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液压舱盖
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CCS<span>船</span>级，载车20辆
主机707马力
1995年建造
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排水量 1815t 挖深28m，标准生产能力3000 m3/ h 设 计排泥距离 5000m
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出售客<span>船</span>
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主机：1320马力两台
7200吨自卸沙<span>船</span>
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出售2011年建造27000吨散货<span>船</span>
<span>船</span>舶类型 散货<span>船</span>
载重吨 27500T
<span>船</span>体总长 162m
<span>船</span>宽 25.50m
型深 14.50m
吃水 10.50m
<span>船</span>级 ZC<span>船</span>级社
建造年份 2011
主机油耗 12吨/天
辅机油耗 1吨每天
货舱 4个，32000立方
建造厂 浙江
<span>船</span>只情况 在航
本公司专业从事国际国内二手<span>船</span>经纪业务，协助办理国内国外港口<span>船</span>舶勘验，协调买家办理旧<span>船</span>进口手续和新<span>船</span>交接。
联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208
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<span>船</span>舶类型 散货<span>船</span>
载重吨 20100T
<span>船</span>体总长 158.09m
<span>船</span>宽 22.63m
型深 12.10m
吃水 8.90m
<span>船</span>级 ZC
建造年份 2010
主机类型 淄柴洋马 8N330-UN
功率马力 2942KW @ 520rpm
发电机组 3 X400KW
货舱 4个，无吊机
总吨 12630T
净吨 7070T
建造厂 江苏
<span>船</span>只情况 在航
市场价格出售
另外还有多艘散货<span>船</span>出售，需要的客户可以预约看<span>船</span>：
2010年 27000吨散货<span>船</span>
2009年 27000吨散货<span>船</span>
2007年 22000吨散货
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本人有一艘<span>船</span>舶急售，<span>船</span>舶为运输砂石的<span>船</span>舶，三层驾驶楼的散货<span>船</span>，载重吨位3400吨，目前业务在湖南境内，价格面议，有意者请联系13786178111,13787781917
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国外<span>船</span>东求购3000吨左右的多用途<span>船</span>一艘，<span>船</span>龄10年以内，远洋航区，BV或ABS或其他十大<span>船</span>级社的均可。
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国外买家求购2000-3000T水泥<span>船</span>，<span>船</span>龄要求5年左右
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出售2009年宜昌<span>船</span>厂建造出口的两条9000吨级姊妹杂货<span>船</span>
TBN A 印度旗
2009年宜昌<span>船</span>厂建造
<span>船</span>级: IRS (IACS);
<span>船</span>型：箱型舱 杂货<span>船</span>
总吨 7460 / 净吨 3217
尺寸: 122.20米/ 宽 19.80米 / 深 10.70米
夏季载重吨: 9,106T/吃水: 7.20米
轻吨： 3795.1
CARGO CAPACITY
舱容： (IN CBM) 13350 散货 / 12.554 CBM 包装
两舱两口
NO1舱: LXB: 32.2 X 15.3 X (FWD: 9.446& AFT: 13.8)MTRS
NO2舱: LXB: 50.4 X 15.3 X (FWD: 13.8 & AFT: 9.446)MTRS
货吊: 克林吊: 2 X 40MTS SWL. 位于左舷
主机: YANMAR 8N330-EN
TBN B 印度旗
2009年宜昌<span>船</span>厂建造
<span>船</span>级: IRS (IACS);
<span>船</span>型：箱型舱 杂货<span>船</span>
总吨 7460 / 净吨 3219
尺寸: 122.20米/ 宽 19.80米 / 深 10.70米
夏季载重吨: 9,106T/吃水: 7.20米
轻吨： 3795.1
CARGO CAPACITY
舱容： (IN CBM) 13350 散货 / 12.554 CBM 包装
两舱两口
NO1舱: LXB: 32.2 X 15.3 X (FWD: 9.446& AFT: 13.8)MTRS
NO2舱: LXB: 50.4 X 15.3 X (FWD: 13.8 & AFT: 9.446)MTRS
货吊: 克林吊: 2 X 40MTS SWL. 位于左舷
主机: YANMAR 8N330-EN
期待诚意买家热心回复。
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<span>船</span>名 REF573
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 圣基茨和尼维斯
建造年份 1991
建造地点 挪威，KLEVEN YARD
<span>船</span>级社 挪威<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号 1A1 REEFER (-25C/+32C SEA)EO
全长（米） 109.00
<span>船</span>宽（米） 18.00
型深（米） 9.80
夏季吃水（米） 7.41
总吨（吨） 5084.00
净吨（吨） 3163.00
夏季载重吨（吨） 6120.00
起货设备 克令吊4×6 吨
主机 WARTSILA VASA-12V32D 5420BHP
主机马力（千瓦） 4045
辅机 "2 x 415KW MITSUBISHI S6R-MPT
1 x 522KW MITSUBISHI S6R-MPTA"
轴带发电机 1 x 890KW STANFORD MNC634DA
