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证书做小,实际载<span>货</span>3300吨,在营运船,军工厂出品,虽船龄偏大,但船况很好,详情请来电咨询,久和船舶徐先生
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杂<span>货</span>船
船旗: 韩国
船级: 韩国 远洋航线
建造年份:1996年11月25日BANG UH JIN ENG. & SHIPBUILDING CO LTD., ULSAN, KOREA
总长/船长 x 船宽 x 型深: 79.9 / 73.6 / 15.0 / 8.9 M
总吨/吃水: 5,212 T / 7.3 M
满载排水量: 6,661.566T
空载排水量: 1449.107 T
主机: CATERPILLAR 3606 DITA, 2,485 PS X 1,000 RPM X 1 SET
发电机组: CATERPILLAR 3306 DITA MGS, 275 PS X 2 SETS / 180 PS X 1 SET
油耗: IFO30CST 4.3-4.7T/D (AT SEA) / MGO 0.5T/D (AT SEA / IN PORT)
舱/舱口 : 1/1 (43.8 X 12 M / 39.6 X 12 M)
舱型: 箱型
杂<span>货</span>仓容量: 5,269 CBM
吊: 无吊
舱容: WB 1,326, FO 217, DO 46, FW 88 CBM
航速: TRIAL MAX 14.15, SERVICE 12.50 KNOTS
载员: 14 人
上次特检/下次特检: 2016.10.30 / 2021.11.24
上次坞检/下次坞检: 2016.11.30 / 2019.11.30
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海口运沙项目
寻沿海跳板甲板船(船证照齐全),吃水在5米以内,船方配铲车,项目部配运输带,运沙,25海浬内,14元/方。保底6趟,90海浬28元/方,保底4趟。15052053666。
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2009 年7月浙江建造内贸散<span>货</span>船
ZC 近海航区,以及内河A B 级
总吨/净吨 8338/4669
载<span>货</span>吨:11949吨
单甲板
长140.19米
型宽20.90米
型深:10.50米
吃水: 4.218米 / 7.23米
年检:2015年7月
下次特检: 2019年7月5日
上次坞检:2016年7月5日
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十大船级社NK,2台大泵螺杆泵(非单舱单泵),装轻油,<span>货</span>舱容积:4950立方,带特涂,双底单壳,船况与价格都很好。日本验船。
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越南看船,1500万美元
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近期在舟山,售价1500万美元
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航线区域:远东,可尽快交<span>货</span>
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在航船
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该船适用在封闭少浪的近海和内陆河流湖泊施工。
按照中国ZC标准设计,按照企业标准生产。
全船为焊接钢结构。底板10mm, 侧板和甲板为6mm. 三台液压绞车位于主机舱甲板前端,两支定位桩油缸位于主舱尾部。两支抛锚杆位于两侧浮体甲板上。四个压载水舱位于侧附体前后两端。
整船可拆装,适用于铁路,公路运输及船运输。
发动机和泵位于中间主机舱,两边的侧船体作为燃油舱,压载舱和储物仓。
主机舱为水密舱。
绞刀轴通过密封的轴承转动,由位于甲板上的高位机油通过压力提供不间断润滑。
专门为挖泥船驾驶员设计的宽敞明亮的操作室位于从休息室升起的一层房间内。全室周围向外观察无死角, 配备空调和可调节座椅,工作环境舒适。一名驾驶员操作所有监控仪表,灯光控制按钮和动作指令按钮。
操作室下方的休息室,可以放置桌子和床位。
配备水枪,灭火器,救生筏等安全措施。
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求购1~3万吨外贸散<span>货</span>船,要求直接船东
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求购两条5000吨左右的内贸散<span>货</span>船
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双底双壳,在航船,船况好,液<span>货</span>舱有涂层,现在拉汽柴油
专业船舶进出口代理,船舶买卖经纪,久和船舶舟山贸易部徐先生
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专业船舶进出口代理,船舶买卖经纪,久和船舶舟山贸易部徐先生
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2010年干<span>货</span>船,钢质材料,总重595吨,载<span>货</span>定额1064.66吨,经营范围:珠江水系内河省际及广东省内河省际<span>货</span>物运输,船况良好,证件齐全,由于本人没有时间打理,想初始此船,有意者请电联
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油船(闪点>60℃),参考载<span>货</span>330T,主机350马力,油泵150方/时
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在航船
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船东直接委托出售干<span>货</span>船:2008年9月浙江造、载<span>货</span>量970吨、最大载<span>货</span>1100吨、在航船舶、船况非常好、联系电话13685096458微信同号
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出售2万吨驳船 2017开航
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新船刚下水