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便宜出售双机前驾皖太和05年造<span>船</span>
长45.6,宽9.2,深3.02,190马力
价格38.6万
联系电话18301996676
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淘金<span>船</span>是一种建造在工程平底<span>船</span>上并漂浮于水面上的采
选联合机组,它一般包括挖掘、洗矿、选矿、尾矿排弃以
及发电、供水、供电、横移等设备。
DW淘金<span>船</span>技术先进、结构合理、运转可靠、维修
方便。经过多年生产实践证明,这种淘金<span>船</span>生产沙金具有
机械化程度高、生产能力大、投资少、见效快等特点。是
沙金生产的先进的采选联合设备。
DW淘金<span>船</span>为链斗式,淘金<span>船</span>结构原理 :
1、挖掘系统:由挖沙斗、链条、水下大臂、上下
四角轮、主动力、主减速机、主架等组成。主要用于表土
和矿砂的采掘作业。
2、选矿设备:由圆筒滚动甄别筛、选金组:合溜
槽及斗、黄金洗选机组(粗选设备)、跳汰机(精选设
备),用于完成矿砂的洗矿、选矿、碎散、筛分、输送、
粗选、精选等作业。
3、尾矿排弃系统:由胶带输送机、溜槽、电
机、减速机等组成,用于排弃砾石和尾矿。
4、供水及矿沙输送系统:有水泵、水管、组合溜
槽及斗等组成。用于供水和矿沙输送。
5、卷扬系统:由大臂提升卷扬机、艏绳卷扬机、
提锚卷扬机、横移卷扬机等组成,用于进<span>船</span>、调<span>船</span>、系
<span>船</span>、<span>船</span>的横移及水下大臂的提升及升降等的作业。
6、龙门架:由槽钢、角铁、铁板、滑轮组等组
成,用于双体<span>船</span>的连接固定、水下大臂的提升升降等的作
业。<br/>挖沙淘金<span>船</span>:
【1、工矿及作业要求】
本设备根据客户要求及工矿作业特点,作业区域为沿海旱
地或河道,安装
设备时约下挖1-2 米水坑安装(淡水)。该设备需满足把
水面以下15米
的原矿挖掘出来进行选金,尾料排到河里。
【2、工作原理】
该设备为分体、链斗式挖掘机械,浮体采用横骨架式分体
箱形结构,
装有定位锚设备、链斗装置、桥架升降装置、物料筛分设
备、选金设备等。水下杆是由安装在浮体上的
电动绞车实现升降,物料通过链斗装置挖掘上来进入圆筒
筛加水分选,
并经分料槽均匀给料到选金设备。
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采金<span>船</span>简介:在挖沙<span>船</span>上把出沙口提高,以留出足够的加
装选金矿设备空间,铺上澄金布、粘金草等选矿设备即成
为淘金<span>船</span>。
采金<span>船</span>、淘金<span>船</span>是一种集采矿作业、选矿作业为一
体的水上联合工厂,是一种砂金开采设备,它包括挖掘系
统、选矿及供水系统、废矿及尾矿排弃系统、甲板机械、
<span>船</span>体、上部钢构、供电等几个基本系统。从选矿工艺上,
采金<span>船</span>分成固定溜槽、胶带溜槽、圆型跳汰机三种类型;
从挖掘能力上,采金<span>船</span>分成15升、25升、40升、50升、
100升、150升、200升、250升、300升等型号。 <br/> 淘金<span>船</span>是一种建造在工程平底<span>船</span>上并漂浮于水面上的采
选联合机组,它一般包括挖掘、洗矿、选矿、尾矿排弃以
及发电、供水、供电、横移等设备。
DW淘金<span>船</span>技术先进、结构合理、运转可靠、维修
方便。经过多年生产实践证明,这种淘金<span>船</span>生产沙金具有
机械化程度高、生产能力大、投资少、见效快等特点。是
沙金生产的先进的采选联合设备。
DW淘金<span>船</span>为链斗式,淘金<span>船</span>结构原理 :
1、挖掘系统:由挖沙斗、链条、水下大臂、上下
四角轮、主动力、主减速机、主架等组成。主要用于表土
和矿砂的采掘作业。
2、选矿设备:由圆筒滚动甄别筛、选金组:合溜
槽及斗、黄金洗选机组(粗选设备)、跳汰机(精选设
备),用于完成矿砂的洗矿、选矿、碎散、筛分、输送、
粗选、精选等作业。
3、尾矿排弃系统:由胶带输送机、溜槽、电
机、减速机等组成,用于排弃砾石和尾矿。
4、供水及矿沙输送系统:有水泵、水管、组合溜
槽及斗等组成。用于供水和矿沙输送。
5、卷扬系统:由大臂提升卷扬机、艏绳卷扬机、
提锚卷扬机、横移卷扬机等组成,用于进<span>船</span>、调<span>船</span>、系
<span>船</span>、<span>船</span>的横移及水下大臂的提升及升降等的作业。
6、龙门架:由槽钢、角铁、铁板、滑轮组等组
成,用于双体<span>船</span>的连接固定、水下大臂的提升升降等的作
业。
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淘金<span>船</span>是一种建造在工程平底<span>船</span>上并漂浮于水面上的采选
联合机组,它一般包括挖掘、洗矿、选矿、尾矿排弃以及
发电、供水、供电、横移等设备。
DW淘金<span>船</span>技术先进、结构合理、运转可靠、维修
方便。经过多年生产实践证明,这种淘金<span>船</span>生产沙金具有
机械化程度高、生产能力大、投资少、见效快等特点。是
沙金生产的先进的采选联合设备。
结构原理 :DW淘金<span>船</span>为链斗式淘金<span>船</span>
1、挖掘系统:由挖沙斗、链条、水下大臂、上下
四角轮、主动力、主减速机、主架等组成。主要用于表土
和矿砂的采掘作业。
2、选矿设备:由圆筒滚动甄别筛、选金组:合溜
槽及斗、黄金洗选机组(粗选设备)、跳汰机(精选设
备),用于完成矿砂的洗矿、选矿、碎散、筛分、输送、
粗选、精选等作业。
