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本船设计为一艘无限航区航行,具有单层连续甲板和首、
尾楼,单螺旋桨单柴油机驱动
的双底、双壳油船,可运输闪点 60℃以下的成品油,
也可装运闪点大于 60℃的油品。
主要参数 (2012年造)
总 长 LOA 119.90m
水 线 长 LWL 115.60m
垂 线 间长 LPP 112.80m
型 宽 B 20.00m
型 深 D 11.50m
设 计 吃水 d 8.50m
满载排水量 Δ ~16128t
肋 距 s 600mm/700mm
梁 拱 300mm(上甲板、首楼甲
板、尾楼甲板)
船 员 23P
主 机 8N330-EN ,3310kW x
620r/min,1 台
齿 轮 箱 GWC66.75 输入最高转速:
900r/min,减速比:4.969:1
传递能力:5.59 kW/r ·min-1,
1 台
网址:http://hbxq5.blog.163.com<br/>货油舱总容积 13037.12 m3
本船的总吨位初步估算约为 7678, 净吨位约为 3645 。
(本船最终的吨位值,以CCS 核
发的丈量书为准) 本船在光洁船身、光滑螺旋桨、风
力不超过蒲氏 3 级和 2 级海浪的平静水域、水深不小
于 30 米的深海海域。主机在 90%额定功率输出时,船
舶在设计吃水状态下,航速约 12.0
节。
在上述航速下,本船续航力为 5000 海里。
船舶出售网址:http://hbxq5.blog.163.com
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联系人:13409866599刘先生
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挖泥船简介
450立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用
最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的
旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然
后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的
挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是
一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设
备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力
动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 7 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 300 绞刀 功率 ( kw )30
排距 (m) 2000 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 400
船宽 (m) 5.6 管径 排泥管 ( mm ) 350
型深 (m) 1.8 功率 ( kw ) 882
吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )<span>1200</span>
浮体数目 整体 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 2600 辅 机 功率 ( kw )150× 1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
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点击标题查看详情
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沿海手续
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总长: 80.00m
主机功率 :<span>1200</span>kw
载 重 吨:2980t
船 级 :Z C
船宽: 16.80m
空载吃水 :2.49m
平均航速:9 节
型深: 5.20m
满载吃水 :3.80m
安放龙骨:20041118
总吨: 1913
满载排水量:4633t
航 区 :近 海
建成日期:20050420
净吨: 1071
空载排水量: 887t
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船舶种类
油船(重油)
船体材料
钢质
航区
无限航区
建造日期
2012.5
所属船级
CCS
船
<br/>船体部分主要参数
总长
105.20
船长
98.69
船宽
16.00
型深
8.70
总吨位
4132
净吨位
1941
载重吨
6870
空载吃水
满载吃水
6.90
满载水线长
设备部分主要参数主机
(广柴)
8320Zcd-8
功率
2206KW
转速
525
齿轮箱
(杭齿)
GWC52.62
减速比
3.449:1
推进器
铜,3000
主发电 机
(兰电)
MP-H-250-6
2台
功率/转速
250KW/1000转
原动机 (潍柴)
Z6170ZLD-1
2台
启动方式
压缩空气
应急发电机机组
(兰电)
MP-H-64-4
功率
64KW
转速
1500
原动机 (潍柴)
TD226B-6CD
功率/转速
90KW/1500转
货油泵 (黄工)
2HM9800-150R
2HM18000-196R
排量
750m?/小时
<span>1200</span>m?/小时
数量
1
1
泵机 (潍柴)
X6170ZC-19
功率/转速
397KW/<span>1200</span>转
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求购<span>1200</span>方开体泥驳
要求主机功率低于750KW
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沿海航区,主机385千瓦两台
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出售<span>1200</span>0吨2010年无限航区油化船,主机韩国MAN4400千瓦,香港旗。
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ZC船级,载重<span>1200</span>方,沿海航区<br/>主机:潍柴/382KW*2
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总吨是500以下<br/>主机是6190
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6方内河抓斗船
抓斗康明斯<span>1200</span>马力
250万
2004年6月广州造
38*12.5*2.8
最大船高:15米
