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16年杨州造8364吨自航甲板<span>货</span>船，总长114/27.3/7m，吃水5m，前跳板后驾驶台有围板，船籍港：江苏，航区：近海A1+A2，主机广柴1800马力两台，每天重油6吨，平均航速10节，在航坞检刚做好，此船质量非常好
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刚刚通过特坞捡，可以在张家港看船
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11月初张家港看船，
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船东委托出售2700吨<span>货</span>船：2004年浙江造，总长78.80m/船宽12m/型深6.40m/满载吃水5.30m/主机淄博8300型：船况很好、有意马上安排看船、请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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售2018年熔盛造76000吨散<span>货</span>船
制造日期: 2018-04
制造地点: 江苏熔盛重工
船级社: CCS
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70
满载吃水: 14.20米
参考载重吨: 76000吨
结构形式: 双底双壳
总仓容: <span>货</span>仓81489立方米
NO1<span>货</span>舱: 11012立方米
NO2<span>货</span>舱: 13595立方米
NO3<span>货</span>舱: 13590立方米
NO4<span>货</span>舱: 13590立方米
NO5<span>货</span>舱: 13590立方米
NO6<span>货</span>舱: 13588立方米
NO7<span>货</span>舱: 13525立方米
舱盖形式: 双侧横移式
<span>货</span>舱数量: 7仓
航行状态: 在航
主机品牌: 瓦锡兰
额定功率: 9500KW
最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时
本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造，
后因熔盛重工特殊情况，本船阑尾，当时完工程度达到试航阶段，
2017年船东通过购买的形式获取所有权，进行后续建造，2018年首航,CCS入级，
无限航区，挂五星红旗，目前跑内贸
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售2012年福建造80016吨散<span>货</span>船
制造日期: 2013-06
制造地点: 福建省
船级社: CCS
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 229.00*32.26*20.25
满载吃水: 14.60
总吨: 43768
净吨: 24529
参考载重吨: 76500
结构形式: 双底单壳
舱盖形式: 双侧横移式
<span>货</span>舱数量: 7仓
换证检验: 2022-06-30
航行状态: 在航
主机品牌: 瓦锡兰
主机型号: 7RT-FLEX*58B
柴油机厂家: 宜昌柴油机
额定功率: 11620KW
额定转速: 124RPM
CCS入级，无限航区，挂五星红旗，内外贸兼营，目前跑内贸！
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3舱，<span>货</span>舱双壳
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在航船
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长53.2
宽9.2
型深4.1
吃水3.5载<span>货</span>970吨2008年.2009年建造各一艘
有加温,交通部运力
主机：淄博218（实际540马力）
欢迎已考虑购买的船东朋友联系咨询13586051585
委托买船，卖船请将资料发到562689245
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主机：735千瓦，两个舱
小朱13361208212
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近海散<span>货</span>船，2舱
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沿海甲板<span>货</span>船，前跳后驾，电联15064482720王
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在航船
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出售5200吨2800马力，1991年日本造<span>货</span>船带吊杆，无限航区，挂外国旗，船况良好报价380万人民币。
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单<span>货</span>舱，在航船
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后驾驶，艏跳板
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船名 REF200
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1997
建造地点 日本 KYOKUYO S/YARD
船级社 日本船级社
特检 2022-06
全长（米） 120.75
船宽（米） 16.63
型深（米） 10.00
夏季吃水（米） 6.91
总吨（吨） 4490.00
苏伊士总吨（吨） 4839.58
净吨（吨） 2125.00
巴拿马净吨（吨） 3832.00
苏伊士净吨（吨） 3690.40
夏季载重吨（吨） 5061.00
起<span>货</span>设备 "吊杆，8 x 5吨, 联吊：4 x 5 吨
舷外臂展：7米"
主机 MAKITA, B&W, 6L35MC 4070 BHP@193RPM / 3660BHP@186RPM
主机马力（千瓦） 3037@193RPM / 2731@186RPM
发电机 2
螺旋桨 4片无键实心螺旋桨
制冷系统（压缩机） R-22直接蒸发
航速/油耗 "压载全速：14节，13吨IFO380
满载全速：13.5节，14吨IFO380
港内停泊：2吨 IFO380 + 0.1吨 MGO
港内工作：3吨 IFO380 + 0.1吨 MGO
需要时主机可烧MGO"
燃油类型 IFO380
<span>货</span>舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸（米） 4.65 x 4.35
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板高度（米） 2.2
冷冻舱舱容（立方英尺） 202790
冷冻舱舱容（立方米） 5745
舱底面积（平方米） 2335
格栅/甲板强度 木质：最大承受5吨叉车（包括<span>货</span>物重量，需使用钢板）
温区 7
舱温（℃） -55 /+12
通风设备类型 垂直
通风（次/小时） 4
换气（次/小时） 90
托盘 1875
集装箱装载能力 1个标准箱
交船 泰国曼谷
报价 450万美元
备注 船首侧推
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可长期合作，年运<span>货</span>量800万吨
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运土渣石，长期合作，年<span>货</span>800万吨
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转让13年江苏造16年改6500吨沿海双机干<span>货</span>船，99.98/17.66/7.6/5.6淄博6210两台，转让价1380万
