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<span>船</span> 长 78.25 m 型 宽 17．20 m 型 深 7.80 m 结构吃水 6.30 m 设计吃水 4.50 载 重 量 4041.23T 甲板载货能力 甲板载货面积 760 sq.m 甲板载货能力 1800 t 甲板强度 5t/sq.m 货舱容量 散装货物 4×45cu.m 淡水舱容 1019cu.m(8个) 钻井/压载水舱容 1632 cu.m（3、4、5、6舱可改为泥浆舱可改舱容837cu.m） 燃油舱容 1095 cu.m 液态泥浆舱 625 cu.m（6个）（3套管线，其中2套泥浆管线与1套盐水既可以同时供应,也可单独供应） 货物输送速率 散装货物 75 t/h 饮 用 水 120m³/h 钻井压载水 120m³/h 燃 油 120m³/h 液态泥浆舱 2×50m³/h 机械设备 主 机 (发电机组) 康明思（KTA50-DM1） Cherry13823383044

台州长隆<span>船</span>舶贸易有限公司：周经理 18357060888 13282712222

低压管道连接器 管道连接器是一种新型连接管道的装置，它结合了传统连接件的优点并加以改进，，通过采用不锈钢和橡胶材质制造成元件组合装置来达到密封承压功能，当流体在平衡管道内受压流动，管体内部压力增加，施加在密封唇上的压力也跟着增加，随着密封唇受到的压力逐渐平衡，达到一种自紧式密封效果。 管道连接器安装起来非常方便，无需焊接，只需要扳手即可完成安装，并且不限制安装的管材，带有柔性连接，在大型的管路工程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。 <span>船</span>舶连接器 <span>船</span>舶连接器操作是非常简易，无需特殊的专业技能，普通工人经过简单的培训即可操作。这是因为产品已将大量的精细的技术部分以工厂化方式溶入到了产成品中。一处管件连接仅需几分钟时间，大限度的简化了现场操作的技术难度，节省工时，从而也稳定了工程质量，提高了工作效率。这也是安装技术发展的总体方向。而传统的焊接和法兰连接的管道连接方式，不但需要有相应技能的焊接工人，而且费时，工人的操作难度大，并存在焊接烟尘的污染。由于操作空间和焊接技能的差异，焊接质量和外观都难以达到满意的结果，从而影响工程的整体质量。 联管夹作为一种高效的<span>船</span>舶管道连接设备有着诸多的优点 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售5500PS全回转拖轮 建造时间：2003年 <span>船</span>舶建造厂：Keppel Singamarine Pte. Ltd 航区：近海 <span>船</span>级社：CCS 主尺度：37.85*11.5*5.1m 主机设备：Deutz SBV 9M628 主机厂商：68140 Mannbeing Germany 系柱拖力：65吨 Cherry13823383044