建成：2014年，中国 Classed ABS + A1拖船，近海支援船AH 消防船1级，（E）+ AMS + DPS 2，UWILD SPS 总吨位：1650吨 载重量：950吨 LOA：50米（164英尺） 光束：15.5米（50英尺10英寸） 深度：7.7米（25英尺3英寸） 最大吃水：5.5米（18英尺） 主机：2x Nigata 9L28AHX Bow Thruster：2x 325kW 系柱拉力：105吨 螺旋桨Nigata ZP51 Azimuthing螺旋桨x 2套 250t制动器后部主要双鼓AH /牵引绞车 200t制动前进锚机/牵引绞车 200吨SWL牵引销和鲨鱼钳 200t SWL SMIT牵引支架前进 25吨SWL斯特恩滚轮 2x 5t绞盘 2x 10t Tugger绞车 205平方米的清洁甲板区 5t / m2甲板强度 180t甲板<span>货</span>物 590 cbm燃油 223cbm淡水 990 cbm镇流器 FiFi 1 Classed - 2x 1600 cbm /小时FiFi泵，带2个显示器 可容纳40人 1x1.2t @ 15m Deck Crane

船舶种类：散<span>货</span>船 建造日期：2002年 船级：CCS 航区：近海 参考载<span>货</span>：47900T 总长：190.50M 船宽：32.00M 型深：16.40M 满载吃水：11.80M <span>货</span>舱数量：2 舱盖：液压 主机功率：14000BHP

材质:玻璃钢，<span>货</span>号:074，功能:游玩　观光，产地:扬州，品牌:其他，产品类别:其他，规格:6.50*2.40*0.98m，型号:RELAX-650，是否跨境<span>货</span>源:否。

2210吨双底单壳一级油船 广东省运力 77*12.8*5.9 <span>货</span>舱：8个 主机：6L23 748KW CCS检验 2019.6特别检验 1994.12造

长58米，宽11米，高4米， 能装2000吨<span>货</span>物。 急售 联系电话 13013921130 刚满4年。

近海干<span>货</span>船

主机：苏尔寿 国内在航 船为国外建造 7个舱

受船东委托出售2007年国内CCS检验8200吨散<span>货</span>船 船舶类型：散<span>货</span>船 建造地点：浙江 建造时间：2007年 总长／船宽／型深：123.70m／18.00m/8.80m 满载吃水：6.50m 总吨/净吨：5817／3255 参考载<span>货</span>吨：8200吨 <span>货</span>舱数量：2个 航区：近海 拉链舱盖 舱容10920立方 主机厂家：广柴8320ZCd-8/2206KW*1台 发电机：120KW*3  原国企海运船舶，船体质量，配置都很好 船舶检验机构：CCS 可开具80%增值税专用发票。在航船舶，近期可以验船

急租1000到2000吨散<span>货</span>船，跑国际航线。可以交定金。价钱你开，一切关系我们处理。急急急急急急急急急

沿海甲板<span>货</span>船，船况优秀，五百总吨以下

近海散<span>货</span>船，托泥板高度32公分

干<span>货</span>船改平板船 尺寸75*13.4*3.8*3.2 主机淄博 450马力*2

船东委托出售2600吨<span>货</span>船：适合集装箱。2003年浙江造，总长78m/船宽12m/型深6.5m/主机无锡6300型1800马力，现低价转让、配注销单、有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

在航船

船东委托出售实载1400吨<span>货</span>船：2011年安徽造、2019年中间检验已经做好、已上排大保养，舱底二层板已换、舱盖刚换新、船况质量很好，主机6200型950马力，有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

长年需要一千吨内船和八百吨内拖队运<span>货</span>，和公司签合同，发绿色通行证，零时运输也可。每船<span>货</span>上好现金结算。

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船舶种类： 油船（闪点≤60℃） 建造日期：2010年12月 船级：CCS 航区：近海 参考载<span>货</span>：9050T 总长：126.3M 船宽：18.0M 型深：9.0M 满载吃水：7.3M <span>货</span>舱数：12舱 主机：宁动8320/2500KW 双底双壳

分类100 A5 ERS DP 2 DG自升降装置，特殊用途船，按操作手册MC AUT EP-D操作 腿数4 直径16.66米(额定6.4吨)的八角形螺旋管 船旗国荷兰 年建立2011 耐力21天 轻型飞船13006t(包括2,848吨腿，不包括572吨云台和短臂结构) 4.70米吃水(不包括Spudcans和回缩推进器) 模具总长100.00m，极限162.00m(直升机起吊长臂) 广度40.20m(型) 深度8.00m(型) <span>货</span>物的能力 最大载重量4,500t 最大载<span>货</span>面积2850平方米 甲板最大装载量15.00t/m2 操作条件及性能 服务过境限制6.5米Hs(空船) 最大作业深度* 45.00m 操作吃水4.7米(不包括水泥浆罐和回缩推进器) 7.70米(包括Spudcans和推进器) 空气牵伸79.65m @ 4.7 m 起重机作业风速25.00m/s 通过速度7.50kn(不包括Spudcans) 6.50kn(包括Spudcans) 住宿 卧铺双人房单人房 其他设施

强调 1. 设计师：世界着名的国防和近海船舶设计和工程公司英国 BMT Nigel Gee有限公司 2。 久经考验的可靠性能：这种经过验证的船体由一系列国际造船厂重建，这些造船厂就像Kingtough一样，是BMT Nigel Gee Ltd.的合作伙伴。 介绍 这种设计由BMT Nigel Gee专门配置，可搭载12名乘客，并使该船能够携带多达三个标准10 ISO集装箱的组合，一个船尾和两个前进。ISO集装箱将为海上维修任务提供必要的物资和设备。此外，前甲板布局已经明确配置，以结合由BMT和Houlder开发的新型涡轮机进入系统（TAS），以提供更安全的涡轮机结构通道。 主要细节 船体长度：20.10米 长度水线：18.8米 模压梁（最大）：7.00米 船体吃水：1.00米 载重量 维修技师：12 船员：3 技术人员的设备：0.5吨 燃料：4.3吨 淡水：0.5吨 黑水：0.5吨 百<span>货</span>商店：0.2吨 前甲板<span>货</span>物：3.0吨 TAS（涡轮机通道系统）：1.25吨 推进： 主机：2 x MTU 8V2000M72 720kW 水射流：汉密尔顿HM571 表现和范围： 服务速度：25节 分类： GL 100 A5 II HSDE工作船/（+）MC