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船名 REF352
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 科尔萨科夫
建造年份 1998
建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 133.80
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2094.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6720.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起<span>货</span>设备 吊杆,8 x 3吨
主机 B&W 2S.A.6CYL. 6960HP
主机马力(千瓦) 5194
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节,21吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1572
液舱舱容(立方米)
<span>货</span>舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 6.5 x 7.84
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 269630
冷冻舱舱容(立方米) 7635
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 89个TEU
冷藏插头数目 41
舷侧舱口 4
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1150万美元
备注
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近期钦州港看船,售价750万美元
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10个<span>货</span>油舱,双底双壳,带加温设备
-
后驾驶,船头带跳板
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出售1997年葡萄牙造4560吨带吊多用途<span>货</span>船
-编号:HSGC969
-船旗:安提瓜.巴布达
-建造:1997年,葡萄牙Estaleiros Navais
-重<span>货</span>加强
-载重吨:4560吨(吃水 5,91 M)
-船级社:RINA : C* AUT-UMS (2017年5月刚完成特检/坞检)
-航区:无限航区
-总长:100,57 M 型宽:16,53 M
-舱容:234000立方英尺
-总吨/净吨:3850/ 1950
-装箱量:382 TEU 或者 168 FEU, 冷藏箱插头:60个
-<span>货</span>舱:2个,1 25,6 X 13,2 X 8,9 M; 2 32,4 X 13,2 X 8,9 M
-<span>货</span>舱安装CO2系统
-吊车:2台*40吨 (可联合吊重70吨)
-航速/油耗:12,5节/10,5吨IFO 380;经济航速9- 10,0节/9,0吨
-主机:MAK 8M32 - 3520 KW
-轴发:700 KW
-推进器:LIPS变距桨
-艏侧推:SCHOTTEL 350 KW
-价格:225万欧元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售1998年日本造30950吨油化船
-编号:HSOT1088
-船旗:巴拿马
-载重吨:30957吨(吃水10.016M)
-建造: 1998年9月,日本MINAMINIPPON SHIPBUILDING CO LTD
-总吨/净吨:20573 / 7644
-船级社:NK +NS +MNS (M0) ESP
-下次特检/坞检:2018年5月
-主尺度:175 / 166 X 27.73 X 16 M
-液<span>货</span>舱:12个(6P 6S),舱容: 37673 立方米 (36920立方米/98%)
-无加热盘管
-液<span>货</span>舱涂装:ZINC SILICATE
-惰性气体系统/专用压载舱
-双底双壳
-主机:MITSUBISHI 6UEC52LS MCR 10801马力, 120 RPM
-航速/油耗: 12.5-13节/21.17吨(压载状态) ,21.9吨(满载状态)
-液<span>货</span>泵:14 X 300立方米/小时,深井泵
-发电机:4 X 520 KW 450V 60HZ.
-同时可装<span>货</span>品种类:6种
-空船重量:7957吨
-运营区域:东南亚
-价格:600万美元左右
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出售1998年日本造9956吨散<span>货</span>船
-编号:HSGC472
-船旗:巴拿马
-建造:1998年3月,日本SHIN KURUSHIMA DOCKYARD CO., LTD
-船型:自平衡、单甲板散<span>货</span>船
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年3月
-总长:113.3M,两柱间长:107.2M,型宽:19.4M,型深:10.4M
-载重吨:9956吨(吃水7.993M)
-总吨/净吨:6079/3290
-3舱3口,液压舱口盖
-谷物舱容:11061.3立方米,打包舱容:10701.16立方米
-主机:B&W 6L35MC 5280马力,210 RPM
-航速/油耗: 12节/12.9吨重油380CST + 0.85吨柴油
-吊车:2*30吨,吊杆:1× 25吨
-航行计划:8月22-28日在菲律宾巴丹半岛
-价格:150万美元左右
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船舶描述
93100DWT散<span>货</span>船
建造:2010年中国
总长/型宽/型深:230/38米
夏季载重吨:93100吨 14.9米吃水
船籍:GL
船旗:利比里亚
7舱7口
主机: MAN-B&W 6S60MC-C, 18,436BHP @ 105RPM
发电机:3 X 700KW 450V A.C
轻吨:15,630T
特检/坞检:2020-09/2018-10
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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出售2004年日本造52454吨散<span>货</span>船
-编号:HSBC1110
-船旗:巴拿马
MV PATRIOT
-建造:2004年11月,日本TSUNEISHI CORP
