-编号：HSOT229 -船旗：马绍尔群岛 -双底 -载重吨：约2981吨（吃水4.51 M） -建造：1996年6月，日本USUKI SHIPYARD -船级社：BV -下次特检/坞检：2016年6月 -总吨：3504 /净吨：1052 MT -总长：94.50 /两柱间长：89.08 /型宽：16.8 M -液<span>货</span>舱舱容：约3514立方米 -液<span>货</span>泵：2 X 600 -专用压载舱/惰性气体系统 -主机: B&W 6S26MC, 3270 BHP @ 250 RPM -发电机组: 3 X 240 KW -航速/油耗: 满载航速12.0节/ 压载航速约12.5节 油耗（满载/压载状态）：约7.2吨IFO+1.1吨柴油 油耗（港口装<span>货</span>或闲置状态）：约1.1吨柴油 油耗（港口卸<span>货</span>状态）：约2.0吨柴油 交船：远东 -价格：410万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

油船（闪点≤60℃），CCS国内船级，近海航区，12个液<span>货</span> 舱，载<span>货</span>3500吨，带加温设备<br/>主机：宁动6300/1471kw

-编号：HSBC095 -载重吨：53474吨（吃水12.3 m） -建造2006年11月，日本Imabari Sb -船级社：NK -下次特检/坞检：2016年11月 -总长：189.94m型宽：32.26 m bm -5舱5口 -谷物舱容：68927m3 -<span>货</span>物吊：4 x 30.5吨 14吨抓斗 -主机：MAN B&W (6S50ME C) 12889 BHP - 航行计划： Bintule ETA 6/8, ETD 6/11. (expected / tentative) Panhang ETA 6/14, ETD 6/17 (expected / tentative) Bontang ETA 6/20, ETD 6/23 (expected / tentative) Sandakan ETA 6/24, ETD 6/27 (expected / tentative) 价格：850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：PGC045 -国外客户，求购普通<span>货</span>船 -载重吨：1800-2800吨 -必须是二层甲板 -必须带<span>货</span>物吊 -预算：55万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

双邦双底，方仓带舱盖。

双邦双底。方仓带舱盖

8个<span>货</span>油舱，双底单壳结构，B级冰区加强，带救助艇，带导热油加温锅炉

求租厦门到上海，装<span>货</span>时间约6月18日，150-180个20尺的集装箱，总<span>货</span>重约5500吨。以后每个月都需要。

宽度16米或者以下 满载吃水4.6米或以下 主机品牌为欧美日韩（非国产品牌） 建造年份为2010年或者之后

两台姊妹船打包出售

-编号：HSGC383 -载重吨：约81622吨（吃水14.45M） -建造：2012年5月，中国广州龙穴船厂 -船级社：NK -下次特检/坞检：2017年5月 -总长：229M / 型宽：32.31M -7舱7口 -谷物舱容：约97115立方米 -主机：MAN-B&W 5S60MC-C8 13949马力 @ 105 RPM ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC184 -船旗：巴拿马 -船级社: PMDS (PANAMA MARITIME DOCUMENTATION SERVICES) -建造: 1990年, 日本HAKATA SHIPBUILDING - IMABARI -总吨/净吨: 6092 / 3082 T -空船重量: 3322 T -总长/两柱间长/型宽/型深: 114.0 / 105.50 / 18.20 / 11.0 M -载重吨/吃水: 8527 T / 8.015 M -主机：MAKITA MITSUI B&W8L35MC, 6080 PS X 1台 -发电机组: YANMAR -油耗: IFO180CST 9.2吨/天（服务航速）, 1.0吨/天（港口） -谷物舱容：13000立方米 -集装箱装箱量: 400 TEU (<span>货</span>舱230 TEU, 舱盖上170 TEU)，冷藏箱插头：30个 -3舱6口 -<span>货</span>舱：箱型 -舱盖: 箱型 -<span>货</span>物吊: 35 T X 2台 -航速: 服务14.0节, 最大试航航速16.537节 -上次坞检/特检: 2014年3月 -位置: 主要在中国-东南亚营运 -交船：合同签订后1个月内。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船舶于6月初空在北方港口，求南下散<span>货</span>。

-编号：HSGC316 -载重吨：约14978吨（吃水8.965米） -建造：2008年4月，日本Hakata Shipbuilding Co., Ltd. -船级社：NK -下次坞检：2018年4月14日 -下次特检：2021年1月5日 -装箱量：约1060TEU -主尺度：147 / 135.45 X 25 X 13.7 M -主机：MAN-B&W 7S50MC-C MCR 13580 BHP 127 RPM -<span>货</span>物吊：2X40T -预计交船时间：2016年6-8月 -价格：780万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

总吨：2225 净吨：1246 闪点：小于60度 2005年12月浙江顺航建造 90.8*13.5*6.4 满载吃水：5.6米 参考载<span>货</span>量：3378 航区：近海 双底双壳结构 <span>货</span>舱数量：8个 主机：无锡G6300 1470KW <span>货</span>油泵原动机：6135 138*2KW

要求船龄08年后，近海航区，船舶种类：散<span>货</span>船，载<span>货</span>4000吨附近。

要求载<span>货</span>2600吨附近，1个<span>货</span>舱，近海<span>货</span>近洋航区。

-编号：HSBC366 -建造：2011年5月，日本Shikoku Dockyard -船型：散<span>货</span>船 -载重吨：29638吨（吃水9.716m） -总吨/净吨：17986 /10380 -总长/型宽/型深： 163.80 x 27.00 x 13.80m -船级社：NK -船旗：巴拿马 -上次坞检：2015年12月, 下次特检：2020年12月 -主机：Mitsui-Man B/W (6S42MC) MC 6150kw x 136R.P.M， 1台 -发电机组：Yanmar 6EY18(A)L， 618 ps 455kw x 3台 -5舱5口 -谷物舱容：32,220.5M3 -CO2系统安装(暂停使用) ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

干<span>货</span>船，ZC船级，沿海航区，2个<span>货</span>舱，载<span>货</span>1000吨<br/>主机：济南6190/218KW

三级油船，ZC船级，沿海航区，8个舱，载<span>货</span>560T，带导热 油锅炉<br/>主机：淄博6170/218KW