<br/>船龄不要超5年，主机是广柴，吃水不超8米，价格在1500万左 右。

用600吨散<span>货</span>船去改造<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

CCS国内船级，载重20500吨，沿海航区<br/>主机：陕柴/2970KW 四舱，双壳

散<span>货</span>船，ZC船级，近海航区，3舱，液压折叠舱盖，载<span>货</span>16060吨<br/>主机：无锡8320/2941KW

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载<span>货</span>4200吨，后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博8170/218KW*2

散<span>货</span>船，ZC船级，近海航区，4舱，载<span>货</span>27290吨<br/>主机：现代5900BHP

散<span>货</span>船，ZC船级，近海航区，2舱，载<span>货</span>3020吨，具有大陆至香港航线营运航行<br/>主机：潍柴8170

干<span>货</span>船，ZC船级，近海航区，2舱，载<span>货</span>2000吨<br/>主机：潍柴6160A/202kw*2

总吨：1498 净吨：838 航区：港澳线A级内河航区<br/>载<span>货</span>量：1872吨 主机：353KW*2 山东潍坊主机

CCS国内船级，载重41000吨，近海航区<br/>主机：/6480KW 5舱

总吨/净吨：499/279，<span>货</span>舱数量：2个。船在北方，可随安排验船，欢迎来电。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散<span>货</span>船集装箱船（1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到8000立方之间）和油船化工船（100到3万吨之间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999

船名 REF720 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 建造时间 1990 建造地点 日本SHIN KURUSHIMA 船级 日本船级社 航区 特检 坞检 全长 144.03米 垂线间长 船宽 21.61米 型深 12.85米 吃水 8.124米（夏季） 总吨 8818吨（国际） 9680吨（巴拿马） 9473吨（苏伊士） 净吨 3810吨（国际） 7645吨（巴拿马） 7530吨（苏伊士） 载重吨 9683吨（夏季） 轻吨 排水量 起<span>货</span>设备 克令吊，2 x 30吨，2 x 5吨（最大单 独起<span>货</span>重量：30吨） 主机 MITSUBISHI 2S.A., 6-CYL. 9183 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 水果满载： 最大航速19节，油耗约27.2吨IFO380 CST + 4.5吨IFO380 CST 经济航速：17节，油耗约23.3吨IFO380 CST + 4.5吨 IFO380 CST 压载：辅机油耗约1.5吨IFO380 CST 港内： 停泊：辅机油耗约1.5吨IFO380 CST 作业：辅机油耗约4.5吨IFO380 CST 燃油类型 IFO380 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.35米X 6.0米; 8.1米X 6.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥ 2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 454268 冷冻舱舱容（立方米） 12869 舱底面积（平方米） 5175 格栅 木质，5 吨气胎叉车 温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25 / +15 通风/通风设备类型 90 /小时 换气 4 /小时 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 50 保险 定员 宿舍 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 490万美元 备注 舷侧舱口：4个<br/>船舶状况良好

建造时间：2008.1 ,建造地点：泰州, 航区：长江中下游及其支流 总长：60.80米,型宽：10.8米,型深：2.38米, 满载吃水：2.3米,载重吨 350 吨 适装<span>货</span>种： 三级油船 主机功率：136千瓦*2 船东报价：200万元<br/>船舶自备锅炉，可以作加油船使用