航速/油耗 "满载：14.5节，15.8吨 IFO380， 航行时不烧柴油
压载：15.5节，13.5吨 IFO380，航行时不烧柴油"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容（立方米） 861
货舱数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度（米） 2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 265745
冷冻舱舱容（立方米） 7525
舱底面积（平方米） 3235
温区 8
舱温（℃） -25/+32
通风设备类型 垂直
通风（次/小时） 90
托盘 2400-2500
集装箱装载能力 60-142 TEU
冷藏插头数目 20
交<span>船</span> 欧洲
报价 买方报价
备注 "<span>船</span>首推进器
舵机：1-18M 300/2 GM 620 Maker Tenfjord Mek Verksted 挪威造
此<span>船</span>在大西洋，波罗的海区域运营"
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二手<span>船</span>舶中介，买<span>船</span>，卖<span>船</span>，租<span>船</span>欢迎来电
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直接<span>船</span>东，实<span>船</span>出租，正规有证书，可用于各种类型水上交通，工程施工，海钓旅游
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主机一台480马力重庆康明斯
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450马力两台 玉柴发动机
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45万美元，中国港口看<span>船</span>
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珠海看<span>船</span> <span>船</span>况很好
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主机型号/功率：MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2；
副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2；
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2；
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机（水下泵）:550
KW×2；
<span>船</span>宽:19．00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2；
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨：2868；
高压冲水发电机（济柴500KW / 1500r/min×2）；
高压冲水泵:扬程（85米 1500M3 / h×2）；
舱内泵电机：1100KW/485rpm×2
设计吃水：6.00M 首侧推：450 KW
空载吃水：2.8M 应急发电机：100KW/1500r/min×1；
挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
挖泥深度（水下）：空载放耙45度时挖深31/34M；
锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排水量：12037T
耙头绞车：250KN 10m/ min 航区：沿海及（A1＋A2）
耙中绞车：350KN 13m/ min 挖泥航速：3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速（满载）：12.0海里/小时
主机齿轮箱：双速比齿轮（设计有专用挖泥档位）
装舱时间：约50分钟/<span>船</span> 泥门卸泥时间：约20分钟/<span>船</span>
吹泥时间：95分钟/<span>船</span> 吹距≤2KM
全<span>船</span>中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW
全自动波浪补偿器：2台
<span>船</span>检：CCS 装舱泥管口径：Φ650mm
艏吹泥管口径：Φ650mm
抽舱管口径：Φ650mm
主机型号/功率：MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2；
副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2；
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2；
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机（水下泵）:550
KW×2；
<span>船</span>宽:19．00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2；
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨：2868；
高压冲水发电机（济柴500KW / 1500r/min×2）；
高压冲水泵:扬程（85米 1500M3 / h×2）；
舱内泵电机：1100KW/485rpm×2
设计吃水：6.00M 首侧推：450 KW
空载吃水：2.8M 应急发电机：100KW/1500r/min×1；
挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
挖泥深度（水下）：空载放耙45度时挖深31/34M；
锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排水量：12037T
耙头绞车：250KN 10m/ min 航区：沿海及（A1＋A2）
耙中绞车：350KN 13m/ min 挖泥航速：3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速（满载）：12.0海里/小时
主机齿轮箱：双速比齿轮（设计有专用挖泥档位）
装舱时间：约50分钟/<span>船</span> 泥门卸泥时间：约20分钟/<span>船</span>
吹泥时间：95分钟/<span>船</span> 吹距≤2KM
全<span>船</span>中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW
（舱室豪华装修，生活设施齐全）
全自动波浪补偿器：2台
<span>船</span>检：CCS 装舱泥管口径：Φ650mm
艏吹泥管口径：Φ650mm
抽舱管口径：Φ650mm
建造日期：2014年4月完工
具有远程数据传送与抄报系统
（在施工中）
