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DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000
MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH
BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG,
CLASS NK - DD PASSED DEC 2012
LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT
(1989):
4276/2177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 /
HATCHES 2, HATCH DIMS:
NR 1: 25,26 X 13,05
NR 2: 38,00 X 13,05
HOLD HEIGHTS: 8,93 M
GRAIN/BALE: 256641,17 / 247970,62 CFT
baichiIX B FITTED
ELECTRICAL VENTILATED
WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW
GEN: 1 x 562.5 KVA , SHAFT
GEN: 3 x 412.5 KVA, MAIN
GEN: 1x 125 KVA, EMERGENCY
CRANES 2 X 40MT
SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE)
LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT
SEA WITH S/G PORT WORKING
24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3.
VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING
IN/OUT OF PORTS OR IN
NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF
ENGINES ADA WOG
<br/>DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000
MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH
BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG,
CLASS NK - DD PASSED DEC 2012
LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT
(1989):
4276/2177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 /
HATCHES 2, HATCH DIMS:
NR 1: 25,26 X 13,05
NR 2: 38,00 X 13,05
HOLD HEIGHTS: 8,93 M
GRAIN/BALE: 256641,17 / 247970,62 CFT
baichiIX B FITTED
ELECTRICAL VENTILATED
WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW
GEN: 1 x 562.5 KVA , SHAFT
GEN: 3 x 412.5 KVA, MAIN
GEN: 1x 125 KVA, EMERGENCY
CRANES 2 X 40MT
SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE)
LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT
SEA WITH S/G PORT WORKING
24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3.
VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING
IN/OUT OF PORTS OR IN
NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF
ENGINES ADA WOG
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中国ZC. 载重6000吨。标箱324个。<br/>主机型号潍柴6200.证书齐全。随时看<span>船</span>
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中国ZC.载重6000吨。324标箱<br/>主营:大小阳山港。主机。潍柴6200.证书齐全
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<span>船</span>舶种类:成品油<span>船</span>
建造时间:2013
建造地点:中国
<span>船</span>级:BV
总长:89.90米
垂线间长:83.0米
型宽:13.66米
型深:6.90米
设计吃水:5.40米
载重吨:3644.5吨
总吨:2430吨
净吨:1019吨
定员:14人
货油舱容积:3682立方米
燃油舱容积:165立方米
淡水舱容积:88.8立方米
压载水舱容积:1650立方米
主机:G6300ZC16B,1471KW*600RPM
航速:11.3节
<br/><span>船</span>舶种类:成品油<span>船</span>
建造时间:2013
建造地点:中国
<span>船</span>级:BV
总长:89.90米
垂线间长:83.0米
型宽:13.66米
型深:6.90米
设计吃水:5.40米
载重吨:3644.5吨
总吨:2430吨
净吨:1019吨
定员:14人
货油舱容积:3682立方米
燃油舱容积:165立方米
淡水舱容积:88.8立方米
压载水舱容积:1650立方米
主机:G6300ZC16B,1471KW*600RPM
航速:11.3节
更多<span>船</span>舶出售信息尽在“国际<span>船</span>舶在线”-www.shipinter.com
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<span>船</span>舶种类:开体泥驳
建造时间:2006年
建造地点:中国
<span>船</span>旗:塞拉利昂
总长:53.6米
<span>船</span>长:51.8米
<span>船</span>宽:11.0米
型深:3.8米
总吨:688吨
净吨:176吨
载重吨:1200吨
舱容:800立方
主机:潍柴X6170,440KW*2
耗油:1000KG/24H (0# 柴油)
航速:8节
燃油:27立方
淡水:20立方<br/><span>船</span>舶种类:开体泥驳
建造时间:2006年
建造地点:中国
<span>船</span>旗:塞拉利昂
总长:53.6米
<span>船</span>长:51.8米
