管道连接器 管道连接器是一种创新的管道连接解决方案，它融合了传统连接方式的诸多优势，并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能。当流体在管道内施压流动时，管内压力会上升，进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡，连接器实现了自动增强密封的效果。 不锈钢管道连接器的特点和优势如下： 通用性强：不锈钢管道连接器适用性广泛，可以迅速连接各种金属和非金属管道。它不要求特定的管内流体介质、管道壁厚或端面条件，且不同材质的管道也能轻松互连，施工时无需使用特殊工具。 快速修复：在管道泄露紧急情况下表现尤为突出，可以在不停止系统压力、不更换管道的前提下，迅速修补因老化或腐蚀导致的管道损伤，如沙眼和断裂等，并且安装方便，不需特殊工具即可进行施工。 耐腐蚀和耐磨损：由于使用了不锈钢材料，即使在恶劣环境下连接器也能保持良好性能，抵抗腐蚀与磨损，从而延长了使用寿命。 安装方便快捷：不需要专业施工队伍，普通工人简单培训后即可操作。此外，快速连接的特性显著缩短了工程时间，降低了施工成本。 环保性能：在生产和使用过程中不会产生有害物质，对环境无污染。 大连铸鸿机械有限公司是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。公司位于风景秀丽的大连市，依托于大连港、机场，便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路，为我公司的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限公司于2008年成立，占地面积<span>1200</span>0平方米，建筑面积10000多平方米，拥有自动化的生产线，完善的产品质量保证体系使我公司在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象，随着企业知名度在行业中不断提升，我公司先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限公司主营管道连接器、管道修补器等产品，旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限公司有着丰富的技术经验和自主创新能力，可以按照客户要求和实际工况提供定制产品，以满足不同市场的需求。自2009年起，公司陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品，并取得了相关专利证书13项，精心的设计制造，为客户提供产品和服务；不断创新改进，在行业保持持续的优势和发展，坚持以开创铸鸿品牌为目标，铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限公司做大做强。

1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互联（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差，单管是6度，双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动，抗拉托的效果，这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间，齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道，达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道，还有壁厚较厚的非金属管道，PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了，铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出，铜齿环的设计，不仅抗震动，抗拉托，而且还不会咬碎管道，不影响密封。需要注意的是，如果管道由软的热塑材料做的，比如有的PE管，建议管道里面放一个支撑环，避免螺栓扭紧的时候，铜齿环使管道变形，影响密封。 大连铸鸿机械有限公司是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。公司位于风景秀丽的大连市，依托于大连港、机场，便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路，为我公司的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限公司于2008年成立，占地面积<span>1200</span>0平方米，建筑面积10000多平方米，拥有自动化的生产线，完善的产品质量保证体系使我公司在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象，随着企业知名度在行业中不断提升，我公司先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限公司主营管道连接器、管道修补器等产品，旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限公司有着丰富的技术经验和自主创新能力，可以按照客户要求和实际工况提供定制产品，以满足不同市场的需求。自2009年起，公司陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品，并取得了相关专利证书13项，精心的设计制造，为客户提供产品和服务；不断创新改进，在行业保持持续的优势和发展，坚持以开创铸鸿品牌为目标，铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限公司做大做强。

1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互联（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差，单管是6度，双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动，抗拉托的效果，这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间，齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道，达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道，还有壁厚较厚的非金属管道，PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了，铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出，铜齿环的设计，不仅抗震动，抗拉托，而且还不会咬碎管道，不影响密封。需要注意的是，如果管道由软的热塑材料做的，比如有的PE管，建议管道里面放一个支撑环，避免螺栓扭紧的时候，铜齿环使管道变形，影响密封。 大连铸鸿机械有限公司是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。公司位于风景秀丽的大连市，依托于大连港、机场，便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路，为我公司的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限公司于2008年成立，占地面积<span>1200</span>0平方米，建筑面积10000多平方米，拥有自动化的生产线，完善的产品质量保证体系使我公司在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象，随着企业知名度在行业中不断提升，我公司先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限公司主营管道连接器、管道修补器等产品，旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限公司有着丰富的技术经验和自主创新能力，可以按照客户要求和实际工况提供定制产品，以满足不同市场的需求。自2009年起，公司陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品，并取得了相关专利证书13项，精心的设计制造，为客户提供产品和服务；不断创新改进，在行业保持持续的优势和发展，坚持以开创铸鸿品牌为目标，铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限公司做大做强。

