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淘金<span>船</span>是一种集采掘、筛选作业为一体的选矿设备,不仅可以从河沙中提取金,还可以选钨、锡、锰、铁、铅、锌、锑、金刚石等金属,可根据客户不同要求设计不同的选矿工艺,如跳汰机、摇床、水套离心机等。设备通常包括采掘上料系统、筛分系统、冲洗系统、精选系统和尾料处理系统等。<br/>青州奥玛机械设备有限公司座落于美丽富饶的古九州之一—青州, 是清淤<span>船</span>、挖沙<span>船</span>、选铁淘金设备、水面环保设备和沙石处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客户需求设计生产异型设备。我公司拥有近20年的矿沙设备设计生产经验,奥玛矿沙设备具有操作简单、性能稳定可靠、对环境适应性强,使用费用低,生产量大、工作寿命长等诸多优点。
&nbsp;我公司依靠先进的管理方法和灵活的营销策略,迅速发展壮大,成为行业中的排头兵。在同行业中率先通过ISO9001:2000质量体系认证。产品畅销全国二十多个省、市、自治区,多次出口俄罗斯、蒙古国、朝鲜、韩国、缅甸、印度、加拿大、智利、塔吉克斯坦、巴基斯坦、南非、刚果等地。在用户中建立起良好的商业信誉。
人才是企业发展的原动力。我公司聚集了一大批来自设计、科研、生产部门的高级技术人才,遍及地质、采矿、选矿、矿机、土建、电力等专业,为高质量的服务提供了强有力的技术保证。近年来,公司紧跟国内外矿山机械的发展趋势,结合用户的不同需求,对大部分现有矿山设备进行了改进开发,不断开发出适销对路的新产品。以良好的性能和可靠的质量迅速占领市场,多项产品获国家专利。公司推出设计、设备制造、安装调试一条龙服务以来,几个工程在全国各地树立起有口皆碑的样板,成为公司实力广为宣昭的象征。我公司率先推出“售前服务承诺制”,免费为用户提供厂址选择、设备选型、工艺咨询、投资决策深得广大用户的青睐。我公司主要产品:
挖泥<span>船</span>,清淤<span>船</span>,挖沙<span>船</span>,绞吸式挖泥<span>船</span>。
沙矿机械:挖沙<span>船</span>、抽沙<span>船</span>、自吸自卸<span>船</span>、旱地筛沙机、制沙、洗沙水洗机械。
铁砂提取机械:链斗式铁沙<span>船</span>、自吸式铁沙<span>船</span>、旱地卧式、立式水选机械。
大型清淤、挖沙机械:绞吸式挖泥<span>船</span>、水陆两用<span>船</span>、钻式吸沙<span>船</span>。
稀有金属提取机械:锆英砂、黄金、宝石提取机械等十六大系列八十个规格供用户选择,并根据 用户的地理环境设计制造异型产品.
公司网址:www.qzauma.com
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ZC<span>船</span>级,载重2400吨,沿海航区<br/>主机:DY8300ZCA/735KW,双底
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ZC<span>船</span>级,载重1000吨,内河航区<br/>主机:潍坊斯太尔/240P*2
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载重量(T) 5760
总长(m)89.8
型宽(m)18
型深(m)7
主机(kw)1214(两台)
空载平均吃水(m)1.46
重载平均吃水(m)5.5
舱容(m3)5467
货舱尺寸(m)
26×13×7.8
25×13×7.8
出厂年月:2004<br/>在航<span>船</span>
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油<span>船</span>
2002.5中国造
ZC<span>船</span>级
近海航区
总长:89.08米
<span>船</span>宽:13.5米
型深:6.3米
吃水:5.米
10舱
舱容:4554立方
主机:无锡G8300ZC7B/1500KW
双底单壳<br/>在航三级油
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<span>船</span>舶类型:油<span>船</span>(闪点≤60°C)
总长:85m <span>船</span>长:79m
<span>船</span>宽:13m 参考载货量:3182t
作业性质:供油、运输 航区:近海
营运海区:A1+A2 满载吃水:5.2m 双底单壳<br/>在航
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散货<span>船</span>
2012.10浙江造
CCS<span>船</span>级
无限航区
载货:38000吨
总长:183.5米
<span>船</span>宽:28.6米
型深:15.8米
吃水:11.3
5舱
舱容:46000方
主机:6S46MC/7860KW
航速:12节
吊机:30T*4<br/>散货<span>船</span>
2012.10浙江造
CCS<span>船</span>级
无限航区
载货:38000吨
总长:183.5米
<span>船</span>宽:28.6米
型深:15.8米
吃水:11.3
5舱
舱容:46000方
主机:6S46MC/7860KW
航速:12节
吊机:30T*4
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油<span>船</span>
1989.12日本造
ZC<span>船</span>级
沿海航区
载货:9000吨
总长:118.4米
<span>船</span>宽:18.0米
型深:9.0米
吃水:8.2米
10舱
主机:6UET52/90C/2794KW
航速:12节
无加温
总吨:5926
净吨:3318<br/>油<span>船</span>
1989.12日本造
ZC<span>船</span>级
沿海航区
载货:9000吨
总长:118.4米
<span>船</span>宽:18.0米
型深:9.0米
吃水:8.2米
10舱
主机:6UET52/90C/2794KW
航速:12节
无加温
总吨:5926
净吨:3318
