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中国CCS2010年造,<span>船</span>长172.80,宽23.80,深14.30,主机陕西6000马力,总吨16539吨,净吨9261吨,本证书有效期至2015年止,卖5200万<br/>主机陕西柴油机6000马力
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5千万急售1500吨起重<span>船</span>全回转浮吊1500吨
全回转1500吨
固定吊800吨
有意者发邮件索取资料<br/>5千万急售1500吨起重<span>船</span>全回转浮吊1500吨
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有意者发邮件索取资料
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<br/>求购2000吨左右的内河散化<span>船</span>
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ABS<span>船</span>级,无限航区,300人居住,带26吨克令吊,<br/>无动力,有发电机组。
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CCS国内<span>船</span>级,近海航区,载货4900吨。<br/>主机:8320ZC/2060KW
随时交<span>船</span>
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ZC<span>船</span>级,近海航区,2舱,载货:3135吨<br/>主机:无锡G6300ZC14BH/735KW
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CCS国内<span>船</span>级,近海航区,也可以跑远洋,带艏侧推<br/>主机: 3roIIa/2650KW两部
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ABS<span>船</span>级,无限航区,甲板面积680M2,甲板载荷5t/m2,载重800T,舱室居住:188人<br/>主机:2610马力两部
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一级油<span>船</span>,CCS国内<span>船</span>级,近海航区,舱容:4200方,载货4000吨<br/>主机:宁动735KW/实际2200马力
带加温设备
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CCS国内<span>船</span>级,近海航区,12舱,载货:3056吨<br/>主机:广柴6320/1545kw
双底双壳结构
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一级油<span>船</span>,ZC<span>船</span>级,近海航区,8个货油舱,舱容:1138立方,证书载货:903吨,总吨:494,净吨:276<br/>主机:潍柴CW6200/540KW
油泵:250方/时
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业务范围:<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/><span>船</span>级: ZC
载重吨: 650
舱数: 8 闪点: 大于60
涂层: 304L不锈钢
主机: 6L26BGSH 551KW 400R/MIN
航速: 11kn 航区:
特检: 2015-7-30 坞检: 2015-7-30
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业务范围:<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相
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<br/><span>船</span>级: GL
总吨: 1973
舱容: 3301 CBM
货油泵能力: 1000 cbm*2 (screw)
主机: HANSHIN 6LH41L 2427KW 240 RPM
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业务范围:<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相
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<br/>总吨: 996
绞缆机: 共6台,定位用的4台:12T,另外2台:2T
主机: 潍柴X6170ZC-111 353KW 1200r/min *2台
发电机: 主发电机组:TFX-225L4-H 50KW 1500r/min
*2台
应急发电机组:6Q-195*4台 390AH
吊机型号: 日本三菱360
油耗: 2.5T/D
航速: 9KN 航区: A1+A2
特检: 2016-1-6 坞检: 2013-4-26
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近海及内河AB级,<span>船</span>长140宽19.80深9.箱位692TEU,货舱3个,仓里296余仓上.82航速.13节,空载吃水.3.787m.满载吃水7.30m空载排水量.3472.58吨.满载排水量.14814吨.载重吨10674吨.总吨位7748吨.净吨位4339吨.主机8JC2-5EL,陕柴,功率2944KW,卖2500万<br/>主机陕柴,8JC2-5EL.功率2944KW.燃油品种120CST,燃油耗量.13.3T/D.副机R61602C.功率255KW.6135A2ca.功率138KW.发电机TFXW-355A6-H.X3台,应急发电机TFX-280S4-H.Xl台.
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<span>船</span>级社 CCS <span>船</span>长35米,宽11米 型深2.85米.总吨405.00,净吨122.00<br/>3台300马力柴油机 3台卷扬机,<span>船</span>况良好 接手可施工
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<br/>DWT4000-6000货<span>船</span>,<span>船</span>长100米之内,<span>船</span>价低。最好带吊。
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该<span>船</span>02年在芜湖兴江<span>船</span>厂建造.ZC.05年在舟山鸿力升<span>船</span>厂改建,<span>船</span>况好在作业,并可吸石头.吸砂泵寸尺20寸.泵主机型号G4<br/>该<span>船</span>总吨610T.净吨183T.主机XG160ZC*2.220KW*2.1000R/MIN.发电机1#HCI444E1.286KW.1500R/MIN.2#STC-30.30KW.1500R/MIN.原动机1#NTA855-G2,284KW.1500R/MIN.2#495ZD.36KW.2000R/MIN.
