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航速15节 尺寸33.7*6.8*3*1.8 主机820马力 短途拖带 42平米尾甲板 适合工程值守，人员交通，物品运输

载客8人 航速12节 尺寸38.8*6.3*2.65*1.5 主机型号: YC6108ZCA*2台 主机103KW*2 广西玉柴

内河浮吊<span>船</span>，臂长27米，吊机双90，抓斗4立方，700吨/小时

双壳油<span>船</span>，带加温，省内运力

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出售270客位的钢质高速客<span>船</span>，国内沿海。2010年中国造，长48米，主机2台，2800千瓦。另有两条200客位的高速客<span>船</span>出售。

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转让2014年12月台州造900吨双底双壳油<span>船</span>，带交通部运力，63.2/9.2/4.15，主机6190带增压830马力，目前载轻油，价格428万，

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休闲海钓<span>船</span>出售，长24米，宽4.4米，主机康明斯450马力两台，<span>船</span>，主机等已保养好，現底价转让

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8000~12000吨位之间

2001年日本造6553吨货<span>船</span> 建造 2001年4月进水 造<span>船</span> 石川岛播磨造<span>船</span>所 <span>船</span>级 NK近海 G/T 2720 DWT 6553 吃水 7.68 LBD 98.00 /92.42 x17.50x 11.60 仓容 5055m3 仓口 2H/2H 19.45x13.00， 20.15x13.00, 折叠卷盖 主机 阪神HANSHIN LH46L 4000ps/2942kw 起重机 有 挖斗 有

全长9米，总宽2.88米，气囊直径0.52米，气室数量5个，铝合金油箱容量300升，<span>船</span>体净重1500公斤，玻璃钢底壳部分重量为1000公斤，乘员：16人，配置操纵台，座椅，不锈钢尾翼，内置油箱。匹配动力：本田4冲225马力汽油<span>船</span>外机1台。气囊面料为韩国京仁1.2毫米厚面料。海上实测速度为38节+，测试条件：12人。动力油门4/5时间大约为10分钟（由于机器为新机，客户没舍得油门到底）。海上转弯半径极小，平稳。正常直线行驶时气囊部分在水面之上，阻力小，速度快。转弯时气囊着水，让艇平稳转弯。 优点：轻，快，省，安全。 和全玻璃缸艇比起来RIB900轻很多，同样9米长的RIB<span>船</span>比RIB900重很多。 同样动力下，RIB900提速更快，全速更快。