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要求在2008年以后的,主机6200型
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<span>船</span>名 REF562
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD CORPORATION
<span>船</span>级社 日本<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号
特检 2018-07
坞检 2018-07
全长(米) 135.03
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 20.60
型深(米) 10.20
夏季吃水(米) 7.52
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7367.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4765.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8097.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 4.5吨
舷外臂展:6.5米"
主机 AKASAKA 8UEC45LA, 9600PS, 158RPM(最大持续功率)
主机马力(千瓦) 7059
辅机 3 x YANMAR BF6L913 748PS, 72RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发
航速/油耗 "经济航速约16.5节,耗油约每天22吨/天
香蕉:19节,油耗26.9吨(380)+4.5吨;
压载:19节,油耗25.6吨+1.4吨;
鱼货:18节,油耗30.5吨;17节,油耗25.7吨+3.3吨"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1238
液舱舱容(立方米) "MDO:99
淡水:209"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.1 x 7.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 404029
冷冻舱舱容(立方米) 11441
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 叉车总重:6吨
温区 8
舱温(℃) -25 /+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90 /60 /45
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 12个TEU(6个FEU)
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 23(日本,菲律宾)
住舱
看<span>船</span>
交<span>船</span>
报价 买方报价
备注 "舱口围板:7852立方英尺
除霜系统:热水喷洒或热气
绞车类型:电动液压式
露天甲板:液压驱动侧移型舱盖
其它舱盖:液压折叠式
托盘支撑系统:固定支承板
配备有CA操作管道"
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出售14年中国造63518吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC917
-<span>船</span>旗:菲律宾
-载重吨:63518吨(吃水13,3 m)
-建造:2014年6月,中国JIANGSU HANTONG SHIP H
-<span>船</span>级社:BV
-下次特检:2019年6月,下次坞检:2017年6月
-总长:199,9m 型宽:32,3m 型深:18,5m
-5舱5口
-谷物舱容:78500立方米,打包舱容:73680立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 5S60ME-C8, 10945马力, 89 rpm
-发电机:2 X 720 kW, 1 X 600 kW
-Co2系统和A60 bulkhead安装
-航行计划:5月3日到天津卸货
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶,我们将竭尽所能为您服务!
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1993年日本造
<span>船</span>级: NK COSTAL
总长X宽X深: 89.99MX13.20MX6.60M
吃水: 5.60M
单壳双底
主机: AKASAKA A38-2800马力 /
货舱容积 : 3304M3
有加热装置
货油泵: GEAR TYPE : 1000KL/H X 2 / 10 INC
艏侧推,可调桨
航速 : ABT 12.50 KNOTS
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求购抓斗挖泥<span>船</span> CCS 15方
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点击标题查看详情
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长度不超128米、吃水7米或以内
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总长*<span>船</span>宽*型深:82米*18米*4米
载重吨:3000吨
空载吃水:2.45m;满载吃水:3.2m
主机总功率:660KW
航区:近海 、营运航区A1+A2
建造完工时间:2009年
性能:
海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收<span>船</span>、喷洒消油剂、布放围油栏,水密舱室多,可坐推生产,本<span>船</span>载重3000T,甲板有效面积1300㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能。
消防设备:
固定式CO2灭火系统、45L舟车式灭火系统、移动式手提灭火器、消防员装备4套、紧急逃生呼吸器4套
救生设备:
开敞式救生艇1艘、20人救生筏2只、25人救生筏2只、救生圈8个、5564救生衣60件、烟雾信号1组套、抛绳器4套
通导仪器、无线电设备:
AIS1部、电子海图1部、GPS 2部、磁罗经1台、回声探测仪1部、雷达2台、中高频无线电装置1部、甚高频无线电话2部、救生艇双向甚高频无线电话3部、紧急无线电示位标1部、搜救雷达应答器2部、奈伏泰斯接收机1部、<span>船</span>用手持对讲机4部
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出售10000吨10年内河甲板货<span>船</span>,800万
总长:123.25M
<span>船</span>宽:20.8M
型深:6.5M
满载吃水:5M
总吨:5613
净吨:1964
载重吨:7250(实载1万吨左右)
航区:内河A级
建造时间、地点:2010年11月江苏造
改建时间:2016年8月
主机型号:宁波中策动力C6300ZCA*2台
主机总功率:1470KW
下次年检时间:2017年8月
备注:该<span>船</span>无任何抵押,手续齐全,证书有效,可随时看<span>船</span>。
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出售2000吨13年沿海甲板货<span>船</span>,400万元
总长/<span>船</span>宽/型深/满载吃水:66.8M/15.5M/3.3M/1.65M
