“中达平安”轮（GRAND SPRING）由日本三菱重工船厂建造，营运国际航线，入级新劳船级社，塞拉利昂船旗国，船长192.5米，船宽27米，型深9.9米，吃水6.9米，总吨31804吨，服务航速21.5Kn，主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2，输出功率14770ps×2，辅机为3台大发6DL-28，1800ps×3；发电机FEK55E-10(1500KVA×3），配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍，可载运旅客696人和船员76人。 二、服务设施： 包括：温馨典雅大型餐厅，会议室【可承接50人的团体会议】，怀旧酒吧，镭射豪华影厅，高档男女洗浴桑拿会所，时尚流行馆，免税精品店，快捷商务中心，迷你卡拉OK房，大型歌舞演绎大厅。客房包括：4个时尚现代VIP房间，4个榻榻米豪华间，34个豪华二人间，28个4人简约间，29个多人间。 三、<span>货</span>舱设置：共有五层汽车甲板，其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个，并有440V冷藏插座40个，220V冷藏插座30个，两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。

“中达平安”轮（GRAND SPRING）由日本三菱重工船厂建造，营运国际航线，入级新劳船级社，塞拉利昂船旗国，船长192.5米，船宽27米，型深9.9米，吃水6.9米，总吨31804吨，服务航速21.5Kn，主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2，输出功率14770ps×2，辅机为3台大发6DL-28，1800ps×3；发电机FEK55E-10(1500KVA×3），配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍，可载运旅客696人和船员76人。 二、服务设施： 包括：温馨典雅大型餐厅，会议室【可承接50人的团体会议】，怀旧酒吧，镭射豪华影厅，高档男女洗浴桑拿会所，时尚流行馆，免税精品店，快捷商务中心，迷你卡拉OK房，大型歌舞演绎大厅。客房包括：4个时尚现代VIP房间，4个榻榻米豪华间，34个豪华二人间，28个4人简约间，29个多人间。 三、<span>货</span>舱设置：共有五层汽车甲板，其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个，并有440V冷藏插座40个，220V冷藏插座30个，两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。

2017.6刚大修，船况优

概述:本船为单甲板、双底双 壳、单舵单桨、艉机型 沥青/ 成品油轮，适装闪点60℃以上 油品， <span>货</span>油加热锅炉及主机定速时可用重油（180cst）； 发电柴油机、<span>货</span>油泵柴油机及主机机动 用车时用轻油（0#柴油） 船 舶 资 料 船名 IMO编号 船旗国 中华人民共和国 船籍港 呼号 船级 中国船级社（CSA+CSM) 沥青船（整体液<span>货</span>仓，适装<span>货</span>物温度≤180℃) / 油船 双壳体;适装<span>货</span>油闪点＞60℃;B级冰区加强;有装载仪；加 强检验 实际投入运营日期 2011年11月日 船 体 资 料 总长 101.90米 垂线间长 96.00米 型宽 16.00 米 型深 8.00 米 型吃水 5.91米 设计吃水时最大载重量 4999 吨 总吨位 3691 吨 净吨位 1255 吨 <span>货</span>油舱总容积（数量） 4777.55立方米（10只） 污油水舱总容积（数量） 195.87立方米（2只），占<span>货</span> 仓容量4.1% 油漆厂家 Changzhou City Fengdi Paint Manufacturing Co.,Ltd 船舯甲板克令吊 0.99吨 X 15米 通 导 设 备 资 料 船舶核准营运海域 A1+A2+A3 航行数据记录仪 VDR 有 速度和航程测量装置（相对于水） 有 电台通讯 C站 &amp; F站 轮 机 资 料 重油舱容积(沉淀、日用柜） 174.54立方米 （12.86立方米、12.72立方米） 轻油舱容积（沉淀、日用柜） 55立方米（6.21立方 米、12.41立方米） 淡水舱容积 251.04立方米 压载水舱容积 2352.24立方米 主机类型及数量(厂家，制造日期） 8320ZCd-6，1 台 （广州柴油机厂，2007年8月1日） 主机推进功率 2060KW @ 525rpm 服务航速 11节 @ 500rmp 估算油耗 7.0吨 @ 11节 续航力 约3500海里 航区 远洋航区（极区除外) http://hbxq5.blog.163.com<br/>http://hbxq5.blog.163.com 已出售

