10.125吨玻璃钢水箱价格 玻璃钢水箱是由SMC模压水箱板拼装而成。主要包括玻璃 钢高温水箱，玻璃钢生活水箱，玻璃钢水箱，玻璃钢水稻 催芽箱，玻璃钢保温水箱。因采用食品级树脂，因此水质 好、清洁无污染、强度高、重量轻、耐腐蚀、外型美观、 使用寿命长、保养管理方便等特点。 玻璃钢水箱板规格：是由水箱板的尺寸决定的。现在国内 通用的水箱板规格为：1000*1000mm；1000*500mm； 500*500mm 玻璃钢水箱漏水维修方案: 玻璃钢水箱常规漏水点分析及维修方案：板材质量有问题 或者板材有沙眼漏水。解决方案如下：1、如果是板材裂 缝漏水，缝很小的话，可以用密封胶或水不漏在水箱内部 修补，方法是；要把水放完，烤干，密封胶或水不漏撒到 漏水的部位即可。2、如果是板材裂缝很大，说明板材质 量有问题，这要找厂家更换或者退<span>货</span>。3、如果板材与板 材接缝处漏水，说明中间胶条没有夹好或者螺栓没有上 紧，修理方法就是紧一下螺栓(紧一头)。4、如果四个角 及堵漏处漏水，说明胶条没有放好或者堵漏方向错位，修 理方法就是把堵漏卸下来，再放一些胶条，重新装上就可 以了。5、如果是冬天，就得看看玻璃钢水箱会不会因结 冰冻裂而漏水。总的来说，小伤可以用玻璃胶抹，大的毛 病就要换板块，甚至是换新水箱。 <br/>玻璃钢水箱板规格：是由水箱板的尺寸决定的。现在国内通 用的水箱板规格为：1000*1000mm；1000*500mm；500*500mm

<br/>江海直达散杂<span>货</span>船，有正规CLASS，船龄不限，吃水3米左右，最好国外主机，近期能验船。或吃水2.5米左右1600马力左右的拖轮，能跑国际航线的，驳船一到两艘，吃水3米左右。联系人;zhujinshan 13327831217

64*13.8*6.9*5.7 ZC 近海<br/>1330GT 401NT 水泥罐输送，艏侧推2台，机驾一体. 近海航区 2010年浙江建造 双层底，可调桨 参考载<span>货</span>量：749T MAN B&amp;W 3123KW*2

船舶类型：散<span>货</span>船 建造日期：2006.4 台州 船级：ZC 航区：近海 总长：88.0米 船宽：13.2米 型深：6.2米 吃水：5.0米 舱数：2舱 <br/>主机：淄博8300ZLCA/735KW 总吨：1990 净吨：1113 带轴带发电机

船质量好，适合做工程<br/>主机潍坊150马力

<br/>各位船东，您好！ 因海洋工程建设需要， 我公司须租用以下船只（挂中国五星旗），您有的话，请尽快联系我:郑先生，18605931555，15960485588。 1.射流式抽沙船;多艘、海船，4000-10000马力（有船证优先； 2.自卸皮带运沙船：多艘、海船，3000-5000吨（有无船证均可）； 3.远洋散<span>货</span>船：多艘、远洋船最好（近海、沿海可以），30000-120000吨（带吊优先）。

<br/>各位船东，您好！ 因海洋工程建设需要， 我公司须租用以下船只（挂中国五星旗），您有的话，请尽快联系我:郑先生，18605931555，15960485588。 1.射流式抽沙船;多艘、海船，4000-10000马力（有船证优先； 2.自卸皮带运沙船：多艘、海船，3000-5000吨（有无船证均可）； 3.远洋散<span>货</span>船：多艘、远洋船最好（近海、沿海可以），30000-120000吨（带吊优先）。

<br/>各位船东，您好！ 我公司因海洋工程施工需要，须租用多艘甲板<span>货</span>（驳)船.您有的话，请尽快联系郑先生18605931555，15960485588。 1.沿海/近海航区 2.前跳板（5*12米以上）、后驾驶台 3.正式参考载<span>货</span>量3500-4000吨 4.带围板 5.自航

<br/>各位船东，您好！ 因海洋工程建设需要， 我公司须租用以下船只（挂中国五星旗），您有的话，请尽快联系我:郑先生，18605931555，15960485588。 1.射流式抽沙船;多艘、海船，4000-10000马力（有船证优先； 2.自卸皮带运沙船：多艘、海船，3000-5000吨（有无船证均可）； 3.远洋散<span>货</span>船：多艘、远洋船最好（近海、沿海可以），30000-120000吨（带吊优先）。

<br/>各位船东，您好！ 因海洋工程建设需要， 我公司须租用以下船只（挂中国五星旗），您有的话，请尽快联系我:郑先生，18605931555，15960485588。 1.射流式抽沙船;多艘、海船，4000-10000马力（有船证优先； 2.自卸皮带运沙船：多艘、海船，3000-5000吨（有无船证均可）； 3.远洋散<span>货</span>船：多艘、远洋船最好（近海、沿海可以），30000-120000吨（带吊优先）。

