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49.8米300吨钢铝渔政执法<span>船</span>
技术参数 总长: 49.8m 型宽: 7.6m 型深: 4.3m 吃水:
2.4m 排水量: 350t<br/>49.8米300吨钢铝渔政执法<span>船</span>
技术参数 总长: 49.8m 型宽: 7.6m 型深: 4.3m 吃水:
2.4m 排水量: 350t
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本<span>船</span>体为钢质，上层为玻璃钢。该<span>船</span>具有现代游艇的动感
外形，豪华舒适的内装，配备了强劲的动力系统，<span>船</span>舱内
采用先进的减振降噪技术，为宾客会谈提供优雅的氛围，
是接待贵宾的绝佳选择。
技术参
总长（L.O.A）：49.8m
型宽（Breadth）：9.8m
型深（Depth）：3.3m
吃水（Draft）：1.8m
航速（Speed）：~18kn
载员：100—300人 <br/>本<span>船</span>体为钢质，上层为玻璃钢。该<span>船</span>具有现代游艇的动感外
形，豪华舒适的内装，配备了强劲的动力系统，<span>船</span>舱内采用
先进的减振降噪技术，为宾客会谈提供优雅的氛围，是接待
贵宾的绝佳选择。
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ZC<span>船</span>级，近海航区，8舱，载货3500吨<br/>主机：无锡G8300zc6bh/1500KW
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总长：31.8 <span>船</span>宽：8 型深：3.3 吃水：2.2 主机：陕柴重工制造<br/>总长：31.8 <span>船</span>宽：8 型深：3.3 吃水：2.2 主机：陕柴重工制造
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<span>船</span>长：126.70米 <span>船</span>宽：23.00米
型深：10.00米 设计吃水：7.65米
挖泥吃水：8.10米 空载吃水：4.23米
泥舱净容积：9112米3 排水量：19026吨
挖泥深度：30米 自航航速：12.6节
航区;近海 <span>船</span>级; zc<br/>主机：G16V300ZC20B, 4412千瓦 600转∕分×2台
发电机组：6300ZLCZA, (551千瓦)500转∕分×3台
应急发电机组：90千瓦
高压冲水泵柴油机：A12V190ZLC, 1200千瓦 1500转∕分
吸泥柴油机发电机组：A12V190ZLC, 1100千瓦转速1500转∕分×2台 1000V∕50HZ
冲水泵：SDS400-620AI,流量=3010m&sup3;∕小时，H=103M×2台
水下吸泥泵：流量=10000m&sup3;∕小时，H=23米,N=365转∕分×2台
水下泵电机功率：1000千瓦×2台
艏吹设备：7000m&sup3;接力泵2台，管道直径Φ700，排距2.5千米
耙吸管直径:Φ800 吸泥高压水压力：1.2MPa
自动液压耙头重量：12.5吨 耙头长：2.85米×宽2.75米
配备挖泥浓度计、流量计、产量计等8种及航海仪器
联系人;刘先生13957217582
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2003年建造高速客<span>船</span>
航区：沿海钢质
<br/>主机：434KW * 2 重庆康明斯
总吨：86
净吨：43
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159人双体高速客<span>船</span>
总吨：117
总长：22
正常航速：25节
净吨：35
型宽：8.7
型深：2.72
<span>船</span>体材料：铝合金
建造日期：1988年4月香港建
吃水：1.4
双主机：共1296KW 型号；LD36558V，规格；
648KW/1800RPM，意大利；IS0TTA，FRASCHINI制造<br/>双体高速客
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06年建造甲板驳
80 X 16 X 3.5<br/>无动力，无证书
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车间现有中小型挖泥<span>船</span>共三条，欢迎来电咨询，来厂参观。<br/>绞吸式挖泥<span>船</span>多为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位
移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥<span>船</span>的特点是挖-运-卸可
以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性
好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、
开挖码头与<span>船</span>坞、浚深航道、抽水干旱、吹填堤坝等任务均
能胜任。
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绞吸式挖泥<span>船</span>特点：
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥<span>船</span>几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥，略有缝隙就会漏掉的粉砂，
附着力很强的粘土，坚硬的石质土，绞吸式挖泥<span>船</span>都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥<span>船</span>施工后的漕底比其他形式