<span>船</span>宽:11.0米
型深:3.8米
总吨:688吨
净吨:176吨
载重吨:1200吨
舱容:800立方
主机:潍柴X6170,440KW*2
耗油:1000KG/24H (0# 柴油)
航速:8节
燃油:27立方
淡水:20立方
更多<span>船</span>舶出售信息尽在:国际<span>船</span>舶在线-www.shipinter.com
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该<span>船</span>5月25日会在中国上海附近。<br/>DWT 70,296 on 13.29m Built 96 Sanoyas Hishino
Miz’ma
Flag LIB, Class NK NK - SS 7/2016 DD 6/2014
L.O.A. 224.95m / Beam 32.26m / L.B.P. 217.00m /
Depth 18.30m
7 Holds / 7 Hatches, G.T. 36,559 / N.T. 23,279,
Grain 81,839 / Bale 78,529cbm
Sulzer 7RTA52 14,841 BHP 98 RPM
GEARLESS
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发电设计 4台
100KW 75KW 50KW 50KW
建造时间:2011年
总长132 <span>船</span>长:96 <span>船</span>宽:15.9 型深:4.98
参考载重量:5000吨
航区:A级
主机:1440KW 潍柴<br/>发电设计 4台
100KW 75KW 50KW 50KW
建造时间:2011年
总长132 <span>船</span>长:96 <span>船</span>宽:15.9 型深:4.98
参考载重量:5000吨
航区:A级
主机:1440KW 潍柴
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2002年建造,沿海航区 单门,载客300人,卡车8辆 刚刚
坞检<br/>2002年建造,沿海航区 单门,载客300人,卡车8辆 刚刚
坞检
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业务范围:<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口理、<span>船</span>舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>建造年月: 2011-03-28 建造国: CHINA
<span>船</span>级: ZC <span>船</span>旗: CHINA
载重吨: 960T 总吨: 496
主机: CW6200ZC-36/216KW*800RP/MIN
发电机: 6135CAF/88.3KW*1500R/MIN
航区: A1+A2
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<span>船</span>名: xxxxxx
<span>船</span>旗: 方便旗
2类化学品/成品油<span>船</span>r
适装货油:F.P≤60℃ 燃油 和2类化学品
<span>船</span>级: CCS, 无限航区
建造地点/时间: 中国/新造<span>船</span>
载重吨: 7912.1吨 总吨/净吨: 5199/2416
总长/间长/型宽/型深: 117.28/108.00/ 18.0/9.0m
货油舱: 14 (其中包含2个污油舱) 总舱容:
8667.23cbm
双底/双壳
服务航速: 12.0kn
设计吃水: 7.0m
主机: YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x
620r/min
艏侧推: KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主发电机组: 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉: 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa
废汽锅炉:GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台
货油泵: 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵: 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
货油管材质:
加热管材质:
有货控室:
货油舱涂层: 根据货舱的实际需要和标准
救生艇:全封闭式防火救生艇 X 2台
软管操作克令吊: 0.98t x 1台<br/>主机: YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x
620r/min
艏侧推: KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主发电机组: 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉: 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa
废汽锅炉:GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台
货油泵: 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵: 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
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双底双壳,中国CCS<span>船</span>检<br/>广柴3000马力
-
无限航区,CCS<span>船</span>级,7850载重吨。油<span>船</span>/化学品<span>船</span><br/>淄博柴油机6N330-EN/2574KW
-
吸砂主机:两台2400匹康明斯对冲;
工作发电:康明斯780、500各一台;
维修及照明:80匹、40匹、32匹各一台
推进:两台780康明斯;航速:12节;
每小时产量:4000吨左右(视砂层情况而定)。
最近上屋时间:2012年10月份
本<span>船</span>各项手续齐全。
总吨1916,净吨567,内河A级航区<br/>沙管80CM 水管:100CM
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JLCSD系列绞吸式挖泥<span>船</span>适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同工况条件的需求。
绞吸式挖泥<span>船</span>特色:
1.安装,拆卸简单快速
2.发货前完成试机
3.标准设计,费用低,交货期短
4.由公路,铁路或海运运输
5.稳定的液压系统
6.淡水发动机冷却系统
7.有效的燃油率
8.操作简单,一人可操作<br/><span>船</span>舶型号:JLCSD-350
