中国ZC检验，496总吨，上海交通部运力，沿海。<br/>本<span>船</span>为钢质，双底双壳三级加温油<span>船</span>，主机济南6190,马力825，功率218KW，铺机上海6135两台带发电机75KW，250立方螺杆泵2台，停泊发电30KW,主机托15KW一台，停泊295托15KW一台，496总吨，航速12节，全<span>船</span>设有8个货油舱，锅炉150万大卡，载重量为920吨，设备齐全，<span>船</span>舶用途为南北线运输港口加油供油等.

1000吨全新油<span>船</span><br/>主机6190副机6135

准新<span>船</span>，质量良好，无抵 押贷款，欢迎来邮件索取证书等详细资料，价格仅为报价， 看<span>船</span>后详议价格<br/>发动机及其它详见附件照片或来电来邮件索取

业务范围：<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口理、<span>船</span>舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/> 总吨： 497 起重能力： 150t 臂长： 28 绞缆机： 15*4sets 主机： 6200ZCD 294KW 750R/MIN *2 发电机： tfxw-100-4 100kw 1500r/min m-h-90-4 90kw 1500r/min 吊机 底盘液压德国造，钢架福建造 吊机驱动主机：潍柴6160 250PS 航速： 8KN 特检： 2017-5-28 坞检： 2015-5-28

业务范围：<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口理、<span>船</span>舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/><span>船</span>级： NK <span>船</span>旗： Japan 载重吨： 4999 舱容： 5596.99cbm 涂层： 环氧涂层 燃油舱容： 438 淡水舱容： 255 主机： Hansin 6LF50A 4500PS*240rpm 副机： Yanmar S165L-SN 540PS*2 6HAL-N 160PS*1 发电机： 450KW*2 130KW*1

<br/>我朋友在广东湛江有一工程急需4艘500--800立方配挖机带跳板的平板<span>船</span>或4艘3000立方平板<span>船</span>运石头！如有意接单者请来电详谈！《严重声明》此工程只发包量大、钱稳。中介、卖<span>船</span>和只出租的请绕道！

上柴:无限航区额定功率:227kw 最大功率:250kw 缸箱:135mm 行程:150mm 供油量:260 m&sup3;/cy 东风柴油机:净重:1300千克 出厂:2010年2月 持续功率:236KW 持续转速:1500r/min 潍柴:功率:292KW-1500R/MIN 出厂:2010年4月<br/>上柴:无限航区额定功率:227kw 最大功率:250kw 缸箱:135mm 行程:150mm 供油量:260 m&sup3;/cy 东风柴油机:净重:1300千克 出厂:2010年2月 持续功率:236KW 持续转速:1500r/min 潍柴:功率:292KW-1500R/MIN 出厂:2010年4月

越南二手<span>船</span>，越南<span>船</span>级社，越南籍，载重吨约为4990吨。双 壳。<br/>OIL PRODUCTS TANKER - VIETNAM FLAG DWT 4990 MTS ON 6,239M DRFT BLT 5/1996 AT CHEUNGGU MARINE INDUST, KOREA, SOUTH VR CLASS GRT 3208, NRT 1387 LOA 98M, BEAM 15,64M, DEPTH 7,61M TANKS 10, EPOXY, - COILS () LIQ CAPACITY 5673 CBM (98%), 2 GRADES PUMPS 2X300 AT 80 MWC,1X60 M/E ALPHA 9L28/32A, 3001 BHP SPEED ABT 11,5KNOTS/9,5TS GENERATORS 2 X 350KW D_HULL - SBT STERN DISCH

法国<span>船</span>级社。载重吨约为5300吨<br/>SHIP TYPE: PRODUCT TANKER BUILT: 1984 / JAPAN CLASS: BV DD/SS: RECENTLY PASSED DWT: 5300.00 tons GT: 3,125 tons NT: 1,564 tons LOA: 102.89 m BEAM: 15.30 m DRAFT: 6.643 m TANKS: 10 COT + 2 SLOP OIL CAPACITY: 5549.107 M3 SBT: 1277.930 tonns PUMPS: 4 PUMP CAPACITY: 1560 M3 M/E: HANSHIN 6EL44, 3800 BHP SINGLE HULL, DOUBLE BOTTOM SPEED: 13 KNOTS

