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船长13.5米 宽3.2米 高1.5米, 挖深7米,吃水0.5米,产
量80m3-100m3、h,排距300米,8寸泵,主机上柴6135 10年
机器,辅机4105 50Kw发电机组 <br/>船长13.5米 宽3.2米 高1.5米, 挖深7米,吃水0.5米,产
量80m3-100m3、h,排距300米,8寸泵,主机上柴6135 10年
机器,辅机4105 50Kw发电机组
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-编号:HSBC362
-载重吨:约53146吨(12.3M吃水)
-建造:2002年7月,日本IMABARI
-船级社:LR
-下次特检:2017年6月
-总长:189.94M /两柱间长:182.00M 型宽:32.26M 型深:17.300M
-5舱5口,谷物舱容:约68852 立方米
-<span>货</span>物吊:4X30T
-主机:MAN B&W 6S50MC C 12889 BHP
-发电机组: 3 X 550 KW, 总1,650 KW
-该船5月20日抵达菲律宾宿务岛,大约停靠1周,可验船。
-价格:400万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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1、求购2500TEU集装箱船
欧洲现金买家,求购集装箱船:
-装箱量:2500TEU
-船龄:2000年及以后建造的
-带<span>货</span>物吊
-可尽快交付
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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2、求购4000-5000DWT散<span>货</span>船
国外客户,求购散<span>货</span>船:
-载重吨:4000-5000吨
-吃水:4-4.5m
-主机:1000-2000马力,双主机更好
-船长:约100米
-船宽:14-18米
-航区:近海
-船龄:15年左右
-最好带<span>货</span>物吊
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油船(闪点>60℃),ZC船级,近海航区,10个液<span>货</span>舱,载
<span>货</span>883吨,双底双壳<br/>主机:济南6190/218KW
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5 HO/5 HA;
68852 CBM GRAIN;
CR: 4X30T;
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-编号:HSGC107
-船旗:香港
-载重吨: 7733吨(吃水7.241m)
-建造:2006年6月,日本
-船级社:NKK
-总长:99.9m, 型宽:19.2m, 型深:8.9m
-总吨/净吨:4754/2819t
-2舱2口
-谷物舱容:9807.35立方米 打包舱容:9198.31立方米
-舱口盖:箱型
-吊车: D 2x30t, C 1x30t
-主机: 1台Makita Mitsui Man B&W 2 cycle Diesel 5L35MC Mark 6,3250KW, 210RMP
-发电机组:2台Daihatsu 6DL-16A,353KW-1200RPM
-服务航速:13.3节,最大航速:15.6节
-船舶主要在亚洲区域航行
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甲板<span>货</span>船 3600T ZC
2012 沿海 江苏 济南8190/720kw*2
92.8*19.8*4.3*3.2,主机24小时大约3吨轻油,副机上海6135,24小时0.5吨,前驾驶
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总吨:2464 净吨:1379
2015.1.20武汉造
80*19.2*4.8
吃水:3.4
航区:沿海
参考载<span>货</span>吨:2982吨
中间检验:2017.1.20 船的跳扳12米长6米宽"
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散<span>货</span>船,CCS国内船级,近海航区,5舱,舱容51469立方,
载<span>货</span>42300吨<br/>主机:B&W 6S42MC7/6480KW
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一级油船,ZC船级,近海航区,12个<span>货</span>舱,装柴油7050吨,
装汽油6400吨,双底双壳结构<br/>主机:广柴8320/2060KW
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1、求购4500-5000吨不锈钢化学品船
国外客户,求购不锈钢化学品船
载重吨:4500-5000吨
船龄:1985-1995年
要求有冰区加强(欧洲ICE CLASS)
2、求购2艘10000吨左右油船(只要新造转售的)
国外客户,求购2艘油船
载重吨:10000吨左右,最小不低于7500吨
船龄:不超过8年(仅要新造转售的)
船级社:国际船级社协会成员
油舱:至少3个分区,有加热盘管
<span>货</span>油泵:至少600吨/小时,最好接近于1000吨/小时
交船时间:最好3个月内
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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出售韩国造31632吨成品油船
-编号:HSOT483
-船旗:丹麦
-载重吨:约31632吨(吃水10.215m)
-建造:2001年8月, 韩国HANJIN HEAVY INDUSTRIES + CONSTRUCTION CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:2016年8月
-主尺度:176.5 / 168 X 27.725 X 16.3m