出售<span>1200</span>0吨CCs无限航区甲板船 远洋航区 2010年造 Cherry13823383044

一、招标条件 中国铁建港航局六横大桥二期工程项目经理部锚艇租赁招标项目已由项目审批机关批准，招标人为中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织，时长租赁计价的方式，评定分离的执行模式。 二、项目概况 招标工程地点：中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部（浙江省宁波市）； 工程概况：浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程起自六横岛西南侧，干岩村外干岩南侧，项目起点桩号为 K0+000，设置干岩互通与孙干公路、外涨线连接，路线经小郭巨围垦区，在火烧山嘴入海，设置双屿门通航孔桥跨越双屿门水道，在佛渡岛登陆后设置佛渡互通，随后路线向西入海，设置青龙门通航孔桥跨越青龙门水道，在梅山岛登陆后，实施梅山互通的二期主线部分和舟山方向的两条匝道，路线终点桩号 K19+402，路线全长 18.782 公里。 全线共设主线桥梁约 17764m，其中特大桥约 16877m，包括积峙桥（全长 5486.391m，预制 T 梁+组合梁）、双屿门通航孔桥（486+1768+628，双塔单跨吊钢箱梁悬索桥）和青龙门通航孔桥（119+231+756+756 +231+119，三塔双索面斜拉桥），大桥约 887m/2 座；设互通 2 处，匝道收费站1 处，主线收费站 1 处，管理中心 1 处、养护工区 1 处，停车区 1 处，交警和路政管理用房各 1 处、超限检查站 1 处以及必要的综合用房等设施。 设备主要施工内容：中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部五工区各类型施工船舶的定位，起锚等辅助作业。 三、招标内容 <span>1200</span>hp锚艇一艘，租期9个月 四、报名方式 中国铁建云租平台（https://www.crcccl.com/），报名及招标文件购买时间：2026 年3月30日9时30分至2026年4月10日9时30分

出售：5000吨甲板货船/ （前驾驶/前跳板） 建造年份：2021年 建造地址：中国 江苏 航 区: 沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： 总长：107.00m 船宽：21.00m 型深：5.20m 满载吃水：3.80m 总吨/净吨：2983/1676/ 主机型号：潍柴WHM6200C-<span>1200</span>-1 功率：882KW-<span>1200</span>马力x2台 在航船舶、设备齐全、质量很好、适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售<span>1200</span>0吨 甲板货船 印尼籍 建造年月：2022年 建造地：中国浙江 船级社：印尼 总长129.1米/宽32.2米/深8.2米 满载吃水：5.68米 空载吃水：5.34米 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：广柴6320*2 主机额定功率：1470kw*2 总吨/净吨：8210/4600 航区：国际航线

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出售：实载<span>1200</span>吨在航散货船 建造年份：2018年12月 建造地址：China 中国 山东 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：55.80m •船宽：9.60m •型深：3.70m •满载吃水：3.10m 主机型号：潍柴CW6200ZC-36 主机功率：216kW-950马力 货舱数量：1舱 货舱结构：双底/单壳/ 舱 盖：拉链式钢质风雨密 船况说明：在航船、质量很好、适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