挖泥<span>船</span>施工后平整，一般不易产生漏挖或超挖。必要时可
以排泥上岸，而且当排泥距离不远，对扬程要求不高时，
不必增加其它辅助设备。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下，绞吸<span>船</span>停车辅
助作业的时间比较少。近代绞吸式挖泥<span>船</span>都装有移锚杆，
可以不停车移锚，时间利用率就更高了。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备，同样生产率
的其它挖泥<span>船</span>所消耗的功率要比绞吸式大的多。
5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥，所有工序都由一
条挖泥<span>船</span>的少数工作人员完成，不像其它形式挖泥<span>船</span>需要
拖轮、泥驳等辅助<span>船</span>舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路，直接通往卸
泥区，对水源污染影响较小。绞吸<span>船</span>外部没有过多的敞开
摩擦部分，施工噪音污染也很小。<br/>现车间有绞吸式挖泥<span>船</span>三条。
该条为18寸<span>船</span>，每小时泥沙产量为500方，泥浆产量为3500
方。挖深16米。
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<br/>求购4000HP~5000HP 石油平台供应<span>船</span>
要求带档货围栏
CCS <span>船</span>级社
艏侧推
分节舵
中国近海
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<br/>求购65米左右客滚<span>船</span>
沿海航区
主要装载汽车
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出售1974吨日本造成品油轮
挂旗：韩国
<span>船</span>级：KR
1995年日本造
753总吨
吃水：5.2米
DWT/DRAFT: 1,974 T / 4.62 M
长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M
货油容积: 1,837 K/LITERS
货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS
锅炉: MIURA NHM-150S
航速: 12 KONTS
主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS
定员: 8 个<span>船</span>员
<br/>
出售1974吨日本造成品油轮
挂旗：韩国
<span>船</span>级：KR
1995年日本造
753总吨
吃水：5.2米
DWT/DRAFT: 1,974 T / 4.62 M
长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M
货油容积: 1,837 K/LITERS
货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS
锅炉: MIURA NHM-150S
航速: 12 KONTS
主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS
定员: 8 个<span>船</span>员
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ZC<span>船</span>级,载重5010吨,近海航区<br/>主机:无锡G8300/1765KW,总吨2978净吨1667
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ZC<span>船</span>级,载重5300吨,内河航区<br/>主机:潍柴6200/720KW*2,卸沙机潍柴6170/520KW,抽沙机济柴12V190/1580KW,抽沙管长34米、直径68厘米，皮带宽1.4米，架子长38米
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ABS<span>船</span>级,载重14000吨,无限航区<br/>载重14000吨
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<br/>求租3000--5000甲板驳，满载吃水小于4.2米的，跑滨州到烟台拉矿石，期租，航租或者按货物吨数租都可以，要求是沿海手续的<span>船</span>舶，有业务的请联系，18954342203
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<br/>求租5000-10000吨散货<span>船</span>拉废铁，威海到大连，货源稳定，有业务的电话联系，18954342203 小冯
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敞口集装箱1440吨
ZC
2000 广州造
A级、J2 广州
主机：康明斯
<span>船</span>名：南港66
49.99 X 15.38 X 4M GT:1177 NT:659 载货1440
ENGINE:248KW * 2 内河航区
<br/>在航
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2013.4月开始建造，现已登江.<br/>主机620马力两台，卸货副机620马力，发电机主50马力30马力各一台。我的QQ号是948873145，有意的朋友加我，网上聊。本公司承接一万吨以下各种钢板<span>船</span>制造。