3、尾矿排弃系统:由胶带输送机、溜槽、电
机、减速机等组成,用于排弃砾石和尾矿。
4、供水及矿沙输送系统:有水泵、水管、组合溜
槽及斗等组成。用于供水和矿沙输送。
5、卷扬系统:由大臂提升卷扬机、艏绳卷扬机、
提锚卷扬机、横移卷扬机等组成,用于进<span>船</span>、调<span>船</span>、系
<span>船</span>、<span>船</span>的横移及水下大臂的提升及升降等的作业。
6、龙门架:由槽钢、角铁、铁板、滑轮组等组
成,用于双体<span>船</span>的连接固定、水下大臂的提升升降等的作
业。<br/> 青州东威机械有限公司位于青州市经济开发区,濒临济
青高速、东青高速,距青州市火车站只有5分钟车程,地
理位置优越。公司于1994年创立,工厂占地面积50亩,其中
建筑面积6000平米,公司配有配件加工中心,所有配件设计
加工及总装均可在公司内部加工完成.是全国沙矿行业集
科研开发、机械设计、生产安装、售后服务为一体的专业
生产制造公司,其性能和产销已居中国同行业前列。
公司主要产品:大中小型铁沙<span>船</span>、挖沙<span>船</span>、采沙<span>船</span>、
旱地磁选机械、泵吸式铁粉<span>船</span>、中小型绞吸式挖泥<span>船</span>、射
吸式、钻探式、自吸式抽沙<span>船</span>,高铁、公路建设所用的洗
石机及洗沙机,淘金<span>船</span>、运沙<span>船</span>、筛沙机,砂石精选设备,
重力选矿设备,风化沙制沙机械,远距离皮带式输送设备,
异型机械设备等十五大系列五十多个品种,产品被广泛应
用于:沙场、冶金、矿产、河道港口清淤、高速公路及铁
路建设等行业。
公司自创建以来,始终贯彻“以质量求生存,以科技求
发展;不断进取,力求完美,始于顾客要求,终于顾客满
意”的质量方针,依据雄厚的技术力量,先进的生产装
备,严格的质量管理,优质的售后服务,使产品达到同行
业专业水平,提高产品的竞争力,满足了顾客的需求.同时
与国内著名长江设计所和黄金研究院密切合作,使产品设
计更加合理化,并大幅提高了产品的质量和性能。公司产
品已成功销往全国三十多个省市,及多个国家地区。
热忱欢迎国内外客商前来考察洽谈。
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12舱,3800方,不锈钢内胆
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出售08年日本造55303吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC658
-<span>船</span>旗:巴拿马
-载重吨:55303吨(吃水12,5 m)
-建造:2008年1月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO
-<span>船</span>级社:NK
-下次特检:2020年4月,下次坞检:2018年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17,62m
-5舱5口
-谷物舱容:69781立方米,打包舱容:68707立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 11839马力, 117 rpm
-发电机组:3 X 430 kW
-航行计划:该<span>船</span>现正在加蓬奥文多的锚地等待靠泊,然后到中国卸货,预计抵达时间2月初
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
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出售09年日本造55668吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC659
-<span>船</span>旗:巴拿马
-载重吨:55668吨(吃水12,57 m)
-建造:2009年4月,日本MITSUI TAMANO
-<span>船</span>级社:NK
-下次特检:2019年4月,下次坞检:2017年3月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:17,9m
-5舱5口
-谷物舱容:70855立方米,打包舱容:68116立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 460 kW
-航行计划:预计1月20日抵达中国厦门卸货。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售06年德国造34500吨集装箱<span>船</span>
-编号:HSGC586
-<span>船</span>旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:34500吨(吃水11,4M)
-建造:2006年7月,德国SSW SCHICHAU SEEBECK SHIPYARD
-<span>船</span>级社: GL, 2016年9月刚通过特检
-主尺度:212,2 / 199,95 X 29,8 X 16,67M
-总吨:27061吨
-5舱10口,CELLULAR
-吊车:3X 45T吨
-装箱量:2510 TEU, 冷藏箱插头400个,- HOMOG: 1847 TEU/14T
-主机:B&W 7S70MC – 28000马力,91 RPM
-发电机组: 4X 1200 KW
-艏侧推:1100KW
-空<span>船</span>重量:11892吨
-航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节时,13/19/28/39/52/80吨/天
-该<span>船</span>于12月7日租约到期,现正开往中国盐田港区域,预计抵达时间1月25日,可验<span>船</span>.