一、招标条件 中国铁建港航局集团有限公司申能海南CZ2海上风电示范项目二期项目经理部2艘交通船和中国铁建港航局集团有限公司CZ7项目（一期）风机基础建造与风机安装施工（标段二）项目经理部1艘交通船租赁招标项目（简称：中国铁建港航局集团有限公司海南CZ2和CZ7项目交通船租赁招标项目）已由项目审批机关批准，招标人为中国铁建港航局集团有限公司申能海南CZ2海上风电示范项目二期项目经理部（简称海南CZ2二期项目）经理部和中国铁建港航局集团有限公司CZ7项目（一期）风机基础建造与风机安装施工（标段二）项目（简称海南CZ7项目）经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织，时长租赁计价的方式，评定分离的执行模式。 二、项目概况 中国铁建港航局集团有限公司申能海南CZ2海上风电示范项目二期项目(以下简称"申能海南CZ2项目”)场址位于儋州市北面海域，规划总容量<span>1200</span>MW，共配套建设2座220kV海上升压站和1座陆上集控中心，分两期建设。项目一期已全容量并网发电，本次开展申能海南CZ2海上风电示范项目二期风电机组(含塔筒)、海上升压站基础及安装工程施工总承包招标工作。 综合项目现场施工实际需求，申能海南CZ2海上风电示范项目二期项目经理部需租赁2艘船长≧38m，船宽≧8m，航速13节以上常规交通船（包件号：JTC-01，JTC-02）。 中国铁建港航局集团有限公司CZ7项目（一期）风机基础建造与风机安装施工（标段二）项目（以下简称"海南CZ7项目”），坐落于海南西侧海域，项目总装机容量 1500MW，分两期建设。其中一期工程场址中心离岸约 29km，场址面积约 60km²，装机容量 600MW，规划安装单机 10MW 风电机组，新建一座 220kV 海上升压站，并建一座陆上集控中心，海上风电场电能通过 35kV 集电海缆汇集，经海上升压站升压后，通过 2 回 220kV 海缆送 至陆上集控中心。我司承建一期 标段二，负责 28 台风机基础建造与风机安装施工，直到并网送电至竣工验收全流程工作。 综合项目现场施工实际需求，海南CZ7项目需租赁1艘船长≧38m，船宽≧8m，航速13节以上常规交通船（包件号：JTC-03）。 报名方式： 网上报名（https://www.crcccl.com/）。

出售105000吨 油船 建造年月：2003年 建造地：日本 船级社：BV 船旗：巴拿马 总长237m/宽42m/型深21m 满载吃水：14.8m 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：SULZER 6RTA 主机额定功率：<span>1200</span>0KW 航区：无限航区 总吨 / 净吨：56200/ 32000

出售<span>1200</span>吨 甲板货船 建造年月：2014 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长65.0m宽15.0m/型深3.5m 满载吃水：2.50m 空载吃水：1.360m 参考载重吨：<span>1200</span>吨 结构：双底单壳 主机型号：淄柴Z6170*2 主机功率：330KW*2 总吨/净吨：1000/560 航区：沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

【出售】<span>1200</span>0马力三用拖轮出售 总长：70米，船长：61.6米 型宽：16.8米，型深：7.5米 满载吃水：6.1米 空载吃水：5.8米 参考载重吨：2000T 制造日期：2010年12月 航区：近海A1+A2 总/净吨：2728/818 主机：日本IHI-12PC2-V400-4412KW*2台 主发电机：300KW*2台；360KW 轴带发电机：1000KW*2台 应急发电机：100KW 试航速度：14节 船员：40人 系柱拉力：149吨 燃油舱：1034m3 淡水：458.8m3 甲板负荷：7.5吨/m3 甲板面积500平方 DP1 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：czk@ejh56.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖

出售5030吨 自卸砂船 建造年月：2020年 建造地：中国江苏 船级社：CCS 总长98.4m/宽18m/型深6m 满载吃水：4.500m 空载吃水：1.670m 总吨 / 净吨：3830/1990 航区：沿海 主机型号：广西YC6CL<span>1200</span>L-C20*2 主机额定功率：882kw*2 结构：双底 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

求购：2011-2013 <span>1200</span>0 散货船 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