总吨/净吨/载重吨:1051t/588t/1000t(实际载重2000t)
航区:沿海A1+A2
建造时间、地点:2013年10月泰州造
主机型号:淄博6170 *2台
主机马力:1080马力
换证检验:2018年10月
航速:空载11-12节,满载2000吨7-8节
油耗:0.8吨轻油/100海里
<span>船</span>级社:ZC
备注:跳板最大受重30吨
报价:400万
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出售09年中国造53463吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC921
-<span>船</span>旗:香港
-载重吨:53463吨(吃水12,54 m)
-建造:2009年10月,中国CHENGXI SHIPYARD CO LT
-<span>船</span>级社:BV
-下次特检:2019年10月,下次坞检:2017年11月
-总长:189,89m 型宽:32,29m 型深:17,5m
-5舱5口
-谷物舱容:65900立方米,打包舱容:64000立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机:3 X 680 kW
-航行计划:该<span>船</span>现在天津
-价格:邀请买家验<span>船</span>后报价,经纪人可以提供参考价格
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售99年日本造45690吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC849
-<span>船</span>旗:利比里亚
-载重吨:45690吨(吃水11,62 m)
-建造:1999年1月,日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK
-<span>船</span>级社:NK
-下次特检:2021年12月,下次坞检:2019年12月
-总长:186m 型宽:30,43m 型深:16,5m
-5舱5口
-谷物舱容:57208立方米,打包舱容:55565立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 9751马力, 120 rpm
-发电机:3 X 400 kW
-航行计划:该<span>船</span>目前在张家港,4月16日离港。
-价格:邀请买家验<span>船</span>后报价,经纪人可以提供参考价格
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出售2艘10年韩国造63271吨集装箱<span>船</span>
-编号:HSGC785/786
-<span>船</span>旗:新加坡
-载重吨:63271吨(吃水13.5M)
-建造:2010年2月,韩国DAEWOO MANGALIA HEAVY INDUSTRIES
-<span>船</span>级社:LR
-下次特检:2020年2月
-主尺度:275.00/262.00 X 32.20 X 21.5 M
-总吨/净吨: 50963/30224
-装箱量: 4892 TEU,HOMOGENEOUS: 3162 TEU @14T,冷藏箱插头:560个
-发电机:4X 1950kW
-主机:MAN-B&W 7K98MC-C, MCR 54320马力,104.0 RPM
-航速/油耗:24节/145.3吨+8吨(发电机)
-运营区域:印度——远东(包括中国南部)
-价格:邀请买家验<span>船</span>后报价,经纪人可以提供参考价格
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甲板驳<span>船</span> 2800T
ZC 2003.7.18
沿海 台州造
无动力
规格:62*16.2*4.93*3.65
满排3478T,空排645T
,1294GT/1086NT,
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2015.2.10
38.21*9*3.5
满载吃水:1.45
铝合金
沿海航区
230人
主机:康明斯 1342KW*2
22节
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甲板货<span>船</span> 2949T
ZC 2014.1117
沿海 浙江 8170/816PS*2
80.90*18.00*4.50*3.350,单底,满排4099.400T,空排1123.300T,
后驾驶,前跳板,实载4000T,
不带铲车
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甲板驳<span>船</span> 2250T ZC
2015.12 沿海 临海 8170ZC408-1/300KW*2
79.45*16.8*4.2,跳板长12M/宽5.5M,1568GT/878NT
-
(73)(DP1)
可航行于无限航区的7764 kW 多用途拖<span>船</span>的设计、建造、
材料和设备材料、机械及设备除了特别同意或在说明书表
明以外,一般根据国家和/或部标 (GB、CB、JB 等)和经
<span>船</span>东认可的工厂标准、工厂技术标准、设备制造厂标准进
行设 计。 “CCS” ──中国<span>船</span>级社。
主要尺度
总 长 Loa
~73.60 m
垂线间长 Lpp
65.50 m
型 宽 B
17.20 m
型 `深 D
7.50 m
设计吃水 d
6.20 m
结构构件计算吃水 D 结
6.375 m
5.2 主要性能
最大载重量 DWTmax
~2300 t
<br/>详细资料http://hbxq5.blog.163.com
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本<span>船</span>载重量为17000吨,用于运载闪点小于60℃的汽油、轻柴油和重油、原油。 设计时所考虑的货油比重为:汽油0.73t/m ;柴油0.83t/m ;原油0.925t/m 所有货舱和污油舱的货油设计密度为 1.025t/m 。
1.2.1 <span>船</span>级
本<span>船</span>由中国<span>船</span>级社登记入级,并取得如下<span>船</span>级:
★CSA 5/5 OIL TANKER,F.P≤60℃ ICE CLASSB
★ CSM MCC 。
1.3.1 主尺度
总 长 Loa 150.00 m
水 线 长 Lwl 143.80 m
垂线间长 Lpp 140.40 m
型 宽 B 23.00 m
型 深 D 12.50 m
设计吃水 d 8.80 m
1.4.1 主机及航速
本<span>船</span>采用1台型号为 8PC2-6L 型的<span>船</span>用柴油机作为主机,额定功率为4400kW ,
转速为 520 rpm,齿轮箱型号为GWC7085,减速比为:1:3.0。
本<span>船</span>在设计吃水﹝T=8.8m﹞状态,90%MCR ,15%海上风浪裕度时,深静水海域,
<span>船</span>壳清洁无污底情况下,处于风力不大于蒲氏2级平静海况下服务航速不小于13节。
<br/> 1.4.2 螺旋桨
本<span>船</span>采用 sssri 型 4 叶螺旋桨,螺旋桨直径约 4.3m ;螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青
铜。
http://hbxq5.blog.163.com/
1.4.3 续航力
本<span>船</span>燃油的装载量为:重油~680 吨,轻柴油~280 吨,满足<span>船</span>舶在满载状态,服
务航速13节时的续航力为9000海里。
本<span>船</span>配备淡水~150吨、粮食备品20吨以满足25名<span>船</span>员30天的自持力。
总吨位 ~ 11619 净吨位 ~4804