• [ 配件出售 ] 2020-08-04
    pvc管道修补器 pvc管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修复管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,同时独特的胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。 pvc管道修补器主要应用于新管道的连接,管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作,在施工环境较为恶劣的条件下尤为突出。 齿环型管道连接器 齿环型管道连接器齿环采用高强度的301不锈钢,咬合方式为搭接,向内成45度角能在发生轴向位移时牢牢咬住管道,随着<span>螺</span>栓上紧起到抗拉脱的作用。其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。 1,当<span>螺</span>丝被上紧到规定的扭矩值时,齿形固定环上的卡齿便会紧紧地咬住管子外壁,从而完成有轴向约束的连接。 2,当内管压力不断增加或者受到外部的影响,卡齿会将管体咬得更紧。 3,齿形固定环可以进行不同的硬度处理,从而灵活的运用到各种材质的管道连接。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 船舶出售 ] 2020-08-01
    船舶类型:一般干货船 满载排水量:1227.87T 空载排水量:225.99T 两个舱,舱底板已换新,锚机和<span>螺</span>旋桨换新 联系电话:15908941730
  • [ 配件出售 ] 2020-07-31
    非金属管道连接器 非金属管道连接器适用于所有非金属管道连接或金属与非金属管道连接,轴向抗拉脱,特殊铜齿环设计,增强耐腐,提高对非金属管道的保护性能。 如果管道是由软的热塑材料(如PE)做成的,必须使用支撑环。支撑环放置在所连接的两根管子末端区域,防止管道的过度变形。 金属管道快速连接器 金属管道快速连接器突破了传统的连接观念,采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能,结构十分紧凑。施工时无需对管端做任何处理,只要将连接器套在要连接的两管端,拧紧侧旁<span>螺</span>栓即可。    属管道快速连接器管道连接器,管道修补器致力解决煤气、天然气、给排水、污水处理管道、矿山、化工管线、各种介质流体管线及油气田中低压输油注水管道、船舶油、汽、水管道的连接和泄漏后的快速抢修。可取代常规焊接和部分法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,如场地狭小,环境易燃,有污水泥沙等。   铸鸿金属管道快速连接器具有以下优点: 1、高强度,高韧性,扭力大。 2、耐油,耐酸碱,耐老化,抗高温,使用寿命长等。对管道工程的设计、施工、生产和维修带来了极大的便利和效益。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。  
  • [ 船舶出售 ] 2020-07-30
    6830DWT 散货船出售 (单甲板配置) 建造时间 1997年10月 日本 ================================ 类型: 单甲板散货船 国籍 伯利兹 非IACS十大船级社 上次坞检时间: 2017年11月 船长105.50M/99.02M 型宽 16.80M 型深 8.80M 吃水 6.916M 总吨 4355 净吨 2504 载重吨 6830 8878M3 散装仓容 8226M3 包装仓容 3 舱 3 口 舱口尺寸 NO1#15.40 X 8.40M NO2#3# 17.50 X 9.80M 舱盖类型:折叠式 底板强度 6.5T/M2 克另吊: 15T X 2 主机:B&W 5L35MC 3800BHP/200RPM X 1 <span>螺</span>旋桨:FPP(无齿轮箱) 航速:11.5KNOTS 13685096458郭经理
  • [ 配件出售 ] 2020-07-30
    管道修补器 管道快速修补主要应用于管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。 管道直径的增加会导致产品工作压力的降低。在特殊的安装条件下,管道的尺寸,抱箍的种类,管道损坏的情况,环境条件和安装技巧会决定产品的可承受工作压力。不锈钢管道修补器分为单卡和双卡,单卡指的是一边固定,一边可活动,用<span>螺</span>栓锁住的管道修补器,单卡修补器所能承受的压力比双卡修补器的小,单卡管道修补器又可分为普通型单卡修补器和加长型单卡修补器,正常情况下用普通型修补器就可以了,如果遇到管道破裂比较严重的情况下则采用加长型管道修补器。 不锈钢管道快速修补器 不锈钢连接器、修补器抢修节广泛使用于各种金属管和复合材料管,既可用于同材质,也可用于异材质,管路之间连接,对其被连接的管子的壁厚,及连接端面等均无过高的加工要求。 不锈钢管道连接修补器简介包括两个大类产品: ①不锈钢管道连接器②不锈钢管道快速修补器 1、起主要作用的有三部分组成:密封橡胶圈、钢壳和锁紧<span>螺</span>栓。内置胶圈采用沟槽结构,具有良好的密封性,并且随管内流体压力的增高,其密封性相应增强。 2.不锈钢管道连接修补器的优点操作是非常简易,无需特殊的专业技能,普通工人经过简单的培训即可操作。这是因为产品已将大量的精细的技术部分以工厂化方式溶入到了产成品中。一处管件连接仅需几分钟时间,大限度的简化了现场操作的技术难度,节省工时,从而也稳定了工程质量,提高了工作效率。这也是安装技术发展的总体方向。   而传统的焊接和法兰连接的管道连接方式,不但需要有相应技能的焊接工人,而且费时,工人的操作难度大,并存在焊接烟尘的污染。由于操作空间和焊接技能的差异,焊接质量和外观都难以达到满意的结果,从而影响工程的整体质量。 3.由于不锈钢管道连接修补器为成品件,现场所需要的操作空间小,可真正的实现靠墙靠角安装,操作难度大为减小,从而节省了占地面积,美化了管道安装的效果。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 配件出售 ] 2020-07-29
