孟加拉看<span>船</span>

要求有正规手续的500T-1000T沿海油<span>船</span>，<span>船</span>龄2000年后

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带克令吊

三级油<span>船</span>

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JLCSD150,200,250,300,350,450,500系列挖泥<span>船</span>适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。<br/>　该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25m，排放距离达3000m，可满足不同工况条件的需求。

巨龙链斗式挖沙<span>船</span>对地理环境适应性强,结构简单,维修方 便,是沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖采盐及近 海江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具有性能 可靠,使用寿命长,耗资少,工作量大等诸多优点。挖掘出的 沙子经筛选分后沙质纯净,无杂质,是建筑行业理想用沙. 链斗式挖沙<span>船</span>可安装选矿设备,提取黄金、铁砂等矿物质,具 有自动化程度高,提取精度高,处理量大等优点,在国内外处 于领先水平。<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司座落于美丽富饶的古九州之一— 青州,是挖沙<span>船</span>、清淤<span>船</span>、运输<span>船</span>、割草<span>船</span>，以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客 户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产 经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作 寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东 欧等数十个国家和地区。

ZC<span>船</span>级 ，一个舱，<span>船</span>况佳

舱容3660立方，双壳有锅炉，加温管已拆，没加温，有特涂，主机淄博BL8250（1800马力，证书做735KW）

1.1 用途及航区 本<span>船</span>主要载运闪点>60℃成品油。 本<span>船</span>在海水密度为1.025t/m 情况下，在设计吃水 （3.45m）时，载重量为930t,相应载油量约 为902.8t。 航区：近海航区。 1.2 <span>船</span>型 本<span>船</span>为钢质、具有连续单甲板、首楼和尾上层建筑、 球鼻首线型、双底、双壳、单桨、单舵、 尾机型、单柴油机驱动的成品油<span>船</span>。<span>船</span>体结构型式采用混 合骨架式,货油舱区为纵骨架式、其余为 横骨架式的全电焊结构形式。 1.4.1 主尺度 总 长 L 53.10 m oa 设计水线长 L 50.53 m wl 垂 线 间 长 L 49.50 m pp 型 宽 B 9.20 m 型 深 D 4.10 m 设 计 吃 水 d 3.45 m 总吨位GT 496 净吨位NT 277 型号和数量 6190ZLC1-2 1 台 额定功率及转速 218kW ×1000r/min（实际612马力） http://hbxq5.blog.163.com/<br/>http://hbxq5.blog.163.com/

2008年建造， 1.1.1 用途和航区 本<span>船</span>系一艘以装运粮食、煤炭、散装谷物及其他一般散货，也可装 运钢板、卷钢、建材、钢管、矿砂以及其它杂货的经济型散货<span>船</span>，航区 为国内近海航区。 1.1.2 <span>船</span>型 本<span>船</span>为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动螺旋桨 推进的散货<span>船</span>，具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、上甲板以上设有五 层甲板室。货舱区域为双层底和带顶压载舱和底压载舱的双壳结构。顶 边舱、舷侧和底边舱及双层底舱用作压载水舱。 1.2 <span>船</span>级、规范、规则和证书 1.2.1 <span>船</span>级 本<span>船</span>由浙江省<span>船</span>舶检验局（以下简称 ZCJ ）登记。 1.2.2 规范和规则 本<span>船</span>设计满足 CCS 现行规范和现行的有关国内规范、规则的要求， 包括但不限于以下规范、规则及其最新修正案： (1) 中国<span>船</span>级社《国内航行海<span>船</span>建造规范》（2006 ）及其修改通报 （2010 ）。（以下简称《规范》） (2) 中国海事局《国内航行海<span>船</span>法定检验技术规则》（2004 ）及其修 改通报（2008 ）。（以下简称《法规》） http://hbxq5.blog.163.com<br/>.3 主要尺度

运泥<span>船</span>，开底式，ZC<span>船</span>级，沿海航区，1个货舱，舱容1200 方<br/>主机;宁动N8160ZLCA/353KW*2

主要运输工程辅料、块状石料、块状矿物及大件，前驾驶，带跳板和围板

装载集装箱数：529TEU

客滚<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，载客300人，载车12辆<br/>主机：淄博350KW*2

1个货舱

在航<span>船</span>，装载265TEU

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第一条拖<span>船</span>长35米，宽8.6米，深3.3米，2000年建造，800马力两台，价130万。第二条拖<span>船</span>长29米，宽7.6米，深2.8米，250马力两台，价32万。第三条长25米，宽5.8米，深2.2米，250马力两台，无证，价15万。第四条长23.5米，宽8米，深2.4米，185马力两台，91年造，价26万。第五条长24.5米，宽9.6米，深2.8米，400马力两台，2002年造，价88万。第六条长23.5，宽5.2米，深2米，无证但<span>船</span>质量很好，250马力两台，价13万。第七条长42米，宽9.6米，深3.15米，650马力两台，92年造，价格面谈。第八条长35米，宽8.6米，深3.3米，1300马力两台，2004年造，价格面谈。有求购拖<span>船</span>者请与13971735536肖先生联系。