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多用途轮 2600吨
<span>船</span>级社: ZC
建造年份:2006
内河A级、J2
主机:淄博Z6170ZLC-1/220KW*2 规格:
87.6*13.6*4.6*3.7,1舱,无舱盖,
装载160TEU,2868GT/1606NT<br/>多用途轮 2600吨
<span>船</span>级社: ZC
建造年份:2006
内河A级、J2
主机:淄博Z6170ZLC-1/220KW*2 规格:
87.6*13.6*4.6*3.7,1舱,无舱盖,
装载160TEU,2868GT/1606NT
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散货<span>船</span>3500吨08年218万元沿海<br/>散货<span>船</span>3500吨08年218万元沿海
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本<span>船</span>zc<span>船</span>检,主机两台上柴6135,两层台阁。<br/>本<span>船</span>为新造<span>船</span>。
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2004-11 建造地点:浙江
航区:沿海内河AB级
总吨位:498
净吨位:273 主机型号:6160A-17
主机功率:202<br/>在航
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51米、型宽:13.8米、型深:4米<br/>床铺 120人
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7200马力平台供应<span>船</span> 2011年建造
CCS 无限航区 可调浆
<span>船</span>型: Offshore Supply Ship/Stand-by Ship
<span>船</span>体入级符号: ★CSA
<span>船</span>体附加标志: Ice Class B
轮机入级符号: ★CSM
上层建筑: Deckhouse:13.2 Forecastle:25.2
舱壁数: 5, Fr.Nos.5, 13, 66, 93, 102
主机建造厂: Ningbo C.S.I. Power & Machinery
Co., Ltd., <br/>在航
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ZC<span>船</span>级,载重880吨,沿海航区<br/><span>船</span>舱全部为不锈钢
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长度68*25.5*4.3。主机淄博1900马力X2,发电机250千瓦
x2,130千瓦x2,吊机三菱1900马力x2
抓斗60吨X2<br/>有兴趣可安排验<span>船</span>,证书齐全
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CCS国内<span>船</span>级,近海航区,载货20500吨<br/>主机:陕柴6PC2--6EL/2970KW
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12年1000吨双底双壳油<span>船</span>,现在在运输成品油。<br/>双底双壳,主机型号6190ZLC1-2,主机功率218kw,总吨
497,净吨278。
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DWT 38,398 MT ON 10,933 M
BUILT 9/1986 IHI JAPAN
CLASS LR SS DUE 7/2016 DD DUE 3/2015
LOA 180.80 GRT/NRT 21,941/12,538
5 HO/5 HA CRANES 4 X 25MT
SULZER 6RTA 58, HP 9600 / KW 7050
A/E 3 X DAIHATSU MODEL 6DL-22 720 RPM
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LDT 7,639 MT
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DISCHARGING FERTILISERS CHITTAGONG - CAN GIVE
PROMPT
DELIVERY - ETC 25/27TH MARCH - CURRENTLY UNFIXED
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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42,183 DWT ON ABT 11.4M BUILT 1/1987, SASEBO JAPAN
CLASS: LR SS DUE 7/2016 DD DUE 10/2014
LOA/BEAM 185.90/30.4 GRT/NRT 25,169/15,080
5 HO/HA CRANES 5 X 25MT
SULZER 6RTA58
3 X DAIHATSU 6DL-22
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LDT 8,669 MT
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CURRENTLY LOADING EAST COAST INDIA FOR EAST AFRICA
- ON TIME CHARTER WITH
REDELIVERY NOW ADVISED BY CHARTERERS AS 2ND HALF
MAY SINGAPORE/CHINA RANGE
DD IS DUE SEPT/OCT THIS YEAR BUT OWNERS BELIEVE A
THREE MONTH EXTENSION IS
POSSIBLE<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US