    种管道经过多年运行后,由于腐蚀、运行管理不善等原因,不可避免的会产生各种损伤和泄露,带来严重的经济损失,但全线更换新管道,不仅工程量庞大,而且耗资大、工程期长。如何经济高效、快捷地恢复管道安全运行受到了国内外的极大关注,因此管道修复技术的研究具有十分重要的意义。     管道快速修补主要应用于管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。 管道直径的增加会导致产品工作压力的降低。在特殊的安装条件下,管道的尺寸,抱箍的种类,管道损坏的情况,环境条件和安装技巧会决定产品的可承受工作压力。不锈钢管道修补器分为单卡和双卡,单卡指的是一边固定,一边可活动,用<span>螺</span>栓锁住的管道修补器,单卡修补器所能承受的压力比双卡修补器的小,单卡管道修补器又可分为普通型单卡修补器和加长型单卡修补器,正常情况下用普通型修补器就可以了,如果遇到管道破裂比较严重的情况下则采用加长型管道修补器。 船舶连接器 船舶连接器又称为联管夹,联管夹是船舶上物料编号名称,它们的作用是用于管道的连接和固定。铸鸿船舶连接器由钢壳和橡胶密封筒构成,能承受一定的冲击、震动、弯曲,安装简便,将<span>螺</span>栓拆下包裹住管道然后再紧固<span>螺</span>栓即完成操作。 对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 配件出售 ] 2020-07-28
    为了解决现有管道修补器操作复杂,需要停产的问题,铸鸿机械提供一种管道快速修补器,该管道快速修补器具有无需停产,操作简单,安全可靠的特点。 管道快速修补器-以用在直管、接头、弯头、三通等不同管道部位泄漏时的快速抢修。主要就是用于旧管道泄露的快速修复,可以在不停输(不停水,不停气),不停压的情况下,对于管道老化,锈蚀所造成的管道砂眼,断裂的情况进行快速修补器。 管道快速修补器的几大优势: 1.适用性强,不受管道材质限制。 2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外在环境影响如:空间狭小,易燃易爆等。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,隔音抗震动,安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。 4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了工作效率,为企业减免因停产而造成的损失。 板式修补器  板式修补器适用于管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。该产品适用范围广,对于管材的圆弧度要求低,通用性强。 板式修补器操作的注意事项? 1、胶板搭接处和钢壳连接处尽量不要赶在漏点上 2.胶板不能卷边 3、两片或者多片式的产品,每侧<span>螺</span>栓均匀上紧。不能扭紧一侧再上紧其他几侧<span>螺</span>栓,要均匀同时进行 4、同一侧的<span>螺</span>栓均匀上紧 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。  
  • [ 配件出售 ] 2020-07-27
    现在很多地方都在使用管道,我们在使用管道的时候就需要保持管理,如果出现故障就需要管道连接修补器的使用,而市场上管道连接修补器产品产品众多,管道修补器哪家好? 管道连接器生产厂家产品适用于 1、城市自来水、排水、供暖、消防等管道,以及工矿、农业、建筑临时用水管道,加长管道修补器,光缆、电缆接头保护,适用于各种无缝钢管、<span>螺</span>纹管、铸铁管、塑料管、玻璃钢管的连接和修补。 2、工矿、车间、宾馆、饭店内动力设备管道连接中隔热或减震的部位。 3、油田采油厂、炼油厂、化工厂,管道修补器,输油、输气及冷却水循环管道系统。 4、原子能、火力、水力等发电站(厂)的给排水及循环管道系统。 5、地铁、地下室、潮湿地及埋地管道系统。 6、冷库及冷冻设备管道系统。 7、舰船制造中的管网系统配置工程。 8、机车制造中的管网系统配置连接。 铸鸿管道连接修补器,连接修补两用型,可以重复使用,既减少资金有减少了人力物力资源,此产品面动火,不用焊接,安装简单快速,连接时只需将管子的两端对插到连接器里拧紧<span>螺</span>丝即可,而且不同材质,不同壁厚的管子也可以连接,可对轴向偏差作出补偿。用于管子抢修时,可以带压封堵,不用停输操作,单人操作只需五分钟即可完成管道修复。管道方面有问题铸鸿机械帮助您! 船舶管道修补器 1、产品型号和尺码完备,能对个中材料的管道在漏洞,断裂及变形情况下进行修复。 2、产品选用的材料保证修复效果,不锈钢具有良好的韧性和抗腐蚀能力,橡胶内衬有很强的抗漏性能。 2、产品操作简单,无需特殊技术和设备,只需要一把普通的扳手,整个安装过程只需几分钟左右。 4、产品体积小,重量轻,便于携带,安装无需动火,所需空间小。 5、产品使用寿命长,该产品既可长期使用,又可拆卸多次使用,寿命可达50年,仍能保持它的抗漏和抗腐蚀能力。 6、公司具有长期生产经验和专业的研究开发队伍,能彻底为客户解决管道修复的任何问题。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 配件出售 ] 2020-07-26
    玻璃钢管道因为具有耐腐蚀,耐老化等优点,不论在哪些方便玻璃钢管道的用途都是非常的多的,但是经过长时间使用玻璃钢管道修补器也会产生漏洞和砂眼,那么出现玻璃钢管道修补的方法有哪些呢? 大家应该都知道玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道,一旦发生破损,修复起来非常麻烦,常规的修复方式是换管或者粘糊,换管就不用说了,非常麻烦,工程量大。而粘糊需要时间凉干,有接近40个小时的时间,管道要停止供输,对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。而大连铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 这款玻璃钢管道修补器的特点是:无需停工,快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧<span>螺</span>栓即可,无需焊接,非常的方便。 弯头修补器 此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。在确认产品时,除了要了解常规三要素外(管径、压力、介质),还要知道漏点位置,是否在外头拐角处。(好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补,这样会对产品选择出现偏差)。另外弯头修补器一头为宽头,一头为窄头,宽头部分为包裹漏点一侧。 此产品目前可做范围DN25-DN1400,外径范围差2-3MM。 弯头修补器和直管段修补器类似,DN350以内是单片式,DN350以上是双片式。 注:弯头修补器适用于金属管道的修补,PE/PVC等非金属管道由于弯头部位角度偏小,不适用此种产品(具体工况具体分析)。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。  
