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出售新建造10000吨甲板货<span>船</span>：近海/ZC/2020年10月江苏造，总长119.90m/<span>船</span>宽28.00m/型深7.20m/满载吃水5.20m/双主机广柴2100马力x两台：<span>船</span>况质量非常好直接<span>船</span>东委托、有意请联系福安鸿诚<span>船</span>务13685096458郭经理
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出售7900吨甲板<span>船</span>
108*28*7.39
2011年造
售价3500万
Cherry13823383044
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售2012年CCS无限航区自航驳<span>船</span>
142.8*32.25*8
12000吨 15吨/平米 负荷
甲板有效面积：117*32M
调载能力：3600方/小时
主机：6000马力
侧推60KN
续航能力：12000MILE 12节
Cherry13823383044
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详情咨询18120888506
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货舱特涂，柴油装载8600吨，汽油装载7600吨，交通部运力
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证书参考载货量9990吨，证书齐全
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详情联系 18120888506
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两个舱
在航<span>船</span>
主机620马力一台
13361208212小朱
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2009年改建
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后驾驶，前跳板
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2个货舱，拉链舱盖，货舱双壳
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出售1000吨开体驳<span>船</span>。2011年建造。
Cherry13823383044
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出售2004年国内ZC检验3000吨化学品<span>船</span>
86.30m*13.50m*6.50m
满载吃水：5.45m
主机厂家：宁动G6300×1323KW×1台
<span>船</span>舶检验机构：ZC
货舱内胆为碳钢结构
Cherry13823383044
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详情咨询 18120888506
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新到港正规1000吨油<span>船</span>，改货<span>船</span>型油<span>船</span>，主机6190，816马力，双底，航速11节。<span>船</span>况很好如有需要敬请联系，刘先生13799809060
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玻璃钢管道修补
玻璃钢管道在运输或设备运用过程难免发生破损，如果更换或者从头运输新的管道会大大添加投入本钱，这时候很多用户会问那该如何处理呢，一般玻璃钢管道发生破损采用修补法。
玻璃钢管道破损常用的三种修补办法：
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
<span>船</span>舶管道修补器
<span>船</span>舶管道修补器操作是非常简易，无需特殊的专业技能，普通工人经过简单的培训即可操作。这是因为产品已将大量的精细的技术部分以工厂化方式溶入到了产成品中。一处管件连接仅需几分钟时间，大限度的简化了现场操作的技术难度，节省工时，从而也稳定了工程质量，提高了工作效率。这也是安装技术发展的总体方向。而传统的焊接和法兰连接的管道连接方式，不但需要有相应技能的焊接工人，而且费时，，并存在焊接烟尘的污染。由于操作空间和焊接技能的差异，焊接质量和外观都难以达到满意的结果，从而影响工程的整体质量。
针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。
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<span>船</span>东委托出售1615吨甲板货<span>船</span>(实载2800吨)2016年11月江苏造，总长70.60m/<span>船</span>宽15.90m/型深3.50m/满载吃水2.50m/双主机玉柴YC6T480C型352KWx两台，在航<span>船</span>舶，有意请联系福安鸿诚<span>船</span>务13685096458郭经理
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详情咨询18120888506
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具体价格面议
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哪位手上有没有小浮吊<span>船</span>买一艘，内河证书就可以。电话13959416259，微信同号。
