05年在航<span>船</span>，主机宁动2000马力，有意请联系：0595--28032295，手机：13959792675张

双舵双奖

1999年建造12000吨不锈钢化学品<span>船</span> ======================= 双底双壳 IMO II/III 类化学品油<span>船</span> 巴拿马旗 1999年3月日本 Kurinoura Dockyard, Japan建造 韩国<span>船</span>级社, 特检： 2019.03 载重吨11,915dwt，吃水： 8.65M 总吨： 7,375 ，净吨： 3,632 总长： 131M ，型宽： 19.6M 24个液货舱，/ 舱容： 12,442.919立方 (98pct) 2个污油舱 / 舱容：743.883立方 (98pct) 货油泵： 24X200立方/小时 (离心泵) 货舱： SUS316L不锈钢 / 污油舱：SUS316L不锈钢 24 种不同货物 艏侧推： 740BHP 主机 : 日本Makita Mitsui制造 MAN B&W/7L35MC,功率： 6,650bhp @ 170RPM 航速 : 14.1Knot 本公司专业从事国际国内二手<span>船</span>经纪业务，协助办理国内国外港口<span>船</span>舶勘验，协调买家办理旧<span>船</span>进口手续和新<span>船</span>交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注<span>船</span>舶买卖公众号：搜索“迪纳<span>船</span>舶海事”，了解更多<span>船</span>舶进口手续和买卖信息！

1.1993年韩国建造4500吨油<span>船</span> --- 载重吨 4.572 MTS ，吃水： 6,11M 1993年韩国SHINYOUNG SHIPBUILDING建造 <span>船</span>级社：IS 总吨 2728 / 净吨 1512 总长：94,5M- 型宽 15M- 型深： 7,2M 10 个液货舱 舱容：5,186立方 货舱环氧涂层，加热盘管 单壳 /双层底 II/III类 主机类型: B&W 6S26MC 功率：2976HP，航速 15,2 节 12台液货泵 辅机： 3 X 200 KW 艏侧推（肖特尔） 5月24-25日沙加看<span>船</span> 本公司专业从事国际国内二手<span>船</span>经纪业务，协助办理国内国外港口<span>船</span>舶勘验，协调买家办理旧<span>船</span>进口手续和新<span>船</span>交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注<span>船</span>舶买卖公众号：搜索“迪纳<span>船</span>舶海事”，了解更多<span>船</span>舶进口手续和买卖信息！

另外一条长65米宽10米型深3.5米

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8234吨甲板货<span>船</span> ，近海A1+A2 ZC ,建造 ：2016.4.13 Loa/B/D:113.9/27.3/7 吃水：5.1 载重吨：8234 总吨：5140 净吨：2878 甲板层数：4层 主机2台： 宁波动力，总功率2940kw，750rpm

2002.8.22 浙江造 3150吨载重 70.80*14.8*5.8 满载吃水4.8米 航区；沿海 货舱数量：3 主机：淄博6300 218KW*2

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2015 造 38.21*9*3.5 满载吃水：1.45 铝合金 沿海航区 200人 主机：康明斯 1342KW*2 22节左右

拖轮 3200 BHP 建造年份： 2002年 <span>船</span> 级 社： ZC <span>船</span>长：52.62，<span>船</span>宽：11.20，拖<span>船</span>，近海航区，马力：3200

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<span>船</span>名 REF768 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> <span>船</span>旗 印度尼西亚 注册港 建造年份 1978 建造地点 日本 <span>船</span>级社 <span>船</span>级符号 特检 坞检 全长（米） 50.85 垂线间长（米） <span>船</span>宽（米） 9.3 型深（米） 6.1 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 783 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 298 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA DM36 350RPM 主机马力（千瓦） 1280 辅机 2 x YANMAR 6RAL-H 288KVA 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x HASEGAWA VZ-62 55KW 航速/油耗 14节，5500升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 470 液舱舱容（立方米） 水舱：36，滑油舱：13吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 22627.3 冷冻舱舱容（立方米） 641 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -40℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看<span>船</span> 交<span>船</span> 报价 备注

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前驾驶，甲板载荷12T/M2

<span>船</span>名 REF770 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> <span>船</span>旗 日本 注册港 建造年份 1988 建造地点 日本 <span>船</span>级社 <span>船</span>级符号 特检 坞检 全长（米） 49.4 垂线间长（米） <span>船</span>宽（米） 8.8 型深（米） 3.84 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 661 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 252 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA K28FD 主机马力（千瓦） 800 辅机 2 x YANMAR S 165L-UD 384KVA 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MAEKAWA SF-62 55KW 航速/油耗 13节，5000升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 325 液舱舱容（立方米） 水舱：24，滑油舱：10吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 21886 冷冻舱舱容（立方米） 620 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看<span>船</span> 交<span>船</span> 报价 备注

<span>船</span>名 REF769 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> <span>船</span>旗 印度尼西亚 注册港 建造年份 1986 建造地点 日本 <span>船</span>级社 <span>船</span>级符号 特检 坞检 全长（米） 46.9 垂线间长（米） <span>船</span>宽（米） 8.7 型深（米） 3.75 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 628 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 233 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA K28FD 主机马力（千瓦） 800 辅机 2 x YANMAR S 165L-UT 384KVA 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MAEKAWA SF-62 55KW 航速/油耗 13节，5000升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 293 液舱舱容（立方米） 水舱：23，滑油舱：10吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 16944 冷冻舱舱容（立方米） 480 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看<span>船</span> 交<span>船</span> 报价 备注

曲轴一根（柴油机型号6DK-20e 安庆中<span>船</span>，额定转速720转/分钟，额定功率770千瓦，2016年2月制造）和增压机两台（型号TPS48-F 32,重庆ABB 生产）全新配件有意者请与13701731265马先生联系

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