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4锚定位
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VESSEL NAME REF766
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 西班牙
注册港 拉斯帕尔马斯
建造年份 1990
建造地点 西班牙 MURUETA
<span>船</span>级社 法国<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO
特检 2020-03-26
坞检 2018-03
全长（米） 108.00
垂线间长（米） 105.00
<span>船</span>宽（米） 16.31
型深（米） 9.70
夏季吃水（米） 6.70
总吨（吨） 4263.00
净吨（吨） 1418.00
夏季载重吨（吨） 5000.00
起货设备 克令吊，4 x 5吨，电动液压
主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM
涡轮增压器：BBC VTR 354-11"
主机马力（千瓦） 3694.00
辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM
发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM
轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ
螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨，4桨叶，142RPM
制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM压缩机，型号160 MUD-ME, 132KW
1 x MYCOM压缩机，型号125 LUD-ME, 85KW"
航速/油耗 "压载：14节，油耗11.5吨；11节，油耗10吨
满载：12.5节，油耗14吨"
燃油舱舱容（立方米） 1071
液舱舱容（立方米） MGO: 875
货舱数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度（米） ≥2.20
冷冻舱舱容（立方英尺） 214800
冷冻舱舱容（立方米） 6085
温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C
舱温（℃） -25/+13
交<span>船</span> 西非
报价 200万美元
备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50，8吨/天
1 x 水处理器FACET F40-05，500升/小时
<span>船</span>首推进器：INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ
减速器：REINTJES VA-4.850， 减速比5.05: 1
有5100立方英尺的冷藏储物柜
目前<span>船</span>在印度洋"
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一、基本情况
<span>船</span>名：海工101（暂定）
全称：双桨、双导流管、双机复合驱动、单耙、单甲板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型<span>船</span>体的自航耙吸挖泥<span>船</span>
建造商：金海智造股份有限公司
建造期：2015年-2018年
设计商：中国<span>船</span>舶工业集团公司第七○八研究所
功能：适用于中国长江口、珠江口和其它海外沿海港口、航道的疏浚、吹填工程，并兼作沿海维护工程
建造标准：将按CB、GB、CCS现行标准、中国造<span>船</span>质量现行标准CB/T4000-2005版或厂家标准进行
二、主要参数
总 长 约118.6 m
垂线间长 110.0 m
型 宽 24.6 m
型 深 8.2 m
平均型吃水(夏季载重线) 6.0 m
挖泥吃水 6.8 m
结构吃水 7.2 m
泥舱载泥量 约10150 t
总载重量(吃水6.8米时) 约10920 t
泥舱最大舱容 约7000 m3
吸泥管内径 900 mm
挖深—轻载水线以下(即空<span>船</span>10%备品)
耙管与<span>船</span>基线为45/55夹角 30/34 m
推进柴油机二台，每台 750 rpm×4000 kW
主轴带发电机组二台 2×3800 kW
辅柴油发电机组一台，发电机输出 约800 kW
应急兼停泊发电机组一台，发电机输出 约400 kW
电驱动高压冲水泵二台 2×600 kW
电驱动艏侧推二台 2×350 kW
满载航速(挖泥吃水6.8m时) ~ 13.5 kn
自由航速 13.5节
续航力 8000海里
<span>船</span>连续工作 20天
三、挖掘土质
本<span>船</span>应设计成可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂、粗砂、碎石和卵石。
疏浚土质为中细砂，挖深30米，计算出的有效装舱时间大约为55分钟。
舱内泥泵将上述泥舱内的3216 m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过抽舱回填时，回填时间约为63分钟。
舱内泥泵将上述泥舱内3216m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过2000 m长的管线(不包括<span>船</span>上的排泥管)吹岸时，吹岸时间约为77分钟。
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求购双向开门式汽车渡<span>船</span>
要求内河
可以装6台车
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求购8000吨无动力驳<span>船</span>
沿海或近海航区
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求购拖力60吨全回转拖轮。
要求十大<span>船</span>级社的。
新
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求购观光客<span>船</span>， 无证可以接受
二层或是三层。
只<span>船</span>的外壳也能接受
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拖（推）<span>船</span>/交通<span>船</span> ZC 2014.2.26 桃源县 上柴12V135A/212KW*2 34.50*6.80*3.40*2.500，满排346.553T，，空排321.803T，刚坞检（2017.7.6），246GT/74NT
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出售2009年ZC<span>船</span>级21000吨散货<span>船</span>
<span>船</span>舶类型 散货<span>船</span>
载重吨 21000T
<span>船</span>体总长 160m
<span>船</span>宽 24.00m
型深 13.20m
吃水 9.40m
<span>船</span>级 ZC<span>船</span>级社
建造年份 2009
主机类型 陕柴 8PC2-6
功率马力 4400KW @ 520rpm
发电机组 3 X300KW
货舱 4个
建造厂 浙江
<span>船</span>只情况 在航
<span>船</span>东想以市场价格出售，可以预约看<span>船</span>。
本公司专业从事国际国内二手<span>船</span>经纪业务，协助办理国内国外港口<span>船</span>舶勘验，协调买家办理旧<span>船</span>进口手续和新<span>船</span>交接。
联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208
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本公司有500吨的化学品<span>船</span>急需出售，有意者请联系刘先生：13951660867，黄小姐：13913894267
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运沙<span>船</span>，运沙能力5000-10000方，沿海证书，需要有自吸功能。有合适<span>船</span>舶请联系 ，谢谢，13663622622吴海
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ZC<span>船</span>级。3200马力，近海航区<br/>主机：/1177KW*2
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ABS<span>船</span>级社
121.9 * 36.6* 7.6 *6.4M
甲板负荷 30T
20000吨载重
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求购50人钢质交通<span>船</span>，内河航区的。
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求购内河汽车渡<span>船</span>
要求50米长左右
证书有效。 还可以使用6年左右的。
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成品油<span>船</span>（>60℃），带加温设备，加温能力160℃
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载客180人，载10T卡车10辆，<span>船</span>艏、尾双开门并有跳板