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2019年11月12日
-载重吨:52454吨(吃水12,022M)
-谷物舱容/打包舱容:67756/65600立方米
-总长/型宽:190M/32,26M
-总吨/净吨:30,057/18,207
-5舱5口
-吊车:4 X 30吨
-主机: B&W 6S50MC, 10605马力,116 RPM
-航行计划:该船现在新加坡,然后开往中国阳江港卸<span>货</span>
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出售1996年日本造24800吨散<span>货</span>船
-编号:HSBC1108
-船旗:巴拿马
-载重吨:24800吨(吃水10,05 m)
-建造:1996年1月,日本SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:NK
-下次特检:2021年1月,下次坞检:2018年11月
-总长:153,78m 型宽:26m 型深:16m
-4舱4口
-谷物舱容:44888立方米,打包舱容:43766立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:Mitsubishi 7UEC45LA, 8401马力, 158 rpm
-发电机:2 X 400 kW
-航行计划:8月30日抵达镇江
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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“中达平安”轮(GRAND SPRING)由日本三菱重工船厂建造,营运国际航线,入级新劳船级社,塞拉利昂船旗国,船长192.5米,船宽27米,型深9.9米,吃水6.9米,总吨31804吨,服务航速21.5Kn,主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2,输出功率14770ps×2,辅机为3台大发6DL-28,1800ps×3;发电机FEK55E-10(1500KVA×3),配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍,可载运旅客696人和船员76人。
二、服务设施:
包括:温馨典雅大型餐厅,会议室【可承接50人的团体会议】,怀旧酒吧,镭射豪华影厅,高档男女洗浴桑拿会所,时尚流行馆,免税精品店,快捷商务中心,迷你卡拉OK房,大型歌舞演绎大厅。客房包括:4个时尚现代VIP房间,4个榻榻米豪华间,34个豪华二人间,28个4人简约间,29个多人间。
三、<span>货</span>舱设置:共有五层汽车甲板,其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个,并有440V冷藏插座40个,220V冷藏插座30个,两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。
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“中达平安”轮(GRAND SPRING)由日本三菱重工船厂建造,营运国际航线,入级新劳船级社,塞拉利昂船旗国,船长192.5米,船宽27米,型深9.9米,吃水6.9米,总吨31804吨,服务航速21.5Kn,主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2,输出功率14770ps×2,辅机为3台大发6DL-28,1800ps×3;发电机FEK55E-10(1500KVA×3),配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍,可载运旅客696人和船员76人。
二、服务设施:
包括:温馨典雅大型餐厅,会议室【可承接50人的团体会议】,怀旧酒吧,镭射豪华影厅,高档男女洗浴桑拿会所,时尚流行馆,免税精品店,快捷商务中心,迷你卡拉OK房,大型歌舞演绎大厅。客房包括:4个时尚现代VIP房间,4个榻榻米豪华间,34个豪华二人间,28个4人简约间,29个多人间。
三、<span>货</span>舱设置:共有五层汽车甲板,其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个,并有440V冷藏插座40个,220V冷藏插座30个,两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。
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2017.6刚大修,船况优
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概述:本船为单甲板、双底双 壳、单舵单桨、艉机型
沥青/ 成品油轮,适装闪点60℃以上
油品,
<span>货</span>油加热锅炉及主机定速时可用重油(180cst);
发电柴油机、<span>货</span>油泵柴油机及主机机动
用车时用轻油(0#柴油)
船 舶 资 料
船名
IMO编号
船旗国 中华人民共和国
船籍港
呼号
船级 中国船级社(CSA+CSM)
沥青船(整体液<span>货</span>仓,适装<span>货</span>物温度≤180℃) / 油船
双壳体;适装<span>货</span>油闪点>60℃;B级冰区加强;有装载仪;加
强检验
实际投入运营日期 2011年11月日
船 体 资 料
总长 101.90米
垂线间长 96.00米
型宽 16.00 米
型深 8.00 米
型吃水 5.91米
设计吃水时最大载重量 4999 吨
总吨位 3691 吨
净吨位 1255 吨
<span>货</span>油舱总容积(数量) 4777.55立方米(10只)
污油水舱总容积(数量) 195.87立方米(2只),占<span>货</span>
仓容量4.1%
油漆厂家 Changzhou City Fengdi Paint
Manufacturing Co.,Ltd
船舯甲板克令吊 0.99吨 X 15米
通 导 设 备 资 料
船舶核准营运海域 A1+A2+A3
航行数据记录仪 VDR 有
速度和航程测量装置(相对于水) 有
电台通讯 C站 & F站
轮 机 资 料
重油舱容积(沉淀、日用柜) 174.54立方米
(12.86立方米、12.72立方米)
轻油舱容积(沉淀、日用柜) 55立方米(6.21立方
米、12.41立方米)
淡水舱容积 251.04立方米
压载水舱容积 2352.24立方米
主机类型及数量(厂家,制造日期) 8320ZCd-6,1 台
(广州柴油机厂,2007年8月1日)
主机推进功率 2060KW @ 525rpm
服务航速 11节 @ 500rmp
估算油耗 7.0吨 @ 11节
续航力 约3500海里
航区 远洋航区(极区除外)
http://hbxq5.blog.163.com<br/>http://hbxq5.blog.163.com
已出售
-