44.9m OCEAN STERN TRAWLER 总 长 Loa LENGTH O.A. 44.90 m 鱼舱容积 FROZEN FISH HOLD abt.211 m3 垂线间长Lpp LENGTH,B.P. 39.00 m 燃油舱容积 FUEL OIL TANK abt.220m3 型 宽 B BREADTH MLD 7.60 m 淡水舱容积 FRESH WATER TANK abt.23.6m3 型 深 D DEPTH MLD 3.80 m 定员 COMPLEMENT 26P 设计吃水D DESIGNED DRAFT 3.10 m 自持力 ENDURANCE 60 DAY 肋距S FRAME 0.50 m 续航力 ENDURANCE abt.8500NMILE 主机功率 POWER OF MAIN ENGINE1030kW 无限航区UNLIMITED AREA 设计航速VSPEED 12.50 kn 4kn时拖力T THRUST OF 4kn ~12.5t. The stern ramp trawlers vessel is to be designed and constructed for trawling in West Africa,on which fish caught to be preserved in refrigerated fish hold after freezed through freezing hold.The healthful requirements of fish processing and working area shall comply with EU standards. The vessel is to be unlimited navigation areas., The vesselis a steel, single deck, double bottom, long forecastle stern ramp trawler vessel, withwheel house located forward, engine roomlocated afterward, engine room casing located broadside.The vessel is to be equipped with one main engine, major diameter ducted propeller, one rudder and one gantry. The stern shall be of wide and flat deck suitable for stern ramp, roundstern transom plateand bulb stern. The vessel shall have a raked stem with SV bulbous bow. Fuel oil tank abt.220.840m3 (185.5 t, including service oil tank) Fresh water tankabt. 23.6m3 Fresh water generated tank 5.20m3 Refrigerated fish holdabt. 211m3 Quantity of frozen fish (1.2t×2×4) 9.6 t/24h Fuel oil service tank2.5m3 Hydraulic oil tank3.6m3 Lubricating oil tank2.5 m3 Slop tank 1.43m3. The maximum deadweight is to be about 245.8t (DWT≈245.8t) at full load condition, including fish product, fuel oil, fresh water, lubricating oil, crews, luggage, supplies, spares &tools, 10 / 68 among which the maximum loading capacity for frozen fish product is to be about 116t. 本船总吨 GT≈343，净吨 NT≈103。 The tonnage of the vessel is to be about 343t (GT≈343t), net tonnage to be about 103t (NT≈103).. Refrigeration system especially designed for the ocean stern ramp trawl frozen fishing boats. To keep the fish quality, the ship refrigerate system equipped with two fast frozen tablets, capacity of <span>1200</span> kg/per , fish out of the frozen temperature is below -25 ℃。If freezing 4 times a day calculated that the fish freezed not less than 9.6 tons one day (24 hours). Also has two -25 ℃fish refrigerating room and the fish tank total volume is ~ 235 m3; In the frozen fish hold ，the evaporator is used with outside 38 x 3.5 galvanized seamless steel pipe bending coiled coil.