<br/>各位船东，您好！ 因海洋工程建设需要， 我公司须租用以下船只（挂中国五星旗），您有的话，请尽快联系我:郑先生，18605931555，15960485588。 1.射流式抽沙船;多艘、海船，4000-10000马力（有船证优先； 2.自卸皮带运沙船：多艘、海船，3000-5000吨（有无船证均可）； 3.远洋散<span>货</span>船：多艘、远洋船最好（近海、沿海可以），30000-120000吨（带吊优先）。

<br/>建造年月： 2005-09-08 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 4998 总吨： 2659 净吨： 1657 轻吨： 1537.2 总长： 98.41 垂线间长： 90.5 船宽： 15.8 型深： 7.4 吃水： 5.9 舱容： 6288 舱/舱口数量： 2 主机： G8300ZC16BH 1765KW 525R/MIN 详情请来电咨询，久和船舶徐先生

<br/>如题，要求中国沿海08,09年之后的海船，22000-23000载重吨，价格面议

编号 REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 12/2017 坞检 04/2016 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 6.9米 吃水 6.568米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起<span>货</span>设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃～+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 220万美元 备注 在西非运营，3月底在莫桑比克贝拉港放空。<br/>船舶状况良好

船舶总长: 96.17 垂线间长: 89.8 型宽: 15.2 型深: 6.9 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 9 <span>货</span>舱数: 10 总吨: 2900 净吨: 1668 <br/>主 机 数量: 1 型式: 柴油机 缸数: 6 缸径（mm）: 320 行程(mm): 380 额定功率(kw): 735 额定转速(rpm): 600

总吨：3448 净吨：1931 CCS 船级社， 航区：近海<br/>双底双壳结构 <span>货</span>舱数量：11 参考载<span>货</span>量：4750吨 主机：1765KW 500MIN/R

垂线间长: 89.6 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 12 <span>货</span>舱数: 14 <br/>主 机 数量: 1 型式: 柴油机 缸数: 6 缸径（mm）: 300 行程(mm): 380 额定功率(kw): 1471 额定转速(rpm): 600 锅炉 数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.62;1.1

客滚船 总吨：998 净吨：539 1994.12广东建造 总长：65.8 宽：11.8 型深：3.95 满载吃水：2.45 参考载<span>货</span>量：400吨 航区：沿海 主机：广柴：441KW *2 28辆东风EU140车（车辆尺寸按总长：6.91*宽2.47米计算）<br/>在航

CCS船级钢质拖轮 建造时间：2010年.航区:近海 总长57.62M.宽型:12.00M.型深:5.00M.吃水:4.02M 总吨:984.净吨:295. 主机2台.型号为6320ZCd-6 广州柴油机有限公司 主机功率1470KWx2 船为国内航行近海航区的B型供应/工作拖船，提供对外辅助 消防、甲板载<span>货</span>及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接 结构，柴油机动力驱动，配双机双桨双舵<br/>2艘优惠出售

出售3366吨韩国造杂<span>货</span>船 挂旗：韩国 船级：KR 2000年韩国造 总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T 载重吨: 3,366.00 TONS (DWCC 3,100.00 TONS) 谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM &amp; (#2) 1,912.60 CBM 包裹: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM &amp; (#2) 1,831.00 CBM 总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M 主机: B&amp;W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM 发电机组: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x 2 SETS 航速/油耗: 11.6 KTS ON IFO180CST, 6.7MT/DAY(M/E) , MGO 0.5MT/DAY(A/E) <span>货</span>舱数/舱盖数: 2/2 单甲板: SINGLE DECK 吊杆: 15T SWL X 2 SETS 舱顶强度：TANK TOP STRENGTH O/A: 12TON <span>货</span>舱 / <span>货</span>舱尺寸： NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON TYPE) NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7 NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7 主要装载<span>货</span>物: COIL/BAR/PLATE, MAINLY STEEL PRODUCTS 上次/下次特检: APRIL 1, 2010 / MARCH 22, 2015 上次坞捡: MARCH 24, 2013 上次年检: JUNE 24, 2014 (JUST PASSED) <br/>挂旗：韩国 船级：KR 2000年韩国造 总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T 载重吨: 3,366.00 TONS (DWCC 3,100.00 TONS) 谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM &amp; (#2) 1,912.60 CBM 包裹: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM &amp; (#2) 1,831.00 CBM 总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M 主机: B&amp;W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM 发电机组: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x 2 SETS 航速/油耗: 11.6 KTS ON IFO180CST, 6.7MT/DAY(M/E) , MGO 0.5MT/DAY(A/E) <span>货</span>舱数/舱盖数: 2/2 单甲板: SINGLE DECK 吊杆: 15T SWL X 2 SETS 舱顶强度：TANK TOP STRENGTH O/A: 12TON <span>货</span>舱 / <span>货</span>舱尺寸： NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON TYPE) NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7 NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7 主要装载<span>货</span>物: COIL/BAR/PLATE, MAINLY STEEL PRODUCTS 上次/下次特检: APRIL 1, 2010 / MARCH 22, 2015 上次坞捡: MARCH 24, 2013 上次年检: JUNE 24, 2014 (JUST PASSED)