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江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营4000马力,3840马力、3600马力、3500马力、3200马力和2000马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮,还有2条6000马力的全回转三用拖轮,3条海拖,一条<span>1200</span>0吨自航平板驳船等系列海上拖轮,主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务,我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务,在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评,与国内众多拥有拖轮的企业不同的是,我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一,在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下,从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生,曾是航天远洋测量船基地上校教练船长,具有二十多年从事拖轮业务的实践经验,曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥,目前,在他的带领下,公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导,逐步与规范化海运企业接轨,与时俱进,开拓进取,以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨,安全、优质、高效的开展生产和经营活动,适应市场竞争和变化,顺势而上,逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业! 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临!期待与您的诚挚合作!有需要请联系业务员18752330893 黄先生
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2003.8.7江苏造
70*20*4
总吨:1400 净吨:<span>1200</span>
无动力驳船
参考载货吨:3000吨
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自卸砂船装砂2300方, 最低配员10人 总吨:2420 净吨:1355
2012.4江苏造
2973DWT 2300方
101.8*15.00*6.00
满载吃水:4.2
航区:沿海
换证检验:2017.4 主机<span>1200</span>
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1989.6.26 上海造
<span>1200</span>马力全回转内河拖轮
28.77*8.6*3.5
吃水:2.6米
主机:CAT 465KW*2
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0001417076 0001417077 0001418001 0001418009 0001418012 0001418014 0001418016 0001418017
0001420011 0001420013 0001420024 0001420025 0001420028 0001420029 0001510002 0001510003
0001510005 0001510008 0001510009 0001510010 0001510017 0001510025 0001510028 0001510029
0001510032 0001510033 0001510034 0001510035 0001510036 0001510037 0001510038 0001510039
0001600006 0001601001 0001601007 0001601017 0001601025 0001601027 0001601028 0001601029
0001602002 0001604011 0001604018 0001606001 0001606013 0001607002 0001608003 0001610001
00016<span>1200</span>2 00016<span>1200</span>4 00016<span>1200</span>5 0001613001 0001613002 0001613004 0001614001 0001615002
0001364300 0001364301 0001364402 0001365004 0001366004 0001366005 0001366010 0001366011
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0001368017 0001368019 0001231010 0001368020 0001231011 0001368021 0001368027 0001368028
0001368030 0001368037 0001368040 0001368043 0001368045 0001368046 0001368058 0001368060
0001368061 0001368067 0001368068 0001368069 0001368071 0001368072 0001368073 0001368080
0001368081 0001368082 0001368085 0001368086 0001368087 0001368088 0001368301 0001368302
0001368305 0001368309 0001368310 0001368311 0001368312 0001368313 0001368316 0001368317
0001417024 0001417025 0001417026 0001417035 0001417036 0001417037 0001417042 0001417043
0001417045 0001417047 0001417049 0001417053 0001417055 0001417056 0001417058 0001417059
0001417060 0001417064 0001417066 0001417068 0001417071 0001417073 0001417074 0001417075
0001417076 0001417077 0001418001 0001418009 0001418012 0001418014 0001418016 0001418017
0001420011 0001420013 0001420024 0001420025 0001420028 0001420029 0001510002 0001510003
0001510005 0001510008 0001510009 0001510010 0001510017 0001510025 0001510028 0001510029
0001510032 0001510033 0001510034 0001510035 0001510036 0001510037 0001510038 0001510039
0001369025 0001369201 0001371004 0001371005 0001371006 0001371007 0001371008 0001371009
0001371012 0001371014 0001371017 0001371018 0001371019 0001371020 0001372001 0001372005
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出售2艘03年德国造16500吨集装箱船
-编号:HSGC492/493
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约16500吨(吃水9 M)
-建造:2003年,德国HEGEMANN ROLANDWERFT (GEU)
-船级社:GL
-下次特检/坞检:2018年5月,6月
-总长:154.49M, 型宽:25.00M, 两柱间长:146.70M, 型深:14.20M
-主机:MAN-B&W 7S50MC-C –15037马力@ 127 RPM
-航速/油耗:约19.0节/47吨
-总吨/净吨: 14,308/4,650
-装箱量:<span>1200</span>TEU (870 @ 14t)¬, 冷藏箱插头150个
-无吊车
-空船重量:6002吨
-运营区域:香港、泰国、越南、远东
-价格:450万美元左右(每艘)
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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