  • [ 配件出售 ] 2020-07-22
    管道柔性连接器适用管道范围大,可连接外径差异达24mm的管道。柔性多功能管道连接器不锈钢缸筒和球墨铸铁压盖具有优良的抗拉强度和防腐性,能够适应安装和整个使用周期中接头所承受的负载强度。     管道柔性连接器配备M16<span>螺</span>栓,无需拆卸,即可快速、方便的安装。可用于排列不齐以及变形的管道(管端偏离3),即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。      具有通过NSF61认证的环氧涂层,该环氧涂层经久耐用,具有良好的防腐性能,适用温度范围广,装运过程中不易发生损伤。     比机械接头更经济     防腐性能与球墨铸铁管道媲美     减少库存     节省空间 灵活。适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道 联管夹 联管夹是船舶上物料编号名称,它们的作用是用于管道的连接和固定。大连铸鸿机械道连接器由橡胶密封筒构成,能承受一定的冲击、震动、弯曲,安装简便,将<span>螺</span>栓拆下包裹住管道然后再紧固<span>螺</span>栓即完成操作。 联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点; 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间,缩短工期。 3.它能够有效节省空间,即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳,坚固耐腐,比普通的连接件使用更久。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 配件出售 ] 2020-07-20
    管道连接器厂家生产的管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品,具有免动火,施工工艺简单,施工效率高,长期使用安全等特点,也可针对不同行业,不同使用环境,不同客户需求提供客户订制服务,有不同型式和材料可供选择,此产品连接快捷方便。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业,有效降低客户的综合使用成本。 铸鸿机械管道连接器生产厂家的产品特点: 1,在输气(煤气、天然气、液化气)管道和温水或水蒸气采暖管道的施工上,过去一般都采用焊接技术,而且技术要求很高,因为在焊接过程中,如果存在针眼大的砂眼孔洞,其危害是不可想象的。在此情况下,如果采用本产品可较好地避免类似问题,特别是在埋地管网铺设中,效果更强。 2,如果是新铺设管道,可在人力、物力和财力上将达到良好经济效果。 3,在施工现场不必对管线端面进行光滑处理,只要未变形,擦干泥土即可进行安装施工。 4,安装一个多功能管道不锈钢卡具通常只需5分钟左右,特别是在比较狭小的空间作业时,其优点非常明显。 5,对管道间存在一定错位、倾斜时可正常使用,而且对存在外来冲击、震动、挤压和热胀冷缩等现象也可有效使用,并能起到较好的消音作用。 6,施工上不需辅助设备,只要用普通扳手或六角扳手即可完成施工操作。 玻璃钢夹砂管修补   铸鸿玻璃钢管道修补器它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧<span>螺</span>栓即可,无需焊接,非常的方便。     也可以根据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。大连铸鸿机械有限公司作为管道连接修补的生产厂家,常年致力于研发新型管道连接修补设备,对于管路系统中的连接修补难点,均可提供对应方案进行解决,玻璃钢管道修补、玻璃钢夹砂管修复,铸鸿均可解决。
  • [ 配件出售 ] 2020-07-17
    管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成,只需要包裹住管道两端,拧紧<span>螺</span>栓即可完成管道连接的安装。 管道连接器的使用注意事项: 第一步,首先确认管道外径,选择对应型号连接器,千万不要选错了。 第二步,清除管端毛刺、尖角和杂物、目的是确保密封胶圈下及钢管上无异物。 第三步,在两管端部做标记,使连接器位于中间位置。将产品插入一端管道后,对齐两个管端,然后把连接器移到两个管道中间位置。 第四步,调整好铸鸿连接器,然后用内六角扳手均匀用力上紧<span>螺</span>栓DN150以上产品,在<span>螺</span>栓上紧后,用木槌敲击连接器两侧里边周围,使之能够与管道间隙均匀,然后再次上紧<span>螺</span>栓,使之达到密封效果。 船用联管夹 管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点; 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间,缩短工期。 3.它能够有效节省空间,即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳,坚固耐腐,比普通的连接件使用更久。     大连铸鸿机械有限公司作为联管夹的生产厂家有着多年的研发经验,旗下30多种管道连接修补产品,可以根据具体的工况进行定制生产,并给出工况的解决方案,船用联管夹允许错角与变轴,适用材质不同,直径不同,壁厚不同的异材质管道的对接,安装快,操作简便,拆卸方便,可重复使用,耐腐蚀能力强,密封性好,不平整管端头无需处理即可连接,轻便,节省,不受冷热气候影响,有加长型和普通型两种选择可根据管道间距来选择。 更多联管夹内容请与我们联系。
  • [ 配件出售 ] 2020-07-15
