ZC<span>船</span>级，近海航区，2舱，载货：3500吨<br/>主机：宁动1500马力

ZC<span>船</span>级，近海航区，载货：14000吨，按照RS远洋规范设计建造。<br/>主机：MAN32/40/3600kw

1.油<span>船</span>,化工<span>船</span>,6500立方 2.<span>船</span>级:NK 3.货舱容积 : 9360 CBM (100% with SLOP 首侧推: 400bhp/298.28kw 主机 : 6L35MC (Makita) 辅机 : 6N18AL-DV(Yanmar) x 2 台 <br/>货舱容积 : 9360 CBM (100% with SLOP 首侧推: 400bhp/298.28kw 主机 : 6L35MC (Makita) 辅机 : 6N18AL-DV(Yanmar) x 2 台

目前悬挂巴拿马旗帜 成品/化学品油轮 能够同时装卸6种不同的货物 BV<span>船</span>级，无限航区 中国/新造<span>船</span> 在设计吃水7.5米时的载重吨为9000吨 总长/垂线间长/宽/深 117.6/109.6/19.0/10.0m 货油舱10个污油舱2个，总舱容10000立方米 双底双壳 服务航速：在设计吃水时主机功率达到85%时的航速为 13.0节 设计吃水：7.5米 主机：YAMAR 8N330-EN MCR 3310 kw/ 620rpm 主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱，污油舱内加热管材质：不锈钢SUS316L 所有货油舱配备FRAMO的甲板加热器 有货控室 ，惰性气体系统，扫舱系统 货油舱，污油舱涂料：海运标准涂料 救生艇：1台，能容纳22人，全封闭式，装在甲板舱室后 面 软管吊：液压式，4吨吊升容量，1台<br/>主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱

总长: 103.00 m 垂线间长: 96.50 m 型宽: 16.00 m 型深: 8.70 m 设计 水: 6.50 m 结构 水: 7.00 m 航速12.5 节 主机 主机型号：8DKM-28 功率：2500 kw/ 750 r/min<br/>主机型号：8DKM-28 功率：2500 kw/ 750 r/min

<span>船</span>舶类型：262客位，高速客轮 总吨：249GRT 建造年份：1987 建造地点：新加坡 <span>船</span>级社：中国CCS <span>船</span>旗：中国 舱容：营运航区：沿海, 可航行至蛇口 <span>船</span>长：35.59米 满载吃水：1.28米 型宽：7米 实际航速：26节 型深：2.8米 设计航速：27节 主机型号：12V396TB83 主机建造厂家：MTU 主机建造地点：德国 功率：1180KW * 2台 此<span>船</span>为全铝合金高速客舱，定载客262人。 <span>船</span>龄达到年中国强制报废年限25年，其中一部主机机体受损，需要维修后才可使用，其他设备全部可用。<br/><span>船</span>舶类型：262客位，高速客轮 总吨：249GRT 建造年份：1987 建造地点：新加坡 <span>船</span>级社：中国CCS <span>船</span>旗：中国 舱容：营运航区：沿海, 可航行至蛇口 <span>船</span>长：35.59米 满载吃水：1.28米 型宽：7米 实际航速：26节 型深：2.8米 设计航速：27节 主机型号：12V396TB83 主机建造厂家：MTU 主机建造地点：德国 功率：1180KW * 2台 此<span>船</span>为全铝合金高速客舱，定载客262人。 <span>船</span>龄达到年中国强制报废年限25年，其中一部主机机体受损，需要维修后才可使用，其他设备全部可用。

<br/>要求专用沥青<span>船</span> 锅炉达200度左右 4000～4500吨之间 CCS近海。

业务范围：<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展双赢。 <br/>★CSAD Oil Tanker, Double hull, Great Coastal Service, Ice Class B, F. P.≤60℃,ESP. ★CSMD. Coiled. Screw Cargo Oil Pumps*2,Capa 300cbm/h*1. 载重吨： 1310 DWT 舱数： 8 主机： G6300ZCA(www.ningdong.com) 副机： MP-H-90-4(1#-2#)， MP-H-64-4(停泊发电机组) 航速： 10.5 KN

吸沙每小时2000吨左右，自卸每小时5500吨。<br/><span>船</span>舶为自吸自卸沙<span>船</span>，运输二年，实载6300，主机潍坊8200*2台，辅机潍坊6160一台160KW兰电，上海100KW一台兰电50KW一台兰电，自吸主机康明斯12V190，1930马力，自卸主机济南6190一台，有意者看实<span>船</span>， 没有证书。

本人长期收购各种钢质报废<span>船</span>舶主要以沪苏浙为主，已有多年拆各种钢质报废<span>船</span>舶经验，我们还销售<span>船</span>舶二手设备（机器6135，4135等，齿轮箱120，135等，油舵机等等），本广告长期有效。有意者请联系13819093615高先生，祝各位<span>船</span>主生意兴隆，财源广进!! <br/>本人长期收购各种钢质报废<span>船</span>舶主要以沪苏浙为主，已有多年拆各种钢质报废<span>船</span>舶经验，我们还销售<span>船</span>舶二手设备（机器6135，4135等，齿轮箱120，135等，油舵机等等），本广告长期有效。，祝各位<span>船</span>主生意兴隆，财源广进!!

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<br/>马来西亚抽沙工程，寻大型抽沙<span>船</span>合作，要求有每小时能完成3000立方抽沙的能力，工期五年，出国工作人员及<span>船</span>舶文件手续由我公司办理，有预付款，无需带资与垫资。有意到马来西亚做工程者，提供及携带<span>船</span>舶证书扫描件并上门洽谈面商，工程施工时间宝贵请从速联系，办好手续即赴马来西亚施工。

ZC<span>船</span>级，沿海航区，日本原装<br/>主机：新泻两台

CCS<span>船</span>级，沿海航区，也可跑远洋航线，带艏侧推<br/>主机： 3roIIa/2650KW两台

BV<span>船</span>级，无限航区，载货6400吨<br/>主机：陕柴8DKM-28/2500kw

一级油<span>船</span>，CCS<span>船</span>级，无限航区，载货：11780吨，带国内运力<br/>主机：MAN 7L32/40 3150KW

一级油<span>船</span>，CCS<span>船</span>级，无限航区，载重：28800吨<br/>主机：B&W 6S42MC/6480

中国<span>船</span>级社，<span>船</span>籍港：台州，近海<br/>主机型号：MAN5L55GA，1台 主机功率：4828kw、150r/min 货舱数量5，总容积：23865立方米，舱口尺寸：14m*11.2m/16m*11.2m/16m*11.2m/16*11.2m/16m*11.2m

ZC<span>船</span>级，近海航区，3舱，载重11000吨，液压舱盖<br/>主机：陕柴3400马力 航速：11节 耗油：8T/天