求购1000吨左右一般干<span>货</span>船，要求船龄在05年以后，跑沿海航线，价格可谈。

船名 REF380 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 基里巴斯 注册港 塔拉瓦 建造年份 1986 建造地点 日本HAYASHIKANE DOCKYARD CO., LTD., NAGASAKI 船级社 国际船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 107.96 垂线间长（米） 100.98 船宽（米） 16.00 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 6.21 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4238.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1695.00 巴拿马净吨（吨） 3447.46 苏伊士净吨（吨） 3483.00 夏季载重吨（吨） 4277.79 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 2665.93 排水量（吨） 起<span>货</span>设备 3 x 5吨 主机 B&W 7S35MCE 4760BHP 主机马力（千瓦） 3501 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 预空气循环 航速/油耗 15节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 634 液舱舱容（立方米） MDO: 162 <span>货</span>舱数目 舱盖数目 3 舱盖类型 3 舱盖尺寸（米） 5 x 5 舱口围板高度（米） 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 191229 冷冻舱舱容（立方米） 5415 舱底面积（平方米） 2217 格栅/甲板强度 最大5吨（叉车至少配4气胎） 温区 6, 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC 舱温（℃） -27/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 18 集装箱装载能力 6 FEU（甲板上） 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有 保险 P&I: MARITIME MUTUAL INSURANCE ASSOCIATION (NZ) LTD 定员 住舱 看船 交船 报价 200万美元 备注

船名 REF376 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1982 建造地点 日本TOKAI SHIP BUILDING CO., LTD. 船级社 中国验船中心（台湾） 船级符号 特检 坞检 全长（米） 79.77 垂线间长（米） 船宽（米） 13.20 型深（米） 7.85 夏季吃水（米） 5.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2047.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 853.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2052.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起<span>货</span>设备 吊杆6×4吨 主机 HANSHIN 4 S.A. 6-CYL. 3000BHP 主机马力（千瓦） 2239 辅机 2 x YANMAR 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 5 x HASEIKAWA 航速/油耗 航速15节，油耗8吨 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） <span>货</span>舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 101011 冷冻舱舱容（立方米） 2861 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 中国 报价 145万美元 备注 "船上可装载1900吨鱿鱼； 船上可装载其它鱼及刺身级金枪鱼1400吨"

船名 REF375 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 马尔代夫 注册港 马累 建造年份 1983 建造地点 日本TOKUSHIMA ZOSEN 船级社 韩国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 83.90 垂线间长（米） 船宽（米） 13.60 型深（米） 7.90 夏季吃水（米） 5.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1599.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 830.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2187.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起<span>货</span>设备 吊杆6x5吨 主机 4 S.A. 6-CYL.2600HP 主机马力（千瓦） 1940 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 14节，油耗6吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） <span>货</span>舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 100007 冷冻舱舱容（立方米） 2832 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -50/+30 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 南非 报价 120万美元 备注

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船舶描述 13525DWT散<span>货</span>船 建造:2009年中国 挂旗：韩国 船级KR 总长/型宽/型深: 120.50 M*11.00 M 总吨/净吨: 8,638 /5,454T 主机: YANMAR 8N-330EN 3310KW(4500HP) X 1台, 620RPM 发电机：CHONGQING CUMMINS NTA855-D(M) 284KW X 3台 克令吊：2x10T 4口4盖 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

75000DWT姊妹散<span>货</span>船 建造:2002年9月韩国 总长/型宽/型深:224.96/32.29/19米 夏季载重吨:75000吨 14米吃水 总吨/净吨: 30303/17734 船级：DNV 散装：90000 cbm 7舱7口 主机: B&W 5S60MC 13868 BHP AT 105 RPM 发电机：3 x HYUNDAI B&W 5L 23/30 特检: 01/10/2022 坞检: 01/08/2018 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

55000DWT散<span>货</span>船 建造:2010年中国 总长/型宽/型深:190/32.3/17.5米 夏季载重吨:55000吨 12.5米吃水 总吨/净吨: 30,661 / 17,260 船级：BV 散装/包装：65,182/64,873 cbm 5舱5口 克令吊：4x36T 抓斗4x13立方米 主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12,889 BHP 127 RPM 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

船舶描述 53000DWT散<span>货</span>船 建造:2001年日本新来岛 总长/型宽/型深:189.99/32.26米 夏季载重吨:53000吨 12米吃水 船旗：巴拿马 船级：NK 散装/包装：68259/65617 cbm 5舱5盖：船舱可以运重<span>货</span> 二氧化碳灭火装置：有 克令吊：4x30T 主机: 三菱 6UEC50LSII 11,220 BHP @127 RPM 油耗/航速：13.5节 27（满载）/25(空载) 吨 重油 特检/坞检:2016年4月 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

船舶描述 9300DWT散<span>货</span>船 建造:08/2000年日本 船级社：NK 总长/型宽/型深: 108.5 x 20 x 13.5米 夏季载重9230吨，吃水8米。 包装/散装：15,784/14,961cbm 2舱2盖 克令吊：2x30T 桅杆吊：1x30T 主机: 阪神2SA6CY 3,900 @210.0 rpm 以上数据仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

13050DWT 二类油化船 建造:1998年德国 林德诺船厂（LINDENAU） 船级:DNV-GL 冰区等级：E2（1B） 总长/型宽/型深:145.61/19.73/10.65米 总吨: 8144 10个<span>货</span>仓---14509cbm+172cbm 舱内最高可维持在65度 全仓壁环氧树脂涂层 能同时装6种油/化物 船上设备： 泵（cbm/小时）:250 x 10 +100 x 1 +2 x 300螺杆泵（压载舱） 水回收系统 IGS氮气制造器 油舱清洗机数套 主机：MAK 9M32 - 5,710 BHP AT 600 RPM / CPP 船首推进器：560KW 克令吊：2 x 5T 航速/油耗 ;12节—11T/12T 空载/满载 14节—16T/17T 空载/满载 大约13节/34吨IFO 180 上次干坞检验:2016年08月

