省内运力

1.概述 该<span>船</span>是一艘无人驾驶的倾卸驳<span>船</span>，适合装载甲板货物，以提供无限制的服务。驳<span>船</span>全部采用焊接钢结构。它有齐平的甲板和双ske。主<span>船</span>体由八（8）个横向WT舱壁和两（2）个纵向WT舱壁分隔成二十七（27）个舱室。 2.主要特征 长度：82.30 M（270'-0“） 梁：21.40 M（70'-0”） 深度：4.90 M（16'-0“） 框架间距：1830 MM 模压成型：3.80 M（约。 ） 载重量：5500T（约） 甲板载荷：7吨/ M2 3.分类 <span>船</span>舶设计适合作为货<span>船</span>登记，并按照ABS的最新规则和规定进行无限制服务，并对无人甲板驳<span>船</span>舱进行特殊<span>船</span>体检验。符号：ABS + A1甲板驳<span>船</span>。 4.证书 以下证书将在<span>船</span>舶交付时提供给<span>船</span>东： （a）建造者证书 （b）临时国际（1969年）ABS签发的吨位证书 （c）ABS签发的临时<span>船</span>级证书 （d） ）ABS颁发的临时载重线证书 （e）ABS颁发的货<span>船</span>安全施工证书 （f）ABS的防污证书 5.材料和工艺 所有材料和工艺都将达到最高质量，所有钢板，型材，<span>船</span>体锻件和铸件均符合ABS分类要求和认证。 6.焊接 该容器将采用焊接结构。焊接应按照分类要求和参加验<span>船</span>师的满意度进行。 7.测试 在交付之前，<span>船</span>体和其他配件等要经过彻底测试，以使<span>船</span>级社的验<span>船</span>师满意。 8.稳定性 小册子如果分类要求，建造者应根据估计的轻型<span>船</span>重量或轻型<span>船</span>舶调查的结果准备和提供稳定性小册子。 9. SCANTLINGS： 电镀 甲板：12.0mm 底部：12.0mm 侧面：12.0mm 纵向隔板：8.0mm 横向隔板：8.0mm 纵向 甲板纵向：125x80x7mm OA / 125x80x7mm OA（甲板梁） 底部纵向：125x80x8mm OA / 140x90x8mm OA（底梁） 侧纵向：125x80x7 mm OA / 125x80x8 mm OA（FR.36~Fore） 纵向长度STIFF。100x80x6 mm OA / 100x63x6 mm OA（FR.36~Fore） Transv.Bhd.STIFF。100x80x6mm OA / 100x63x6 mm OA Transv.Bhd.Stringers 250x8 + 75法兰盘 横向/网状（近似 可变） 横向横向： 450x10 + 100mm法兰盘 350x8 + 75mm法兰盘 底部横向： 400x10 + 100mm法兰盘 350x8 + 75mm法兰盘 侧横向 400x8 + 75mm法兰盘 450x8 + 75mm法兰盘 Deck.Girder 450x8 + 100mm法兰盘（Fr.0~36） 350x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore） 底梁： 400x8 + 100mm法兰盘（Fr.0~36） 350x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore） 长。有限公司。WEB： 400x8 +75毫米的法兰盘 Transv.Bhd.WEB。 450x10 + 100mm法兰盘（Fr.0~36） 400x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore） 支柱 垂直：250×10 + 250 FLG。（Fr.0~36） 垂直：150X150X12mm OA（Fr.36~前） 对角线：140x140x10mm OA Bilges chine？50 RB 10. 甲板配件（a）餐具柜L73.2m x B19.00m x H2.4m 板8mm 纵向L100x75x7 垂直腹板10mm法兰 （b）一（1）个1290kg无库格凉亭锚，直径36m x 28mm钢丝绳。 （c）提供一（1）台柴油机10吨牵引绞车。 （d）中间舱须设置主甲板上630x430的冲水式水密检修孔，并须为侧舱提供600x400的升水式水密检修孔。螺柱，垫圈和螺母应为不锈钢。 （e）二十七（27）个垂直钢梯，用于进入甲板下空隙。 （f）四（4）个牵引支架安装在主甲板的<span>船</span>首和<span>船</span>尾，两个用于主牵引，两个用于紧急牵引。 （g）四（4）套链条链条，两条用于主牵引，两条用于紧急牵引。 （h）四（4）个55t卸扣 （i）主甲板上应安装十（10）个12英寸NB sch 80管道的系泊护柱。 （j）安装在甲板上的便携式挡泥板绑扎的小滞后。 11.名称和草稿标记 驳<span>船</span>的名称应在<span>船</span>首和右舷焊接和涂漆，驳<span>船</span>的名称和登记口应焊接在<span>船</span>尾并涂在<span>船</span>尾。所有字母的高度不得小于300毫米。注册口岸不得少于 12.涂装 所有钢板/钢材应在钢板两侧喷砂至SA2.5，并在所有其他钢材上全部喷砂，并尽可能高地清洗，以清除所有灰尘和用一（1）层海洋底漆涂漆前的氧化皮。在涂底漆之前，所有钢表面应无油脂且无水分。在进一步涂上大衣之前，所有涂层应彻底干燥。 13.阴极保护 应安装六十（60）个锌阳极，以保护水线以下的外壳免受腐蚀。 14.图纸 完成后，将提供经分类批准的三（3）套以下硬印刷品： - - 线路图 - 总布置 - 结构施工图纸 - 焊接时间表 - Skeg Detail - 餐具柜细节 - 壁垒细节 -稳定性小册子