37,500 DWT (2,206 TEU) container ships for sale Vessel type： Container ship。 Built ： December/2026。 Shipyard： Yizheng Shippbuilding Flag：CHina。 Class： CCS MAIN PARTICULARS（船舶主要特征） TEU 容量（capacity）: 2206。 LOA(总长)： 184.80m LBP（两柱间长）： 178.80m Beam（船宽）： 30.50m Depth moulded（型深）： 14.95m GT/NT（总吨/净吨）：23989/12632 Deadweight : 37500MT about 10.40m Design draft/TPC （载重吨：10.10米设计吃水吨位37500吨） Lightweight（空船重量）：to be confirmed(待确认) Height fm keel to highest point on the ship about45.95m(龙骨以上最大高度约为45.95米) Height from summer load-line/ draft to highest point on the ship: 35.55 m(夏季满载吃水线以上最大高度：35.55米) Number of holds（货舱数）: 5 Holds Number of hatches（舱口数）: 5 Hatches CONTAINER CAPACITIES: 集装箱容量： 20'（标准20尺货柜） 40'（40尺货柜） In Hold（舱内）: 942 units or units On Deck （甲板上）: 1264 units or units Total（总）: 2206 units or units Reefer Plugs（冷藏集装箱插头）: On Deck（甲板上）: 120 units @11kw/7.5KW - 380V each HOMOGENOUS LOADING CAPACITIES（均匀负载能力）： 8.0mt per teu: about teus （8吨/标准集装箱： 个） 10.0mt per teu: about teus （10吨/标准集装箱： 个） 14 tm per teu : about teus （14吨/标准集装箱： 个） MAXIMUM STACK WEIGHTS（最大堆叠重量） Stack Weight In Holds） （舱内） On Deck（甲板上） 20' mts（吨） mts（吨） 40' mts（吨） mts（吨） TANK CAPACITIES (about 100% capacity) （ 水、油舱容（约100%容量）） FO(燃料油)： 746.35m3（立方米） LSFO（低硫燃料油）： 117.18m3（立方米） DO（低硫轻柴油）： 43.9m3 （立方米） Fresh water（淡水）： 213.1m3 （立方米） Urea solution tank（尿素溶液舱）：31.14m3（立方米） Ballast Water（压舱水）： 11857.46m3（立方米） MACHINERY （机器）： Main Engine （主机）: Maker （制造商）: Guangchai Mitsubishi （广柴三菱） Model （型号）: 6UEC42LSH-Eco-D3 Tier（ 等级）: Ⅲ MCR（最大持续功率）： 7560KW x118 rpm MCR（转速） Auxiliary Engines （辅机）：3 units（台） ： Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ500J ( 1000 rpm)500KW Shaft generator set(轴带发电机组) ：1 units（台） ： Maker（制造商）: Model（型号）: 500kW Emergency generator（应急发电机）: 1 uits（台） Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ200Y (200kW )at 1500 rpm Bow Thruster（（船）艏侧推器）: NIL（无） SPEED AND CONSUMPTION（速度和油耗） At Sea（海上）： about 13.5 knots on about 18.4 mt FO for main engine about 13 knots on about 16.4 mt FO for main engine about 12.5 knots on about 14.4 mt FO for main engine about 12 knots on about 12.8mt FO for main engine about 11 knots on about 10.2 mt FO for main engine plus about 2.0 mt LSDO for auxiliaries(remarks:1 AE(500KW) Running) （此外约 2.0吨低硫柴油用于辅机（备注：1 个辅机（500KW）运行）） about 4.25 mt LSDO for auxiliaries (if reefers are in used)(Remarks: two AE running) （约4.25吨低硫柴油用于辅机（如果使用冷藏集装箱）（备注：2个辅机运行）） About 2.0 mt LSDO daily for auxiliaries use for heating water/fuel oil(remarks:1 AE(500KW) Running)（辅机每天消耗约 2.0吨低硫柴油用于加热水/燃料油（备注：1个辅机（500KW）运行）） In Port（在港口）： about 2.0 mt LSDO for auxiliaries (excluding consumption for reefer plugs, if used)（辅机每日消耗约2.0吨低硫柴油（不包含如果使用冷藏集装箱插头的消耗）） Vessel to be bunkered with bunkers complying with following specs（船舶加注的燃油应符合以下规格）： 1.VLSFO RM / ULSFO RM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.（超低硫燃料油/极低硫燃料油（船用残渣燃料油）严格符合ISO 8217:2017 标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准） 2.Can burn according to ISO 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（如被要求，可以根据 ISO 8217：2010（E） 和法定要求进行燃烧。） 3. ULSFO DM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.Can burn according to 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（极低硫燃料油（馏分燃料油）严格符合 ISO 8217:2017标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准。如被要求，可以根据8217:2010(E) 标准和法定要求进行燃烧。） 4.Should the above mentioned fuels not be available, any alternative supply is always subject to Owners' prior approval.（如果没有上述燃油，任何替代供应均须事先获得船东的批准。） 5.However, notwithstanding the aforesaid, bunker specification always to meet ISO fuel standard 8217:2017 (and as amended from time to time).（尽管有上述规定，燃油规格始终符合 ISO 燃料标准 8217：2017（以及不时修订）。） Vessel's Endurance（船舶续航能力）: about <span>1200</span>0nautical miles at speed13knots（航速13.5节时，约9000海里） Delivery from shipyard（交船时间）: 2024.10 vessel is using software name（船舶使用软件的名称）: ........... for stowage planning & stability calculations（用于配载规划和稳定性计算）: to be confirmed（待确认） Vessel is fitted with Ballast Water Management System.(船舶装有压载水管理系统) The browser in the computer used on board to be Microsoft Windows 8,Internet Explorer 8, or later version (in order to use the vessel report system)（船上使用的电脑浏览器为Internet Explorer 8，操作系统为Microsoft Windows 8或更高版本（以便使用船舶报告系统）） Vessel is ready to receive shore power connecting to shore connection directly .(船舶已准备好接收岸电，直接连接到岸电) Vessel is fully fitted with cell-guides in cargo holds.(船舶在全部货舱中配备了格式导向装置