出售12年韩国造57239吨散<span>货</span>船 -编号：HSBC1004 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：57239吨（吃水13,16m） -建造：2012年8月，韩国STX OFFSHORE & SHBLDG KOREA -船级社：BV -下次特检/坞检：2017年8月 -总长：190m 型宽：32,3m 型深：18,5m -5舱5口 -谷物舱容：71977立方米，打包舱容：70111立方米 -吊车：4 X 36吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C8, 12889马力，127 rpm -发电机：3 X 730 kW -空船重量：10557吨 -航行计划：9月23日抵达秦皇岛；9月26日到南通 -价格：1550-1600万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF411 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 马绍尔群岛 注册港 马侏罗 建造年份 1990 建造地点 克罗地亚 SHIPYARD SPLIT 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +REF-CONT(E), +MACH 特检 坞检 全长（米） 143.00 垂线间长（米） 136.00 船宽（米） 22.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 9.17 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10366.00 巴拿马总吨（吨） 7159.00 苏伊士总吨（吨） 6545.00 净吨（吨） 4503.00 巴拿马净吨（吨） 8935.00 苏伊士净吨（吨） 8665.00 夏季载重吨（吨） 10966.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 17536.00 起<span>货</span>设备 克令吊：HAGGLUND，4 x 16吨，联合作业 2 x 30吨 主机 B&W 6L60MCE, 11338BHP AT 117RPM 主机马力（千瓦） 8461 辅机 "2 x WARTSILA A6L20 D2, 1025KW 2 x B&W-MAN 9L20/27, 780KW 1 x FAMOS 353044-K5161, 100KW" 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） "4 x STAL 螺杆式压缩机，240KW 制冷剂：R22" 航速/油耗 "香蕉满载：19节，油耗32吨 +2.8-6.8吨 压载：19.5节，油耗31吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1330 液舱舱容（立方米） MDO：60 <span>货</span>舱数目 4 舱盖数目 7 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 459861 冷冻舱舱容（立方米） 13027 舱底面积（平方米） 5221 格栅/甲板强度 "舱盖：1.75吨/平方米 舱内甲板：6.55吨/平方米 最多6吨（含<span>货</span>物），叉车至少配4个气胎" 温区 "8 1FCA/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -28/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/60/30 换气（次/小时） 2.2 托盘 4000 集装箱装载能力 "露天甲板和舱盖上：66FEU，或18TEU+60FEU 舱内：56FEU，或124TEU" 冷藏插头数目 121 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，证书已过期 保险 定员 住舱 看船 欧洲 交船 秘鲁 报价 480万美元 备注 前船级社：英国劳氏船级社

船名 REF402 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 塔拉瓦 建造年份 1992 建造地点 台湾高雄丰国造船 船级社 ISC（国际船级社） 船级符号 特检 坞检 全长（米） 97.40 垂线间长（米） 89.80 船宽（米） 16.40 型深（米） 8.80 夏季吃水（米） 5.49 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2839.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 945.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2300.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起<span>货</span>设备 吊杆，6 x 3吨 主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS 600RPM 主机马力（千瓦） 2206 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-16 600PS 1200RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MYCOM SF-42 75KW R-22 航速/油耗 "压载：14.7节 耗油：主机 8.6吨MDO； 辅机：1.7吨MDO 夏季吃水满载：14节 耗油：主机 9吨MDO； 辅机：1.7吨MDO 在港：辅机 1.2吨MDO" 燃油类型 IFO, MDO 燃油舱舱容（立方米） 1199.81 液舱舱容（立方米） <span>货</span>舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） "上层甲板: 4.8 x 4.8 二层甲板: 6.9 x 4.8（1号舱盖）7.0 x 4.8（2号和3号舱盖）" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 3 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 127000 冷冻舱舱容（立方米） 3598 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 "6 1A/B, 2A/B, 3A/B" 舱温（℃） -30/+10 通风设备类型 通风（次/小时） 45 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 22 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 280万美元 备注 远洋航行

船名 REF401 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 瓦努阿图 注册港 维拉港 建造年份 1995 建造地点 日本 MIYOSHI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 94.70 垂线间长（米） 船宽（米） 16.40 型深（米） 9.90 夏季吃水（米） 6.60 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 3496.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1587.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3959.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起<span>货</span>设备 吊杆，6 x 5吨 主机 B&W 2 S.A. 5 CYL. 4000HP 主机马力（千瓦） 2985 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 14节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） <span>货</span>舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 168453 冷冻舱舱容（立方米） 4771 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 700万美元 备注