——感兴趣的客户请联系陈先生
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自家<span>船</span>舶 在航 <span>船</span>况良好
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出售04年日本造67009吨集装箱<span>船</span>
-编号:HSGC613
-<span>船</span>旗:新加坡
-建造:2004年2月,日本Koyo Dockyard Co Ltd - Mihara HS
-载重吨:67009吨(吃水14.02 m)
-<span>船</span>级社:NK
-下次特检/坞检:2019年2月
-总长:280.54m, 型宽: 40.00m
-主机:1x MAN-B&W ( 10K98MC) - 77769马力@ 94RPM
-航速/油耗: 24.8节/196.7吨
-装箱量:5888TEU (4312TEU@ 14t), 588个冷藏箱插头
-无吊车
-空<span>船</span>重量:24241吨
-验<span>船</span>:1月13日,青岛港
-价格:850-880万美元
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出售97年中国造25069吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC721
-<span>船</span>旗:韩国
-载重吨:25069吨(吃水10 m)
-建造:1997年10月,中国GUANGZHOU SHIPYARD INT
-<span>船</span>级社:KR
-下次特检/坞检:2017年10月
-总长:171,97m 型宽:25,06m 型深:14,25m
-5舱5口
-谷物舱容:35670立方米
-吊车:4 X 25吨
-主机:B&W 6L50MC, 6729马力,148 rpm
-发电机组: 3 X 500 kW
-空<span>船</span>重量: 7701吨
-航行计划:1月22日抵达防城港,27日离港
-价格:210-250万美元.
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出售98年日本造73729吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC657
-<span>船</span>旗:利比里亚
-载重吨:73729吨(吃水13.87m)
-建造:1998年11月,日本SUMITOMO YIKOSUKA
-<span>船</span>级社:LR +100 A1
-总吨/净吨:38364/24622
- 总长 x两柱间长 x 型宽 x 型深: 225.00m x 216.00m x 32.26m x 19.20m
-7舱7口
-谷物舱容:87298立方米
-无吊车
-满载航速:13.5节
-主机:Sulzer / 7RTA48T MCR, 8382kw
-航行计划:2月23日抵达中国北方港口,2月25日抵达中国南方港口。
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邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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现有一条钢质油<span>船</span>,载重1000吨,于2012年1月出厂。现有意出售,有意向者请与陈先生联系,电话:139-5187-9968。
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急售80吨无证油<span>船</span>,设备齐全
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电话详谈
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适合做海上平台,欢迎联系!
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江阴澄港拖轮<span>船</span>务有限公司位于素有“锁航要塞,江海门户”之称的江苏省江阴市。 公司目前拥有和经营各种型号的拖轮20艘,(1200马力-6000马力)包括多种规格的全回转拖轮,沿海常规救助拖轮,海洋工程三用拖轮及一艘12000吨的自航甲板驳<span>船</span>。公司主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带、运输,海洋工程设施的拖航、移位、守护、防台避风和港口作业等任务。 公司成立于2004年5月,是国内最早的民营资本拖轮企业之一,经过十年的努力,已发展成为拖轮行业最大的民营资本企业,在行业内处于领先地位,具有良好的声誉和较大的影响力。我司曾组织<span>船</span>舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运和各种水上工程<span>船</span>舶的拖带运输任务;公司与中海油、上海航道局等单位建立了长期业务关系,为多个国家重大海洋工程项目的建设提供服务;长期为长江、沿海的多家造<span>船</span>、港口企业提供港作服务;承担着长江江阴、泰州段的水上救援任务。 公司建立了规范的现代企业管理体系,管理团队以军队转业干部为主,秉承“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念,坚持“诚信第一,客户至上”,努力为客户提供安全、优质、高效的服务。我们真诚地期待与您的合作
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速求
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600吨变幅式起重<span>船</span>出售
2011.5扬州造
78.32*26.6*5.6米
满载吃水3.2米
航区:沿海
主机:淄博1103KW*2
发电机组;300KW*2 50kw*2
350吨山字吊两台
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舱盖是需要码头吊的,有意请联系0595--28032295,手机:13959792675张