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本船载重吨7300吨,沿海深仓散<span>货</span>船带舱盖。船况优良,设备齐全工作良好,价格面议。欢迎各位致电看船。联系电话 孙经理18326957716.
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船名 REF507
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 库拉索
注册港
建造年份 1989
建造地点 日本SHIN KURUSHIMA
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 124.70
垂线间长(米)
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 7.40
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5476.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3559.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6729.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起<span>货</span>设备 吊杆,8 x 5吨
主机 MITSUB. 2 S.A. 6-CYL 7000HP
主机马力(千瓦) 5224
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗20吨
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
<span>货</span>舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 298264
冷冻舱舱容(立方米) 8447
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30+/15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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船名 REF503
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 希腊
注册港 雅典
建造年份 1975
建造地点 挪威
船级社 挪威船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 76.00
垂线间长(米)
船宽(米) 13.54
型深(米)
夏季吃水(米) 3.44
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1954.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 566.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1600.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起<span>货</span>设备 克令吊 5吨 外展17米
主机 WICHMANN 9AXA 2250BHP CPPROP
主机马力(千瓦) 1679
辅机
发电机 3x116KW 1x80KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 11节,7吨 (GO)
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
<span>货</span>舱数目 5
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥1.82
冷冻舱舱容(立方英尺) 97000
冷冻舱舱容(立方米) 1394
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25/+20
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口 右舷舱门6.4 X 8 米,升降梯 2 X 3吨
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 希腊沃格斯
交船
报价 买方报价
备注 "2003年波兰重建
叉车:8,2.99 x 1.59米"
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船名 REF486
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港
建造年份 1985
建造地点 丹麦 ORSKOV YARD, FREDERIKSHAVN
船级社 挪威船級社
船级符号 +1A1, ICE 1B, EO, KMC
特检 2015-08
坞检
全长(米) 95.55
垂线间长(米)
船宽(米) 16.30
型深(米) 7.60
夏季吃水(米) 5.18
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3968.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1190.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2607.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起<span>货</span>设备 克令吊,1 x 50吨(12.50米),25米 24吨
主机 MAK 6M551, 3995BHP
主机马力(千瓦) 2981
辅机 2 x MAK, 6M281, 600KW
发电机 2 x AWK, 690 KVA, 440V, 60HZ
轴带发电机 1 x AWK, 804 KVA, 440V, 60HZ
螺旋桨 BERG固定螺距螺旋桨,4桨叶,直径:3.7米
制冷系统(压缩机) "4 x SABROE A/S压缩机
制冷剂:R22"
航速/油耗 14节,油耗14.5吨(380) + 港内2吨MDO
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 395
液舱舱容(立方米) "MDO:181
淡水:67"
<span>货</span>舱数目 2
舱盖数目 2
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.36
冷冻舱舱容(立方英尺) 171207
冷冻舱舱容(立方米) 4849
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 4
舱温(℃) -27 /+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 20
换气(次/小时)
托盘 1640
集装箱装载能力 甲板54个TEU
冷藏插头数目 32
舷侧舱口 "2
7.0 x 6.7米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 420万美元
备注 "BECKER船舵
电子设备:
1 x 10CM雷达,FURUNO (24吨 x 25米);
1 x 3CM雷达, FURUNO;
MAXSEA电子海图
3 x TRON甚高频
BRUNVOLL 600 船首推进器
2 x 托盘起重机:5吨,2.7 x 1.4米
6 x电动叉车,1.8-3.0吨
只能装130,000 立方英尺冻鱼,净载重吨2340
从R22改造换用新的制冷剂
坞检通过"
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2000年广东造
480吨油船
45*9*3
满载吃水:2.35米
航区:沿海
<span>货</span>舱数量:6
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出售1998年克罗地亚造21980吨多用途<span>货</span>船
-编号:HSGC965
-船旗:马耳他
-载重吨:21980吨(吃水9.32M)
-建造:1998年4月,克罗地亚3 MAJ BRODOGRADILISTE DD
-船级社:CCS
-主尺度:169.82 / 160.83 X 27.55 X 13.8 M
-3层甲板,4舱7口
-谷物舱容:37220立方米,打包舱容:33620立方米
-装箱量:1094 TEU
-主机:SULZER 5RTA62 MCR 12916马力,106 RPM
-吊车:2X35吨, 2X150吨(可联合吊重300吨)
-舱口盖加强
-空船重量:9578吨
-1号<span>货</span>舱,双层甲板;2-4号<span>货</span>舱,三层甲板
-航速/油耗:14.8节/重油IFO 29.5吨 + 柴油2.8吨
-航行计划:8月13日到上海,8月16日到鲅鱼圈,8月18日到新港
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售1996年日本造11281吨<span>货</span>船