3吨玻璃钢水箱特点：玻璃钢水箱是由SMC模压水箱板拼装 而成。主要包括玻璃钢高温水箱，玻璃钢生活水箱，玻璃 钢消防水箱，玻璃钢水稻催芽箱，玻璃钢保温水箱。因采 用食品级树脂，因此水质好、清洁无污染、强度高、重量 轻、耐腐蚀、外型美观、使用寿命长、保养管理方便等特 点。 玻璃钢水箱板规格：是由水箱板的尺寸决定的。现在国内 通用的水箱板规格为：1000*1000mm；1000*500mm； 500*500mm 玻璃钢水箱常规漏水点分析及维修方案：板材质量有问题 或者板材有沙眼漏水。解决方案如下：1、如果是板材裂 缝漏水，缝很小的话，可以用密封胶或水不漏在水箱内部 修补，方法是；要把水放完，烤干，密封胶或水不漏撒到 漏水的部位即可。 2、如果是板材裂缝很大，说明板材质量有问题，这要找 厂家更换或者退<span>货</span>。 3、如果板材与板材接缝处漏水，说明中间胶条没有夹好 或者螺栓没有上紧，修理方法就是紧一下螺栓(紧一头)。 4、如果四个角及堵漏处漏水，说明胶条没有放好或者堵 漏方向错位，修理方法就是把堵漏卸下来，再放一些胶 条，重新装上就可以了。 5、如果是冬天，就得看看玻璃钢水箱会不会因结冰冻裂 而漏水。总的来说，小伤可以用玻璃胶抹，大的毛病就要 换板块，甚至是换新水箱。<br/>适用范围：主要适用于建筑给水的调节、消防水箱、贮存 水箱、采暖系统的膨胀、凝结水箱、建筑施工、道路施 工、地质勘察以及国防工程等临时水箱。水箱既贮存冷 水，也能贮存热水，耐酸、耐碱、不渗、不漏、不变形、 不腐蚀。 冲压球形焊接不锈钢水箱特点 1、外型美观、漂亮。 2、水质好，不存在二次污染。 3、水箱内部有拉筋， 解决了特大容量水箱的承压问题。 4、使用寿命长。板 块一次冲压成型 （冲压板块承压能力为普通平板的3－4倍），焊接全部采 用氩弧焊。

ZC船级，载重5000吨，近海航区<br/>主机：无锡/1765KW

CCS船级，载重10800吨，无限航区<br/>主机：马克/2970kw 4舱

CCS国内船级，载重42300吨，近海航区<br/>主机：B&amp;W /6480KW 5舱

编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 轻吨 1436吨 舱底面积（平方米） 1245 格栅 可承受6吨<span>货</span>物和叉车 起<span>货</span>设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 175600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋 交船地点 报价 买方报价 备注 可立即交船<br/>船舶状况良好

编号 REF130 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造时间 1990-9 建造地点 KYOKUYO S/YARD，日本 船级 日本海事协会 特检 2010-08/ 坞检 全长 120.7米 垂线间长 船宽 16.6米 型深 10.0米 吃水 6.8米 总吨 4482 净吨 2222 载重吨 5109吨 舱底面积 起<span>货</span>设备 吊杆，6 X 5吨，联吊3 X 3吨，外展 5.5米 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 5600HP 8UEC37LA 辅机/发电机 航速/耗油 16 KTS, 15+2.5MT/DAY 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 2550平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 236869 冷冻舱舱容（立方米） 6708 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+15摄氏度 温区 6 露天甲板舱口围板尺寸 全部7.1 X 6.4米 托盘 1875 格栅强度 5吨（充气轮胎叉车，包括<span>货</span>物在内） 通风 90/小时 燃油舱容积 1804吨 看船地点 报价 450万美元<br/>船舶状况良好

船名 REF724 曾用名 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-01 建造地点 日本 船级 法国船级社, I, +HULL, +MACH +RMC +MACH 航区 特检 坞检 全长 135.50米 垂线间长 船宽 19.00米 型深 10.10米 吃水 7.93米（热带） 7.76米（夏季） 7.60米（冬季） 总吨 6363.00吨（国际） 净吨 4297.00吨（国际） 5696.37吨（巴拿马） 5573.44吨（苏伊士） 载重吨 7152吨（热带） 6849吨（夏季） 6549吨（冬季） 轻吨 排水量 起<span>货</span>设备 吊杆，8 x 5吨或4 x 5吨联吊 克令吊，1 x 36吨 主机 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 燃油类型 IFO380, MDO, MGO 液舱舱容 IFO380: 803吨 MDO: 67吨 MGO:62吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 6.20 x 7.40米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 371412 冷冻舱舱容（立方米） 10521 舱底面积（平方米） 4121 格栅 最大允许气台叉车重量5吨 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 90/小时 换气 4/小时 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 USDA证书（有效期至2014-12-01）<br/>船舶状况良好