跳板<br/>主机:淄博300KW*2
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CCS<span>船</span>级，无限航区，3舱，舱容7250方，载重5800T,带2台20T克令吊<br/>主机：广柴8320/2060KW
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ZC<span>船</span>级，近海航区，10个货舱，载货3500T<br/>主机：宁动6300/1323KW