-编号:HSGC964
-船旗:巴拿马
-载重吨:11281(吃水7,62 m)
-建造:1996年8月,日本KITANIHON
-船级社:NK
-下次特检:2021年8月,下次坞检:2019年7月
-总长:128m 型宽:21,52m 型深:14m
-2舱2口
-谷物舱容:24434立方米,打包舱容:22745立方米
-吊车:2 X 61吨,吊杆:2 X 25吨
-主机:Mitsubishi 6UEC45LA, 7200马力, 154 rpm
-发电机:2 X 335 kW
-空船重量:4497吨
-航行计划:8月11日抵达上海
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2014.11建造 2270吨甲板<span>货</span>船
76.4*16.8*4.2
满载吃水:3.15
航区:沿海
证书载<span>货</span>吨:2270吨
总吨:1561 净吨:874
跳板宽5米,长11米
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出售2000年日本造7568吨<span>货</span>船
-编号: HSGC870
-船旗:巴拿马
-载重吨:7568吨(吃水7.16M)
-建造:2000年10月,日本HAKATA
-船级社:NK
-总长:99.93M, 型宽:19M, 型深:9.5M
-2舱2口
-谷物舱容:9959立方米, 打包舱容:9530立方米
-吊杆:3 X 30吨
-主机:MITSUBISHI 6UEC37L, 4200马力
-航速:13节
-价格:250万美元左右
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载重吨: 52,504 TDW ,吃水: 12.02 M
7/2004 日本常石造船厂,宿务分厂
船级社:波兰船级社--暂停
总长:190M / 型宽: 32,26M
总吨: 30.058,00 / 净吨: 18.207,00
5<span>货</span>舱/5舱盖
谷物舱容: 67,756 / 打包舱容: 65,601
主机类型:MAN-B&W 6S50MC, 功率:10605 BHP ,转速:116 RPM
航速14.3K/28.5T(L)
吊机: 4 X 30MT
船舶动态:目前停航在张家港久盛船厂,由于船东的原因目前船舶处于被扣船状态。
参考价格:船东现在意向价格400万美元以上,基于现状交船。
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出售2012年日本造12990吨<span>货</span>船
-编号:HSGC959
-船旗:新加坡
-载重吨:12990吨(吃水8,99 m)
-建造:2012年6月,日本HONDA SAIKI
-船级社:NK
-总长:120m 型宽:21,23m 型深:14,3m
-2舱2口
-谷物舱容:19957立方米,打包舱容:18738立方米
-吊车:2 X 30,7吨
-主机:MAN-B&W 6L35MC, 5302马力, 210 rpm
-发电机:3 X 400 kW
-验船:8月3日-10日,大连
-价格:650万美元左右
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8月10号大连看船
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载车甲板:高3.5M,宽约6M,长约25-26M,载8-10米大<span>货</span>车两排共4辆,另装一辆小车
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总吨:1758 净吨:985
1993.10浙江造
74.85*13.68*5
满载吃水:4
航区:沿海
参考载<span>货</span>量:2200
<span>货</span>舱数量:1
主机:广柴6300 294KW*2
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总吨:1758 净吨:985
1993.10浙江造
74.85*13.68*5
满载吃水:4
航区:沿海
参考载<span>货</span>量:2200
<span>货</span>舱数量:1
主机:广柴6300 294KW*2 140TEU
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求购4000-5000吨杂<span>货</span>船
DWT : 4000-5000
2007年以后建造
最好是箱型舱体
主机要求顶级制造
最好是日本主机
NO. 040733
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船名 REF530
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA KOMATMA
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2017-12
坞检 2017-12
全长(米) 92.23
垂线间长(米)
船宽(米) 16.21
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3267.00
巴拿马总吨(吨) 3788.05
苏伊士总吨(吨) 3504.21
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨) 2512.81
夏季载重吨(吨) 3946.67
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1985.00
排水量(吨)
起<span>货</span>设备 吊杆 6 x 3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3899BHP
主机马力(千瓦) 2910
辅机 2 x YANMAR M200AL 830PS 900RPM
发电机 2 x TAIYO发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 直膨式,MAYEKAWA MYCOM R-22
航速/油耗 "装载香蕉+压载:约15节,油耗约12.5吨IFO380CST
装载深冷<span>货</span>:约14.5节,油耗约12.5吨IFO380CST
港内:预冷/满载:约3吨IFO380CST
港内:约1.5吨IFO380CST(关闭制冷装置)
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2级。"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
<span>货</span>舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 5.0 x 5.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 155000
冷冻舱舱容(立方米) 4389.1
舱底面积(平方米) 1793
格栅/甲板强度 最大可承受带4个气胎的叉车,含4.5吨<span>货</span>物
温区 "6
1A/BC, 2A/BC, 3A/BC"
舱温(℃) -30/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 1362
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 P&I GARD AS
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 95万美元
备注 "在西非运营
船舶航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地移泊时,该船舶使用MDO作为燃油);
燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定,燃油供应符合《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要求。
IFO180CST=RME-180
MDO=DMB"
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出售1998年日本造35360吨散<span>货</span>船
-编号:HSBC1083
-船旗:香港
-载重吨:35360吨(吃水10,58 m)
-建造:1998年11月,日本KANASASHI - TOYOHASHI
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年11月
-总长:178,04m 型宽: 28,03m 型深:15m
-5舱5口
-谷物舱容:45494立方米,打包舱容:43941立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LA, 9600马力, 133 rpm
-发电机:2 X 440 kW
-空船重量:6658吨
-航速/油耗: 约13.5节/25.5吨重油IFO (380CST)
-航行计划:8月29日抵达鲅鱼圈
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