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本<span>船</span>设首楼、尾楼和尾部甲板室4层,驾驶室,机器间设
置在<span>船</span>尾。
主<span>船</span>体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、
#132、#110、#87、#64、#39、
#33、#9,布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱
(左、右),应急消防泵舱(中),
第一货油舱,第二货油舱,第三货油舱,第四货油舱,第
五货油舱,货油泵舱,机舱,淡
水舱。
机舱设5450机舱平台,其中机舱平台设集控室,分油机区
域、滑油舱、轻油日用油舱(2
个)、重油沉淀舱、燃料油日用油舱(2个)。尾楼内设
空调机室、盥洗室、机修间、备
件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱
(左、右)和舵机舱(中)、吸
烟室、储藏室、电工间和<span>船</span>员室4间。
首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具
舱等。
尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控
室间理货室、储藏室、厨房、餐
厅,<span>船</span>员室4间。
艇甲板室设会议室兼<span>船</span>员活动室、医务室、艇具间、带卫
生间的<span>船</span>员室2间、高级<span>船</span>员套
间1套。
<span>船</span>长甲板室设甲板部办公室、带卫生间<span>船</span>员室1间、引水
员室、高级<span>船</span>员套间2套。
驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流
机室各1间罗经甲板设信号灯桅
杆1根。
首楼后端设前桅一根。
主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。
本<span>船</span>为双低底双壳,单机,单桨。本<span>船</span>以装各类柴油,航
空煤油,汽油,石脑油。
货油舱舱容:7925 m3,污油水舱舱容:238 m3
主机
主机是一台广柴8320Zcd<span>船</span>用柴油机,额定功率为
2060kW,额定转速为525rpm。
航速与续航能力
在满载和达到设计吃水情况下,主机正常输出85% MCR,
风力不超过蒲氏风标
3级,在平静深水水域条件下,试航航速约为12.0Kn(哩/
小时)。
续航力:航行速度为12节时能达到约4000海里。
<br/>该<span>船</span>预计2013年3月底下水,主机广柴2800马力。
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满载排水量 11852.3T
空载排水量
总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机
121kw1台
净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台
载货吨 <span>船</span>级社 法国<span>船</span>级社BV
载重吨 航区 近海
货油舱容 9978.16m3
油舱数 12个 交付日期 2012年12月
定员 20p
<span>船</span>体 双底双壳
<br/>本<span>船</span>为钢质单甲板、单桨、柴油机推进的成品油<span>船</span>。
本<span>船</span>有球形<span>船</span>首、倾斜首柱、方尾和半平衡悬挂舵。
本<span>船</span>设首楼、尾楼。机舱、起居处所和驾驶室均布置在尾
部。
本<span>船</span>主要用于装运闪点小于 60℃的汽油、轻柴油、航空
煤油等货品,并可同时
装载2 种不同的液货。
本<span>船</span>设有 10 道水密横舱壁。用于分隔为5 对货油舱和一
对污油水舱,以及首、
尾尖舱和机、泵舱等。
货油舱区域为双壳和双层底结构,双层底舱和边舱用作压
载水舱,在货油舱区域,
设有步行天桥。
机舱区域设置双层底,内底板水平伸向两舷,双层底内布
置有燃油泄放舱、主
机滑油循环舱、燃油溢油舱、滑油油渣舱、空舱、舱底水
舱、污滑油舱、污水井、
灰水舱和粪便舱等。
在机舱内设有逃口,直通上甲板。机舱平台设有各种日用
油舱等。
首尖舱兼作压载水舱。
尾尖舱为压载水舱。
航速、螺旋桨和续航力
服务航速:在设计吃水 7.20m 时,主机发出持续常用功
率85%MCR,
并在蒲氏风节不超过 3 级的平静海面的状况下约为
13.5kn。
螺 旋 桨:本<span>船</span>选用 MAU 型4 叶螺旋桨,螺旋桨材料为
镍铝青铜。
续 航 力:按服务航速、燃油消耗量、
燃油舱容积和淡水舱容积计算…………………………
6000 n mile
主 机:
6G32
选定最大持续功率(CMCR/SMCR)为2647kw X600rpm