求购1000吨左右一般干<span>货</span>船,要求船龄在05年以后,跑沿海航线,价格可谈。
-
船名 REF380
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1986
建造地点 日本HAYASHIKANE DOCKYARD CO., LTD., NAGASAKI
船级社 国际船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 107.96
垂线间长(米) 100.98
船宽(米) 16.00
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 6.21
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4238.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1695.00
巴拿马净吨(吨) 3447.46
苏伊士净吨(吨) 3483.00
夏季载重吨(吨) 4277.79
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 2665.93
排水量(吨)
起<span>货</span>设备 3 x 5吨
主机 B&W 7S35MCE 4760BHP
主机马力(千瓦) 3501
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 预空气循环
航速/油耗 15节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 634
液舱舱容(立方米) MDO: 162
<span>货</span>舱数目
舱盖数目 3
舱盖类型 3
舱盖尺寸(米) 5 x 5
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 191229
冷冻舱舱容(立方米) 5415
舱底面积(平方米) 2217
格栅/甲板强度 最大5吨(叉车至少配4气胎)
温区 6, 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC
舱温(℃) -27/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 18
集装箱装载能力 6 FEU(甲板上)
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有
保险 P&I: MARITIME MUTUAL INSURANCE ASSOCIATION (NZ) LTD
定员
住舱
看船
交船
报价 200万美元
备注
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船名 REF376
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1982
建造地点 日本TOKAI SHIP BUILDING CO., LTD.
船级社 中国验船中心(台湾)
船级符号
特检
坞检
全长(米) 79.77
垂线间长(米)
船宽(米) 13.20
型深(米) 7.85
夏季吃水(米) 5.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2047.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 853.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2052.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起<span>货</span>设备 吊杆6×4吨
主机 HANSHIN 4 S.A. 6-CYL. 3000BHP
主机马力(千瓦) 2239
辅机 2 x YANMAR
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 5 x HASEIKAWA
航速/油耗 航速15节,油耗8吨
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
<span>货</span>舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 101011
冷冻舱舱容(立方米) 2861
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -55
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 中国
报价 145万美元
备注 "船上可装载1900吨鱿鱼;
船上可装载其它鱼及刺身级金枪鱼1400吨"
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船名 REF375
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 马尔代夫
注册港 马累
建造年份 1983
建造地点 日本TOKUSHIMA ZOSEN
船级社 韩国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 83.90
垂线间长(米)
船宽(米) 13.60
型深(米) 7.90
夏季吃水(米) 5.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1599.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 830.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2187.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起<span>货</span>设备 吊杆6x5吨
主机 4 S.A. 6-CYL.2600HP
主机马力(千瓦) 1940
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14节,油耗6吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
<span>货</span>舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 100007
冷冻舱舱容(立方米) 2832
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -50/+30
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 南非
报价 120万美元
备注
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详情请来电咨询久和船舶徐先生 13957214883 / 18658010306