DWT 75,265 on 14.33m Built 97 Fincantieri Stabia Flag MAI, Class LR GL / RI - SS 1/2017 DD 1/2015 L.O.A. 225.00m / Beam 32.24m / L.B.P. 221.00m / Depth 19.70m 7 Holds / 7 Hatches, G.T. 39,385 / N.T. 24,519, Grain 85,159cbm Sulzer 5RTA62U 15,101 BHP 110 RPM 14L on 33.5 14.5B on 28 (380Cst) +2.0Mdo for gen In Port: 1.5fo/2do ECO: 13 on 29L/20B Mdo 2 (WOG) GEARLESS<br/>DWT 75,265 on 14.33m Built 97 Fincantieri Stabia Flag MAI, Class LR GL / RI - SS 1/2017 DD 1/2015 L.O.A. 225.00m / Beam 32.24m / L.B.P. 221.00m / Depth 19.70m 7 Holds / 7 Hatches, G.T. 39,385 / N.T. 24,519, Grain 85,159cbm Sulzer 5RTA62U 15,101 BHP 110 RPM 14L on 33.5 14.5B on 28 (380Cst) +2.0Mdo for gen In Port: 1.5fo/2do ECO: 13 on 29L/20B Mdo 2 (WOG) GEARLESS

越南二手<span>船</span>，越南<span>船</span>级社，越南籍。载重吨约为7060吨，2 舱2口。<br/>DWT : ABT 7,060 DWT ON 6.36 M DRAFT BUILT : SEPT 1989 AT IMABARI, JAPAN VIET NAME CLASS LAST DD MARCH 2012 / NEXT DD/SS JUL 2014 GRT : 5,565/NRT : 2,829 LOA : 112.69 M, BEAM : 18.6 M / DEPTH : 8.2 M 2 HO/ HA : - HATCH COVER TYPE : POTOON GR/BL : CAP 10,023/8,927 CBM M/E HANSHIN - 6EL40; 3,300 PS x 240 RPM SERVICE SPEED 10.5 KNOTS CONSUMPTION: BALLAST 7.2 FO TONS/ DAY, LADEN 7.7 FO TONS/ DAY, G/E IDLE AT 0,7 TONS D.O/ DAY, CARGO HANDLING ABOUT 1.4 D.O TONS/ DAY GEN: YANMAR S165L - UT, 480 PS X 2 SETS DERRIK 4 X 25 TONS LDT 2,388

越南二手<span>船</span>，越南<span>船</span>级社，越南籍。载重吨约为15136吨。<br/>BUILT : JUL 1986, SUNDERLAND YARD UK CLASS : VR DWT/DRAFT : 15,136 MT /8.867 M GRT / NRT : 8,995/6,239 T LOA/LBP/BEAM : 144/137.5/20.422 M DEPTH M.UPPER/2ND DECK : 11.750/8.700 M FREE BOARD (s) : 2.919 MM AIRDRAFT (M.HEIGHT) : 33.980 M (ABOVE KEEL TO TOP OF RADAR MAST SCANNER) CARGO GEAR / OUT REACH : DERRICKS 03 SETS OF 7.50 T & 02 SETS OF 5.0 T/4.0 M HO/HA : 05/05 HATCH SIZE : + NO 1 : 11.662 x 6.7 M + NO 2,4 : 12.954 x 8.54 M + NO.3 : 13.716 x 8.54 M + NO.5 : 11.420 x 6.70 M M/E : SULZER 5RLB 56 6,400 HBP/4,700 KW AT 150 RPM SPEED : 12.0 KNOTS DAILY CONSUMPTION: DO : 1.9 T/F.O : 14 T + AT SEA : 9.5 T FO/DAY, 1.45 T DO/DAY + CRANE WORKING AT PORT : 1.3 T DO/5 CRANES/DAY + ANCHOR : 0.6 T DO/DAY LIGHTSHIP /DRAFT : 3,870 MT/2.068 M

DWT 10,131 on 7.40m Built 05 Zhejian Flag BZE, Class RS CC - SS 3/2017 DD 5/2015 L.O.A. 128.00m / Beam 18.00m / L.B.P. 117.00m / Depth 9.70m 3 Holds / 3 Hatches, G.T. 6,290 / N.T. 3,711, Grain 13,419 / Bale 13,000cbm Daihatsu 8DKM-28 3,417 BHP 10kn/7.5t IFO+0.7t MDO GEARED C 2x20<br/>DWT 10,131 on 7.40m Built 05 Zhejiang Fanshun Flag BZE, Class RS CC - SS 3/2017 DD 5/2015 L.O.A. 128.00m / Beam 18.00m / L.B.P. 117.00m / Depth 9.70m 3 Holds / 3 Hatches, G.T. 6,290 / N.T. 3,711, Grain 13,419 / Bale 13,000cbm Daihatsu 8DKM-28 3,417 BHP 10kn/7.5t IFO+0.7t MDO GEARED C 2x20