-主机:B+W 6S46MC-C MCR 10,686 BHP 129 RPM
-<span>货</span>油舱:14个
-<span>货</span>油舱舱容:约36899立方米 (36,697立方米- 98%)
-涂装:ZINC
-加热盘管
-专用压载舱
-双底双壳
-该船将于6月13日到新加坡加油,然后到日本-韩国
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<span>货</span>舱数量: 2 经济航速: 9.5节
<span>货</span>舱盖型式:液压折叠式钢质风雨密舱盖
舱口尺寸: NO.1/NO.2: 30.72×10.20m
NO1.舱容:3755.76m3 NO.2舱容: 3436.19 m3 总舱容:7191.95 m3
集装箱位量: 舱内: 117TEU 甲板: 150TEU
主机型号: 宁动G8300ZC18B 主机功率: 1765KW
额定转速:550RPM 主机耗油: 重油4.0T/天
辅机型号:6135Zca (2台) 辅机功率:119.00KW
额定转速:1500RPM 辅机日耗油: 0.3T/天
有意请联系0595--28914888,手机:13959792675张
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需要4000吨外贸船,请联系:15242628186 庞
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10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 8 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 100 绞刀 功率 ( kw )15
排距 (m) 200 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 26 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 4.8 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
280
吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm
)1200
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw
)75×1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
<br/>船为新船,现<span>货</span>出售,有需要的联系
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-编号:HSOT443
-船旗:巴拿马
-载重吨:约300482 吨(吃水22.222M)
-建造:1996年1月,韩国现代重工
-船级社:IR
-下次坞检:2017年7月
-主尺度:330.265 / 314 X 58.04 X 31 M
-主机:B&W 7S80MC MCR 33,267 BHP 78 RPM
-<span>货</span>油舱15个
-舱容:约338,304 LIQ (331,538 98%) (PLUS 2 SLOP AND 1 SLUDGE TANK)
-专用压载舱
-双底双壳
-<span>货</span>油泵: 3 X 5,000立方米/小时
-空船重量:42516吨
-运营区域:阿拉伯湾
-价格:2600万美元
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-编号:HSOT459
-船旗:巴拿马
-载重吨:36457吨(吃水10.91m)
-建造:1994年9月,意大利Sestri
-船级社:LR
-上次特检:2014年9月 下次坞检:2017年11月
-总长:178.78m 两柱间长:168.56m 型宽:28.00m 型深:14.90m
-<span>货</span>油舱:10 个,36052立方米
-<span>货</span>油舱涂装:环氧漆
-加热盘管,惰性气体系统
-双底双壳
-主机:苏尔寿Sulzer 5RTA52 9792马力
-空船重量:7211 Ldt
-价格:620万美元
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三级油船,ZC船级,近海航区,8个<span>货</span>油舱,载<span>货</span>2250吨,
舱容2600方,双底双壳结构,带<span>货</span>油加温设备,船况优<br/>主机:宁动6300/735KW
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-编号:HSGC331
-船型:普通<span>货</span>船/木材运输船
-船旗:香港
-载重吨:7734吨(7.241m)
-建造:2000年6日,日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
-船级社:NK
-上次/下次特检: 2015年6月26日 / 2020年6月19日
-上次/下次坞检: 2015年6月26日/ 2018年6月25日
-总长/型宽/型深 99.92/19.20/8.9m
-谷物舱容:9806 立方米/包裹<span>货</span>物舱容:9200立方米
-2舱2口,箱型舱口盖
-舱口尺寸: 1-2号) 25.20X10.20 M
-强度: 舱底10T/M2, 甲板3.0T/M2, 舱口盖2.5T/M2
-吊车: 4X25T
-可装原木
-主机:MAKITA-B&W '5L35MC' 4400 BHP 3236 KW, 210 RPM
-发电机组: NISHISHIBA ELECTRONIC 300KVA X 2 SETS
-航速/油耗: 约12.0/13.5 节,约8.5/11吨IFO 180/天 + 0.9T柴油
-该船现在远东运营,可随时交船。
-预计6月中上旬到张家港卸<span>货</span>。
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邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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