For Sale: 5,500 DWT General Cargo Ship。 Class:OMCS。 Flag:BeLiZe. 建造年份和地点BUILT YEAR &PLACE : DEC. 2012 YIZHENG SHIERWEI SHIPYARD 排水量DISPLACEMENT: 6715.2MT 载重吨DEADWEIGT: 5328.4MT 空船重量LIGHTSHIP : 1386.8 MT 夏季吃水DRAFT @SUMMER : 5.85M 淡水宽限ALLOWANCE FOR FRESH WATER： 130MM 每厘米吃水吨数TPC APPROX. SUMMER DRAFT: 12.9MT 总吨/净吨GROSS TONNAGE/NET TONNAGE: 2998/1746 船长/船宽/船深LOA/BEAM/DEPTH: 96.9/15.8/7.4M 垂线间长/型宽/型深LBP/MOULDED BREADTH/MOULDED DEPTH: 89.8/15.8/7.4M 舱口数量NUMBER OF HOLDS:2NOS 舱容HOLDS CAPACITIES: 3377/3447CUB.M 总仓容TOTAL CAPACITY：6824 CUB.M 舱盖类型TYPE OF HATCHCOVER:钢制风雨密 翻滚式舱口盖 rolling and tipping type hatch cover 舱口尺寸HOLDS DIMENSION: H1/25.0×9.45M ;H2/26.9×9.45M 舱底尺寸TANKTOP DIMENSION : H1/32.64×13.26M ;H2/32.0×13.26M 舱深DEPTH OF HOLD:H1/7.82M；H2/7.82M舱口高度HEIGHT OF HATCHCOAMING:1.40M 压载舱数量及舱容BALLAST TANK CAPACITIES: 21NOS/<span>1200</span>.6CUB.M 航速及油耗SPD/CONSUMPTION:满载/空载FULL LOADED/BALLAST:10.5/11KTS IFO 180 5.0MT/D；AUX/E MGO 0.4MT/D 在港IN PORT: AUX/E MGO 0.4MT/D 主机功率 MAIN ENGINE POWER:1765KW。

出售1400方漏底泥驳船 价格-260W 航区：沿海 建造国：中国。江苏 完工时间：1990.10（无年限工程船） 总吨：996 净吨：557 船籍港：北海 船级：ZC 总长：62.8 船宽：12 型深：4.8 主机功率：<span>1200</span>KW 联络13823383044

出售：3500吨双壳双机货船 建造年份：2011年 建造地址：China 中国 浙江 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：79.30m •船宽：15.20m •型深：5.60m •满载吃水：4.50m 主机型号：潍柴X6170 总功率：353kW(r/min<span>1200</span>)x2台 货舱数量：1舱 货舱结构：双底/双壳/ 舱 盖：行车吊离式 总吨：2150/净吨：1180/ 船况说明：刚刚已经保养好，适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。