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巴拿马级:lBS
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出售:26500吨外贸散货<span>船</span>
*巴拿马国际<span>船</span>舶*
建造年份:2011年
建造地址:中国
<span>船</span>级:lBS/无限航区A1+A2+A3
<span>船</span>旗国:巴拿马
<span>船</span>舶尺寸:
•总长:166.90m
•<span>船</span>宽:23.60m
•型深:14.80m
•满载吃水:10.70m
主机型号:宜昌
主机总功率:4440KW- 6000HP
航速:约12.5节
货舱数量:4舱/4口/
货舱结构:双底/单壳/
舱 盖:液压式钢质风雨密
总吨/净吨:16330/9380/
<span>船</span>况说明:在航<span>船</span>,质量非常好。
国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】
专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易、<span>船</span>舶评估、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶买卖进出口交易一站式服务,让您的<span>船</span>舶交易无忧。
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出售:40000吨外贸散货<span>船</span>
建造年份:2011年12月
建造地址:中国
<span>船</span>旗:巴拿马
IBS<span>船</span>级社/无限航区/
<span>船</span>舶尺寸:
•总长:189.26m
•<span>船</span>宽:30.00m
•型深:15.20m
•满载吃水:10.80m
总吨:25056/净吨:14026/
货舱数量:5舱
舱盖:液压顶立式钢质风雨密
主机型号:宜昌 6S42MC
主机功率:6480KW(r/min136)
下次特检日期:2026年12月
在航<span>船</span>,<span>船</span>况很好,国际<span>船</span>舶,看<span>船</span>方便预约。
欢迎来自国内外客户咨询(Ship broker)
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出售:5000吨多用途集装箱<span>船</span>
建造年份:2005年12月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海
<span>船</span>级社:CCS
<span>船</span>舶尺寸:总长98.00m/
<span>船</span>宽15.80m/ 型深7.40m/
满 载 吃 水:5.85m/
空 载 吃 水:3.100m/
参考载货量:5000T
主机型号:广柴8320Zcd-6型
总功率:2060KW. 2800马力
航速/油耗:约10节/日油耗3.8吨
货舱数量:2舱/
舱 盖:拉链式钢质风雨密/
舱内结构:双底/双壳/
总吨/净吨:2966/1660/
附加说明:在航<span>船</span>,货舱二层板全部换过,<span>船</span>况很好,质量保证。
非常适合转籍外贸用途。
不开票<span>船</span>价:面议
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
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E-mail:1371380401@qq.com
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管道修补器厂家
管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
管道修补器可以在不停运的情况下,不需要电源和其他设备,只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,管道修补器卡在管道的漏点部位,拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,提高了管道抢修的速度和密封效果。
管道连接修补器
管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于<span>船</span>舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中,在油田采油厂、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道修补器厂家
管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
管道修补器可以在不停运的情况下,不需要电源和其他设备,只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,管道修补器卡在管道的漏点部位,拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,提高了管道抢修的速度和密封效果。
管道连接修补器
管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于<span>船</span>舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中,在油田采油厂、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售980吨 油<span>船</span>
建造年月:2008年
建造地:中国浙江
<span>船</span>级社:ZC
总长53m/<span>船</span>宽9m/型深4m
满载吃水:3.5m
空载吃水:1.6m
货仓:8
结构:双底单壳
主机型号: 济柴6190ZLC
主机功率:218KW
总吨位/净吨位:499/279
航区:近海
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出售6900吨 散货<span>船</span>
建造年月:2019年
建造地:江苏
<span>船</span>级社:ZC
总长109.7/型宽20/型深6.7m
满载吃水:5m
空载吃水:2.5m
货舱数量:2
结构:双底双壳
主机型号:广柴6320*2
主机额定功率:1324KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:4663/2611
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出售7800吨 甲板驳<span>船</span>
建造年月:2021年
建造地:中国福建
<span>船</span>级社:zc
总长108m/宽15.6m/型深6.62m
满 载 吃 水:4.71m
空载吃水:3.81m
货舱数量:1
结构:双底
主机型号:广柴6320*2
主机额定功率:1470KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:4870/2750
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出售640吨 3600hp 拖轮
建造年月:2010年