业务范围：<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口理、<span>船</span>舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展<br/><span>船</span>级：ZC 载重吨：4330T 舱容： 2323.01 m3/2803.79 m3 舱/舱口数量： 2 舱口尺寸： 25.2m╳10.2m/31.2m╳10.2m 标箱数： 198TEU 燃油舱容： 117.75 m3 淡水舱容： 143.68 m3 压载舱： 1460.22 m3 主机： 型号:G6300ZC广柴/功率: 2100HP/转速:550r/min 发电机： TFXW-150/150kw/50Hz/400v

江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥<span>船</span>，98年10月产，目前停泊在天津大港，总长47米，平均吃水1.6米；另江河16号1364kw整体斗轮挖泥<span>船</span>，03年11月产，目前停泊在大连；江河2号边油泵<span>船</span>、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳，11年底已停工，现闲置。打包销售。<br/>江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥<span>船</span>，98年10月产，目前停泊在天津大港，总长47米，平均吃水1.6米；另江河16号1364kw整体斗轮挖泥<span>船</span>，03年11月产，目前停泊在大连；江河2号边油泵<span>船</span>、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳，打包销售。

国内:zc <br/>主机：阪神2800马力

国内：zc<br/>参考吨：1050吨 总吨：780吨 净吨：570吨 主机：6350--900马力

国内：zc<br/>参考吨：1080吨 总吨：780吨 净吨：570吨 主机：6035--900马力

<br/>3000吨以上，越大越好。三沙市围海工程，运输距离430海 里，每<span>船</span>结，联系人：周先生13122233888

3500吨 张家界<br/>2台8170马力720

<br/>出租运挖掘机<span>船</span><span>船</span>宽5米长30深2米前带跳板适用海上工程

7118吨集装箱<span>船</span> <span>船</span>级： ZC 建造时间：1990.11.1 航区：近海 山东造 主机： 6ET45/80D/3307KW 规格： 105.0*20.0*7.6*6.0， 吊离式舱口盖，舱口：25.50×15.40，478TEU=178TEU（舱 内）+（甲板）300TEU，舱内最大可装载超高箱1层， 4415GT/2472NT <br/> 300TEU，舱内最大可装载超高箱1层，

900吨内河集装箱<span>船</span> <span>船</span>级： ZC 建造时间：2006 内河 江都建造 主机： 淄博6170 48.8*9.6*3,1405方， 装2大1小集装箱32个小箱<br/>900吨内河集装箱<span>船</span> <span>船</span>级： ZC 建造时间：2006 内河 江都建造 主机： 淄博6170 48.8*9.6*3,1405方， 装2大1小集装箱32个小箱

8219集装箱<span>船</span> <span>船</span>级：CCS 2012.2建造 航区：无限 主机：YANMAR 8N330-EN1/3310KW 123.0*20.8*9.8*7.2， 3舱，11260方， No.1 14.0×12.6m, No.2 32.9×15.2m.No.3 26.0×15.2m， 435*TEU(dk);191*TEU(hold); C35T*2, 7332GT/ 3299NT,Belize旗，<br/>Belize旗，

冰柜,一次速冻七十多吨，有三台170T的，一台小的，共4 台，冻机都是新型的 主机:玉柴6240型,1560马力,副机4台:两台甾博8170型发电 机主,各一台540KW，两台小的250KW <span>船</span>长 59M 型宽：11M 型深：4.8M 总吨：1252吨 净吨：575吨 2012年建造<br/>冰柜,一次速冻七十多吨，有三台170T的，一台小的，共4 台，冻机都是新型的 主机:玉柴6240型,1560马力,副机4台:两台甾博8170型发电 机主,各一台540KW，两台小的250KW <span>船</span>长 59M 型宽：11M 型深：4.8M 总吨：1252吨 净吨：575吨 2012年建造

全回转拖轮 2011.6中国造 ZC<span>船</span>级 沿海航区 总长：34.8米 <span>船</span>宽：10.6米 型深：4.5米 吃水：3.2 主机：6240ZC/1100KW*2 总吨：425 净吨：127<br/>全回转拖轮 2011.6中国造 ZC<span>船</span>级 沿海航区 总长：34.8米 <span>船</span>宽：10.6米 型深：4.5米 吃水：3.2米 主机：6240ZC/1100KW*2 总吨：425 净吨：127

1.整机设计合理 2.全液压控制 3.操作简单，维修方便 4.动力强劲 5.费用低，发货时间快 <br/>型号：JLCSD-350 总重量：150吨 全长：36米 宽度：68米 深度：1.8米 挖深：14米 进口管直径：450毫米 出口管直径;350毫米 排放距离：1500米 清水流量：2800立方米/小时 主机：康明斯 主机型号：KTA38-M1 额定功率与转速：746kw @ 1800 RPM 柴油耗油量：132升/小时

100<br/>6160/2台

该<span>船</span>于2013年建成，全新，因改行要转手<br/>6170机俩台，