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船名 REF746
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港
建造年份 1991
建造地点 日本 FUKUOKA
船级社 挪威船级社
船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA
特检
坞检
全长(米) 119.55
垂线间长(米)
船宽(米) 18.60
型深(米) 10.25
夏季吃水(米) 7.76
冬季吃水(米) 7.60
热带吃水(米) 7.93
总吨(吨) 5617.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3506.00
巴拿马净吨(吨) 5012.00
苏伊士净吨(吨) 5085.05
夏季载重吨(吨) 7075.00
冬季载重吨(吨) 6800.00
热带载重吨(吨) 7353.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起<span>货</span>设备 吊杆,8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL, 7200 HP
主机马力(千瓦) 5373
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发
航速/油耗 16节,油耗19吨/天
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) 1041
液舱舱容(立方米) MGO: 91
<span>货</span>舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 302047
冷冻舱舱容(立方米) 8553
舱底面积(平方米) 3100.63
格栅/甲板强度 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含<span>货</span>物重量):5吨
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90/60/45
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 已过期
保险
定员
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 480万美元
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出售2000年日本造8319吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT587
-船旗:新加坡
-载重吨:8319吨(吃水7.4m)
-建造:2000年5月,日本ASAKAWA
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年6月
-总吨: 4854
-总长:111.50
-型宽:18.42
-型深:9.20
-液<span>货</span>舱:15个,不锈钢,
-舱容:7213立方米
-加热盘管:安装
-液<span>货</span>泵: 15台X230 立方米/小时 (KOSAKA)
-主机: 三菱MITSUBISHI 6UEC37LA, 4200马力
-IMO II/III
-运营区域:东南亚(泰国、马来西亚、新加坡、印尼)
-航行计划:7月27-29日在新加坡,可验船; 8月1-5日到泰国
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售11年造9838吨散<span>货</span>船
-编号:HSBC247
-船旗:印度
-载重吨:约9838吨(吃水6.8m)
-建造:2011年3月,中国 ZHEJIANG HANGCHANG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:IR
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年4月
-总长:134.50 / 型宽:18.80
-3舱3口
-谷物舱容:12308立方米
-主机:PIELSTICK 6PC2-6 , 5234马力, 520 RPM
-舱口盖为可折叠式的,分为12块
-吊车:2台X30T
-运营区域:远东,该船现在印度戈帕尔普尔港等待卸<span>货</span>,然后到孟加拉吉大港
-价格:210万美元
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出售99年日本造31784吨散<span>货</span>船
-编号:HSBC460
-船旗:巴拿马
-载重吨:约31784 吨(吃水9.562m)
-建造:1999年9月,日本THE HAKODATE DOCK CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:2019年10月
-主尺度:176.82 / 168 X 29.438 X 13.5 M
-5舱5口
-谷物舱容:约42178立方米,打包舱容:约40657立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR, 9599马力 133 RPM
-航速/油耗:约13.5节/25吨 (380) +0.5吨柴油 (满载)
-吊车: 4台X30.5T
-发电机组:3 X 洋马YANMAR
-木材绑扎件配备
-<span>货</span>舱安装了CO2灭火系统
-航行计划:7月27日到马来西亚民都鲁港装木材,8月1日离港;8月12日左右抵达印度坎德拉港卸<span>货</span>
-价格:360万美元
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油船(闪点≤60℃),CCS国内船级,近海航区,10个<span>货</span>油
舱,载<span>货</span>5136吨<br/>主机:1765KW
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油船(闪点>60℃),ZC船级,沿海航区,10个<span>货</span>油舱,带
加温设备,载<span>货</span>360吨<br/>主机:巨力6160/202kw
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船舶类型:甲板<span>货</span>船
船籍港:台州
总长:77.60M
船宽:16.8M
满载吃水:3.15M
空载吃水:2.298M
型深:4.2M
总吨位:1568T
净吨:878T
参考载<span>货</span>量:2207T
主发电机:南通柴油机S6135CxfA X2
功率/马力:700马力
联系人:王先生 13295868510<br/>长期承接国内外甲板驳 方便 快捷 高效 诚信 有意者请电
议~
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油船(闪点≤60℃),CCS船级,无限航区,12个液<span>货</span>舱,
舱容14900立方,载<span>货</span>12800吨,带加温设备<br/>主机:MAN 7L32/40 2975KW
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出售日本04年造14.6万立方 LNG 船
-编号:HSOT574
-建造:2004年,日本川崎 Kawasaki Shipbuilding
-舱容(98.5%): 145,676.227 M3
-总长:289.50m /型宽: 49 m
-船级社:NK
-特检/坞检:2019年4月
-空船重量:33,120吨
-主机:川崎Kawasaki UA-400 Type, 26,900 kw at 80 rpm, 双燃料 / 380 cst HFO
-液<span>货</span>舱:4 个 – 每个液<span>货</span>舱2台液<span>货</span>泵
-设计温度:163
-验船:8月1日,新加坡
-价格:船东未有正式报价,根据市场评估,该船价值1.3-1.35亿美元
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S01934:双甲板;
CRANES 2 X 30TS, DERRICKS 1X30T;
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S01932:箱型敞口式
Crane:4x30T
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全新平板船:载<span>货</span>3800吨,船长84米,船宽15米,船深3.9
米,吃水3.4米。发动机维柴720马力两台,共1440马力,满
载速度10节,制造完工时间2015年8月28日,24小时耗油量
1.3吨。<br/>船舶价格实惠,船舶质量好,可以装载石头,砂等
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-编号:PGC065
-东南亚客户,求购普通<span>货</span>船
-载重吨:4000-5000吨
-船龄:1991-1999
-吊车:必须有
-交船地点:新加坡
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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沿海手续,载<span>货</span>2080吨
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油船(闪点≤60℃),国内CCS船级,近海航区,10个液<span>货</span>
舱,载<span>货</span>3500吨<br/>主机:宁动6300/1471kw
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皮带自卸运沙船,ZC船级,沿海航区,证书载<span>货</span>1000吨,实
际载<span>货</span>1300吨<br/>主机:潍柴6160/300PS*2
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中国船级社 150 载重吨 A B C 航区<br/> 益油(污油)回收运输船,2015年新做油漆。
在航行在施用。6135CA上海柴油主机.
总吨位:103 净吨位:57 载<span>货</span>量:150
舺板下型容积:299.63立方米 舺板上围蔽81.52立方米
10KW发电机,4吋卸<span>货</span>泵.海轮排污管,泵电机等设备齐全
有需要者速联系、价可议.
电话;13182844968 李先生
地址;南京新港开发区 新生圩码头。
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编号:DNO160010
船舶类型 成品油轮(闪点小于60度,双底双壳)
载重吨 8500T
船体总长 114.90m
船宽 18m
型深 9.40m
吃水 7.42m
船级 ccs
建造年份 2016
主机类型 广柴 6G32
功率马力 2665KW @600rpm
发电机组 3 X300KW
液<span>货</span>舱 12个,<span>货</span>油泵 2 X 780方/小时
总吨 5372t
净吨 2398t
建造厂 浙江
船只情况 在航
航速 11.5节
<span>货</span>舱涂层,带加温,可装成品油
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老金,15968607999