建造地:中国浙江
<span>船</span>级社:ccs
总长53.2m/宽12.3m/型深5.4m
满 载 吃 水:4.1m
结构:双底
主机型号:广柴6320*2
主机额定功率:1324KW*2
总吨 / 净吨:860/260
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售:2008年近海1000吨一级汽油<span>船</span>,
浙江造,
双底双壳,
尺寸:66*10.4*4.9,
主机宁动6300一部,
带加温,
电联15064482720王
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售:2024年沿海1000马力抛锚<span>船</span>
江苏造
<span>船</span>级:ZC
尺寸:30*7.6*2.8
主机:广西玉柴105kw*2
电联15064482720王
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出售1600TEU集装箱<span>船</span>无限航区中国旗
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出售6500吨2005年造近海多用途<span>船</span>目前装散货<span>船</span>况良好刚修<span>船</span>。
规格:114.3m/16m/7.8m /6.065m
满载排水量:8856.2吨
空载排水量:2069.5吨
参考载货吨:6369吨
总吨/净吨:4411/2470
货舱数量:3个
舱盖:液压折叠
航区:近海
主机厂家:广柴8320/2060KW*1台
油耗:4.2吨左右
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【卖】二手 门机、轨道龙门吊、岸桥
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卖【收】3000吨甲板<span>船</span>、5000吨平板<span>船</span>、7000吨登陆艇<span>船</span>、8000吨平板<span>船</span>驳、1---到 2万吨前驾驶甲板<span>船</span>、1---8000吨 后驾驶甲板<span>船</span>
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另外 ,求购【出售】,大型 海上作业平台、风电安装平台、半潜<span>船</span>、趸<span>船</span>,5000----6万吨半潜<span>船</span> 、浮<span>船</span>坞
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生
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求租5000--2万吨甲板<span>船</span> 和【无动力平板驳】
长期活【包月】或【跑航次】都可以
长期工程【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】
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★ 搞不定行政、手续的勿扰, 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
货物如何装卸都不知道的勿扰
★★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板<span>船</span>。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过<span>船</span>的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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█电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【 没有 雄厚资金、实力 的勿扰】
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板<span>船</span>★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过<span>船</span>的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、150吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨
绞吸<span>船</span>【 清淤<span>船</span> 】、耙吸<span>船</span>【 抓斗<span>船</span> 】、开底驳
【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
██████████████████████
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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出售:5600吨在航多用途<span>船</span>
装载集装箱:315TEU
建造年份:2010年
建造地点: 中国
航 区:近海(A1+A2)
<span>船</span>级社:CCS(中国<span>船</span>级社)
<span>船</span>舶尺寸:
•总长:104.89m
•<span>船</span>宽:15.80m
•型深:7.40m
•满载吃水:5.83m
主机型号:宁波中策G8300
总功率:2000KW-2720马力
发电机组:
• 主发电机组120KWx3台
•应急发电机组50KWx1台
总吨/净吨:3680t/2088t/
货舱数量:3舱
舱盖:码头吊离式钢质箱形风雨密
<span>船</span>况说明:在航<span>船</span>,2025年已经特检保养好,非常符合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】
专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易、<span>船</span>舶评估、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶买卖进出口交易一站式服务,让您的<span>船</span>舶交易无忧。
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总长 55.02m 桩架 高度(吊锤平台至距设计水线) 85.4米
垂线间 长 55 m 桩架作业变幅 +9。͂-9。
设计水线长 55 m 桩架放倒高度(距设计水线) 22.8米
型宽 23m 典型植桩桩径 φ 2000MM
型深 4.2m 最大植桩桩长 72.2m+水深
设计吃水 2.2m 最大植桩桩重 130T
满载吃水 2.2m 斜桩沉桩角度 +9。
设计排水量 2752.7 T <span>船</span>员 人数 11人
肋距 550mm <span>船</span>级符号 ★CSA Pile Driving Barge:R2(D) for Transiting and R3(D) for Operation
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