建成：2014年，中国 Classed ABS + A1拖<span>船</span>，近海支援<span>船</span>AH 消防<span>船</span>1级，（E）+ AMS + DPS 2，UWILD SPS 总吨位：1650吨 载重量：950吨 LOA：50米（164英尺） 光束：15.5米（50英尺10英寸） 深度：7.7米（25英尺3英寸） 最大吃水：5.5米（18英尺） 主机：2x Nigata 9L28AHX Bow Thruster：2x 325kW 系柱拉力：105吨 螺旋桨Nigata ZP51 Azimuthing螺旋桨x 2套 250t制动器后部主要双鼓AH /牵引绞车 200t制动前进锚机/牵引绞车 200吨SWL牵引销和鲨鱼钳 200t SWL SMIT牵引支架前进 25吨SWL斯特恩滚轮 2x 5t绞盘 2x 10t Tugger绞车 205平方米的清洁甲板区 5t / m2甲板强度 180t甲板货物 590 cbm燃油 223cbm淡水 990 cbm镇流器 FiFi 1 Classed - 2x 1600 cbm /小时FiFi泵，带2个显示器 可容纳40人 1x1.2t @ 15m Deck Crane

<span>船</span>舶种类：散货<span>船</span> 建造日期：2002年 <span>船</span>级：CCS 航区：近海 参考载货：47900T 总长：190.50M <span>船</span>宽：32.00M 型深：16.40M 满载吃水：11.80M 货舱数量：2 舱盖：液压 主机功率：14000BHP

2210吨双底单壳一级油<span>船</span> 广东省运力 77*12.8*5.9 货舱：8个 主机：6L23 748KW CCS检验 2019.6特别检验 1994.12造

长58米，宽11米，高4米， 能装2000吨货物。 急售 联系电话 13013921130 刚满4年。

<span>船</span>级ZC 航区内河 总长59.1米 <span>船</span>长49.1米 坞宽28.1米 坞内净宽24.5米 坞深9.8米 作业吃水2.5米 最大沉深吃水8米

带交通部运力 闪点大于60度 尺寸81.34*12.8*6*4.8 主机宁波中策735KW*1

近海干货<span>船</span>

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主机：苏尔寿 国内在航 <span>船</span>为国外建造 7个舱

受<span>船</span>东委托出售2007年国内CCS检验8200吨散货<span>船</span> <span>船</span>舶类型：散货<span>船</span> 建造地点：浙江 建造时间：2007年 总长／<span>船</span>宽／型深：123.70m／18.00m/8.80m 满载吃水：6.50m 总吨/净吨：5817／3255 参考载货吨：8200吨 货舱数量：2个 航区：近海 拉链舱盖 舱容10920立方 主机厂家：广柴8320ZCd-8/2206KW*1台 发电机：120KW*3  原国企海运<span>船</span>舶，<span>船</span>体质量，配置都很好 <span>船</span>舶检验机构：CCS 可开具80%增值税专用发票。在航<span>船</span>舶，近期可以验

出售内河甲板驳，2010年江苏造，<span>船</span>舶尺寸120*20*7.2米，能装10000吨，装9000吨还有1.6米干舷，淄博950马力*2台，在航<span>船</span>，<span>船</span>况好，今年刚刚完成大修保养，锚机换新过，机舱发电机等设备都是今年刚刚换新的，<span>船</span>检证书已经过期了，没有补办，可以提供注销单，<span>船</span>东由于刚刚买了新<span>船</span>，无心管理这条<span>船</span>，现在低价转让，有兴趣的老板可以来电咨询

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