出售3563吨韩国造化学品油轮 <span>船</span>级：KR 1998年韩国造 2204总吨/977净吨 3565载重吨/5.71米吃水 总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90 M 主机: MAN B&amp;W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA X 1,200 RPM X 3 SETS 燃油耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E, <span>船</span>用柴油: 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING) 锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO HEATING TEMP OVER 100 DEG. C 加热装置: SUS 316L, ALL TANKS FITTED 货油舱容积: 3,567.99 CBM 油舱容积: FO 311.27 / DO 92.45 / WB 1,634.98 / LO 35.11 / FW 247.62 / OTHER 30.93 CBM 货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS, SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2 SETS 双底双壳 最大航速 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / 服务航速 13.2 KNOTS 定员: 15 P <br/>出售3563吨韩国造化学品油轮 <span>船</span>级：KR 1998年韩国造 2204总吨/977净吨 3565载重吨/5.71米吃水 总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90 M 主机: MAN B&amp;W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA X 1,200 RPM X 3 SETS 燃油耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E, <span>船</span>用柴油: 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING) 锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO HEATING TEMP OVER 100 DEG. C 加热装置: SUS 316L, ALL TANKS FITTED 货油舱容积: 3,567.99 CBM 油舱容积: FO 311.27 / DO 92.45 / WB 1,634.98 / LO 35.11 / FW 247.62 / OTHER 30.93 CBM 货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS, SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2 SETS 双底双壳 最大航速 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / 服务航速 13.2 KNOTS 定员: 15 P

OIL/CHEMICAL TANKER - DOUBLE HULL - IMO II ABT 12,441 DWT ON 8.114 M DRAFT BLT 1995 S.E.C. VIARREGIO, ITALY CLASS DNV - NEXT SS+DD SEPT 2015 GRT 8,127 / NRT 3,994 MT LOA 139 / BEAM 21.25 / DEPTH 10.45 M CARGO TANKS 25 TANKS INCLUDING SLOP CAPA 14,118.79 M3 (100%) ST STEEL CARGO TANKS (AVESTA 2205) / STST COILED CARGO PUMP SVANEHOJ CENTRIFUGAL DEEPWELL TYPE 300 CBM X 25 SETS 15 CGOS SEGS WITH DOUBLE V/V SBT M/E MAN B &amp; W 6L48/60 MCR 5,850 KW G/E CATTERPILAR 3512 DITA X 3 SET @ 897 KW LTD 4,639 <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

出售日本造训练<span>船</span>（可用为水上宾馆或居住<span>船</span>） 学员床位：214个 <span>船</span>员：65人 1981年日本造 5886总吨 满载排水量：6914吨 3653轻吨 总长 : 124.84 M 长 x 宽 x 深 : 117.29 x 17.0 x 10.50 M 主机 : KAWASAKI HA-70 2CYL. CROSS COMPOUND IMPULSE TURBINE WITH REDUCTION GEAR 最大持续功率5,148千瓦 (7,000马力) x 180转/ 分钟 MAIN TURBO GENERATOR BRUSHLESS DRIP PROOF (MITSHBISHI) STEAM TURBINE AC 900KW x 450V x 1800RPM x 2 柴油发电机组 DIESEL ENGINE AC 560KW x 450V x 720RPM x 1 <br/>出售日本造训练<span>船</span>（可用为水上宾馆或居住<span>船</span>） 学员床位：214个 <span>船</span>员：65人 1981年日本造 5886总吨 满载排水量：6914吨 3653轻吨 总长 : 124.84 M 长 x 宽 x 深 : 117.29 x 17.0 x 10.50 M 主机 : KAWASAKI HA-70 2CYL. CROSS COMPOUND IMPULSE TURBINE WITH REDUCTION GEAR 最大持续功率5,148千瓦 (7,000马力) x 180转/ 分钟 MAIN TURBO GENERATOR BRUSHLESS DRIP PROOF (MITSHBISHI) STEAM TURBINE AC 900KW x 450V x 1800RPM x 2 柴油发电机组 DIESEL ENGINE AC 560KW x 450V x 720RPM x 1

<br/>求购小型客<span>船</span>，改装为科普馆用，不投入水上运营。保费或 者行将报废的小型客<span>船</span>都可以。

载重13000吨,近海航区<br/>近海航区,总吨6855

　绞吸式挖泥<span>船</span>与传统的挖泥<span>船</span>相比较，通过更大直径的绞刀在进行挖泥工作使用，下挖深度更大。并且在效率上能够提高30%以上。　　 联系我时，请说是在天天<span>船</span>舶上看到的，谢谢！ <br/> 吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5～2倍左右，如主机功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右，对于铰吸式挖泥<span>船</span>的规范除尺度外应提供排量M3/n，压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升 挖泥<span>船</span>工作艇降后在拉力，挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%～30%之间。 电话：13853689286 QQ：392920827