<span>船</span>舶全长:36米
宽度:6.8米
高度:1.8米
吃水:1.25米
挖深:14米
清水流量:2800m3/hr
泥泵进口直径:450毫米
泥泵出口直径:350毫米
主机型号:康明斯 KTA38-M1
功率与转速:746kw @ 1800 RPM
辅机型号:康明斯 NTA855-M350
功率与转速:261kw@1800RPM
刀头类型:冠状
驱动:液压马达
直径:1550毫米
轴功率:150千瓦
转速:0-30
刀齿数量:20片
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<br/>受国外买主求购一艘油<span>船</span>。
双底双壳
载货容量:2000-2500CBM
1994年以后 日本造
坞检、特检情况好
-
业务范围:<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口理、<span>船</span>舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 2007-10-30 建造国: CHINA
<span>船</span>级: ZC <span>船</span>旗: CHINA
载重吨: 994 总吨: 498
总长: 53.2 垂线间长: 49
<span>船</span>宽: 9.2 型深: 4.1
吃水: 3.5
舱数: 8 闪点: >60
加温盘管: YES
主机: 6190zlc 218kw 1000r/min
副机: 4135caf 50.3kw 1500r/min
ZH4100D3-1 31KW 1500R/MIN
发电机: 特检: 2016-8-12 坞检: 2014-11-12
该<span>船</span>双底单壳三级重油
-
1996/12BLT JAPAN
-NK COASTAL
1658GT
2768DWT ON 5.5M
-LBD 98.5X15X10.7M
-HOLD CAPA 2H2H 6702M3
-RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET
-M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX245RPMX1SET
-ABT 14KNTS
-PROPELLER CPP TYP
-AUX ENG YANMAR 360PSX1200RPMX2SET
-GENERATOR NISHISHIBA 300KVAX450VX1SET
-YANMAR 50KVAX450VX2SET
-BOW THRUSTER FITTED
-MAIN CARGO ROLLPAPAR
-SS DUE 2014/6
-DELY END OF JUNE<br/>1996/12BLT JAPAN
-NK COASTAL
1658GT
2768DWT ON 5.5M
-LBD 98.5X15X10.7M
-HOLD CAPA 2H2H 6702M3
-RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET
-M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX245RPMX1SET
-ABT 14KNTS
-PROPELLER CPP TYP
-AUX ENG YANMAR 360PSX1200RPMX2SET
-GENERATOR NISHISHIBA 300KVAX450VX1SET
-YANMAR 50KVAX450VX2SET
-BOW THRUSTER FITTED
-MAIN CARGO ROLLPAPAR
-SS DUE 2014/6
-DELY END OF JUNE
-
业务范围:<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口理、<span>船</span>舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 2010-02-01 建造国: china
<span>船</span>级: ZC <span>船</span>旗: CHINA
总吨: 6442
燃油舱容: 300.8M3 淡水舱容: 226M3
主机: 大发DS26 1320马力2台
副机: 6160A-17 202KW/1000RPM*2
K4100D 30KW/1500RPM*2
发电机: TFX355L6 200KW/1000RPM*1
TFX355M1 200KW/1000RPM*1
TZS-30 *2
航区: A1+A2
特检: 2015-2-02 坞检: 2015-2-02
-
2,227 Mtdw on 5.15M
-Blt 11/1996 japan
-NK Coastal
-Loa 78.01 Lbp 73.50 Beam 11.70 Depth 5.60 M
2,259 Cbm
-Cargo pump: 800m3/h x 2
-Heating coil: Yes
-Cargo tank: partly coated by zinc
-Main cargo: A/C Heavy oil, Naphtha
-Hanshin 6LH34LG 2,000 BHP
(details all about without guarantee)
-Inspection: from beg June/2013 in Japan
(western from Tokyo bay area)
-Delivery : beg Oct/2013 in Japan<br/>
2,227 Mtdw on 5.15M
-Blt 11/1996 japan
-NK Coastal
-Loa 78.01 Lbp 73.50 Beam 11.70 Depth 5.60 M
2,259 Cbm
-Cargo pump: 800m3/h x 2
-Heating coil: Yes
-Cargo tank: partly coated by zinc
-Main cargo: A/C Heavy oil, Naphtha
-Hanshin 6LH34LG 2,000 BHP
(details all about without guarantee)
-Inspection: from beg June/2013 in Japan
(western from Tokyo bay area)
-Delivery : beg Oct/2013 in Japan
-
KST<span>船</span>级社。双底双壳。载重吨约为2100吨。<br/>-Double bottom, double hull
-ABT 2,100MT DWT on 4.6 M Draft
-BLT 1987 SHIN KURUSHIMA, Japan
-Converted to D/H : March 2012 in Korea
-KST Since 2/2012 ex-KR - DD March 2013
-Dimes 71.99/68.00 x 12.0 x 5.3 M
10 Tanks - 2,294 M3
-Coiled
-Double Hull, Double Bottom
2 x 600M3/H Screw Pumps
HANSHIN 1800PS/300RPM
- Trading HFO cargoes in Korea.