-
06年船,使用较少,皮带架29米、宽1米,双底,(因特殊原
因,现船舶要维修,自己没时间打理,客户得自己维修)报
价也就更便宜了。<br/>三台上柴6135-CA-3柴油机,两台主车,一个台起<span>货</span>,起<span>货</span>
另配30KW8级电机一台,发电机两台,一台30KW,一台12KW
的,冰箱空调等设备齐全,因本人无力经营,急售。图片是
未做柒时拍的,现实中比图片好。
-
船名 REF524
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册地 拿骚
建造时间 1987-2
建造地点 NIPPONKAI H.I.
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.55米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.52米
吃水 热带: 7.57
夏季: 7.42
冬季: 7.26
总吨 国际: 6579
净吨 国际: 3615
巴拿马: 5740
苏伊士: 5775.89
载重吨 热带: 7990
夏季: 7685
冬季: 7393
舱底面积 3802平方米
起<span>货</span>设备 吊杆: 8×5吨或联吊4×3.5吨
主机 B&W 2S.A.6CYL.9300HP
辅机/发电机
航速/耗油 18 节 28吨/天
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 350922
冷冻舱舱容(立方米) 9937
通风设备类型 垂直
通风 90/小时
换气 3/小时
制冷方式
舱温 -25/+15
温区 8
独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC
集装箱插头 24
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 450万美元
备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好
-
总吨:1742 净吨:522
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011.11.24
建造地:泰州
总长:72.8 宽:14.8 型深:5.3
满载吃水:4.2
参才载<span>货</span>量:2648T
航区:沿海
主机: 淄博600KW *2<br/>在航
-
<br/>急购5000吨左右的<span>货</span>船,年份在2005年以后,证书沿海的
-
外贸
现在国内,方便看船
1995年造,2007年改装<br/>BUILT: APRIL 11, 1995 , KOREA (CONVERTED 2007)
ITC/GRT/NRT: 2,582 / 2,215 / 1,197 TON
DWT/DRAFT: 4,510 T / 6.650M
LOA/L/B/D: 79.50/72.00/14.60/8.10M
DECK: 1 DECK
M/E: HYUNDAI MAN B&W, 6L28/32A, 2330PS X 775RPM X
1SET
A/E: CAT 3306 DATA MGS, 275PS X 2SETS
FO TYPE/CONSUMPTION: MF 30, 5T/DAY, MDO 0.5T/DAY
HOLD/HATCH: 1H/1H, MACGREGER(FOLDING TYPE), 14.60M
X 39.60M / 11.60M X 37.60M
GRAIN/BALE: 4500CBM (TERMPERARY BOX TYPE) ? CAN BE
ENLARGED TO 5000CBM
SPEED: LADEN 11.5KNT / BALLAST 12.5KNOTS
CREW COMPLEMENT: 14P
TRADING AREA: OCEAN GOING
-
船名 REF657
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1979-12
造船地 奥尔堡,丹麦
船级社 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 2015-10
坞检 2015-10
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.9米
吃水 10.14米
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9061.00吨
载重吨 12570吨
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD.
隔舱/温区 18个/8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/ +13
起<span>货</span>设备 克令吊4 X5吨,1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨(包括<span>货</span>物)的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数目 4个
总舱容 (立方英尺) 597010 包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时
看船地 随船
交船地 随船
价格 买方报价
备注 5层甲板
5100个托盘
36个冷藏插头
最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5吨)+12个TEU(17
吨)
舷侧舱口 4P+S<br/>船舶状况良好
-
<br/>直接客户.现金急购05年5000吨散<span>货</span>船
-
近洋航区,载重2150吨,巴拿马船级<br/>主机:735KW
-
ZC船级,沿海航区,载重900吨<br/>主机:济南218KW
-
船名 REF672
船型 冷藏船
船旗 库克群岛
注册港 拉罗汤加
建造时间 1992
建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK
船级 英国劳氏船级社, +100 A1 LMC RMC UMS LNC AA
航区
特检
坞检
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6 米
总吨 7944 吨
净吨 4632吨
载重吨 11095 吨
轻吨
排水量
起<span>货</span>设备 克令吊: 2 x 8吨;2 x 36吨
主机
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 香蕉满载:20.5节,油耗49吨
(IFO380)
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱口尺寸 1号舱口: 12.60 x 5.40米;
2,3,4号舱口: 12.60 x 10.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12014
舱底面积(平方米) 4776
格栅 铝制格栅,最大气胎叉车重量5吨(包含<span>货</span>物)
温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD
舱温 -29/ +13摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时; 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 42
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 配有船首推进器和轴带发电机<br/>船舶状况良好
-
船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年3月
造船地 奥尔堡,丹麦
船级社 俄罗斯船级社,冰级加强KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/2015
坞检 9/2015
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 12.05米
吃水 10.14米(夏季)
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9201.00吨
载重吨 12570吨(夏季)
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/+13
起<span>货</span>设备 克令吊4 X5吨,1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨(包括<span>货</span>物)的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 随船
交船地 随船
价格 买方报价
备注 5层甲板
5100个托盘
36个冷藏插头
最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5吨)+12个TEU(17
吨)
舷侧舱口 4P+S <br/>船舶状况良好
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起<span>货</span>设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔<span>货</span>航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻<span>货</span>物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/> 建造年月: 2011-12-31 建造国: CHINA
船级: CCS(国内) 船旗: CHINA
载重吨: 3262 总吨: 2539
净吨: 1421
总长: 91.8 垂线间长: 84.8
船宽: 14.38 型深: 6.7
吃水: 5.084(满载) 舱容: 3900m&sup3;
舱数: 10 闪点: ≤60
加温盘管: YES
<span>货</span>油泵能力: 500m&sup3;/H*2 <span>货</span>油管吊机: 2t 是否带艏侧推: 无
主机: G6300 735KW 500R/MIN 实际马力2000PS
副机: 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3
D226B 60KW 150r/min
油耗: 4T/D F,O120
航速: 10.5KN 航区: A1+A2
特检: 2017-9-24 坞检: 2015-9-25
有2条管路系统
-
集装箱多用途船
2004.4浙江造
ZC船级
近海航区
载<span>货</span>:5600吨
装载:350TEU(其中舱内168TEU,舱盖:232TEU)
<br/>舱数:2
舱盖:钢质风雨密
主机:无锡8300/1470KW*2
总吨:4080
净吨:2290
-
CCS船级,近海航区,10舱,载<span>货</span>2200吨,不锈钢<span>货</span>舱,带加温管<br/>主机:735KW
-
<br/>直接客户求购5000吨,18000-18500吨散<span>货</span>船,沿海ZC即
可,如有请推荐
-
<br/>05年左右.沿海.舱容在6900左右
-
<br/>沿海.05年以后
-
木材杂<span>货</span>船,CCS船级,无限航区,3舱,载<span>货</span>8000吨<br/>主机:6L35MC2/2845KW
四台<span>货</span>机20、25、25、20吨
-
散<span>货</span>船
2011.10江苏造
CCS国内船级
近海航区
载<span>货</span>:49800吨
总长:189.98M
船宽:32.26M
型深:16.30M
满载吃水:11.8M
舱数:5舱
主机:6S42MC7/6480KW
辅机:B&W L16/24 2*600KW,1*300KW,1*90KW
航速:12节
总吨:28000
净吨:16160<br/>在航