万祺公司有20万吨马来西亚河沙从洋浦码头包装船驳到文昌(8000吨码头)与三亚(5000吨码头)，请报运价加卸船费，时间11月份连续航次。有意微信13860600299郑生

船名 REF200 船型 冷藏<span>运输船</span> 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1997 建造地点 日本 KYOKUYO S/YARD 船级社 日本船级社 特检 2022-06 全长（米） 120.75 船宽（米） 16.63 型深（米） 10.00 夏季吃水（米） 6.91 总吨（吨） 4490.00 苏伊士总吨（吨） 4839.58 净吨（吨） 2125.00 巴拿马净吨（吨） 3832.00 苏伊士净吨（吨） 3690.40 夏季载重吨（吨） 5061.00 起货设备 "吊杆，8 x 5吨, 联吊：4 x 5 吨 舷外臂展：7米" 主机 MAKITA, B&W, 6L35MC 4070 BHP@193RPM / 3660BHP@186RPM 主机马力（千瓦） 3037@193RPM / 2731@186RPM 发电机 2 螺旋桨 4片无键实心螺旋桨 制冷系统（压缩机） R-22直接蒸发 航速/油耗 "压载全速：14节，13吨IFO380 满载全速：13.5节，14吨IFO380 港内停泊：2吨 IFO380 + 0.1吨 MGO 港内工作：3吨 IFO380 + 0.1吨 MGO 需要时主机可烧MGO" 燃油类型 IFO380 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 4.65 x 4.35 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 202790 冷冻舱舱容（立方米） 5745 舱底面积（平方米） 2335 格栅/甲板强度 木质：最大承受5吨叉车（包括货物重量，需使用钢板） 温区 7 舱温（℃） -55 /+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 4 换气（次/小时） 90 托盘 1875 集装箱装载能力 1个标准箱 交船 泰国曼谷 报价 450万美元 备注 船首侧推

二类化学品<span>运输船</span>

船级ZC 浙江造 总吨不超500 烧轻油 尺寸：总长53.2/船宽8.8/型深4.4/满载吃水3.76 主机：宁动8160/600多马力 机舱自动化 2019年3月保养与换证检验已经做好，船况很好

CCS冷藏<span>运输船</span> 最低温度零下28度 建造完工时间2017年8月20日。 总长135米 船长126米 型宽 21.5 最大吃水7.8 深 11.8 最大排水量14518.4 航速 16.00 航区国际航区 主机功率5220，德国主机，型号6S35ME-B 冷藏舱总容积 12380.84立方 副机是潍柴副机 3大1小 还有一台备用

具体电话联系 15606579898

冷藏<span>运输船</span>。 鱼类<span>运输船</span> 最低温度零下28度 建造完工时间17年8月20日。 开船时间18年初。 总长135米 船长126米 型宽 21.5 最大吃水7.8 深 11.8 最大排水量14518.4 航速 16.00 航区国际航区 主机功率5220，德国主机，型号6S35ME-B 冷藏舱总容积 12380.84立方 副机是潍柴副机 3大1小 还有一台备用 五星旗

冷藏<span>运输船</span>。 鱼类<span>运输船</span> 最低温度 零下28度 建造完工时间17年8月20日。 开船时间18年初。 总长135米 船长126米 型宽 21.5 最大吃水7.8 深 11.8 最大排水量14518.4 航速 16.00 航区国际航区 主机功率5220，德国主机，型号6S35ME-B 冷藏舱总容积 12380.84立方 副机是潍柴副机 3大1小 还有一台备用

求购沿海4000----6000 吨罐装水泥<span>运输船</span>。要求带气动卸船系统

油船，国内沿海省际成品油<span>运输船</span>；主机功率两台588KW，发电机TZH-75-4，TFX-225M4-H,TZH200M4-TH,STC-10（75KW，40KW，24KW，10KW），总吨位1298吨，净吨位726吨；双底单壳，具体价格可面谈。

油船（闪点>60℃），双底双壳，有交通部运力

双底单壳，带交通部运力

船东委托出售1000吨冷藏<span>运输船</span>：总长59米/船宽9.20米/型深4.80米/主机6300ZC型600马力：辅机264KW两台：制冷温度-20DC：联系️13685096458小郭

中国船级社，载重量约为2380T，最大载重量约为3200T。<br/>主机8170ZC408-1 二台,总吨位GT 1568，净吨位NT 878.

求租 4000-5000吨自卸式 <span>运输船</span> ，要证件齐全的。运沙石的，有船请联系：王发展：13509052280 15575383999

挖沙船是沙石采掘挖掘工具，多为流动作业之用。浮体采用拼装式箱型结构。配有挖掘装置、筛选装置、提升装置、传送装置等。通过动力装置驱动挖斗上料，石块通过筛选由输送带传出，沙子由输送带传到指定地点。 挖沙船在距离岸边远时，可用传送带传出或者配套<span>运输船</span>使用。最新研制生产的大型双排斗挖沙设备（下挖深度可达30米）及水上远距离输送、筛选一体化整套设备，该设备可以把产量提高两倍，可同时完成采沙、筛选、分离等工序，一次性生产出合格的产品，特别适宜水面宽而水下沙资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场 。该挖沙船产品具有成本低、工作效率高、操作方便等特点，在国内同行业中居领先水平。

急租长江内河4500-8000顿自卸皮带<span>运输船</span>，长期租用，租赁方式费用电话详谈。

4舱，双甲板，带35T克令吊2台，90T克令吊2台

沥青<span>运输船</span>

船名 REF573 船型 冷藏<span>运输船</span> 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 建造年份 1991 建造地点 挪威，KLEVEN YARD 船级社 挪威船级社 船级符号 1A1 REEFER (-25C/+32C SEA)EO 全长（米） 109.00 船宽（米） 18.00 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 7.41 总吨（吨） 5084.00 净吨（吨） 3163.00 夏季载重吨（吨） 6120.00 起货设备 克令吊4×6 吨 主机 WARTSILA VASA-12V32D 5420BHP 主机马力（千瓦） 4045 辅机 "2 x 415KW MITSUBISHI S6R-MPT 1 x 522KW MITSUBISHI S6R-MPTA" 轴带发电机 1 x 890KW STANFORD MNC634DA 航速/油耗 "满载：14.5节，15.8吨 IFO380， 航行时不烧柴油 压载：15.5节，13.5吨 IFO380，航行时不烧柴油" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 861 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 265745 冷冻舱舱容（立方米） 7525 舱底面积（平方米） 3235 温区 8 舱温（℃） -25/+32 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 托盘 2400-2500 集装箱装载能力 60-142 TEU 冷藏插头数目 20 交船 欧洲 报价 买方报价 备注 "船首推进器 舵机：1-18M 300/2 GM 620 Maker Tenfjord Mek Verksted 挪威造 此船在大西洋，波罗的海区域运营"