<br/>--2艘50,000载重吨左右 --<span>船</span>龄：15年以内 --建造地：不限 --航线：中国/印度--中东（运输矿砂）

日本<span>船</span>级社。载重吨约为3372吨。2舱2口。<br/>-Flag: ST. Vincent and the Grenadines -Class: N.K. -Built/Builder: 1994,Sanyo Shipyard.Japan -Gross Ton: 2,524 Ton -Net Ton: 1,296 Ton -Dead Weight: 3,372 Ton -G. Capacity: 5,209.23CBM -B. Capacity: 4,943.36CBM -L.O.A/B.D: 82.55m x 13.80m x 8.50m -Draft: 5.834M -Hatch/Hold: 2 Hatch/2 Hold. -Hatch Size: NO.1 - 12.6m X 9.50m. NO.2 - 23.8m X 9.50m(UPPER) NO.1 -14.7m X 9.65m NO.2 28.0m X 9.65m(LOWER) -Hatch Cover: Pontoon -Main Engine: Akasaka A-38 2000PS 215rpm. -Service Speed: 12.00Knots -Derrick: 20Ton X 3.

韩国籍。韩国<span>船</span>级社，载重吨约为6926吨。2舱2盖。<br/>DWT 6,926 ON 7.542M DRAFT -BUILT: 1990 BY HIGAKI SHIPBUILDING, JAPAN - KOREA FLAG -KR CLASS. -NEXT DD / SS DUE : SEP 2013 / SEP 2015 -GRT: 5,470 / NRT 2,315 -LOA: 98.,18M, BEAM: 18.00M, DEPTH: 13.0M -HOLDS: 2, HATCHES: 2 -COVERS: MAGREGOR (HATCH), PONTOON (TWEENDECK) -CAPACITY: GRAIN 13,493 CBM / BALE 12,483 CBM -GEAR : DERRICKS: 4 X 15 MT -SPEED/CONSUMPTION: ABT 11KT ON 8.0 TPD (180CST) PLUS 0.80 MDO -MAIN ENGINE: HANSHIN 6LF46 OUTPUT 2646KW AT 245 RPM -GENERATORS: 2 X YANMAR / S165L-T 250KVA 1,200 RPM -TANK TOP STRENGH 8.12 / TD 2.2 / DECK AND HATCH COVER 1.2 (MT) PORT CONSUMPTION -WORKING 1.1 TPD (MDO), IDLE 0.8 TPD (MDO)

韩国<span>船</span>级社。载重吨约为2546吨。1舱1口。<br/>-Class : KR. SS/ DD Due : APR 2014 / APR 2015. -Built : 1991, Narasaki Zosen , Japan -DWT : 2,546ton Draft 5.735mtr -GRT/NRT : 1,433t / 741t -LOA/B/D : 73.61m / 11.50m / 7.10m 1H / 1H, Gearless -G / B : 2,650m3 / 2,470m3 -Hatch / Hold size : 38.40 x 9m / 39.60 x 9m -M/E : Akasaka A-31R 1,250kw x 290RPM. -D/E : Yanmar 6HAL-HTN. 2sets x 180PS x 1800rpm Yanmar 4CHL-TN, 1set x 62PS x 1800rpm -Bow thruster engine : Yanmar 6CHK-DT, 190PS x2500RPM x 1set -Speed Laden : 10knot Ballast : 11knot -Bunker Grade : at present using bunker - MF120cst for M/E and MGO for D/E , can use HFO180cst for M/E and MDO for D/E as per designed -LDT : 741ton

<br/>求购挖泥<span>船</span>，60M长左右， 深3.5M，吃水2.5M左右 二手或者新建<span>船</span>舶皆可，急购，谢谢！ 请先说明是天天<span>船</span>舶上看到的，谢谢！

韩国<span>船</span>级社。载重吨约为4534吨。单壳双底。<br/>Built : 05/1994 Hanil Shipbuilding, Korea -KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014 -DWT : 4,534 dft 5.20m -GRT / NRT : 2,735 / 1,532 ton -LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m -Cargo Capacity : 5,222cbm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy coated. SBT -Single Hull , Double Bottom -Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h -Steam coil fitted -Crane : 0.9ton -CDI : May 2011 -M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180cst -D/E : 3 AC 300kVA 440VOLT, MGO

<br/>我司是大型进出口上市公司，专业<span>船</span>舶进出口代理，有相关二手<span>船</span>或新造<span>船</span>欲出售的，可与我司联系，驳<span>船</span>、海洋工程<span>船</span>等皆可。欢迎您咨询！

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拖带无动力<span>船</span>、工程<span>船</span>等<br/>连云港港口集团轮驳公司系国有企业，信誉高，技能强。 电话：一五二五一二六一八五五

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