    管道修补器适用于快速抢修,可连接材质不同、轴向不同、直径不同的管道,具有安装简单,节省空间,柔性连接、无需焊接的特点。  管道修补器可应用于煤油管、燃气管、船舶管道、自来水管道等,具有较强的抗冲击性,可保证管道的密封效果。对于家庭管路,无需换管,自己手动安装,把漏点出包住拧紧<span>螺</span>栓即可,不仅省钱,更加的方便。管道连接修补器兼容性好,承压能力强,挠性连接,允许轴向径向位移,角度错位可起到轻微矫正作用。 铸鸿管道修补器操作简单,节省工期 1,比焊接,法兰,<span>螺</span>纹安装时间少了3~5倍,极大缩短工期。 2,无需专业人员,培训一小时即可操作使用,减少了劳动力成本。 3,产品类型和规格较多,可满足绝大多数场合现场工程需要。 4,无需特殊的安装工具,可拆卸和重复使用免维护。 5, 连接修补装置接头可以转动以便选择佳拧<span>螺</span>栓位置,即使在狭窄的地方也能安装。 小型修补器 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,安全性能更高、操作简单方便等特点,用于复杂的管路中不仅节省空间,同时还能节省安装时间,是复杂管路修补之选。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。  
  • [ 配件出售 ] 2020-07-14
    铸鸿机械管道连接器 安装方便,操作简单,大大提高工作效率,节省工程费用及人力物力资源,产品自带防腐功能,内置多种胶圈根据内流介质不同来匹配,满足不同市场需求。适用新管道和临时管道的快速连接,免动火,无需焊接,允许错角与变轴,可连接材质不同,直径不同,壁厚不同的异材质管道,安装快,方法简便,易拆卸,可重复使用,密封性好,防腐蚀能力强,不平整管短头无需处理即可连接,轻便,节省空间,易安装,即使在狭小的空间也可以顺利安装。 1、通用性:适用于多种材质的管道。  2、适应性:轴向移位、角度偏差 、外径有差异的管道都能连接 ,即使管道不精确也能承压和防漏 ,且耐久性强。 3、操作简单:重量轻,节省空间,单人10分钟即可完成安装、拆卸。。 4、可拆卸并重复使用:安装拆卸快捷,可重复使用,免维护 。 5、抗冲击、可靠性:降噪、减 震。 6、经 济 性:尺寸小巧、安装快捷,大大降低安装成本和时间 。 铸鸿机械齿环型管道连接器 齿环抗拉脱管道连接器是为低压或薄壁管而设计的,优点是密封性强,抗拉脱,适用于造船、抽吸和带压工业管线等。 1,当<span>螺</span>丝被上紧到规定的扭矩值时,齿形固定环上的卡齿便会紧紧地咬住管子外壁,从而完成有轴向约束的连接。 2,当内管压力不断增加或者受到外部的影响,卡齿会将管体咬得更紧。 3,齿形固定环可以进行不同的硬度处理,从而灵活的运用到各种材质的管道连接。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。  
  • [ 配件出售 ] 2020-07-02
    铸鸿管道连接器作为一种新型管道连接装置,具有安全、便捷、安装方便等显著优点。无论是抽吸管线还是打压管线,都能安全快速的完成安装。高压管道连接器产品广泛应用于石油化工、船舶制造、污水处理、建筑、市政、食品工程等行业领域。 铸鸿机械管道快速连接器安装方便,操作简单,大大提高工作效率,节省工程费用及人力物力资源,产品自带防腐功能,内置多种胶圈根据内流介质不同来匹配,满足不同市场需求。适用新管道和临时管道的快速连接,免动火,无需焊接,允许错角与变轴,可连接材质不同,直径不同,壁厚不同的异材质管道,安装快,方法简便,易拆卸,可重复使用,密封性好,防腐蚀能力强,不平整管短头无需处理即可连接,轻便,节省空间,易安装,即使在狭小的空间也可以顺利安装。 铸鸿管道连接器适用于各类管道的连接,具有轴向抗拉脱能力及较强的密封性能,连接安全稳定快捷且具备良好的抗振减噪效果和管端间距补偿的功能,可拆卸、重复安装使用。 我们结合专业知识和高效的生产技巧进行深入的研发。以其独创的设计创造出一套独特的管道连接技术,它突破了传统连接观念,采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能,结构十分紧凑。施工时无需对管端做任何处理,只要将连接器套在要连接的两管端,拧紧侧旁<span>螺</span>栓,就使卡齿紧咬管端表面达到限位固定,而密封套贴紧在管道上达到密封牢固连接的锁定状态。 大连铸鸿有限公司可以专门定制生产管道连接修补器,对于工况产品选型有着多年的服务经验,可以快速解决管道连接、管道修补当中遇到的难题。精心的设计制造,为客户提供优质的产品和服务;不断创新改进,在行业保持持续的优势和发展;
  • [ 船舶出售 ] 2020-06-29
    一、“SPP35M ZJ4022”专业平台供应船 (一)、主要技术参数 船舶类型 PSV平台供应船 船舶检验机构 BV 总长/船长(m) 78.25/77.64 航区 远洋 型宽(m) 17.20 建造地 浙江 型深(m) 7.80 船员铺位 50人 设计吃水(m) 4.50 主柴油发电机组 MTU品牌 结构吃水(m) 6.30 额定功率 1320KW×4 载重吨(t) 3600 应急柴油发电机组 CAT品牌 货物甲板长度(m) 51 额定功率 240 KW×1 货物甲板宽度(m) 14.2 艏侧推器 950 KW×2 货物甲板载货(t) 1700 主推进器 2000 KW×2 开工日期 2014年 IMO号 9786279 (以上数据摘自原厂技术图纸资料,仅供参考) (二)、船舶基本情况 “SPP35M ZJ4022”船已经过试航,安装完成总工作量的90%。 “SPP35M ZJ4022”船正在寻找买家处置该船,签约后续建完成验收合格、手续齐全后交付使用。 “SPP35M ZJ4022”船为专业平台供应船,主要用于海上平台提供钻井物料、燃油、淡水物资,人员运送,以及海上消防等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,主推进采用2台电推机桨,艏部采用2台艏侧推;全船电能由4台MTU品牌柴油发电机组和1台CAT品牌应急柴油发电机组提供,并由ABB品牌成套配电设备调配用电;并设有2套对外消防泵及消防炮;甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、驾驶甲板、罗经甲板;甲板以下主要服务舱室有:艏侧推机舱,机舱集控室、主发电机舱、货罐舱(4个干货罐、8个泥浆罐)、主推进机舱,以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,1200m3;日用燃油舱,33m3;淡水舱955m3;压载水舱,1510m3;干货舱,290m3;泥浆舱,1130 m3。 (三)、全船已安装的主要轮机设备有: 950KW艏侧推装置2套,2000KW主推进装置2套,1320KW主发电机组4台,240KW应急/停泊发电组1台,对外消防泵及消防炮2套。 150m3/h货水泵1台;泥浆舱清洗扫舱泵2台,100m3/h离心式泥浆泵1台,泥浆舱洗舱机8台,泥浆搅拌器8台;干式空压机2台;150m3/h货油泵1台;货泵液压单元1套;5m3/h淡水泵2台。 燃油分油机1台,油水分离器1台,生活污水处理装置1台,热水锅炉1台,冷藏压缩机及冷凝单元1套,60m3/h舱底泵2台,200m3/h压载/钻井水/舱底泵1套,40m3/h船用消防泵1台。  (四)、目前状况与续建方案 根据现场船舶工程师对船舶现有状况的分析讨论,给出如下续建方案: 1、“SPP35M ZJ4022”船体部分建造已全部完成,舱室涂装工作已结束,船舶外板、上层建筑前端外板已上防锈漆,还需进坞统喷油漆,并整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 2、船舶管系、机电设备、舾装设备安装已基本结束,该船已经过试航,机电设备已经调试及报验。整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 3、因该船搁置了一段时间,船舶出售方即将启动重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求后重新报验,整船符合各项技术指标与质量要求后交付买家。 (说明:以上报告仅供参考,不作为买卖依据,报告内容未尽事项,以实地看样为准) 二、“SPA150 DY2004”锚作拖带供应船 (一)、主要技术参数 船舶类型 AHTS锚作拖带供应船 船舶检验机构 BV 总长/船长(m) 72.00/68.32 主机 Rolls-Royce B32:40L9P 型宽(m) 17.20 额定功率 4500KW×2 型深(m) 7.80 航区 远洋 设计吃水(m) 5.00 建造地 浙江 结构吃水(m) 6.30 船员铺位 36人 载重吨(t) 2500 发电机 1500 KW×2,500 KW×2 货物甲板面积(㎡) 510 艏侧推 690 KW×2 货物甲板载货(t) 1100 艉侧推 690 KW 开工日期 2014年 CPP 4500 KW×2 IMO号 9701138     (以上数据摘自原厂技术图纸资料,仅供参考) (二)、船舶基本情况 “SPA150 DY2004”船目前处于码头安装状态(进坞已完成),已完成全船工作量的95%左右。 “SPA150 DY2004”船正在寻找买家处置该船,签约后续建完成验收合格、手续齐全后交付使用。 “SPA150 DY2004”船为锚作拖带供应船,主要用于海洋供应、拖带、抛锚等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,安装有2个可调距<span>螺</span>旋桨CPP、2个艏侧推和1个艉侧推;设有2台主机,连接主齿轮箱,并轴带发动机和对外消防泵,设有2台辅助发动机组,柴油机均满足Tier 2排放标准。甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、驾驶甲板、罗经甲板,并有4个干货罐、4个泥浆舱、4个淡水舱、7个燃油舱,2个日用油柜。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,875m3;日用燃油舱,50m3;燃油溢油舱,25m3;回收油舱,1050m3;淡水舱600m3;压载/钻井水舱,1190m3;干货舱,175m3;泥浆舱,600m3。 (三)、全船已安装的主要设备 拖带绞车1套,鲨鱼钳装置1套, 4500kw主柴油机2台,4500kwCPP装置2套,齿轮箱2台,1500kw轴带发电机2台,500kw发电机组2台,对外消防泵2台,690kw艏侧推系统3套, 99kw应急发电机组1台, 13m3/h干货空压机2台,冷冻式空气干燥器2台,清洁灰罐喷射器1台,泥浆舱洗舱机6台,泥浆舱清洗扫舱泵1台,泥浆搅拌器4台,100m3/h<span>螺</span>杆式泥浆泵2台, 150m3/h货油泵2台,150m3/h货水泵1台,150m3/h钻井/压载水泵1台。 燃油分油机1台,滑油分油机1台,生活污水处理装置1台,压载水处理装载1台。  (四)、目前状况与续建方案 根据现场船舶工程师对船舶现有状况的分析讨论,给出如下续建方案: 1、“SPA150 DY2004”全船59个舱(压载舱、淡水舱、泥浆舱、油舱等)的涂装工作已结束,区域涂装除了上建外围壁、首楼甲板、主甲板等未完成外,其它如外板、机舱、货舱、首侧推室及进坞涂装工作都已完成。整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 2、轮机工程、电气工程已安装完工。整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 3、因该船搁置了一段时间,船舶出售方即将启动重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求后重新报验,整船符合各项技术指标与质量要求后交付买家。 (使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为买卖依据,报告内容未尽事项,以实地看样为准) 三、“SPP60 ZJ3044”锚作拖带供应船(AHTS) (一)、 主要技术参数 船舶类型 AHTS 船舶检验机构 ABS 总长(m) 63.22 主机 MTU 型宽(m) 16.00 额定功率 2000KW×2 型深(m) 6.00 航区 远洋 设计吃水(m)3.50 建造地 浙江 结构吃水(m)5.00 船员铺位 28人 载重吨(t) 1900 发电机组 600KW×2,550 KW×2 甲板货物区域(㎡)360 艏侧推 450 KW×2 货物甲板载货(t)600 Z型推进器 2000 KW×2 开工日期 2014年 IMO号 9753090 (以上数据摘自原厂技术图纸资料,仅供参考) (二)、船舶基本情况 “SPA60 ZJ3044”船处于码头安装状态,目前完成进度约65%左右。 “SPA60 ZJ3044”船正在寻找买家处置该船,签约后续建完成验收合格、手续齐全后交付使用。 “SPA60 ZJ3044”船为锚作拖带供应船(AHTS),主要用于海洋供应、拖带、抛锚等,入ABS船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,安装有2个Z型推进桨和2个艏侧推;设有2台主机,并轴带发电机和对外消防泵;设有4台发电机组,柴油机均满足Tier 2排放标准。甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、驾驶甲板、罗经甲板,并有2个干货罐、2个泥浆罐、4个淡水舱、6个燃油舱。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,500m3;日用燃油舱,20m3;淡水舱350m3;压载水舱,1000m3;干货舱,100m3;泥浆舱,200m3。 (三)、全船已安装的主要设备 拖带绞车1套,鲨鱼钳装置1套; 2000kw主柴油机2台,2000kw Z型推进器2套,齿轮箱2台,600kw轴带发电机2台,550kw发电机组2台,1750m3/h对外消防泵2台,450kw艏侧推系统2套,99kw应急发电机组1台; 13m3/h干货空压机2台,冷式空气干燥器2台,清洁灰罐喷射器1台,泥浆舱洗舱机2台,泥浆舱清洗扫舱泵1台,泥浆搅拌器2台,35m3/h泥浆循环泵1台,50m3/h<span>螺</span>杆式泥浆泵1台,50m3/h离心式泥浆泵1台,100m3/h货油泵1台,100m3/h货水泵1台; 燃油分油机1台,滑油分油机1台,生活污水处理装置1台,造水机1台,冷藏装置1套,压载水处理装载1台,100m3/h钻井/压载水泵1台。  (四)、目前状况与续建方案 根据现场船舶工程师对船舶现有状况的分析讨论,给出如下续建方案: 1、全船50个舱(压载舱、淡水舱、泥浆舱、油舱等)的涂装工作已基本结束;区域涂装除了上建外围壁、首楼甲板、主甲板、挡货栏杆等未完成外,其它如外板、机舱、货舱、首侧推室的涂装工作都已完成(除进坞涂装工作)。整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 2、已到的轮机设备安装已结束,轴系对中工作基本结束。整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 3、电缆敷设已基本结束,处于全面整理、打包、报验阶段;设备接线完成了主发、主配、应发、应配、首侧推等,MCC的接线工作已开始;中小型的电气控制箱未上船安装。整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 4、该船处于码头安装阶段,因该船搁置了一段时间,船舶出售方即将启动重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求后重新报验,整船符合各项技术指标与质量要求后交付买家。 (使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为买卖依据,报告内容未尽事项,以实地看样为准) 四、“SPP60 ZJ3045”锚作拖带供应船(AHTS) (一)、 主要技术参数 船舶类型 AHTS 船舶检验机构 ABS 总长(m) 63.22 主机 MTU 型宽(m) 16.00 额定功率 2000KW×2 型深(m) 6.00 航区 远洋 设计吃水(m) 3.50 建造地 浙江 结构吃水(m) 5.00 船员铺位 28人 载重吨(t) 1900 发电机组 600KW×2,550 KW×2 甲板货物区域(㎡) 360 艏侧推 450 KW×2 货物甲板载货(t) 600 Z型推进器 2000 KW×2 开工日期 2014年 IMO号 9753105 (以上数据摘自原厂技术图纸资料,仅供参考) (二)、船舶基本情况 “SPA60 ZJ3045”船处于码头安装状态,目前完成进度约60%左右。 “SPA60 ZJ3045”船正在寻找买家处置该船,签约后续建完成验收合格、手续齐全后交付使用。 “SPA60 ZJ3045”船为锚作拖带供应船(AHTS),主要用于海洋供应、拖带、抛锚等,入ABS船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,安装有2个Z型推进桨和2个艏侧推;设有2台主机,并轴带发电机和消防泵,设有4台发电机组,柴油机均满足Tier 2排放标准。甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、驾驶甲板、罗经甲板,并有2个干货罐、2个泥浆罐、4个淡水舱、6个燃油舱。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,500m3;日用燃油舱,20m3;淡水舱350m3;压载水舱,1000m3;干货舱,100m3;泥浆舱,200m3。 (三)、全船已安装的主要设备 拖带绞车1套,鲨鱼钳装置1套; 2000kw主柴油机2台,2000kwZ型推进器2套,齿轮箱2台,600kw轴带发电机2台,550kw发电机组2台,1750m3/h对外消防泵2台,450kw艏侧推系统2套,99kw应急发电机组1台; 13m3/h干货空压机2台,冷冻式空气干燥器2台,清洁灰罐喷射器1台,泥浆舱洗舱机2台,泥浆舱清洗扫舱泵1台,泥浆搅拌器2台,35m3/h泥浆循环泵1台,50m3/h<span>螺</span>杆式泥浆泵1台,50m3/h离心式泥浆泵1台,100m3/h货油泵1台,100m3/h货水泵1台; 燃油分油机1台,滑油分油机1台,生活污水处理装置1台,造水机1台,冷藏装置1套,压载水处理装载1台,100m3/h钻井/压载水泵1台。 (四)、目前状况与续建方案 根据现场船舶工程师对船舶现有状况的分析讨论,给出如下续建方案: 1、全船50个舱(压载舱、淡水舱、泥浆舱、油舱等)的涂装工作已基本结束;区域涂装除了上建外围壁、首楼甲板、主甲板、挡货栏杆等未完成外,其它如外板、机舱、货舱、首侧推室的涂装工作都已完成(除进坞涂装工作)。 2、已到的轮机设备安装已结束,轴系对中工作还未开始。 3、电缆处于全面敷设、打包阶段,设备接线工作未开始。 4、该船处于码头安装阶段,全船均安装有脚手架。因该船搁置了一段时间,船舶出售方即将启动重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求后重新报验,整船符合各项技术指标与质量要求后交付买家。 (使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为买卖依据,报告内容未尽事项,以实地看样为准) 五、“GPA696 ZJ2010”专业定制型平台供应船 (一)、主要技术参数 船舶类型 PSV平台供应船 船舶检验机构 BV 总长/船长(m) 100.20/95.60 航区 远洋 型宽(m) 21.00 建造地 浙江 型深(m) 8.00 船员铺位 105人 设计吃水(m) 6.00 柴油发电机组 CUMMINS KTA50 结构吃水(m) 6.30 额定功率 1235KW×7 载重吨(t) 4630 应急发电机组 450KW×1 货物甲板长度(m) 51 艏推进器 侧推器843 KW×2 货物甲板宽度(m) 20 收放式方位推进器843 KW×1 货物甲板载货(t) 3000 主推进器 1686 KW×3 开工日期 2010年 IMO号 9639878 (以上数据摘自原厂技术图纸资料,仅供参考) (二)、船舶基本情况 “GPA696 ZJ2010”船于2016年9月开始停工,处于维护保养阶段,已完成总工作量的70%,设备产品证书只有1/3,未经过试航。 “GPA696 ZJ2010”船之前管理人已与波邦签订了交付协议,协议是否继续有效需要重新洽谈,重新签约后续建完成验收合格、手续齐全后交付使用。 “GPA696 ZJ2010”船为专业定制型平台供应船,主要为海上平台提供作业设备,燃油、淡水物资,人员运送,以及海上救援等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,主推进采用3台电推机桨,艏部采用2台艏侧推器和1台收放式方位推进器;全船电能由7台CUMMINS 品牌柴油发电机组提供,并由EPD品牌成套配电设备调配用电;货物甲板设有40t折叠吊机2台;在船艏甲板设有直升机平台;甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、05甲板、驾驶甲板、直升机候机甲板及停机平台;主甲板以下主要服务舱室有:艏侧推机舱、收放式方位推进辅机舱,机舱集控室、主发电机舱、储气库区、钻井月池区、工作车间、甲醇特种货舱、主推进机舱,以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积:燃油舱,1076.1m3;淡水舱946.5m3;压载水舱,2618.4m3;特种货舱,392.3m3;液压油舱,9m3;润滑油舱,8m3;主推进器驱动舱,6m3;污油舱,26.8m3;污油水舱,26.8m3;污水舱,79.3m3;灰水舱,152.3m3。 (三)、全船已安装的主要轮机设备 843KW艏侧推装置2套,843KW收放式方位推进器1套;1235KW发电机组7台;1686KW主推进装置3套,主配电屏2套,450KW应急发电机组1台。 2200L/h燃油分油机2台,2.5m3/h油水分离器1台,18.5m3/天生活污水处理装置2套,反渗透净化单元2套,FI-FI系统1650m3/h消防泵2套,1500m3/h调节压载泵2台, 150m3/h货水泵1台,150m3/h货油泵1台,甲醇重力罐输送泵2套,11m3/h氮气发生器1台,50L氮气瓶58只,38m3/h空气压缩机2台,压缩空气接收器1台。 (四)、续建方案 因该船搁置了一段时间,船舶出售方即将启动重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求后重新报验,整船符合各项技术指标与质量要求后交付买家。 (使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为买卖依据,报告内容未尽事项,以实地看样为准) 六、“SPP35B ZJ4020”专业平台供应船 (一)、主要技术参数 船舶类型 PSV平台供应船 船舶检验机构 BV 总长/船长(m) 78.25/77.64 航区 远洋 型宽(m) 17.20 建造地 浙江 型深(m) 7.80 船员铺位 50人 设计吃水(m) 4.50 主柴油发电机组 CAT品牌 结构吃水(m) 6.30 额定功率 1360KW×4 载重吨(t) 3600 应急柴油发电机组 CAT品牌 货物甲板长度(m) 51 额定功率 240 KW×1 货物甲板宽度(m) 14.2 艏侧推器 950 KW×2 货物甲板载货(t) 1700 主推进器 2000 KW×2 开工日期 2013年 IMO号 9654359 (以上数据摘自原厂技术图纸资料,仅供参考) (二)、船舶基本情况 “SPP35B ZJ4020”船已经过试航,安装完成总工作量的90%; “SPP35B ZJ4020”船之前管理人已与波邦签订了交付协议,协议是否继续有效需要重新洽谈,重新签约后续建完成验收合格、手续齐全后交付使用。  “SPP35B ZJ4020”船为专业平台供应船,主要用于海上平台提供钻井物料、燃油、淡水物资,人员运送,以及海上消防等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,主推进采用2台电推机桨,艏部采用2台艏侧推;全船电能由4台CAT品牌柴油发电机组和1台CAT品牌应急柴油发电机组提供,并由ABB品牌成套配电设备调配用电;机电设备多采用双套配置;并设有2台对外消防泵;甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、驾驶甲板、罗经甲板;甲板以下主要服务舱室有:艏侧推机舱,机舱集控室、主发电机舱、货罐舱(4个干货罐、8个泥浆罐)、主推进机舱,以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,1200m3;日用燃油舱,33m3;淡水舱955m3;压载水舱,1510m3;干货舱,290m3;泥浆舱,1130 m3。 (三)、全船已安装的主要轮机设备 950KW艏侧推装置2套,2000KW主推进装置2套,1360KW主发电机组4台,240KW应急/停泊发电组1台,对外消防泵及消防炮2套。 150m3/h货水泵1台;泥浆舱清洗扫舱泵2台,100m3/h离心式泥浆泵1台,泥浆舱洗舱机8台,泥浆搅拌器8台;干式空压机2台;150m3/h货油泵1台;货泵液压单元1套;5m3/h淡水泵2台。 燃油分油机1台,油水分离器1台,生活污水处理装置1台,热水锅炉1台,冷藏压缩机及冷凝单元1套,60m3/h舱底泵2台,200m3/h压载/钻井水/舱底泵1套,40m3/h船用消防泵1台。  (四)、目前状况与续建方案 根据现场船舶工程师对船舶现有状况的分析讨论,给出下一步续建方案: 1、“SPP35B ZJ4020”船体部分建造已全部完成,舱室涂装工作已结束(整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求)。 2、船舶管系、机电设备、舾装设备安装已基本结束,机电设备多采用双套配置,该船已经过试航,机电设备已经调试及报验(整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求))。 3、因该船搁置了一段时间,船舶出售方即将启动重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求后重新报验,整船符合各项技术指标与质量要求后交付买家。 (使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为买卖依据,报告内容未尽事项,以实地看样为准)