FLAG：PANAMA DWT (SUMMER)：7800 MT BUILT：2008 CHINA CLASS ：IBS G.R.T./N.R.T.：5022/2502 L.O.A/L.B.P.：116.00 M / 110.00 M BREATH/DEPTH：18.00 M / 8.60 M DRAFT：SUMMER FULL 6.46 M SINGLE DECK 3HO/3HA <br/>FLAG：PANAMA DWT (SUMMER)：7800 MT BUILT：2008 CHINA CLASS ：IBS G.R.T./N.R.T.：5022/2502 L.O.A/L.B.P.：116.00 M / 110.00 M BREATH/DEPTH：18.00 M / 8.60 M DRAFT：SUMMER FULL 6.46 M SINGLE DECK 3HO/3HA

ZC<span>船</span>级,载重1982吨,近海航区<br/>主机:日本板神6LU38/735KW,10舱，舱容2239，油驳2台500立方/时

CCS<span>船</span>级,载重19400吨,无限航区<br/>主机:6S35MC7/4440KW,4舱4口，25379方，1*19.5X12.78 ;3*25.5X17.7，舱盖638TEU,舱内479TEU,航速13节，总吨13254净吨6921

CCS<span>船</span>级,载重65000吨,无限航区<br/>主机:6S50MC/9960KW,

<br/>本人有一自航甲板驳运输<span>船</span>，可出租也可出售。<span>船</span>长78米 宽16、8米 形深4米 航速10节 主机XCW8170 2台 本<span>船</span>可承运大件，也可用于沿海工程运输货物所用，可用于建造桥梁时运装大件。欢迎来电咨询洽谈 18657683838江

<span>船</span>舶种类 ：三用拖轮 建造年月 ：2010年 建造所 ：中国 <span>船</span>旗 ：中国 <span>船</span>级 ：ZC 总吨(G/T)：768T 净吨(N/T)：430T 主尺度 ：53.30M*11.80M*4.42M 吃水 ：3.50M 主机 ：6DL 2&#215;2000HP, 发电机 ：柴油机6PKTb-13 2 X 300KW 发电机AE- 6635-6 2 X 212.5KW 航速 ：最大航速13.5KN，经济航速11.7KN 航区 ：沿海 B级冰区加强 主推进器 ：固定式螺旋桨 2套<br/>在航

<br/>德国威尔康铸造缺陷填补剂 ──可流动浇注的永久强度修补材料 由于铸件结构复杂,在浇注过程中易造成砂眼、气孔、局部疏松、夹碴、裂纹等铸造缺陷,而一些内部缺陷往往在精加工或使用过程中才能发现,给修复造成困难。本品是一种高韧性、耐磨损、耐腐蚀、抗冲击磨损、流动性好的高性能工业维修科技产品,具有结构强度高、组织致密、无裂纹、颜色与基体相同等特点,应用于:1.铸件微孔砂眼的填补、修复和强化。2.铸件、焊接件焊缝的不可见微孔、裂纹及缩松的填补及密封,防止生锈及腐蚀。 铸件在修复过程中,不升温、不变形、无裂纹产生,修补点金属致密,不产生硬点、无局部退火现象,常温冷焊修补,无咬边和残余应力,不改变铸件的金属组织状态,可以进行任何机械加工,固化后打磨平整即可。 应用范围： 1.汽车部件铸造产品:汽车曲轴、活塞、缸体、进排气管、制动盘等铸造缺陷修复。 2.机械工业与机床业:修正超差或磨损的工件,如修复机床导轨、车身,大型机械的轴类、齿类部件、轧钢用的冷热轧辊、工程机械的液压杆、印刷机滚筒等的补平修正。 3.航空与<span>船</span>舶制造业:压缩机壳体、空压机壳体、不锈钢精密部件、精密轴类等。 4.注塑模具:模具的磨损、划伤、划痕等的冷焊,消除飞边、毛刺。压铸模具:锌铝压铸模具的蚀痕、脱落、损伤等,以及型腔和浇道口的表面强化。 性能特点: 性 状 液状,黑色 混合后比重 2.30g/ml 硬度(shore D) 90 混合比例(重量比) 双组份A=B=100:15 操作时间 45分钟 可移动工件时间 16小时 完全固化时间 24小时 抗压强度 110MPa 抗拉强度 33MPa 抗剪强度 19MPa 抗弯强度 80MPa 线膨胀系数 40mm/mm/℃×10-6 收缩率 0.02% 工作温度 -35℃至+120℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>自航甲板<span>船</span>长63米型宽15.5米，型深3.6米 可以承运大型 设备分段桥梁工程钢结构风力风电机组管桩等有四锚定位 需要的联系

该<span>船</span>手续齐全，总吨302，马力220*2，打油机动力150马<br/>发动机马力220*2，打油机动力150马

该<span>船</span>手续齐全，有机器6160两台<br/>该<span>船</span>手续齐全，有机器6160两台

ZC<span>船</span>级,载重1260吨,沿海航区<br/>主机:潍坊斯太尔/400bhp*2,

ZC<span>船</span>级，近海航区，2舱，载货4600吨<br/>主机：宁动6300/1800BHP

ZC<span>船</span>级，近海航区，2舱，载货4890吨<br/>主机：宁动1200PS*2

CCS国内<span>船</span>级，近海航区，2舱，载货5000吨<br/>主机：宁动G8300ZC6B/1471KW