  • [ 配件出售 ] 2020-06-29
    使用多功能管道连接器施工时无需对管端做任何处理,只要将连接器套在要连接的两管端,拧紧侧旁<span>螺</span>栓,就使卡齿紧咬管端表面达到限位固定,而密封套贴紧在管道上达到密封牢固连接的锁定状态。 不锈钢管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成,只需要包裹住管道两端,拧紧<span>螺</span>栓即可完成管道连接的安装。 1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。 2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。 3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。 4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。 5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。 6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。 7.在安装时无需对管端做特殊处理,两管间有缝隙也可以完成连接。  多功能管道连接器有较强的通用性,它可适用于各种金属管道活非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。 单卡式管道连接器 单卡式管道连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。单卡式普通型管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计,压力越大密封越紧。钢壳采用304、316不锈钢,在表面做了特殊处理,使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 配件出售 ] 2020-06-27
    柔性多功能铸鸿管道连接器理想化的实现了口径相差大的管道的连接,且拥有了更长的轴向补偿距离。无需拆卸可直接安装。 柔性多功能管道连接器不锈钢缸筒和球墨铸铁压盖具有优良的抗拉强度和防腐性,能够适应安装和整个使用周期中接头所承受的负载强度。   管道柔性连接器配备M16<span>螺</span>栓,无需拆卸,即可快速、方便的安装。可用于排列不齐以及变形的管道(管端偏离3),即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。    具有通过NSF61认证的环氧涂层,该环氧涂层经久耐用,具有良好的防腐性能,适用温度范围广,装运过程中不易发生损伤。 1、比机械接头更经济 2、防腐性能与球墨铸铁管道媲美 3、减少库存 4、节省空间 5、灵活:适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道 铸鸿管道快速修补器 可以在不停运的情况下,不需要电源和其他设备,只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,管道修补器卡在管道的漏点部位,拧紧<span>螺</span>丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,极大地提高了管道抢修的速度和密封效果。 铸鸿管道快速修补器操作简单,节省工期 1,比焊接,法兰,<span>螺</span>纹安装时间少了3~5倍,极大缩短工期。 2,无需专业人员,培训一小时即可操作使用,减少了劳动力成本。 3,产品类型和规格较多,可满足绝大多数场合现场工程需要。 4,无需特殊的安装工具,可拆卸和重复使用免维护。 5, 连接修补装置接头可以转动以便选择佳拧<span>螺</span>栓位置,即使在狭窄的地方也能安装。 大连铸鸿有限公司可以专门定制生产管道连接修补器,对于工况产品选型有着多年的服务经验,可以快速解决管道连接、管道修补当中遇到的难题。精心的设计制造,为客户提供优质的产品和服务;不断创新改进,在行业保持持续的优势和发展;
  • [ 船舶出售 ] 2020-06-23
    船舶类型:深层水泥搅拌船 总长/型宽/高: 63/25.6/4.4 M 吃水:3.1 M 主机:1250kw(CUMMINS)*4 <span>螺</span>旋钻:150hp*4轴/套*3 混合器:3.3m³/台*3 料仓:80t/个*6 Cherry13823383044
  • [ 配件出售 ] 2020-06-18
    管道修补器可快速卡在破损管道部位,实现快速管道加固及修复。无需停水停气,无需切割管道,方便快捷,牢固可靠。一个规格尺寸的不锈钢管道修补器可适用多种管径,减少备货量。是破损管道修复或老管道加固的首先方案。 铸鸿管道连接修补器,连接修补两用型,可以重复使用,既减少资金有减少了人力物力资源,此产品面动火,不用焊接,安装简单快速,连接时只需将管子的两端对插到连接器里拧紧<span>螺</span>丝即可,而且不同材质,不同壁厚的管子也可以连接,可对轴向偏差作出补偿。用于管子抢修时,可以带压封堵,不用停输操作,单人操作只需五分钟即可完成管道修复。管道方面有问题铸鸿机械帮助您! 铸鸿不锈钢管道修补器操作简单,节省工期 1,比焊接,法兰,<span>螺</span>纹安装时间少了3~5倍,极大缩短工期。 2,无需专业人员,培训一小时即可操作使用,减少了劳动力成本。 3,产品类型和规格较多,可满足绝大多数场合现场工程需要。 4,无需特殊的安装工具,可拆卸和重复使用免维护。 5, 连接修补装置接头可以转动以便选择佳拧<span>螺</span>栓位置,即使在狭窄的地方也能安装。 铸鸿管道修补器致力解决煤气、天然气、给排水、污水处理管道、矿山、化工管线、各种介质流体管线及油气田中低压输油注水管道、船舶油、汽、水管道的连接和泄漏后的快速抢修。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。